RU2012140949A - Устройство уменьшения шума взаимодействия струи/пилона в турбореактивных двигателях - Google Patents

Устройство уменьшения шума взаимодействия струи/пилона в турбореактивных двигателях Download PDF

Info

Publication number
RU2012140949A
RU2012140949A RU2012140949/11A RU2012140949A RU2012140949A RU 2012140949 A RU2012140949 A RU 2012140949A RU 2012140949/11 A RU2012140949/11 A RU 2012140949/11A RU 2012140949 A RU2012140949 A RU 2012140949A RU 2012140949 A RU2012140949 A RU 2012140949A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
pylon
air
turbojet engine
injected
pylon according
Prior art date
Application number
RU2012140949/11A
Other languages
English (en)
Other versions
RU2566835C2 (ru
Inventor
Ален ДРАВЕ
Жак Мишель Альбер ЖЮЛЛИАР
Пьер Филипп Мари ЛОЭАК
Original Assignee
Снекма
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Снекма filed Critical Снекма
Publication of RU2012140949A publication Critical patent/RU2012140949A/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2566835C2 publication Critical patent/RU2566835C2/ru

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64CAEROPLANES; HELICOPTERS
    • B64C21/00Influencing air flow over aircraft surfaces by affecting boundary layer flow
    • B64C21/02Influencing air flow over aircraft surfaces by affecting boundary layer flow by use of slot, ducts, porous areas or the like
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64CAEROPLANES; HELICOPTERS
    • B64C7/00Structures or fairings not otherwise provided for
    • B64C7/02Nacelles
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64DEQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT; FLIGHT SUITS; PARACHUTES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSION TRANSMISSIONS IN AIRCRAFT
    • B64D27/00Arrangement or mounting of power plants in aircraft; Aircraft characterised by the type or position of power plants
    • B64D27/02Aircraft characterised by the type or position of power plants
    • B64D27/16Aircraft characterised by the type or position of power plants of jet type
    • B64D27/18Aircraft characterised by the type or position of power plants of jet type within, or attached to, wings
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64DEQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT; FLIGHT SUITS; PARACHUTES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSION TRANSMISSIONS IN AIRCRAFT
    • B64D33/00Arrangements in aircraft of power plant parts or auxiliaries not otherwise provided for
    • B64D33/04Arrangements in aircraft of power plant parts or auxiliaries not otherwise provided for of exhaust outlets or jet pipes
    • B64D33/06Silencing exhaust or propulsion jets
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T50/00Aeronautics or air transport
    • Y02T50/10Drag reduction

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)
  • Jet Pumps And Other Pumps (AREA)

Abstract

1. Пилон летательного аппарата для удержания двух- или трехконтурного турбореактивного двигателя (1), содержащий верхнюю поверхность соединения с летательным аппаратом, две боковых стороны и подошву в своей нижней части, причем упомянутый пилон содержит, по меньшей мере, одну часть, проходящую ниже по потоку от сопла (5) холодного потока (3) упомянутого турбореактивного двигателя и омываемую холодным потоком, отличающийся тем, что в свой части, проходящей в холодном потоке за пределами упомянутого сопла, он содержит, по меньшей мере, одно отверстие (8), расположенное на одной из боковых сторон упомянутого пилона, через которое воздушная струя инжектируется в газовый поток или всасывается из газового потока, который циркулирует вдоль его боковых сторон.2. Пилон по п.1, в котором отверстие (8) питается по трубке (9), связанной с черпаком (1), забирающим воздух в холодном потоке (3) турбореактивного двигателя (1).3. Пилон по п.1, в котором отверстие (8) питается по трубке (9), связанной с перфорацией для отбора воздуха ниже по потоку от компрессора турбореактивного двигателя (1).4. Пилон по п.1, в котором воздух инжектируется при давлении, превышающем, по меньшей мере, на 15% общее давление упомянутого газового потока.5. Пилон по п.1, в котором воздух инжектируется по направлению, составляющим горизонтально, на уровне упомянутого отверстия (8), угол, заключенный между 30° до 90° с осью течения газового потока, окружающего турбореактивный двигатель.6. Пилон по п.1, в котором воздух инжектируется по направлению, составляющим вертикально, на уровне упомянутого отверстия (8), угол, заключенный между +60° до -60° с направлением, перпендикулярным боковой

Claims (10)

1. Пилон летательного аппарата для удержания двух- или трехконтурного турбореактивного двигателя (1), содержащий верхнюю поверхность соединения с летательным аппаратом, две боковых стороны и подошву в своей нижней части, причем упомянутый пилон содержит, по меньшей мере, одну часть, проходящую ниже по потоку от сопла (5) холодного потока (3) упомянутого турбореактивного двигателя и омываемую холодным потоком, отличающийся тем, что в свой части, проходящей в холодном потоке за пределами упомянутого сопла, он содержит, по меньшей мере, одно отверстие (8), расположенное на одной из боковых сторон упомянутого пилона, через которое воздушная струя инжектируется в газовый поток или всасывается из газового потока, который циркулирует вдоль его боковых сторон.
2. Пилон по п.1, в котором отверстие (8) питается по трубке (9), связанной с черпаком (1), забирающим воздух в холодном потоке (3) турбореактивного двигателя (1).
3. Пилон по п.1, в котором отверстие (8) питается по трубке (9), связанной с перфорацией для отбора воздуха ниже по потоку от компрессора турбореактивного двигателя (1).
4. Пилон по п.1, в котором воздух инжектируется при давлении, превышающем, по меньшей мере, на 15% общее давление упомянутого газового потока.
5. Пилон по п.1, в котором воздух инжектируется по направлению, составляющим горизонтально, на уровне упомянутого отверстия (8), угол, заключенный между 30° до 90° с осью течения газового потока, окружающего турбореактивный двигатель.
6. Пилон по п.1, в котором воздух инжектируется по направлению, составляющим вертикально, на уровне упомянутого отверстия (8), угол, заключенный между +60° до -60° с направлением, перпендикулярным боковой стороне пилона.
7. Пилон по п.1, содержащий, кроме того, по меньшей мере, одно отверстие (8), расположенное на части его боковой стороны, расположенной вне холодного потока (3) турбореактивного двигателя (1).
8. Пилон по п.1, содержащий, по меньшей мере, одно отверстие (8), расположенное на подошве.
9. Пилон по п.1, содержащий, кроме того, обтекатель (20) соединения одной из своих боковых сторон с соплом горячего потока (4), при этом пилон содержит, по меньшей мере, одно отверстие (8), расположенное на упомянутом обтекателе.
10. Летательный аппарат, содержащий, по меньшей мере, один пилон по одному из пп.1-9.
RU2012140949/11A 2010-02-26 2011-02-25 Устройство уменьшения шума взаимодействия струи/пилона в турбореактивных двигателях RU2566835C2 (ru)

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR1051376 2010-02-26
FR1051376A FR2956855B1 (fr) 2010-02-26 2010-02-26 Dispositif de reduction du bruit de paroi sur les pylones des turboreacteurs
PCT/FR2011/050399 WO2011104488A1 (fr) 2010-02-26 2011-02-25 Dispositif de reduction du bruit des interactions jet/pylône sur turboreacteurs

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2012140949A true RU2012140949A (ru) 2014-04-10
RU2566835C2 RU2566835C2 (ru) 2015-10-27

Family

ID=42938292

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2012140949/11A RU2566835C2 (ru) 2010-02-26 2011-02-25 Устройство уменьшения шума взаимодействия струи/пилона в турбореактивных двигателях

Country Status (9)

Country Link
US (1) US8991749B2 (ru)
EP (1) EP2539226B1 (ru)
JP (1) JP2013520360A (ru)
CN (1) CN102781773B (ru)
BR (1) BR112012021413B1 (ru)
CA (1) CA2790585C (ru)
FR (1) FR2956855B1 (ru)
RU (1) RU2566835C2 (ru)
WO (1) WO2011104488A1 (ru)

Families Citing this family (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US9022311B2 (en) * 2010-08-20 2015-05-05 The United States Of America As Represented By The Administrator Of The National Aeronautics And Space Administration Active aircraft pylon noise control system
US9452841B2 (en) * 2011-11-29 2016-09-27 Short Brothers Plc System and method for cooling an aircraft wing
FR3009339B1 (fr) * 2013-07-30 2018-01-26 Safran Aircraft Engines Turbomachine comprenant un dispositif de refroidissement du pylone
JP6419437B2 (ja) * 2014-02-28 2018-11-07 三菱航空機株式会社 航空機のエンジンパイロンおよび航空機
US9725183B2 (en) 2015-06-22 2017-08-08 Rohr, Inc. Pylon with noise attenuating fairing
FR3045012B1 (fr) * 2015-12-11 2017-12-08 Airbus Operations Sas Mat d'accrochage d'une turbomachine muni d'un element de protection thermique
FR3050781A1 (fr) * 2016-04-27 2017-11-03 Airbus Operations Sas Dispositif de reduction des perturbations aerodynamiques dans le sillage d'un profil aerodynamique par soufflage a repartition variable a l'extrados et l'intrados
GB2578447A (en) * 2018-10-26 2020-05-13 Airbus Operations Ltd Aircraft assembly with a hot-air exhaust outlet
CN110466783B (zh) * 2019-07-26 2023-03-28 中国航发沈阳发动机研究所 一种飞机尾部整流片组件

Family Cites Families (12)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3101920A (en) * 1960-01-27 1963-08-27 United Aircraft Corp Boundary layer control
FR2370170A1 (fr) * 1976-11-05 1978-06-02 Snecma Procede et dispositif pour la diminution du bruit des turbomachines
US4156344A (en) * 1976-12-27 1979-05-29 The Boeing Company Inlet guide vane bleed system
SU849694A1 (ru) * 1980-03-12 1996-09-20 А.А. Бобух Устройство для крепления двухконтурного турбореактивного двигателя
GB2138507B (en) * 1983-04-22 1987-07-29 Rolls Royce Mounting and exhausting in turbo-propellor aircraft engines
US5156353A (en) * 1987-04-13 1992-10-20 General Electric Company Aircraft pylon
US4917336A (en) * 1988-02-19 1990-04-17 The Boeing Company Mounting assembly for unducted prop engine and method
US7802752B2 (en) * 2002-03-20 2010-09-28 The Regents Of The University Of California Jet engine noise suppressor
US6983912B2 (en) * 2002-04-30 2006-01-10 The Boeing Company Hybrid exhaust heat shield for pylon mounted gas turbine engines
FR2913401B1 (fr) * 2007-03-08 2009-11-20 Airbus France Mat pour nacelle d'aeronef incorporant des moyens pour limiter l'apparition de vibrations, en particulier a certains regimes de vol, a fort nombre de mach et faible portance
FR2920195B1 (fr) * 2007-08-23 2009-11-20 Snecma Turbomachine a double flux a reduction de bruit de jet
US8904795B2 (en) * 2008-02-25 2014-12-09 Ihi Corporation Noise reducing device and jet propulsion system

Also Published As

Publication number Publication date
BR112012021413A2 (pt) 2017-04-18
CN102781773A (zh) 2012-11-14
WO2011104488A1 (fr) 2011-09-01
JP2013520360A (ja) 2013-06-06
CN102781773B (zh) 2016-11-23
US20130032663A1 (en) 2013-02-07
BR112012021413B1 (pt) 2020-08-25
FR2956855A1 (fr) 2011-09-02
CA2790585A1 (fr) 2011-09-01
FR2956855B1 (fr) 2012-07-27
CA2790585C (fr) 2018-10-02
US8991749B2 (en) 2015-03-31
EP2539226B1 (fr) 2014-05-14
EP2539226A1 (fr) 2013-01-02
WO2011104488A9 (fr) 2011-12-08
RU2566835C2 (ru) 2015-10-27

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2012140949A (ru) Устройство уменьшения шума взаимодействия струи/пилона в турбореактивных двигателях
EP2784267A3 (en) A gas turbine engine cooling arrangement
WO2009085380A3 (en) Low shock strength inlet
JP2014134154A5 (ru)
RU2014122331A (ru) Пилон подвески для газотурбинного двигателя
EP2551597A3 (en) Sector nozzle mounting systems
WO2013165503A3 (en) Cooling hole with enhanced flow attachment
RU2011121662A (ru) Самолет с двигателями, частично интегрированными в фюзеляж
EP2017826A3 (en) An acoustic panel
RU2007141933A (ru) Воздушное судно с низким уровнем шума, в частности-при взлете и посадке
EP2628934A3 (en) Thermoelectric generator in turbine engine nozzles
EP2402251A3 (en) A jet engine installation
DE602007003981D1 (de) Strukturgondel
EP2184447A3 (en) A noise reduction device
WO2009133272A8 (fr) Dispositif de réduction du bruit généré par un réacteur d'aéronef à jets de fluide de même orientation
WO2012098321A3 (fr) Nacelle pour un turboréacteur d'aéronef double flux
FR2920134B1 (fr) Nacelle equipee d'au moins une trappe de surpression
WO2009024662A3 (fr) Systeme de liaison entre une structure interne et une structure externe d'une nacelle de turboreacteur
RU2011118077A (ru) Воздухозаборник для гондолы турбореактивного двигателя
CN106460673A8 (zh) 涡轮燃料排泄及吹扫系统
RU2010134974A (ru) Гондола турбореактивного двигателя
EP2517955A3 (en) Aircraft configuration
EP2530246A3 (en) System for mounting combustor transition piece to frame of gas turbine engine
WO2010061071A3 (fr) Nacelle integree sur aile volante
RU2404904C1 (ru) Крыло летательного аппарата

Legal Events

Date Code Title Description
PD4A Correction of name of patent owner