RU2012140949A - Устройство уменьшения шума взаимодействия струи/пилона в турбореактивных двигателях - Google Patents
Устройство уменьшения шума взаимодействия струи/пилона в турбореактивных двигателях Download PDFInfo
- Publication number
- RU2012140949A RU2012140949A RU2012140949/11A RU2012140949A RU2012140949A RU 2012140949 A RU2012140949 A RU 2012140949A RU 2012140949/11 A RU2012140949/11 A RU 2012140949/11A RU 2012140949 A RU2012140949 A RU 2012140949A RU 2012140949 A RU2012140949 A RU 2012140949A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- pylon
- air
- turbojet engine
- injected
- pylon according
- Prior art date
Links
- 230000003993 interaction Effects 0.000 title 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64C—AEROPLANES; HELICOPTERS
- B64C21/00—Influencing air flow over aircraft surfaces by affecting boundary layer flow
- B64C21/02—Influencing air flow over aircraft surfaces by affecting boundary layer flow by use of slot, ducts, porous areas or the like
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64C—AEROPLANES; HELICOPTERS
- B64C7/00—Structures or fairings not otherwise provided for
- B64C7/02—Nacelles
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64D—EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT; FLIGHT SUITS; PARACHUTES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSION TRANSMISSIONS IN AIRCRAFT
- B64D27/00—Arrangement or mounting of power plants in aircraft; Aircraft characterised by the type or position of power plants
- B64D27/02—Aircraft characterised by the type or position of power plants
- B64D27/16—Aircraft characterised by the type or position of power plants of jet type
- B64D27/18—Aircraft characterised by the type or position of power plants of jet type within, or attached to, wings
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64D—EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT; FLIGHT SUITS; PARACHUTES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSION TRANSMISSIONS IN AIRCRAFT
- B64D33/00—Arrangements in aircraft of power plant parts or auxiliaries not otherwise provided for
- B64D33/04—Arrangements in aircraft of power plant parts or auxiliaries not otherwise provided for of exhaust outlets or jet pipes
- B64D33/06—Silencing exhaust or propulsion jets
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T50/00—Aeronautics or air transport
- Y02T50/10—Drag reduction
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)
- Jet Pumps And Other Pumps (AREA)
Abstract
1. Пилон летательного аппарата для удержания двух- или трехконтурного турбореактивного двигателя (1), содержащий верхнюю поверхность соединения с летательным аппаратом, две боковых стороны и подошву в своей нижней части, причем упомянутый пилон содержит, по меньшей мере, одну часть, проходящую ниже по потоку от сопла (5) холодного потока (3) упомянутого турбореактивного двигателя и омываемую холодным потоком, отличающийся тем, что в свой части, проходящей в холодном потоке за пределами упомянутого сопла, он содержит, по меньшей мере, одно отверстие (8), расположенное на одной из боковых сторон упомянутого пилона, через которое воздушная струя инжектируется в газовый поток или всасывается из газового потока, который циркулирует вдоль его боковых сторон.2. Пилон по п.1, в котором отверстие (8) питается по трубке (9), связанной с черпаком (1), забирающим воздух в холодном потоке (3) турбореактивного двигателя (1).3. Пилон по п.1, в котором отверстие (8) питается по трубке (9), связанной с перфорацией для отбора воздуха ниже по потоку от компрессора турбореактивного двигателя (1).4. Пилон по п.1, в котором воздух инжектируется при давлении, превышающем, по меньшей мере, на 15% общее давление упомянутого газового потока.5. Пилон по п.1, в котором воздух инжектируется по направлению, составляющим горизонтально, на уровне упомянутого отверстия (8), угол, заключенный между 30° до 90° с осью течения газового потока, окружающего турбореактивный двигатель.6. Пилон по п.1, в котором воздух инжектируется по направлению, составляющим вертикально, на уровне упомянутого отверстия (8), угол, заключенный между +60° до -60° с направлением, перпендикулярным боковой
Claims (10)
1. Пилон летательного аппарата для удержания двух- или трехконтурного турбореактивного двигателя (1), содержащий верхнюю поверхность соединения с летательным аппаратом, две боковых стороны и подошву в своей нижней части, причем упомянутый пилон содержит, по меньшей мере, одну часть, проходящую ниже по потоку от сопла (5) холодного потока (3) упомянутого турбореактивного двигателя и омываемую холодным потоком, отличающийся тем, что в свой части, проходящей в холодном потоке за пределами упомянутого сопла, он содержит, по меньшей мере, одно отверстие (8), расположенное на одной из боковых сторон упомянутого пилона, через которое воздушная струя инжектируется в газовый поток или всасывается из газового потока, который циркулирует вдоль его боковых сторон.
2. Пилон по п.1, в котором отверстие (8) питается по трубке (9), связанной с черпаком (1), забирающим воздух в холодном потоке (3) турбореактивного двигателя (1).
3. Пилон по п.1, в котором отверстие (8) питается по трубке (9), связанной с перфорацией для отбора воздуха ниже по потоку от компрессора турбореактивного двигателя (1).
4. Пилон по п.1, в котором воздух инжектируется при давлении, превышающем, по меньшей мере, на 15% общее давление упомянутого газового потока.
5. Пилон по п.1, в котором воздух инжектируется по направлению, составляющим горизонтально, на уровне упомянутого отверстия (8), угол, заключенный между 30° до 90° с осью течения газового потока, окружающего турбореактивный двигатель.
6. Пилон по п.1, в котором воздух инжектируется по направлению, составляющим вертикально, на уровне упомянутого отверстия (8), угол, заключенный между +60° до -60° с направлением, перпендикулярным боковой стороне пилона.
7. Пилон по п.1, содержащий, кроме того, по меньшей мере, одно отверстие (8), расположенное на части его боковой стороны, расположенной вне холодного потока (3) турбореактивного двигателя (1).
8. Пилон по п.1, содержащий, по меньшей мере, одно отверстие (8), расположенное на подошве.
9. Пилон по п.1, содержащий, кроме того, обтекатель (20) соединения одной из своих боковых сторон с соплом горячего потока (4), при этом пилон содержит, по меньшей мере, одно отверстие (8), расположенное на упомянутом обтекателе.
10. Летательный аппарат, содержащий, по меньшей мере, один пилон по одному из пп.1-9.
Applications Claiming Priority (3)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR1051376A FR2956855B1 (fr) | 2010-02-26 | 2010-02-26 | Dispositif de reduction du bruit de paroi sur les pylones des turboreacteurs |
| FR1051376 | 2010-02-26 | ||
| PCT/FR2011/050399 WO2011104488A1 (fr) | 2010-02-26 | 2011-02-25 | Dispositif de reduction du bruit des interactions jet/pylône sur turboreacteurs |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU2012140949A true RU2012140949A (ru) | 2014-04-10 |
| RU2566835C2 RU2566835C2 (ru) | 2015-10-27 |
Family
ID=42938292
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2012140949/11A RU2566835C2 (ru) | 2010-02-26 | 2011-02-25 | Устройство уменьшения шума взаимодействия струи/пилона в турбореактивных двигателях |
Country Status (9)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US8991749B2 (ru) |
| EP (1) | EP2539226B1 (ru) |
| JP (1) | JP2013520360A (ru) |
| CN (1) | CN102781773B (ru) |
| BR (1) | BR112012021413B1 (ru) |
| CA (1) | CA2790585C (ru) |
| FR (1) | FR2956855B1 (ru) |
| RU (1) | RU2566835C2 (ru) |
| WO (1) | WO2011104488A1 (ru) |
Families Citing this family (9)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US9022311B2 (en) * | 2010-08-20 | 2015-05-05 | The United States Of America As Represented By The Administrator Of The National Aeronautics And Space Administration | Active aircraft pylon noise control system |
| US9452841B2 (en) * | 2011-11-29 | 2016-09-27 | Short Brothers Plc | System and method for cooling an aircraft wing |
| FR3009339B1 (fr) * | 2013-07-30 | 2018-01-26 | Safran Aircraft Engines | Turbomachine comprenant un dispositif de refroidissement du pylone |
| JP6419437B2 (ja) * | 2014-02-28 | 2018-11-07 | 三菱航空機株式会社 | 航空機のエンジンパイロンおよび航空機 |
| US9725183B2 (en) | 2015-06-22 | 2017-08-08 | Rohr, Inc. | Pylon with noise attenuating fairing |
| FR3045012B1 (fr) * | 2015-12-11 | 2017-12-08 | Airbus Operations Sas | Mat d'accrochage d'une turbomachine muni d'un element de protection thermique |
| FR3050781A1 (fr) * | 2016-04-27 | 2017-11-03 | Airbus Operations Sas | Dispositif de reduction des perturbations aerodynamiques dans le sillage d'un profil aerodynamique par soufflage a repartition variable a l'extrados et l'intrados |
| GB2578447A (en) * | 2018-10-26 | 2020-05-13 | Airbus Operations Ltd | Aircraft assembly with a hot-air exhaust outlet |
| CN110466783B (zh) * | 2019-07-26 | 2023-03-28 | 中国航发沈阳发动机研究所 | 一种飞机尾部整流片组件 |
Family Cites Families (12)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US3101920A (en) * | 1960-01-27 | 1963-08-27 | United Aircraft Corp | Boundary layer control |
| FR2370170A1 (fr) * | 1976-11-05 | 1978-06-02 | Snecma | Procede et dispositif pour la diminution du bruit des turbomachines |
| US4156344A (en) * | 1976-12-27 | 1979-05-29 | The Boeing Company | Inlet guide vane bleed system |
| SU849694A1 (ru) * | 1980-03-12 | 1996-09-20 | А.А. Бобух | Устройство для крепления двухконтурного турбореактивного двигателя |
| GB2138507B (en) * | 1983-04-22 | 1987-07-29 | Rolls Royce | Mounting and exhausting in turbo-propellor aircraft engines |
| US5156353A (en) * | 1987-04-13 | 1992-10-20 | General Electric Company | Aircraft pylon |
| US4917336A (en) * | 1988-02-19 | 1990-04-17 | The Boeing Company | Mounting assembly for unducted prop engine and method |
| US7802752B2 (en) * | 2002-03-20 | 2010-09-28 | The Regents Of The University Of California | Jet engine noise suppressor |
| US6983912B2 (en) * | 2002-04-30 | 2006-01-10 | The Boeing Company | Hybrid exhaust heat shield for pylon mounted gas turbine engines |
| FR2913401B1 (fr) * | 2007-03-08 | 2009-11-20 | Airbus France | Mat pour nacelle d'aeronef incorporant des moyens pour limiter l'apparition de vibrations, en particulier a certains regimes de vol, a fort nombre de mach et faible portance |
| FR2920195B1 (fr) | 2007-08-23 | 2009-11-20 | Snecma | Turbomachine a double flux a reduction de bruit de jet |
| EP2256327B1 (en) * | 2008-02-25 | 2019-09-04 | IHI Corporation | Noise reducing device, and jet propulsion system |
-
2010
- 2010-02-26 FR FR1051376A patent/FR2956855B1/fr not_active Expired - Fee Related
-
2011
- 2011-02-25 RU RU2012140949/11A patent/RU2566835C2/ru active
- 2011-02-25 CA CA2790585A patent/CA2790585C/fr active Active
- 2011-02-25 JP JP2012554401A patent/JP2013520360A/ja active Pending
- 2011-02-25 WO PCT/FR2011/050399 patent/WO2011104488A1/fr active Application Filing
- 2011-02-25 CN CN201180011411.5A patent/CN102781773B/zh active Active
- 2011-02-25 EP EP11712648.2A patent/EP2539226B1/fr active Active
- 2011-02-25 US US13/581,050 patent/US8991749B2/en active Active
- 2011-02-25 BR BR112012021413-6A patent/BR112012021413B1/pt active IP Right Grant
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| CN102781773A (zh) | 2012-11-14 |
| EP2539226A1 (fr) | 2013-01-02 |
| US20130032663A1 (en) | 2013-02-07 |
| FR2956855A1 (fr) | 2011-09-02 |
| EP2539226B1 (fr) | 2014-05-14 |
| US8991749B2 (en) | 2015-03-31 |
| JP2013520360A (ja) | 2013-06-06 |
| FR2956855B1 (fr) | 2012-07-27 |
| CN102781773B (zh) | 2016-11-23 |
| WO2011104488A1 (fr) | 2011-09-01 |
| WO2011104488A9 (fr) | 2011-12-08 |
| BR112012021413A2 (pt) | 2017-04-18 |
| BR112012021413B1 (pt) | 2020-08-25 |
| CA2790585C (fr) | 2018-10-02 |
| RU2566835C2 (ru) | 2015-10-27 |
| CA2790585A1 (fr) | 2011-09-01 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| RU2012140949A (ru) | Устройство уменьшения шума взаимодействия струи/пилона в турбореактивных двигателях | |
| EP2784267A3 (en) | A gas turbine engine cooling arrangement | |
| WO2009085380A3 (en) | Low shock strength inlet | |
| JP2014134154A5 (ru) | ||
| RU2014122331A (ru) | Пилон подвески для газотурбинного двигателя | |
| EP2551597A3 (en) | Sector nozzle mounting systems | |
| RU2011121662A (ru) | Самолет с двигателями, частично интегрированными в фюзеляж | |
| EP2017826A3 (en) | An acoustic panel | |
| RU2007141933A (ru) | Воздушное судно с низким уровнем шума, в частности-при взлете и посадке | |
| EP2628934A3 (en) | Thermoelectric generator in turbine engine nozzles | |
| EP2402251A3 (en) | A jet engine installation | |
| DE602007003981D1 (de) | Strukturgondel | |
| EP2184447A3 (en) | A noise reduction device | |
| EP2549189A3 (en) | System for damping oscillations in a turbine combustor | |
| WO2014028078A3 (en) | A gas turbine engine and nacelle noise attenuation structure | |
| WO2012098321A3 (fr) | Nacelle pour un turboréacteur d'aéronef double flux | |
| EP2597037A3 (en) | An Aircraft | |
| FR2920134B1 (fr) | Nacelle equipee d'au moins une trappe de surpression | |
| RU2011118077A (ru) | Воздухозаборник для гондолы турбореактивного двигателя | |
| WO2009024662A3 (fr) | Systeme de liaison entre une structure interne et une structure externe d'une nacelle de turboreacteur | |
| CN106460673A8 (zh) | 涡轮燃料排泄及吹扫系统 | |
| RU2010134974A (ru) | Гондола турбореактивного двигателя | |
| EP2530246A3 (en) | System for mounting combustor transition piece to frame of gas turbine engine | |
| EP2517955A3 (en) | Aircraft configuration | |
| WO2010061071A3 (fr) | Nacelle integree sur aile volante |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PD4A | Correction of name of patent owner |