RU2012132399A - Электрический модуль привода для автомобиля, в частности грузового автомобиля - Google Patents

Электрический модуль привода для автомобиля, в частности грузового автомобиля Download PDF

Info

Publication number
RU2012132399A
RU2012132399A RU2012132399/11A RU2012132399A RU2012132399A RU 2012132399 A RU2012132399 A RU 2012132399A RU 2012132399/11 A RU2012132399/11 A RU 2012132399/11A RU 2012132399 A RU2012132399 A RU 2012132399A RU 2012132399 A RU2012132399 A RU 2012132399A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
drive module
frame
cooling system
longitudinal
heat exchanger
Prior art date
Application number
RU2012132399/11A
Other languages
English (en)
Other versions
RU2608988C2 (ru
Inventor
Йоханн ЗИГЛЬ
Урс ГУНЦЕРТ
Original Assignee
Ман Трак Унд Бас Аг
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Ман Трак Унд Бас Аг filed Critical Ман Трак Унд Бас Аг
Publication of RU2012132399A publication Critical patent/RU2012132399A/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2608988C2 publication Critical patent/RU2608988C2/ru

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K1/00—Arrangement or mounting of electrical propulsion units
    • B60K1/04—Arrangement or mounting of electrical propulsion units of the electric storage means for propulsion
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L50/00—Electric propulsion with power supplied within the vehicle
    • B60L50/50—Electric propulsion with power supplied within the vehicle using propulsion power supplied by batteries or fuel cells
    • B60L50/60—Electric propulsion with power supplied within the vehicle using propulsion power supplied by batteries or fuel cells using power supplied by batteries
    • B60L50/64—Constructional details of batteries specially adapted for electric vehicles
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/20—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders
    • H01M50/249—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders specially adapted for aircraft or vehicles, e.g. cars or trains
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/20—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders
    • H01M50/262—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders with fastening means, e.g. locks
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K1/00—Arrangement or mounting of electrical propulsion units
    • B60K2001/003—Arrangement or mounting of electrical propulsion units with means for cooling the electrical propulsion units
    • B60K2001/005—Arrangement or mounting of electrical propulsion units with means for cooling the electrical propulsion units the electric storage means
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K1/00—Arrangement or mounting of electrical propulsion units
    • B60K1/04—Arrangement or mounting of electrical propulsion units of the electric storage means for propulsion
    • B60K2001/0455—Removal or replacement of the energy storages
    • B60K2001/0461—Removal or replacement of the energy storages from the side
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60Y—INDEXING SCHEME RELATING TO ASPECTS CROSS-CUTTING VEHICLE TECHNOLOGY
    • B60Y2200/00—Type of vehicle
    • B60Y2200/10—Road Vehicles
    • B60Y2200/14—Trucks; Load vehicles, Busses
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02E60/10—Energy storage using batteries
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
    • Y02T10/70—Energy storage systems for electromobility, e.g. batteries

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • General Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Electrochemistry (AREA)
  • Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Sustainable Energy (AREA)
  • Sustainable Development (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Arrangement Or Mounting Of Propulsion Units For Vehicles (AREA)
  • Cooling, Air Intake And Gas Exhaust, And Fuel Tank Arrangements In Propulsion Units (AREA)
  • Body Structure For Vehicles (AREA)

Abstract

1. Электрический модуль (3) привода для автомобиля (1) с электрическим или комбинированным приводом, по меньшей мере с одним питаемым посредством инвертора (27) блоком (25) аккумуляторных батарей, с закрепленной на платформе автомобиля несущей рамой (19), принимающей блок (25) аккумуляторных батарей, и с системой охлаждения для поддержания температуры электрических конструктивных деталей, отличающийся тем, что модуль (3) привода установлен в несущей раме (19) как автаркический блок, содержащий блок (25) аккумуляторных батарей, преобразователи тока, включающие в себя инвертор (27) и трансформатор (28) постоянного тока, по меньшей мере один электрический присоединительный разъем, систему охлаждения по меньшей мере с одним теплообменником (30), трубопроводами (33, 34, 35, 36) подачи охлаждающего средства и подкачивающим насосом (31), при этом несущая рама (19) устанавливается на раме автомобиля (1).2. Модуль (3) привода по п.1, отличающийся тем, что несущая рама (19) установлена с промежуточным вводом опор (37, 38), обладающих эластичностью резины.3. Модуль (3) привода по п.1, отличающийся тем, что система охлаждения является жидкостной системой охлаждения по меньшей мере с одним воздушно-водяным теплообменником (30) и с геометрически высоко расположенным компенсационным бачком (32) для охлаждающего средства, закрепленными на несущей раме (19).4. Модуль (3) привода по п.2, отличающийся тем, что система охлаждения является жидкостной системой охлаждения по меньшей мере с одним воздушно-водяным теплообменником (30) и с геометрически высоко расположенным компенсационным бачком (32) для охлаждающего средства, закрепленными на несущей раме (19).5. Модуль (3) привода по

Claims (22)

1. Электрический модуль (3) привода для автомобиля (1) с электрическим или комбинированным приводом, по меньшей мере с одним питаемым посредством инвертора (27) блоком (25) аккумуляторных батарей, с закрепленной на платформе автомобиля несущей рамой (19), принимающей блок (25) аккумуляторных батарей, и с системой охлаждения для поддержания температуры электрических конструктивных деталей, отличающийся тем, что модуль (3) привода установлен в несущей раме (19) как автаркический блок, содержащий блок (25) аккумуляторных батарей, преобразователи тока, включающие в себя инвертор (27) и трансформатор (28) постоянного тока, по меньшей мере один электрический присоединительный разъем, систему охлаждения по меньшей мере с одним теплообменником (30), трубопроводами (33, 34, 35, 36) подачи охлаждающего средства и подкачивающим насосом (31), при этом несущая рама (19) устанавливается на раме автомобиля (1).
2. Модуль (3) привода по п.1, отличающийся тем, что несущая рама (19) установлена с промежуточным вводом опор (37, 38), обладающих эластичностью резины.
3. Модуль (3) привода по п.1, отличающийся тем, что система охлаждения является жидкостной системой охлаждения по меньшей мере с одним воздушно-водяным теплообменником (30) и с геометрически высоко расположенным компенсационным бачком (32) для охлаждающего средства, закрепленными на несущей раме (19).
4. Модуль (3) привода по п.2, отличающийся тем, что система охлаждения является жидкостной системой охлаждения по меньшей мере с одним воздушно-водяным теплообменником (30) и с геометрически высоко расположенным компенсационным бачком (32) для охлаждающего средства, закрепленными на несущей раме (19).
5. Модуль (3) привода по п.1, отличающийся тем, что несущая рама (19) составлена клеткообразно из продольных, поперечных и вертикальных балок (20, 21, 23), к которым присоединены по меньшей мере один блок (25) аккумуляторов, по меньшей мере один теплообменник (30), трубопроводы (33, 34, 35, 36) подачи охлаждающего средства, компенсационный бачок (32), подкачивающий насос (31) и инвертор (27), а также по меньшей мере один присоединительный разъем.
6. Модуль (3) привода по п.2, отличающийся тем, что несущая рама (19) составлена клеткообразно из продольных, поперечных и вертикальных балок (20, 21, 23), к которым присоединены по меньшей мере один блок (25) аккумуляторов, по меньшей мере один теплообменник (30), трубопроводы (33, 34, 35, 36) подачи охлаждающего средства, компенсационный бачок (32), подкачивающий насос (31) и инвертор (27), а также по меньшей мере один присоединительный разъем.
7. Модуль (3) привода по п.3, отличающийся тем, что несущая рама (19) составлена клеткообразно из продольных, поперечных и вертикальных балок (20, 21, 23), к которым присоединены по меньшей мере один блок (25) аккумуляторов, по меньшей мере один теплообменник (30), трубопроводы (33, 34, 35, 36) подачи охлаждающего средства, компенсационный бачок (32), подкачивающий насос (31) и инвертор (27), а также по меньшей мере один присоединительный разъем.
8. Модуль (3) привода по п.4, отличающийся тем, что несущая рама (19) составлена клеткообразно из продольных, поперечных и вертикальных балок (20, 21, 23), к которым присоединены по меньшей мере один блок (25) аккумуляторов, по меньшей мере один теплообменник (30), трубопроводы (33, 34, 35, 36) подачи охлаждающего средства, компенсационный бачок (32), подкачивающий насос (31) и инвертор (27), а также по меньшей мере один присоединительный разъем.
9. Модуль (3) привода по любому из пп.1-8, отличающийся тем, что несущая рама (19) крепится к продольной балке (8) рамы (4) грузового автомобиля (1) сбоку между передней осью (5) и задней осью (6).
10. Модуль (3) привода по п.9, отличающийся тем, что к продольной балке (8) рамы автомобиля присоединена опорная рама (9), в которую вставляется упомянутая несущая рама (19) модуля (3) привода.
11. Модуль (3) привода по п.10, отличающийся тем, что опорная рама (9) имеет в поперечном сечении U-образные боковые щеки (10, 11), которые посредством нескольких поперечин (12, 13, 15) жестко соединены друг с другом, и которые посредством продольных балок (16) соединены в рамную структуру, открытую к продольной балке (8) рамы автомобиля и в направлении вверх/вниз, причем, в частности, боковые щеки (10), непосредственно примыкающие к продольной балке (8) рамы автомобиля, крепятся на продольной балке (8) рамы автомобиля, а несущая рама (19) вставляется в опорную раму (9) сверху.
12. Модуль (3) привода по п.11, отличающийся тем, что между одной верхней и одной нижней поперечинами (12, 13) опорной рамы (9) на боковых щеках (10, 11) соответственно закреплена поперечина (15), идущая под углом по диагонали от продольной балки (8) рамы автомобиля наружу и вниз, соответственно.
13. Модуль (3) привода по п.11, отличающийся тем, что продольные балки (16) опорной рамы (9) образуют с несколькими вертикальными балками (17) жесткий на изгиб продольный элемент (14), который в сочетании с поперечинами (12, 13, 15) служит защитой от наезда сбоку для модуля (3) привода, находящегося внутри опорной рамы (9).
14. Модуль (3) привода по любому из пп.1-8, отличающийся тем, что в несущей раме (19) установлены два блока (25) аккумуляторных батарей, которые располагаются друг над другом, причем между ними выполнен зазор, в котором размещены по меньшей мере подкачивающий насос (31), трубопроводы (33, 34, 35, 36) подачи охлаждающего средства и электрические провода.
15. Модуль (3) привода по п.14, отличающийся тем, что оба блока (25) аккумуляторных батарей жестко соединены по меньшей мере с вертикальными балками (23) несущей рамы (19) и дополнительно усиливают рамную структуру.
16. Модуль (3) привода по любому из пп.1-8, отличающийся тем, что на несущей раме (19) предусмотрена установленная примерно между блоками (25) аккумуляторных батарей и выступающая внутрь в направлении продольной балки (8) поддерживающая консоль (26), которая несет преобразователи (27, 28) тока, а при необходимости присоединительный разъем.
17. Модуль (3) привода по любому из пп.1-8, отличающийся тем, что по меньшей мере один теплообменник (30) системы охлаждения, в частности, радиатор (30), устанавливается на несущей раме (19) сбоку снаружи на некотором удалении от продольной балки (8) рамы (4) автомобиля и позиционируется за продольным элементом (14), служащим в качестве защиты от наезда.
18. Модуль (3) привода по любому из пп.1-8, отличающийся тем, что при использовании двух блоков (25) аккумуляторных батарей для каждого из блоков (25) аккумуляторных батарей предусмотрено по одному радиатору (30), которые посредством подводящих трубопроводов (34) и обратных трубопроводов (35) с гидравлическим разделением включены в систему охлаждения вместе с подкачивающим насосом (31).
19. Модуль (3) привода по любому из пп.1-8, отличающийся тем, что верхние продольные балки (20) несущей рамы (19) подвешены с использованием выступающих участков (20а) с промежуточным вводом опор (37), обладающих эластичностью резины, на верхних поперечинах (12) опорной рамы (9).
20. Модуль (3) привода по любому из пп.1-8, отличающийся тем, что продольный элемент (14) опорной рамы (9), служащий защитой от наезда, с приданем угловой жесткости соединен с поперечинами (12, 13) с помощью дополнительно закрепленных верхних и нижних косынок (18).
21. Модуль (3) привода по любому из пп.1-8, отличающийся тем, что на верхних продольных балках (20) несущей рамы (19) и/или на продольной балке (8) рамы (4) автомобиля закрепляется имеющая ходовые поверхности и/или принимающая функциональные элементы рабочая площадка (39), которая закрывает несущую раму (19).
22. Грузовой автомобиль (1), имеющий модуль (3) привода по любому из пп.1-21 формулы изобретения.
RU2012132399A 2011-07-30 2012-07-27 Электрический модуль привода для автомобиля, в частности грузового автомобиля RU2608988C2 (ru)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102011109024A DE102011109024A1 (de) 2011-07-30 2011-07-30 Elektrisches Antriebsmodul für einFahrzeug, insbesondere Nutzfahrzeug
DE102011109024.3 2011-07-30

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2012132399A true RU2012132399A (ru) 2014-02-10
RU2608988C2 RU2608988C2 (ru) 2017-01-30

Family

ID=45952830

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2012132399A RU2608988C2 (ru) 2011-07-30 2012-07-27 Электрический модуль привода для автомобиля, в частности грузового автомобиля

Country Status (5)

Country Link
EP (1) EP2554420B1 (ru)
CN (1) CN103009979B (ru)
BR (1) BR102012018782B1 (ru)
DE (1) DE102011109024A1 (ru)
RU (1) RU2608988C2 (ru)

Families Citing this family (47)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102012108768A1 (de) * 2012-09-18 2014-03-20 Gottwald Port Technology Gmbh Batterie-elektrischer Sattelzug für ISO-Containertransport
CA2926291C (en) 2012-10-19 2022-04-05 Chris FORSBERG Systems and methods for mounting a fuel system
CN105473371B (zh) 2013-07-24 2017-08-01 英属盖曼群岛商立凯绿能移动科技股份有限公司 中型电动车辆的可拆卸高压隔离结构
SE537902C2 (sv) * 2014-03-11 2015-11-17 Scania Cv Ab Installation av hybridkomponenter i ett fordon
CN103863080A (zh) * 2014-03-28 2014-06-18 安徽江淮汽车股份有限公司 一种电动商用车及其分体电池组的固定装置
DE102014018538A1 (de) * 2014-12-12 2016-06-16 Man Truck & Bus Ag Nutzfahrzeug mit einer Traktionsbatterie
DE102015002693B4 (de) 2015-03-04 2018-10-31 Man Truck & Bus Ag Tragvorrichtung für eine Batterieeinrichtung und zur Montage an ein Kraftfahrzeug
DE102015119193A1 (de) * 2015-11-07 2017-05-11 Terex MHPS IP Management GmbH Batteriemodul für einen Fahrantrieb und Transportfahrzeug hiermit
US10632857B2 (en) 2016-08-17 2020-04-28 Shape Corp. Battery support and protection structure for a vehicle
CN110383526A (zh) 2017-01-04 2019-10-25 形状集团 节点模块化的车辆电池托盘结构
US10483510B2 (en) 2017-05-16 2019-11-19 Shape Corp. Polarized battery tray for a vehicle
US10886513B2 (en) 2017-05-16 2021-01-05 Shape Corp. Vehicle battery tray having tub-based integration
WO2018213383A1 (en) 2017-05-16 2018-11-22 Shape Corp. Vehicle battery tray with integrated battery retention and support features
JP6703965B2 (ja) * 2017-07-28 2020-06-03 ダイムラー・アクチェンゲゼルシャフトＤａｉｍｌｅｒ ＡＧ 電動トラックの駆動装置
US12347879B2 (en) 2017-09-13 2025-07-01 Shape Corp. Vehicle battery tray with tubular peripheral wall
CN111108015A (zh) 2017-09-13 2020-05-05 形状集团 具有管状外围壁的车辆电池托盘
WO2019071013A1 (en) 2017-10-04 2019-04-11 Shape Corp. BATTERY SUPPORT BOTTOM ASSEMBLY FOR ELECTRIC VEHICLES
CN107985398B (zh) * 2017-12-28 2023-05-12 东风商用车有限公司 汽车用电动液压助力转向控制系统及使用方法
EP3759761B1 (en) 2018-03-01 2026-04-08 Shape Corp. Cooling system integrated with vehicle battery tray
US11688910B2 (en) 2018-03-15 2023-06-27 Shape Corp. Vehicle battery tray having tub-based component
CA3110459C (en) 2018-08-24 2024-06-18 Hexagon Purus North America Holdings Inc. Battery system for heavy duty vehicles
DE102018121220A1 (de) * 2018-08-30 2020-03-05 Man Truck & Bus Se Energiemodul für ein Nutzfahrzeug
DE102018121227A1 (de) * 2018-08-30 2020-03-05 Man Truck & Bus Se Modular aufgebautes Nutzfahrzeug
WO2020160747A1 (en) * 2019-02-04 2020-08-13 Volvo Truck Corporation Electrically powered commercial vehicle having a battery structure
EP4155103B1 (en) 2019-04-04 2025-01-15 Volvo Truck Corporation A system and a method for installation of traction batteries for a vehicle
WO2020215023A1 (en) 2019-04-19 2020-10-22 Hexagon Purus North America Holdings Inc. Electric front end accessory devices assembly
US11040610B2 (en) 2019-04-19 2021-06-22 Hexagon Purus North America Holdings Inc. Electric powertrain system for heavy duty vehicles
JP7272867B2 (ja) 2019-05-31 2023-05-12 メルセデス・ベンツ グループ アクチェンゲゼルシャフト 電動トラック用フレーム
JP7338313B2 (ja) * 2019-08-08 2023-09-05 スズキ株式会社 車両用バッテリパック
US11110786B2 (en) * 2019-09-27 2021-09-07 Designwerk Products Ag Electric truck and battery pack
US11414134B2 (en) 2019-10-14 2022-08-16 Mercedes-Benz Group AG Electric drive supporting component platform for semi-tractor and truck vehicles
WO2021108429A1 (en) * 2019-11-26 2021-06-03 Hexagon Purus North America Holdings Inc. Electric vehicle power distribution and drive control modules
CA3161967C (en) 2019-11-26 2025-05-13 Hexagon Purus North America Holdings Inc. POWER DISTRIBUTION FOR ELECTRIC VEHICLES AND MOTOR CONTROL MODULE
DE102020000798B4 (de) 2020-02-07 2024-04-18 Daimler Truck AG Hybridelektrischer Antriebsstrang und Lastkraftwagen mit einem solchen
DE102020117832B4 (de) 2020-07-07 2024-07-18 Dr. Ing. H.C. F. Porsche Aktiengesellschaft Traktionsbatteriesystem für ein Kraftfahrzeug und Kraftfahrzeug mit einem elektrischen Antrieb
US11926207B2 (en) 2020-10-09 2024-03-12 Hexagon Purus North America Holdings Inc. Battery and auxiliary components for vehicle trailer
DE102020128582A1 (de) * 2020-10-30 2022-05-05 Man Truck & Bus Se Fahrzeug mit Batteriehalterung
CA3205080A1 (en) 2020-12-11 2022-06-16 Hexagon Purus North America Holdings Inc. Trailer hookup breakaway mitigation systems and methods
GB2602840A (en) 2021-01-19 2022-07-20 Daimler Ag A front box structure for an at least partially electrically operated truck
GB2602839A (en) 2021-01-19 2022-07-20 Daimler Ag A front box structure for an at least partially electrically operated truck as well as an at least partially electrically operated truck
CN113183739A (zh) * 2021-05-31 2021-07-30 一汽解放汽车有限公司 动力电池支架、动力电池支架总成及车辆
DE102021207329A1 (de) * 2021-07-12 2023-01-12 Robert Bosch Gesellschaft mit beschränkter Haftung Zentralmodul eines Elektrofahrzeugs sowie Elektrofahrzeug
DE102021127612A1 (de) 2021-10-25 2023-04-27 Man Truck & Bus Se Seitenverkleidung und Crashstruktur für Energiespeicher eines Kraftfahrzeugs
IT202300026571A1 (it) * 2023-12-13 2025-06-13 Ferrari Spa Veicolo stradale ibrido o elettrico con contenitori modulari per componenti elettrici/elettronici ad alto voltaggio
DE102024104955A1 (de) 2024-02-22 2025-08-28 Daimler Truck AG Antriebsmodul für ein Kraftfahrzeug, Kraftfahrzeug und Verfahren
EP4675785A1 (en) * 2024-07-03 2026-01-07 Volvo Truck Corporation Battery housing with external frame
EP4733141A1 (en) * 2024-10-22 2026-04-29 Volvo Truck Corporation An electrical component box for a heavy- duty vehicle and a heavy-duty vehicle comprising such an electrical component box

Family Cites Families (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP3649103B2 (ja) * 2000-08-28 2005-05-18 いすゞ自動車株式会社 パラレルハイブリッド電気トラック
DE102004062991B4 (de) * 2004-12-22 2020-11-26 Man Truck & Bus Se Anordnung von mindestens zwei übereinander gestapelten elektrischen Energiespeichern eines Kraftfahrzeuges
JP4363350B2 (ja) * 2005-03-30 2009-11-11 トヨタ自動車株式会社 二次電池の冷却構造
GB0621306D0 (en) * 2006-10-26 2006-12-06 Wrightbus Ltd A hybrid electric vehicle
JP4465667B2 (ja) * 2007-08-01 2010-05-19 いすゞ自動車株式会社 ハイブリッド電気自動車のバッテリボックス構造
US20090236478A1 (en) 2008-03-19 2009-09-24 International Engine Intellectual Property Company, Llc Universal instrument vehicle mount assembly

Also Published As

Publication number Publication date
BR102012018782A2 (pt) 2013-07-30
CN103009979A (zh) 2013-04-03
EP2554420B1 (de) 2014-05-14
CN103009979B (zh) 2018-07-03
EP2554420A1 (de) 2013-02-06
DE102011109024A1 (de) 2013-01-31
RU2608988C2 (ru) 2017-01-30
BR102012018782B1 (pt) 2021-04-06

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2012132399A (ru) Электрический модуль привода для автомобиля, в частности грузового автомобиля
KR101701044B1 (ko) 자동차용 하부차체 유닛
CN102029891B (zh) 混合动力车的冷却装置
RU2640674C2 (ru) Рамная несущая конструкция с приемным контейнером для по меньшей мере одного компонента автомобиля промышленного назначения
US8479867B2 (en) Vehicle drive unit
FR2972169B1 (fr) Chassis modulaire a longerons cintres pour vehicule electrique
CN216153582U (zh) 一种车辆换电单元及其换电框架
EP3047993A1 (en) Electric vehicle, holding mechanism, and method of manufacturing electric vehicle
US20140374180A1 (en) Structure for mounting battery pack on vehicle
CN103183053A (zh) 电动汽车的前舱钢架结构及前舱
KR20180070764A (ko) 차량용 고전압 배터리
CN104859717A (zh) 电动轻型客车车架结构及电动轻型客车
CN103101491A (zh) 电动汽车用动力控制单元的保护构造
JP5920307B2 (ja) 燃料電池車両におけるインバータの配置構造
CN105291800A (zh) 混合动力汽车ipu固定结构
CN106335354A (zh) 混合动力汽车电池包安装装置
CN204249928U (zh) 电动车控制器托架总成
US20260014845A1 (en) Frame module and a modular frame for an electric vehicle
RU2006129845A (ru) Рама для грузового автомобиля
CN203727469U (zh) 一种重型车辆的车架总成
CN104859718B (zh) 电动轻型客车动力电池装置及电动轻型客车
CN211663332U (zh) 一种燃料电池观光车车架及应用其的燃料电池观光车
CN204279037U (zh) 一种电动汽车用冷却水泵安装结构和一种电动汽车
JP2015168380A (ja) 電動車両
CN111114270A (zh) 一种蓄电池托架总成