RU2012114312A - METHOD FOR BALANCING A ROTOR IN ONE CORRECTION PLANE - Google Patents

METHOD FOR BALANCING A ROTOR IN ONE CORRECTION PLANE Download PDF

Info

Publication number
RU2012114312A
RU2012114312A RU2012114312/28A RU2012114312A RU2012114312A RU 2012114312 A RU2012114312 A RU 2012114312A RU 2012114312/28 A RU2012114312/28 A RU 2012114312/28A RU 2012114312 A RU2012114312 A RU 2012114312A RU 2012114312 A RU2012114312 A RU 2012114312A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
balancing
rotor
correction
values
mass
Prior art date
Application number
RU2012114312/28A
Other languages
Russian (ru)
Other versions
RU2499985C1 (en
Inventor
Александр Васильевич Ключников
Original Assignee
Федеральное государственное унитарное предприятие "РОССИЙСКИЙ ФЕДЕРАЛЬНЫЙ ЯДЕРНЫЙ ЦЕНТР" - ВСЕРОССИЙСКИЙ НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ ИНСТИТУТ ТЕХНИЧЕСКОЙ ФИЗИКИ ИМЕНИ АКАДЕМИКА Е.И. ЗАБАБАХИНА"
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Федеральное государственное унитарное предприятие "РОССИЙСКИЙ ФЕДЕРАЛЬНЫЙ ЯДЕРНЫЙ ЦЕНТР" - ВСЕРОССИЙСКИЙ НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ ИНСТИТУТ ТЕХНИЧЕСКОЙ ФИЗИКИ ИМЕНИ АКАДЕМИКА Е.И. ЗАБАБАХИНА" filed Critical Федеральное государственное унитарное предприятие "РОССИЙСКИЙ ФЕДЕРАЛЬНЫЙ ЯДЕРНЫЙ ЦЕНТР" - ВСЕРОССИЙСКИЙ НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ ИНСТИТУТ ТЕХНИЧЕСКОЙ ФИЗИКИ ИМЕНИ АКАДЕМИКА Е.И. ЗАБАБАХИНА"
Priority to RU2012114312/28A priority Critical patent/RU2499985C1/en
Publication of RU2012114312A publication Critical patent/RU2012114312A/en
Application granted granted Critical
Publication of RU2499985C1 publication Critical patent/RU2499985C1/en

Links

Landscapes

  • Testing Of Balance (AREA)

Abstract

1. Способ балансировки ротора в одной плоскости коррекции, заключающийся в том, что в опоры балансировочного стенда устанавливают ротор с заданными предельно-допустимыми значениями параметров массо-инерционной асимметрии, имеющий расположенные на торцах две плоскости коррекции, одна из которых - балансировочная, а другая - пробная, и обладающий известными массой, расстояниями от центра масс до плоскостей коррекции, значениями моментов инерции, приводят ротор во вращение, при вращении сначала определяют амплитуды и фазы вибраций обеих опор, вызванных начальными дисбалансами ротора, затем, поочередно прикрепляя к каждой из плоскостей коррекции пробные грузы, снова определяют амплитуды и фазы вибраций обеих опор, после чего по полученным результатам рассчитывают коэффициенты балансировочной чувствительности стенда и коэффициенты взаимовлияния плоскостей коррекции, определяют значения и углы векторов начальных дисбалансов в каждой плоскости коррекции, находят начальные значения параметров массо-инерционной асимметрии ротора, при превышении хотя бы одним из них, заданного предельно-допустимого значения создают балансировочный дисбаланс в балансировочной плоскости коррекции, предварительно произведя расчет его значения и углового положения, после чего определяют остаточные значения параметров массо-инерционной асимметрии, а затем судят о балансировке ротора путем сопоставления остаточных и заданных предельно-допустимых значений параметров массо-инерционной асимметрии, отличающийся тем, что при создании балансировочного дисбаланса сначала моделируют появление дисбаланса в балансировочной пл�1. The method of balancing the rotor in one correction plane, which consists in installing a rotor with the specified maximum permissible values of the mass-inertial asymmetry parameters in the supports of the balancing stand, having two correction planes located on the ends, one of which is a balancing plane, and the other - trial, and having known mass, distances from the center of mass to the correction planes, values of the moments of inertia, the rotor is rotated, during rotation, the amplitudes and phases of the vibrations of both OR caused by the initial rotor imbalances, then, attaching test weights to each of the correction planes, determine again the amplitudes and phases of the vibrations of both supports, after which the coefficients of the balancing sensitivity of the bench and the coefficients of interference of the correction planes are calculated, and the values and angles of the vectors of the initial imbalances in each correction plane, find the initial values of the mass-inertial asymmetry of the rotor, if at least one of them exceeds of the maximum permissible value create a balancing imbalance in the balancing plane of correction, after calculating its value and the angular position, then determine the residual values of the parameters of mass inertial asymmetry, and then judge the balancing of the rotor by comparing the residual and specified maximum permissible values of the mass parameters -inertial asymmetry, characterized in that when creating a balancing imbalance, the appearance of an imbalance in the balancing square is first modeled

Claims (3)

1. Способ балансировки ротора в одной плоскости коррекции, заключающийся в том, что в опоры балансировочного стенда устанавливают ротор с заданными предельно-допустимыми значениями параметров массо-инерционной асимметрии, имеющий расположенные на торцах две плоскости коррекции, одна из которых - балансировочная, а другая - пробная, и обладающий известными массой, расстояниями от центра масс до плоскостей коррекции, значениями моментов инерции, приводят ротор во вращение, при вращении сначала определяют амплитуды и фазы вибраций обеих опор, вызванных начальными дисбалансами ротора, затем, поочередно прикрепляя к каждой из плоскостей коррекции пробные грузы, снова определяют амплитуды и фазы вибраций обеих опор, после чего по полученным результатам рассчитывают коэффициенты балансировочной чувствительности стенда и коэффициенты взаимовлияния плоскостей коррекции, определяют значения и углы векторов начальных дисбалансов в каждой плоскости коррекции, находят начальные значения параметров массо-инерционной асимметрии ротора, при превышении хотя бы одним из них, заданного предельно-допустимого значения создают балансировочный дисбаланс в балансировочной плоскости коррекции, предварительно произведя расчет его значения и углового положения, после чего определяют остаточные значения параметров массо-инерционной асимметрии, а затем судят о балансировке ротора путем сопоставления остаточных и заданных предельно-допустимых значений параметров массо-инерционной асимметрии, отличающийся тем, что при создании балансировочного дисбаланса сначала моделируют появление дисбаланса в балансировочной плоскости коррекции, обеспечивающего исключение начального дисбаланса в этой плоскости коррекции, затем с учетом коэффициента взаимовлияния плоскостей коррекции моделируют появление дисбаланса в балансировочной плоскости коррекции, обеспечивающего приведение значений параметров массо-инерционной асимметрии ротора к значениям, не превышающим соответствующих заданных предельно-допустимых значений.1. The method of balancing the rotor in one correction plane, which consists in installing a rotor with the specified maximum permissible values of the mass-inertial asymmetry parameters in the supports of the balancing stand, having two correction planes located on the ends, one of which is a balancing plane, and the other - trial, and having known mass, distances from the center of mass to the correction planes, values of the moments of inertia, the rotor is rotated, during rotation, the amplitudes and phases of the vibrations of both OR caused by the initial rotor imbalances, then, attaching test weights to each of the correction planes, determine again the amplitudes and phases of the vibrations of both supports, after which the coefficients of the balancing sensitivity of the bench and the coefficients of interference of the correction planes are calculated, and the values and angles of the vectors of the initial imbalances in each correction plane, find the initial values of the mass-inertial asymmetry of the rotor, if at least one of them exceeds of the maximum permissible value create a balancing imbalance in the balancing plane of correction, after calculating its value and the angular position, then determine the residual values of the parameters of mass inertial asymmetry, and then judge the balancing of the rotor by comparing the residual and specified maximum permissible values of the mass parameters -inertial asymmetry, characterized in that when creating a balancing imbalance, the appearance of an imbalance in the balancing square is first modeled -plane correction, ensuring the exclusion of the initial imbalance in the correction plane and with the interference correction coefficient planes simulate the appearance of imbalance correction in the balancing plane providing actuation parameter values mass-inertia rotor asymmetry to values not greater than respective predetermined maximum permissible values. 2. Способ по п.1, отличающийся тем, что при использовании жестко соединяемой с ротором технологической оснастки, пробные грузы прикрепляют дважды к каждой из плоскостей коррекции в двух взаимно-противоположных угловых положениях, с последующим усреднением результатов измерений, причем одна из плоскостей коррекции принадлежит технологической оснастке.2. The method according to claim 1, characterized in that when using technological equipment rigidly connected to the rotor, test weights are attached twice to each of the correction planes in two mutually opposite angular positions, followed by averaging of the measurement results, one of the correction planes belonging to technological equipment. 3. Способ по п.1 или 2, отличающийся тем, что при использовании жестко соединяемой с ротором технологической оснастки, измерение вибраций опор при вращении ротора в исходном состоянии, выполняют дважды, при этом второе измерение выполняют после отсоединения технологической оснастки, и разворота ротора на 180 градусов вокруг своей оси и его повторного жесткого соединения с технологической оснасткой. 3. The method according to claim 1 or 2, characterized in that when using technological equipment that is rigidly connected to the rotor, the measurement of the vibrations of the supports when the rotor rotates in the initial state is performed twice, while the second measurement is performed after disconnecting the industrial equipment and turning the rotor onto 180 degrees around its axis and its repeated rigid connection with technological equipment.
RU2012114312/28A 2012-04-11 2012-04-11 Rotor balancing method in one correction plane RU2499985C1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2012114312/28A RU2499985C1 (en) 2012-04-11 2012-04-11 Rotor balancing method in one correction plane

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2012114312/28A RU2499985C1 (en) 2012-04-11 2012-04-11 Rotor balancing method in one correction plane

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2012114312A true RU2012114312A (en) 2013-10-20
RU2499985C1 RU2499985C1 (en) 2013-11-27

Family

ID=49356918

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2012114312/28A RU2499985C1 (en) 2012-04-11 2012-04-11 Rotor balancing method in one correction plane

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2499985C1 (en)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN115014637A (en) * 2022-04-19 2022-09-06 厦门大学 Modal dynamic balance method based on low-rotation-speed measurement
CN115575038A (en) * 2022-11-24 2023-01-06 中国航发沈阳发动机研究所 Control method for reducing rotation inertia excitation of compressor rotor

Families Citing this family (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP3567216A1 (en) 2018-05-09 2019-11-13 Siemens Aktiengesellschaft Rotor balancing method and apparatus
RU2694142C1 (en) * 2018-09-27 2019-07-09 Российская Федерация, от имени которой выступает Государственная корпорация по атомной энергии "Росатом" (Госкорпорация "Росатом") Method of balancing rotor in one correction plane

Family Cites Families (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
SU1388735A1 (en) * 1984-11-10 1988-04-15 Минское станкостроительное производственное объединение им.Октябрьской революции Method of adjusting a balancing machine
JP2003302305A (en) * 2002-04-12 2003-10-24 Nagahama Seisakusho:Kk Method and apparatus for correcting unbalance
RU2225603C2 (en) * 2002-05-06 2004-03-10 Научно-производственная фирма "ТАТИКА" Method and gear for dynamic balancing of gimbal drive
RU2292534C2 (en) * 2004-04-27 2007-01-27 Федеральное Государственное Унитарное предприятие "Российский Федеральный Ядерный Центр-Всероссийский Научно-исследовательский институт технической физики им. акад. Е.И. Забабахина" (ФГУП РФЯЦ-ВНИИТФ) Method of rotor balancing

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN115014637A (en) * 2022-04-19 2022-09-06 厦门大学 Modal dynamic balance method based on low-rotation-speed measurement
CN115575038A (en) * 2022-11-24 2023-01-06 中国航发沈阳发动机研究所 Control method for reducing rotation inertia excitation of compressor rotor

Also Published As

Publication number Publication date
RU2499985C1 (en) 2013-11-27

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2012114312A (en) METHOD FOR BALANCING A ROTOR IN ONE CORRECTION PLANE
RU2015110833A (en) Method and device for dynamic balancing of a rotating body
JP6172349B1 (en) Motor drive system
CN106289645B (en) Rotor dynamic balance measuring method and device based on steady state excitation method
RU2008135566A (en) METHOD FOR MEASURING ELECTRIC FIELD TENSION
RU2694142C1 (en) Method of balancing rotor in one correction plane
RU2016110400A (en) Measurement method and device for measuring deviations in the frontal parts of stator windings
RU2010126861A (en) METHOD FOR CHECKING THE QUALITY OF THE STAND FUNCTIONING FOR THE DETERMINATION OF MASSOCENTER AND MASSOINERTIC CHARACTERISTICS OF A ROTATION SOLID
RU2015127785A (en) METHOD FOR BALANCING A TURBINE ENGINE ROTOR AND A ROTOR BALANCED IN SUCH METHOD
CN103234703A (en) Method for solving double-faced dynamic balance of fan vibration
CN203606072U (en) Detection standard device for dynamic wheel balancer
TW201403040A (en) Calibration method for tire balance testing device and tire balance testing device
CN203785840U (en) Rotor balance experiment table
CN208206389U (en) A kind of analog dynamic wheelo balancer verification rotor arrangement
RU2009141787A (en) METHOD FOR FORECASTING A VARIABLE COMPONENT OF THE ELECTROMECHANICAL ANGULAR SPEED SENSOR (DUS) OUTPUT SIGNAL FOR THE PRODUCTION OF ITS GYROMOTOR BY CHARACTERISTICS OF ANGULAR ANIMAL VIBRATIONS
CN106153309A (en) Connector detection device
RU2399428C1 (en) Procedure for flexible rotors balancing
CN204405250U (en) A kind of balance test platform
CN204202818U (en) Dynamic wheelo balancer split-type calibration rotor
CN103528757A (en) Detection standard device for dynamic wheel balancer
RU2453818C1 (en) Method of adjusting balancing stand for determining rotor mass-inertia asymmetry parameters
CN209961400U (en) Large-scale reel static balance test device with balance disc
RU189957U1 (en) Balancing stand
CN105424278A (en) Novel method of dynamic balancing test and correction for motorcycle crank link mechanism
RU2010106845A (en) METHOD FOR CHECKING THE QUALITY OF FUNCTIONING OF A LOW-FREQUENCY DYNAMIC BALANCING STAND