RU2011149785A - DEVICE FOR CONVEYOR TRANSPORTATION OF TROLLEY TYPE AND STEERING METHOD FOR SUCH DEVICE - Google Patents

DEVICE FOR CONVEYOR TRANSPORTATION OF TROLLEY TYPE AND STEERING METHOD FOR SUCH DEVICE Download PDF

Info

Publication number
RU2011149785A
RU2011149785A RU2011149785/02A RU2011149785A RU2011149785A RU 2011149785 A RU2011149785 A RU 2011149785A RU 2011149785/02 A RU2011149785/02 A RU 2011149785/02A RU 2011149785 A RU2011149785 A RU 2011149785A RU 2011149785 A RU2011149785 A RU 2011149785A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
tractor
conveyor
conveyor carriage
carriage
path section
Prior art date
Application number
RU2011149785/02A
Other languages
Russian (ru)
Other versions
RU2534835C2 (en
Inventor
Сигейоси НИСИХАРА
Косуке ОМОТО
Original Assignee
Дайфуку Ко., Лтд.
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Дайфуку Ко., Лтд. filed Critical Дайфуку Ко., Лтд.
Publication of RU2011149785A publication Critical patent/RU2011149785A/en
Application granted granted Critical
Publication of RU2534835C2 publication Critical patent/RU2534835C2/en

Links

Landscapes

  • Platform Screen Doors And Railroad Systems (AREA)
  • Automobile Manufacture Line, Endless Track Vehicle, Trailer (AREA)
  • Agricultural Machines (AREA)
  • Body Structure For Vehicles (AREA)

Abstract

1. Способ рулевого управления устройством конвейерной транспортировки типа тележки, состоящим из самоходного тягача и конвейерной тележки, буксируемой тягачом таким образом, чтобы быть относительно вращаемой вокруг вертикального стержня, причем тягач выполнен с возможностью поворота влево и вправо вокруг вертикального стержня относительно конвейерной тележки, при этом конвейерная тележка имеет пару левого и правого имеющих фиксированное направление колес в качестве задних колес, при котором последовательно:останавливают тягач в состоянии, в котором конвейерная тележка достигает конечного края пути перемещения;поворачивают тягач вокруг вертикального стержня относительно конвейерной тележки в перпендикулярное и горизонтальное положение;посредством прямого перемещения тягача в перпендикулярное и горизонтальное положение поворачивают конвейерную тележку в перпендикулярное и горизонтальное положение относительно пути перемещения с центральным местоположением (виртуальным центром S поворота) между парными левым и правым имеющими фиксированное направление колесами в качестве центра поворота; иповорачивают тягач вокруг вертикального стержня относительно конвейерной тележки в противоположном направлении, чтобы обратно вернуться в изначальное положение буксировки.2. Способ по п.1, при котором путь перемещения содержит выходящий участок пути и входящий участок пути, расположенные параллельно друг другу, и перпендикулярный соединительный участок пути, соединяющий конечный край выходящего участка пути и начало входящего участка пути,при этом поворачивают конвейерную тележку в перпендикулярно1. The steering method of a conveyor transportation device such as a trolley, consisting of a self-propelled tractor and a conveyor trolley towed by a tractor so as to be relatively rotatable around a vertical rod, and the tractor is made to rotate left and right around the vertical rod relative to the conveyor trolley, The conveyor carriage has a pair of left and right wheels with a fixed direction as rear wheels, in which the tractor is stopped in series: melting, in which the conveyor carriage reaches the final edge of the travel path; turn the tractor around the vertical bar relative to the conveyor carriage in a perpendicular and horizontal position; by directly moving the tractor in a perpendicular and horizontal position, turn the conveyor carriage in a perpendicular and horizontal position relative to the travel path with a central location ( the virtual rotation center S) between the pairs of left and right having a fixed direction to esami as a rotation center; and turn the tractor around the vertical bar relative to the conveyor carriage in the opposite direction to return back to the original towing position. 2. The method according to claim 1, wherein the travel path comprises an outgoing path section and an incoming path section parallel to each other, and a perpendicular connecting path section connecting the end edge of the outgoing path section and the beginning of the incoming path section, while the conveyor carriage is rotated perpendicularly

Claims (3)

1. Способ рулевого управления устройством конвейерной транспортировки типа тележки, состоящим из самоходного тягача и конвейерной тележки, буксируемой тягачом таким образом, чтобы быть относительно вращаемой вокруг вертикального стержня, причем тягач выполнен с возможностью поворота влево и вправо вокруг вертикального стержня относительно конвейерной тележки, при этом конвейерная тележка имеет пару левого и правого имеющих фиксированное направление колес в качестве задних колес, при котором последовательно:1. The steering method of a conveyor transportation device such as a trolley, consisting of a self-propelled tractor and a conveyor trolley towed by a tractor so as to be relatively rotatable around a vertical rod, and the tractor is made to rotate left and right around the vertical rod relative to the conveyor trolley, the conveyor carriage has a pair of left and right wheels with a fixed direction as rear wheels, in which: останавливают тягач в состоянии, в котором конвейерная тележка достигает конечного края пути перемещения;stop the tractor in a state in which the conveyor carriage reaches the end edge of the travel path; поворачивают тягач вокруг вертикального стержня относительно конвейерной тележки в перпендикулярное и горизонтальное положение;turn the tractor around a vertical rod relative to the conveyor cart in a perpendicular and horizontal position; посредством прямого перемещения тягача в перпендикулярное и горизонтальное положение поворачивают конвейерную тележку в перпендикулярное и горизонтальное положение относительно пути перемещения с центральным местоположением (виртуальным центром S поворота) между парными левым и правым имеющими фиксированное направление колесами в качестве центра поворота; иby directly moving the tractor in a perpendicular and horizontal position, turn the conveyor carriage in a perpendicular and horizontal position relative to the travel path with a central location (virtual turning center S) between the pair of left and right wheels having a fixed direction as a turning center; and поворачивают тягач вокруг вертикального стержня относительно конвейерной тележки в противоположном направлении, чтобы обратно вернуться в изначальное положение буксировки.turn the tractor around the vertical bar relative to the conveyor carriage in the opposite direction to return back to the original towing position. 2. Способ по п.1, при котором путь перемещения содержит выходящий участок пути и входящий участок пути, расположенные параллельно друг другу, и перпендикулярный соединительный участок пути, соединяющий конечный край выходящего участка пути и начало входящего участка пути,2. The method according to claim 1, wherein the travel path comprises an exit path section and an incoming path section parallel to each other, and a perpendicular connecting path section connecting the end edge of the exit path section and the beginning of the incoming path section, при этом поворачивают конвейерную тележку в перпендикулярное и горизонтальное положение в конечном крае выходящего участка пути, а тягач возвращают в изначальное положение буксировки,while turning the conveyor carriage in a perpendicular and horizontal position at the end edge of the outgoing section of the track, and the tractor is returned to the original towing position, после этого, посредством прямого перемещения тягача буксируемую конвейерную тележку перемещают прямо по перпендикулярному соединительному участку пути в положение, в котором центральное местоположение между парными левым и правым имеющими фиксированное направление колесами достигает входящего участка пути,thereafter, by direct movement of the towing vehicle, the towed conveyor carriage is moved directly along the perpendicular connecting portion of the track to a position in which the central location between the left and right paired wheels having a fixed direction reaches the incoming path section, затем выполняют тягачом те же самые действия рулевого управления, как когда поворачивают конвейерную тележку в перпендикулярное и горизонтальное положение в конечном крае выходящего участка пути, иthe tractor then performs the same steering actions as when the conveyor carriage was rotated to a perpendicular and horizontal position at the end edge of the exit section of the track, and поворачивают конвейерную тележку в положение, параллельное входящему участку пути в начальном положении входящего участка пути, а тягач возвращают в изначальное положение буксировки.turn the conveyor carriage in a position parallel to the incoming track section in the initial position of the incoming track section, and the tractor is returned to the original towing position. 3. Использующее тягач устройство конвейерной транспортировки типа тележки, содержащее:3. Using a tractor device, the conveyor type of the cart, containing: конвейерную тележку, имеющую переднее колесо, состоящее из самоустанавливающегося колеса, и заднее колесо, состоящее из пары левого и правого имеющих фиксированное направление колес, фиксированных в прямом направлении;a conveyor carriage having a front wheel consisting of a self-aligning wheel and a rear wheel consisting of a pair of left and right wheels having a fixed direction, fixed in the forward direction; самоходный тягач, по меньшей мере задний конец которого входит под передний конец конвейерной тележки; иself-propelled tractor, at least the rear end of which is under the front end of the conveyor cart; and соединительное средство, обеспеченное на нижней стороне переднего конца конвейерной тележки и тягача под ней и состоящее из вертикального стержня и соединительного отверстия, вертикально устанавливаемых друг в друга,connecting means provided on the lower side of the front end of the conveyor carriage and the tractor below it and consisting of a vertical rod and a connecting hole vertically mounted to each other, при этом тягач включает в себя пару левого и правого имеющих фиксированное направление ведущих колес, фиксированных в прямом направлении, пару левого и правого электродвигателей, индивидуально приводящих в движение имеющие фиксированное направление ведущие колеса в любом из нормального и обратного направлений, и самоустанавливающееся колесо, расположенное дальше назад, чем парные имеющие фиксированное направление ведущие колеса,the tractor includes a pair of left and right drive wheels with a fixed direction, fixed in the forward direction, a pair of left and right electric motors individually driving fixed drive wheels in a fixed direction in any of the normal and reverse directions, and a self-aligning wheel located further back than paired fixed-drive wheels причем только тягач является вращаемым вокруг вертикального стержня соединительного средства, по меньшей мере, до перехода в перпендикулярное и горизонтальное положение относительно конвейерной тележки, когда парные имеющие фиксированное направление ведущие колеса тягача приводятся в движение в противоположных друг другу направлениях, иmoreover, only the tractor is rotatable around the vertical rod of the connecting means, at least until it is in a perpendicular and horizontal position relative to the conveyor carriage, when paired drive wheels of the tractor having a fixed direction are driven in opposite directions to each other, and в этот момент переднее колесо конвейерной тележки расположено дальше назад, чем путь поворота тягача. at this moment, the front wheel of the conveyor carriage is located further back than the turning path of the tractor.
RU2011149785/11A 2010-12-08 2011-12-07 Truck-type conveyor transportation device and method of its steering RU2534835C2 (en)

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2010273520A JP5526390B2 (en) 2010-12-08 2010-12-08 Carriage type transfer device and steering control method thereof
JP2010-273520 2010-12-08
JP2010273520 2010-12-08

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2011149785A true RU2011149785A (en) 2013-06-20
RU2534835C2 RU2534835C2 (en) 2014-12-10

Family

ID=46338357

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2011149785/11A RU2534835C2 (en) 2010-12-08 2011-12-07 Truck-type conveyor transportation device and method of its steering

Country Status (3)

Country Link
JP (1) JP5526390B2 (en)
CN (1) CN102529987B (en)
RU (1) RU2534835C2 (en)

Families Citing this family (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP6009011B2 (en) * 2015-02-18 2016-10-19 株式会社シンテックホズミ Automatic carrier and connecting member for automatic carrier
JP6009010B2 (en) * 2015-02-18 2016-10-19 株式会社シンテックホズミ Automatic conveyance vehicle and method of connecting automatic conveyance vehicles
JP6471671B2 (en) * 2015-10-01 2019-02-20 株式会社ダイフク Goods transport vehicle
CN116161627B (en) * 2022-12-13 2023-08-22 福建天甫电子材料有限公司 Sulfur incinerator for electronic grade sulfuric acid preparation

Family Cites Families (18)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4077534A (en) * 1977-02-28 1978-03-07 Baaso George L Self load/unload trailer
JPS6345377U (en) * 1986-09-12 1988-03-26
JP2797309B2 (en) * 1988-03-30 1998-09-17 松下電器産業株式会社 Transport drive vehicle and truck transport device
JP3143802B2 (en) * 1991-10-18 2001-03-07 神鋼電機株式会社 Posture control method for unmanned towing vehicle for wagon vehicles
DE4240989C2 (en) * 1992-12-05 1997-02-06 Opel Adam Ag Floor conveyor
JP3666097B2 (en) * 1996-01-09 2005-06-29 マツダ株式会社 Vehicle connection method
JPH09267746A (en) * 1996-03-29 1997-10-14 Mazda Motor Corp Device for connecting and guiding carrier and truck
JP2004262288A (en) * 2003-02-28 2004-09-24 Isuzu Motors Ltd Automatic guided vehicle
JP4310733B2 (en) * 2003-09-08 2009-08-12 株式会社ダイフク Friction-driven cart type conveyor
JP4264824B2 (en) * 2004-04-13 2009-05-20 トヨタ自動車株式会社 Trolley truck
JP2007320545A (en) * 2006-06-05 2007-12-13 Murata Mach Ltd Travelling car and travelling car system
JP4895022B2 (en) * 2007-01-30 2012-03-14 株式会社ダイフク Carriage transfer device
JP5057564B2 (en) * 2007-03-28 2012-10-24 ダイハツ工業株式会社 Two-vehicle connection structure and two-vehicle connection and disconnection method
JP4280940B2 (en) * 2007-09-06 2009-06-17 トヨタ自動車株式会社 Automatic transfer device
JP5136187B2 (en) * 2008-04-28 2013-02-06 中西金属工業株式会社 Conveying device using automatic guided vehicle
JP5708912B2 (en) * 2010-12-07 2015-04-30 株式会社ダイフク Truck-type transfer device using tow truck
JP5483021B2 (en) * 2010-12-07 2014-05-07 株式会社ダイフク Truck-type transfer device using tow truck
JP5483022B2 (en) * 2010-12-07 2014-05-07 株式会社ダイフク Truck-type transfer device using tow truck

Also Published As

Publication number Publication date
RU2534835C2 (en) 2014-12-10
CN102529987B (en) 2015-09-16
JP2012121441A (en) 2012-06-28
CN102529987A (en) 2012-07-04
JP5526390B2 (en) 2014-06-18

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2011149785A (en) DEVICE FOR CONVEYOR TRANSPORTATION OF TROLLEY TYPE AND STEERING METHOD FOR SUCH DEVICE
CN207291671U (en) A kind of power drive system and vehicle
CN104153625B (en) Ground is without avoiding-type vehicle-containing
CN105839964B (en) The automobile carrier and car carrying method of a kind of intelligent three-dimensional garage
CN102351007A (en) Multifunctional electric vehicle
JP2015081045A (en) Travelling vehicle
CN204846003U (en) Trailer is transported to tricycle that wheel can turn to in step
CN201620748U (en) Railless sliding door device
CN103053348B (en) Accessible treelawn mower
CN206014055U (en) Wire de-reeling
CN204568675U (en) There is the four-way shuttle of steering hardware
CN205311787U (en) Children's car that drifts about
CN204712039U (en) A kind of Omni-mobile hoolivan
CN204432863U (en) Electric drifting vehicle
CN215826658U (en) All-terrain unmanned ground carrier robot
CN206014053U (en) A kind of wire de-reeling
CN204237076U (en) A kind of goods carrying vehicle transmission shaft three layers of packaged type shelf
CN208839033U (en) A kind of armor carriage
CN202728499U (en) Double-drive dinuclear electro-tricycle
CN105251214A (en) Carbon-free trolley
CN202847868U (en) Automatic side-inclination single-rear-wheel drive tricycle suspension
CN205164133U (en) Carbon -free trolley
CN207943052U (en) A kind of transferring platform vehicle device of power cable disk transport vehicle
CN204081608U (en) Ground is without avoiding-type vehicle-containing
CN205707051U (en) A kind of swing steering structure of vehicle