RU2011142145A - Система сжигания топлива газотурбинного двигателя - Google Patents

Система сжигания топлива газотурбинного двигателя Download PDF

Info

Publication number
RU2011142145A
RU2011142145A RU2011142145/06A RU2011142145A RU2011142145A RU 2011142145 A RU2011142145 A RU 2011142145A RU 2011142145/06 A RU2011142145/06 A RU 2011142145/06A RU 2011142145 A RU2011142145 A RU 2011142145A RU 2011142145 A RU2011142145 A RU 2011142145A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
combustion system
fuel combustion
resonator
wall
cooling fluid
Prior art date
Application number
RU2011142145/06A
Other languages
English (en)
Other versions
RU2507451C2 (ru
Inventor
Клиффорд Е. ДЖОНСОН
Йоахим ЛЕПЕРС
Сеймер П. ВЕЙСИФ
Original Assignee
Сименс Акциенгезелльшафт
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Сименс Акциенгезелльшафт filed Critical Сименс Акциенгезелльшафт
Publication of RU2011142145A publication Critical patent/RU2011142145A/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2507451C2 publication Critical patent/RU2507451C2/ru

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23RGENERATING COMBUSTION PRODUCTS OF HIGH PRESSURE OR HIGH VELOCITY, e.g. GAS-TURBINE COMBUSTION CHAMBERS
    • F23R3/00Continuous combustion chambers using liquid or gaseous fuel
    • F23R3/002Wall structures
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23MCASINGS, LININGS, WALLS OR DOORS SPECIALLY ADAPTED FOR COMBUSTION CHAMBERS, e.g. FIREBRIDGES; DEVICES FOR DEFLECTING AIR, FLAMES OR COMBUSTION PRODUCTS IN COMBUSTION CHAMBERS; SAFETY ARRANGEMENTS SPECIALLY ADAPTED FOR COMBUSTION APPARATUS; DETAILS OF COMBUSTION CHAMBERS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F23M20/00Details of combustion chambers, not otherwise provided for, e.g. means for storing heat from flames
    • F23M20/005Noise absorbing means
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23RGENERATING COMBUSTION PRODUCTS OF HIGH PRESSURE OR HIGH VELOCITY, e.g. GAS-TURBINE COMBUSTION CHAMBERS
    • F23R2900/00Special features of, or arrangements for continuous combustion chambers; Combustion processes therefor
    • F23R2900/00014Reducing thermo-acoustic vibrations by passive means, e.g. by Helmholtz resonators
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23RGENERATING COMBUSTION PRODUCTS OF HIGH PRESSURE OR HIGH VELOCITY, e.g. GAS-TURBINE COMBUSTION CHAMBERS
    • F23R2900/00Special features of, or arrangements for continuous combustion chambers; Combustion processes therefor
    • F23R2900/03041Effusion cooled combustion chamber walls or domes

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Turbine Rotor Nozzle Sealing (AREA)

Abstract

1. Система сжигания топлива газотурбинного двигателя, содержащая по меньшей мере один резонатор (27), расположенный на стенке (25) системы сжигания топлива, ограничивающей канал течения потока горячих и находящихся под давлением газообразных продуктов сгорания (29), причем объем (31) резонатора ограничен стенками (25, 33, 35, 49), одна из которых (25, 49) примыкает к стенке (25) системы сжигания топлива или образована этой стенкой, при этом резонатор (27) имеет узкое соединительное отверстие в виде узкой соединительной щели (37, 137), открытое в направлении канала течения потока, и по меньшей мере одно отверстие (41, 47, 141, 147, 247) для подачи охлаждающей текучей среды, открытое в направлении источника охлаждающей текучей среды, отличающаяся тем, на пути течения потока расположено только одно отверстие резонатора (27) в виде одной узкой соединительной щели (37, 137).2. Система сжигания топлива по п.1, отличающаяся тем, что по меньшей мере одно отверстие для подачи охлаждающей текучей среды выполнено в виде щели (47, 147, 247).3. Система сжигания топлива по п.2, отличающаяся тем, что единственным отверстием резонатора для подачи охлаждающей текучей среды является только одна щель (47, 147, 247).4. Система сжигания топлива по любому из пп.1-3, отличающаяся тем, что по меньшей мере одно отверстие (41, 47, 141, 147, 247) для подачи охлаждающей текучей среды выполнено в стенке (33) резонатора, расположенной напротив стенки (25, 49) резонатора, в которой выполнена узкая соединительная щель (37, 137).5. Система сжигания топлива по п.4, отличающаяся тем, что по меньшей мере одно отверстие (41, 47, 141, 147, 247) для подачи охлаждающей текучей среды расположено напротив узкой соединительной щели (37, 137).6. �

Claims (16)

1. Система сжигания топлива газотурбинного двигателя, содержащая по меньшей мере один резонатор (27), расположенный на стенке (25) системы сжигания топлива, ограничивающей канал течения потока горячих и находящихся под давлением газообразных продуктов сгорания (29), причем объем (31) резонатора ограничен стенками (25, 33, 35, 49), одна из которых (25, 49) примыкает к стенке (25) системы сжигания топлива или образована этой стенкой, при этом резонатор (27) имеет узкое соединительное отверстие в виде узкой соединительной щели (37, 137), открытое в направлении канала течения потока, и по меньшей мере одно отверстие (41, 47, 141, 147, 247) для подачи охлаждающей текучей среды, открытое в направлении источника охлаждающей текучей среды, отличающаяся тем, на пути течения потока расположено только одно отверстие резонатора (27) в виде одной узкой соединительной щели (37, 137).
2. Система сжигания топлива по п.1, отличающаяся тем, что по меньшей мере одно отверстие для подачи охлаждающей текучей среды выполнено в виде щели (47, 147, 247).
3. Система сжигания топлива по п.2, отличающаяся тем, что единственным отверстием резонатора для подачи охлаждающей текучей среды является только одна щель (47, 147, 247).
4. Система сжигания топлива по любому из пп.1-3, отличающаяся тем, что по меньшей мере одно отверстие (41, 47, 141, 147, 247) для подачи охлаждающей текучей среды выполнено в стенке (33) резонатора, расположенной напротив стенки (25, 49) резонатора, в которой выполнена узкая соединительная щель (37, 137).
5. Система сжигания топлива по п.4, отличающаяся тем, что по меньшей мере одно отверстие (41, 47, 141, 147, 247) для подачи охлаждающей текучей среды расположено напротив узкой соединительной щели (37, 137).
6. Система сжигания топлива по п.4, отличающаяся тем, что в стенке (33) резонатора, противоположной стенке резонатора, которая имеет узкую соединительную щель (37, 137), выполнен по меньшей мере ряд отверстий (41, 141) для подачи охлаждающей текучей среды, которые расположены по линии напротив узкой щели (37, 137).
7. Система сжигания топлива по любому из пп.1-3, 5, 6, отличающаяся тем, что резонатор (27) имеет по меньшей мере одну боковую стенку (35), при этом узкая соединительная щель (37, 137) расположена вблизи этой стенки (35) и проходит вдоль нее.
8. Система сжигания топлива по п.4, отличающаяся тем, что резонатор (27) имеет по меньшей мере одну боковую стенку (35), при этом узкая соединительная щель (37, 137) расположена вблизи этой стенки (35) и проходит вдоль нее.
9. Система сжигания топлива по п.7, отличающаяся тем, что резонатор (27) имеет по меньшей мере две боковые стенки (35), при этом узкая соединительная щель (37, 137) расположена вблизи первой боковой стенки (35) и проходит вдоль нее, а по меньшей мере одно отверстие (41, 47, 141, 147, 247) для подвода охлаждающей текучей среды расположено вблизи второй боковой стенки (35') и проходит вдоль нее.
10. Система сжигания топлива по п.8, отличающаяся тем, что резонатор (27) имеет по меньшей мере две боковые стенки (35), при этом узкая соединительная щель (37, 137) расположена вблизи первой боковой стенки (35) и проходит вдоль нее, а по меньшей мере одно отверстие (41, 47, 141, 147, 247) для подвода охлаждающей текучей среды расположено вблизи второй боковой стенки (35') и проходит вдоль нее.
11. Система сжигания топлива по п.9, отличающаяся тем, что вторая боковая стенка (35') расположена напротив первой боковой стенки (35).
12. Система сжигания топлива по п.10, отличающаяся тем, что вторая боковая стенка (35') расположена напротив первой боковой стенки (35).
13. Система сжигания топлива по любому из пп.1-3, 5, 6, 8-12, отличающаяся тем, что внутренняя сторона стенки (25) системы сжигания топлива, соприкасающаяся с потоком горячих газообразных продуктов сгорания, снабжена теплозащитным покрытием (39).
14. Система сжигания топлива по п.4, отличающаяся тем, что внутренняя сторона стенки (25) системы сжигания топлива, соприкасающаяся с потоком горячих газообразных продуктов сгорания, снабжена теплозащитным покрытием (39).
15. Система сжигания топлива по п.7, отличающаяся тем, что внутренняя сторона стенки (25) системы сжигания топлива, соприкасающаяся с потоком горячих газообразных продуктов сгорания, снабжена теплозащитным покрытием (39).
16. Газотурбинный двигатель, содержащий систему сжигания топлива по любому из пп.1-10.
RU2011142145/06A 2009-03-19 2010-03-01 Система сжигания топлива газотурбинного двигателя RU2507451C2 (ru)

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US12/407,133 2009-03-19
US12/407,133 US20100236245A1 (en) 2009-03-19 2009-03-19 Gas Turbine Combustion System
PCT/EP2010/052542 WO2010105898A1 (en) 2009-03-19 2010-03-01 Gas turbine combustion system

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2011142145A true RU2011142145A (ru) 2013-04-27
RU2507451C2 RU2507451C2 (ru) 2014-02-20

Family

ID=42224050

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2011142145/06A RU2507451C2 (ru) 2009-03-19 2010-03-01 Система сжигания топлива газотурбинного двигателя

Country Status (6)

Country Link
US (1) US20100236245A1 (ru)
EP (1) EP2409084B1 (ru)
JP (1) JP5377747B2 (ru)
CN (1) CN102356278B (ru)
RU (1) RU2507451C2 (ru)
WO (1) WO2010105898A1 (ru)

Families Citing this family (14)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP2295864B1 (en) * 2009-08-31 2012-11-14 Alstom Technology Ltd Combustion device of a gas turbine
US20120137690A1 (en) * 2010-12-03 2012-06-07 General Electric Company Wide frequency response tunable resonator
JP6231114B2 (ja) 2012-10-24 2017-11-15 ゼネラル エレクトリック テクノロジー ゲゼルシャフト ミット ベシュレンクテル ハフツングGeneral Electric Technology GmbH 希釈ガス混合器を備えた2段燃焼
CN105121962B (zh) * 2013-04-25 2018-06-22 安萨尔多能源瑞士股份公司 具有稀释气体的连续燃烧
EP2816289B1 (en) * 2013-05-24 2020-10-07 Ansaldo Energia IP UK Limited Damper for gas turbine
US9410484B2 (en) * 2013-07-19 2016-08-09 Siemens Aktiengesellschaft Cooling chamber for upstream weld of damping resonator on turbine component
EP2837782A1 (en) * 2013-08-14 2015-02-18 Alstom Technology Ltd Damper for combustion oscillation damping in a gas turbine
WO2016036379A1 (en) * 2014-09-05 2016-03-10 Siemens Aktiengesellschaft Acoustic damping system for a combustor of a gas turbine engine
EP3189275A1 (en) * 2014-09-05 2017-07-12 Siemens Aktiengesellschaft Acoustic damping system for a combustor of a gas turbine engine
WO2016039725A1 (en) * 2014-09-09 2016-03-17 Siemens Aktiengesellschaft Acoustic damping system for a combustor of a gas turbine engine
CN105423341B (zh) * 2015-12-30 2017-12-15 哈尔滨广瀚燃气轮机有限公司 有值班火焰的预混式低排放燃气轮机燃烧室
RU2706211C2 (ru) * 2016-01-25 2019-11-14 Ансалдо Энерджиа Свитзерлэнд Аг Охлаждаемая стенка компонента турбины и способ охлаждения этой стенки
EP3465008B1 (en) 2016-07-25 2021-08-25 Siemens Energy Global GmbH & Co. KG Resonator rings for a gas turbine engine
US10539066B1 (en) * 2018-11-21 2020-01-21 GM Global Technology Operations LLC Vehicle charge air cooler with an integrated resonator

Family Cites Families (25)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4100993A (en) * 1976-04-15 1978-07-18 United Technologies Corporation Acoustic liner
US4135603A (en) * 1976-08-19 1979-01-23 United Technologies Corporation Sound suppressor liners
FR2685386B1 (fr) * 1991-12-20 1994-03-25 Propulsion Ste Europeenne Systeme d'amortissement des instabilites de combustion haute frequence dans une chambre de combustion.
US5276291A (en) * 1992-07-10 1994-01-04 Norris Thomas R Acoustic muffler for high volume fluid flow utilizing Heimholtz resonators with low flow resistance path
US5542246A (en) * 1994-12-15 1996-08-06 United Technologies Corporation Bulkhead cooling fairing
JP3756994B2 (ja) * 1995-07-11 2006-03-22 株式会社日立製作所 ガスタービン用燃焼器及びガスタービン並びにその部材
EP0974788B1 (de) * 1998-07-23 2014-11-26 Alstom Technology Ltd Vorrichtung zur gezielten Schalldämpfung innerhalb einer Strömungsmaschine
EP0985882B1 (de) * 1998-09-10 2003-12-03 ALSTOM (Switzerland) Ltd Schwingungsdämpfung in Brennkammern
US6379110B1 (en) * 1999-02-25 2002-04-30 United Technologies Corporation Passively driven acoustic jet controlling boundary layers
US6350221B1 (en) * 1999-08-13 2002-02-26 Mark A. Krull Convertible exercise apparatus with body supporting element
US6530221B1 (en) * 2000-09-21 2003-03-11 Siemens Westinghouse Power Corporation Modular resonators for suppressing combustion instabilities in gas turbine power plants
GB0111788D0 (en) * 2001-05-15 2001-07-04 Rolls Royce Plc A combustion chamber
US7104065B2 (en) * 2001-09-07 2006-09-12 Alstom Technology Ltd. Damping arrangement for reducing combustion-chamber pulsation in a gas turbine system
RU2212589C1 (ru) * 2002-06-28 2003-09-20 Козырев Александр Валентинович Камера сгорания теплового двигателя
RU2219439C1 (ru) * 2002-09-03 2003-12-20 Андреев Анатолий Васильевич Камера сгорания
WO2004051063A1 (ja) * 2002-12-02 2004-06-17 Mitsubishi Heavy Industries, Ltd. ガスタービン燃焼器、及びこれを備えたガスタービン
JP2005076982A (ja) * 2003-08-29 2005-03-24 Mitsubishi Heavy Ind Ltd ガスタービン燃焼器
US7272931B2 (en) * 2003-09-16 2007-09-25 General Electric Company Method and apparatus to decrease combustor acoustics
US7219498B2 (en) * 2004-09-10 2007-05-22 Honeywell International, Inc. Waffled impingement effusion method
GB0425794D0 (en) * 2004-11-24 2004-12-22 Rolls Royce Plc Acoustic damper
GB0610800D0 (en) * 2006-06-01 2006-07-12 Rolls Royce Plc Combustion chamber for a gas turbine engine
DE102006040760A1 (de) * 2006-08-31 2008-03-06 Rolls-Royce Deutschland Ltd & Co Kg Gasturbinenbrennkammerwand für eine mager-brennende Gasturbinenbrennkammer
JP2008121961A (ja) * 2006-11-10 2008-05-29 Mitsubishi Heavy Ind Ltd ガスタービン燃焼器用の音響ライナー
GB0713526D0 (en) * 2007-07-12 2007-08-22 Rolls Royce Plc An acoustic panel
US8061141B2 (en) * 2007-09-27 2011-11-22 Siemens Energy, Inc. Combustor assembly including one or more resonator assemblies and process for forming same

Also Published As

Publication number Publication date
EP2409084A1 (en) 2012-01-25
CN102356278B (zh) 2014-04-09
CN102356278A (zh) 2012-02-15
JP5377747B2 (ja) 2013-12-25
JP2012520982A (ja) 2012-09-10
EP2409084B1 (en) 2014-04-30
US20100236245A1 (en) 2010-09-23
RU2507451C2 (ru) 2014-02-20
WO2010105898A1 (en) 2010-09-23

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2011142145A (ru) Система сжигания топлива газотурбинного двигателя
GB2442422B (en) Gas turbine exhaust diffuser
WO2013165507A3 (en) Cooling hole with asymmetric diffuser
SG128547A1 (en) Augmentor spray bar mounting
MX2009004301A (es) Sistema de enfriamiento venturi.
RU2009139764A (ru) Эксцентрическая фаска у входа ответвлений в проточном канале
RU2011103223A (ru) Система, содержащая топливное сопло, система, содержащая турбинное топливное сопло, и система, содержащая турбинный двигатель
RU2008152801A (ru) Горелка
ATE523660T1 (de) Fluidgesteuerter ventil für ein gasturbinentriebwerk und für eine brennkammer
MX2009009136A (es) Exposicion de aspa de guia de entrada para un motor de turbina a gas.
WO2010019174A3 (en) Canted outlet for transition in a gas turbine engine
SA113340953B1 (ar) ناقل للاحتراق متكيف ليوجه غازات الاحتراق في ممر تدفق غاز ساخن
WO2014114653A3 (en) Gas turbine outer case active ambient cooling including air exhaust into sub-ambient cavity
RU2014140113A (ru) Система и устройство для уменьшения образования отложений восстановителя в системах для дополнительной очистки выхлопов
WO2016126986A3 (en) Systems and methods for high volumetric oxidant flow in gas turbine engine with exhaust gas recirculation
RU2007145373A (ru) Направляющая лопатка с тандемными аэродинамическими профилями, газотурбинный двигатель, содержащий такую лопатку, и способ впрыска газообразного топлива для сжигания в газотурбинном двигателе
WO2010019177A3 (en) Transition with a linear flow path with exhaust mouths for use in a gas turbine engine
CO6251343A2 (es) Motor de combustion interna de multicilindro vehiculo embarcacion marina y metodo de escape para el motor de combustion interna de multicilindro
WO2013165509A3 (en) Multi-lobed cooling hole
WO2009041435A1 (ja) ガスタービン燃焼器の冷却構造
WO2014099077A3 (en) Gas turbine engine asymmetric nozzle guide vanes
RU2012125026A (ru) Камера сгорания с вентилируемой свечой зажигания
RU2014133525A (ru) Горелочное устройство и способ работы горелочного устройства
ATE505628T1 (de) Abgassystem einer brennkraftmaschine
BRPI0704073A (pt) motor de turbina a gás para helicóptero

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20170302