RU2011137315A - Система и способ охлаждения области воздушного судна с использованием внешней воздушной установки - Google Patents

Система и способ охлаждения области воздушного судна с использованием внешней воздушной установки Download PDF

Info

Publication number
RU2011137315A
RU2011137315A RU2011137315/11A RU2011137315A RU2011137315A RU 2011137315 A RU2011137315 A RU 2011137315A RU 2011137315/11 A RU2011137315/11 A RU 2011137315/11A RU 2011137315 A RU2011137315 A RU 2011137315A RU 2011137315 A RU2011137315 A RU 2011137315A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
generator
air
external
compressed air
control unit
Prior art date
Application number
RU2011137315/11A
Other languages
English (en)
Inventor
Дариуш КРАКОВСКИ
Штефан ГУММ
Юрген КЕЛЬНХОФЕР
Original Assignee
Эйрбас Оперэйшнз Гмбх
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Эйрбас Оперэйшнз Гмбх filed Critical Эйрбас Оперэйшнз Гмбх
Publication of RU2011137315A publication Critical patent/RU2011137315A/ru

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64D—EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT; FLIGHT SUITS; PARACHUTES; ARRANGEMENTS OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSION TRANSMISSIONS IN AIRCRAFT
    • B64D13/00—Arrangements or adaptations of air-treatment apparatus for aircraft crew or passengers, or freight space, or structural parts of the aircraft
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64F—GROUND OR AIRCRAFT-CARRIER-DECK INSTALLATIONS SPECIALLY ADAPTED FOR USE IN CONNECTION WITH AIRCRAFT; DESIGNING, MANUFACTURING, ASSEMBLING, CLEANING, MAINTAINING OR REPAIRING AIRCRAFT, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; HANDLING, TRANSPORTING, TESTING OR INSPECTING AIRCRAFT COMPONENTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B64F1/00—Ground or aircraft-carrier-deck installations
    • B64F1/36—Other airport installations
    • B64F1/362—Installations for supplying conditioned air to parked aircraft
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64F—GROUND OR AIRCRAFT-CARRIER-DECK INSTALLATIONS SPECIALLY ADAPTED FOR USE IN CONNECTION WITH AIRCRAFT; DESIGNING, MANUFACTURING, ASSEMBLING, CLEANING, MAINTAINING OR REPAIRING AIRCRAFT, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; HANDLING, TRANSPORTING, TESTING OR INSPECTING AIRCRAFT COMPONENTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B64F1/00—Ground or aircraft-carrier-deck installations
    • B64F1/36—Other airport installations
    • B64F1/362—Installations for supplying conditioned air to parked aircraft
    • B64F1/364—Mobile units
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T50/00—Aeronautics or air transport
    • Y02T50/40—Weight reduction
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T50/00—Aeronautics or air transport
    • Y02T50/50—On board measures aiming to increase energy efficiency

Abstract

1. Система (10) охлаждения области воздушного судна, содержащая:- смесительную камеру (18), которая соединена с кондиционером (12а, 12b) для обеспечения холодного воздуха и/или с устройством (20а, 20b) подачи рециркуляционного воздуха, предназначенным для подачи рециркуляционного воздуха в смесительную камеру (18), и- бортовую воздухораспределительную систему (23), которая содержит по меньшей мере один трубопровод (32), соединяющий смесительную камеру (18) с охлаждаемой областью воздушного судна, а также по меньшей мере один трубопровод (28а, 28b), выполненный с возможностью соединения с внешним генератором (26а, 26b, 26с, 26d) сжатого воздуха для того, чтобы направлять воздух, вырабатываемый внешним генератором (26а, 26b, 26с, 26d) сжатого воздуха, в бортовую воздухораспределительную систему (23),отличающаяся тем, что система (10) содержит измерительное устройство (34) для определения параметров, которые показывают рабочее состояние в бортовой воздухораспределительной системе (23) и/или в смесительной камере (18), а также блок (42) управления, который предназначен для того, чтобы принимать и обрабатывать сигналы, поступающие от измерительного устройства (34), и, если система (10) соединена с внешним генератором (26а, 26b, 26с, 26d) сжатого воздуха, управлять работой внешнего генератора (26а, 26b, 26с, 26d) сжатого воздуха в зависимости от сигналов, поступающих от измерительного устройства (34).2. Система охлаждения по п.1, отличающаяся тем, что блок (42) управления обеспечивает управление работой внешнего генератора (26а, 26b, 26с, 26d) сжатого воздуха в зависимости от сигналов, поступающих от измерительного устройства (34), таким образом, чтобы температура и/или поток массы воздух

Claims (15)

1. Система (10) охлаждения области воздушного судна, содержащая:
- смесительную камеру (18), которая соединена с кондиционером (12а, 12b) для обеспечения холодного воздуха и/или с устройством (20а, 20b) подачи рециркуляционного воздуха, предназначенным для подачи рециркуляционного воздуха в смесительную камеру (18), и
- бортовую воздухораспределительную систему (23), которая содержит по меньшей мере один трубопровод (32), соединяющий смесительную камеру (18) с охлаждаемой областью воздушного судна, а также по меньшей мере один трубопровод (28а, 28b), выполненный с возможностью соединения с внешним генератором (26а, 26b, 26с, 26d) сжатого воздуха для того, чтобы направлять воздух, вырабатываемый внешним генератором (26а, 26b, 26с, 26d) сжатого воздуха, в бортовую воздухораспределительную систему (23),
отличающаяся тем, что система (10) содержит измерительное устройство (34) для определения параметров, которые показывают рабочее состояние в бортовой воздухораспределительной системе (23) и/или в смесительной камере (18), а также блок (42) управления, который предназначен для того, чтобы принимать и обрабатывать сигналы, поступающие от измерительного устройства (34), и, если система (10) соединена с внешним генератором (26а, 26b, 26с, 26d) сжатого воздуха, управлять работой внешнего генератора (26а, 26b, 26с, 26d) сжатого воздуха в зависимости от сигналов, поступающих от измерительного устройства (34).
2. Система охлаждения по п.1, отличающаяся тем, что блок (42) управления обеспечивает управление работой внешнего генератора (26а, 26b, 26с, 26d) сжатого воздуха в зависимости от сигналов, поступающих от измерительного устройства (34), таким образом, чтобы температура и/или поток массы воздуха, вырабатываемого внешним генератором (26а, 26b, 26с, 26d) сжатого воздуха, соответствовали рабочему состоянию в бортовой воздухораспределительной системе (23) и/или в смесительной камере (18), и/или внешний генератор (26а, 26b, 26с, 26d) сжатого воздуха выключался.
3. Система охлаждения по п.1, отличающаяся тем, что измерительное устройство (34) содержит по меньшей мере один датчик (36) температуры, а блок (42) управления обеспечивает управление работой внешнего генератора (26а, 26b, 26с, 26d) сжатого воздуха таким образом, чтобы температура воздуха, вырабатываемого внешним генератором (26а, 26b, 26с, 26d) сжатого воздуха, повышалась, или внешний генератор (26а, 26b, 26с, 26d) сжатого воздуха выключался, если блок (42) управления на основании сигналов, поступающих от измерительного устройства (34), определяет, что температура воздуха в бортовой воздухораспределительной системе (23) и/или в смесительной камере (18) ниже нижнего критического порогового значения температуры.
4. Система охлаждения по п.1, отличающаяся тем, что измерительное устройство (34) содержит по меньшей мере один датчик (38) давления, а блок (42) управления обеспечивает управление работой внешнего генератора (26а, 26b, 26с, 26d) сжатого воздуха таким образом, чтобы поток массы воздуха, вырабатываемого внешним генератором (26а, 26b, 26с, 26d) сжатого воздуха, уменьшался, и/или температура воздуха, вырабатываемого внешним генератором (26а, 26b, 26с, 26d) сжатого воздуха, повышалась, или внешний генератор (26а, 26b, 26с, 26d) сжатого воздуха выключался, если блок (42) управления на основании сигналов, поступающих от измерительного устройства (34), определяет, что давление в бортовой воздухораспределительной системе (23) и/или в смесительной камере (18) ниже нижнего критического порогового значения давления или выше верхнего критического порогового значения давления.
5. Система охлаждения по п.1, отличающаяся тем, что измерительное устройство (34) установлено в смесительной камере (18).
6. Система охлаждения по п.1, отличающаяся тем, что блок (42) управления обеспечивает прием и обработку сигналов, поступающих от внешнего генератора (26а, 26b, 26с, 26d) сжатого воздуха, которые показывают рабочее состояние внешнего генератора (26а, 26b, 26с, 26d) сжатого воздуха.
7. Система охлаждения по п.1, отличающаяся тем, что блок (42) управления соединен с запоминающим устройством, в котором сохраняются рабочие параметры системы (10), при этом блок (42) управления обеспечивает управление работой внешнего генератора (26а, 26b, 26с, 26d) сжатого воздуха в зависимости от рабочих параметров системы (10), сохраненных в запоминающем устройстве.
8. Система охлаждения по п.1, отличающаяся тем, что блок (42) управления образует компонент бортовой системы (10), выполнен в виде отдельного компонента или образует компонент внешнего генератора (26а, 26b, 26с, 26d) сжатого воздуха.
9. Способ охлаждения области воздушного судна, включающий следующие операции:
- обеспечение системы охлаждения области воздушного судна по одному из пп.1-8,
- соединение системы (10) охлаждения области воздушного судна с внешним генератором (26а, 26b, 26с, 26d) сжатого воздуха, и
- управление работой внешнего генератора (26а, 26b, 26с, 26d) сжатого воздуха посредством блока (42) управления в зависимости от сигналов от измерительного устройства (34), предназначенного для определения параметров, которые показывают рабочее состояние в бортовой воздухораспределительной системе (23) и/или в смесительной камере (18), которые принимаются и обрабатываются блоком (42) управления.
10. Способ охлаждения по п.9, отличающийся тем, что блок (42) управления обеспечивает управление работой внешнего генератора (26а, 26b, 26с, 26d) сжатого воздуха таким образом, чтобы температура и/или поток массы воздуха, вырабатываемого внешним генератором (26а, 26b, 26с, 26d) сжатого воздуха, соответствовали рабочему состоянию в бортовой воздухораспределительной системе (23) и/или в смесительной камере (18), и/или внешний генератор (26а, 26b, 26с, 26d) сжатого воздуха выключался.
11. Способ охлаждения по п.9, отличающийся тем, что измерительное устройство (34) содержит по меньшей мере один датчик (36) температуры, а блок (42) управления обеспечивает управление работой внешнего генератора (26а, 26b, 26с, 26d) сжатого воздуха таким образом, чтобы температура воздуха, вырабатываемого внешним генератором (26а, 26b, 26с, 26d) сжатого воздуха, повышалась, или внешний генератор (26а, 26b, 26с, 26d) сжатого воздуха выключался, если блок (42) управления на основании сигналов, поступающих от измерительного устройства (34), определяет, что температура воздуха в бортовой воздухораспределительной системе (23) и/или в смесительной камере (18) ниже нижнего критического порогового значения температуры.
12. Способ охлаждения по п.9, отличающийся тем, что измерительное устройство (34) содержит по меньшей мере один датчик (38) давления, а блок (42) управления обеспечивает управление работой внешнего генератора (26а, 26b, 26с, 26d) сжатого воздуха таким образом, чтобы поток массы воздуха, вырабатываемого внешним генератором (26а, 26b, 26с, 26d) сжатого воздуха, уменьшался, и/или температура воздуха, вырабатываемого внешним генератором (26а, 26b, 26с, 26d) сжатого воздуха, повышалась, или внешний генератор (26а, 26b, 26с, 26d) сжатого воздуха выключался, если блок (42) управления на основании сигналов, поступающих от измерительного устройства (34), определяет, что давление в бортовой воздухораспределительной системе (23) и/или в смесительной камере (18) ниже нижнего критического порогового значения давления или выше верхнего критического порогового значения давления.
13. Способ охлаждения по п.9, отличающийся тем, что блок (42) управления принимает и обрабатывает сигналы, которые поступают от внешнего генератора (26а, 26b, 26с, 26d) сжатого воздуха и которые показывают рабочее состояние внешнего генератора (26а, 26b, 26с, 26d) сжатого воздуха.
14. Способ охлаждения по п.9, отличающийся тем, что блок (42) управления соединяют с запоминающим устройством, в котором сохраняются рабочие параметры системы (10), при этом блок (42) управления обеспечивает управление работой внешнего генератора (26а, 26b, 26с, 26d) сжатого воздуха в зависимости от рабочих параметров системы (10), сохраненных в запоминающем устройстве.
15. Установка охлаждения области воздушного судна, содержащая:
- систему (10) охлаждения области воздушного судна по одному из пп.1-8 и
- внешний генератор (26а, 26b, 26с, 26d) сжатого воздуха, пригодный для соединения с системой (10).
RU2011137315/11A 2009-02-25 2010-02-18 Система и способ охлаждения области воздушного судна с использованием внешней воздушной установки RU2011137315A (ru)

Applications Claiming Priority (5)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US20857809P 2009-02-25 2009-02-25
DE102009010546A DE102009010546A1 (de) 2009-02-25 2009-02-25 System und Verfahren zur Kühlung eines Flugzeugbereichs unter Einsatz eines flugzeugexternen Luftaggregats
DE102009010546.8 2009-02-25
US61/208,578 2009-02-25
PCT/EP2010/001033 WO2010097181A1 (de) 2009-02-25 2010-02-18 System und verfahren zur kühlung eines flugzeugbereichs unter einsatz eines flugzeugexternen luftaggregats

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU2011137315A true RU2011137315A (ru) 2013-04-10

Family

ID=42538371

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2011137315/11A RU2011137315A (ru) 2009-02-25 2010-02-18 Система и способ охлаждения области воздушного судна с использованием внешней воздушной установки

Country Status (9)

Country Link
US (1) US9321535B2 (ru)
EP (1) EP2401201B1 (ru)
JP (1) JP2012518567A (ru)
CN (1) CN102159459B (ru)
BR (1) BRPI1005514A2 (ru)
CA (1) CA2735707A1 (ru)
DE (1) DE102009010546A1 (ru)
RU (1) RU2011137315A (ru)
WO (1) WO2010097181A1 (ru)

Families Citing this family (12)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102008025960B4 (de) * 2008-05-30 2010-10-07 Airbus Deutschland Gmbh System zur Ventilation eines Flugzeugbereichs
DE102010047970A1 (de) * 2010-10-08 2012-04-12 Airbus Operations Gmbh Flugzeug-Klimaanlage mit konditionierter Wärmesenke
DE102011120322B4 (de) 2011-12-06 2018-01-04 Airbus Operations Gmbh Verwendung eines Verfahrens und/oder Systems zur Steuerung eines Hilfstriebwerks
DE102011121721A1 (de) * 2011-12-20 2013-06-20 Airbus Operations Gmbh Mischvorrichtung mit verringerter Vereisungsgefahr
EP2664543B1 (en) 2012-05-16 2016-03-23 Airbus Operations GmbH Method for operating an aircraft cooling system and aircraft cooling system
SE539172C2 (sv) * 2013-03-13 2017-05-02 Smart Climate Scandinavian Ab Klimatanläggning avsedd att temporärt anslutas till minst ett flygplan
DE102013008620A1 (de) 2013-05-21 2014-11-27 Airbus Operations Gmbh Flugzeugkühlsystem und Verfahren zum Betreiben eines Flugzeugkühlsystems
CN103723276A (zh) * 2013-12-04 2014-04-16 中国飞行试验研究院 基于y7飞机环控系统的电子设备通风冷却系统
DE102015216247A1 (de) * 2015-08-26 2017-03-02 Airbus Operations Gmbh Flugzeugklimaanlage zur Verbindung mit einem flugzeugexternen Lufterzeugungsaggregat
CN112256002B (zh) * 2016-10-24 2023-10-17 深圳市大疆创新科技有限公司 控制方法、控制设备和无人机
US10513339B2 (en) * 2017-08-30 2019-12-24 The Boeing Company Aircraft cabin climate control using data from mobile electronic devices
CN109533345A (zh) * 2018-11-15 2019-03-29 中国直升机设计研究所 一种直升机综合环控控制系统

Family Cites Families (26)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4209993A (en) * 1978-03-06 1980-07-01 United Technologies Corp. Efficiency air cycle environmental control system
USRE32100E (en) * 1978-03-06 1986-04-01 United Technologies Corporation Efficiency air cycle environmental control system
US4517813A (en) * 1983-07-05 1985-05-21 The Boeing Company Air conditioning system and air mixing/water separation apparatus therein
US4835977A (en) * 1983-11-18 1989-06-06 Teledyne Industries, Inc. Apparatus and method of air-conditioning parked aircraft
US5086622A (en) * 1990-08-17 1992-02-11 United Technologies Corporation Environmental control system condensing cycle
DE4335152C1 (de) * 1993-10-15 1995-04-20 Deutsche Aerospace Airbus Kabinenumluftsystem zur Klimatisierung von Rumpfeinheiten eines Passagierflugzeuges
DE19927606C2 (de) * 1999-06-17 2002-02-28 Eads Airbus Gmbh Anordnung zur Klimatisierung von Unterflurbereichen eines Passagierflugzeuges
US6401473B1 (en) * 2000-07-31 2002-06-11 The Boeing Company Aircraft air conditioning system and method
US6655168B2 (en) * 2001-07-05 2003-12-02 Shimadzu Corporation Aircraft air conditioner
LU90967B1 (en) 2002-09-16 2004-03-17 Ipalco Bv Device for supplying preconditioned air to an aircraft on the ground
US20040231350A1 (en) 2003-05-21 2004-11-25 Erin Kline Compact air conditioning mixer system
US7121100B2 (en) * 2003-09-09 2006-10-17 The Boeing Company High efficiency aircraft cabin air supply cooling system
US7878887B2 (en) * 2003-12-30 2011-02-01 Airbus Deutschland Gmbh Method and device for the air-conditioning of a freight compartment of a cabin of an aircraft
DE102005003645B4 (de) * 2005-01-26 2010-04-08 Airbus Deutschland Gmbh Luftsystem
DE102005013824A1 (de) 2005-03-24 2006-10-05 Airbus Deutschland Gmbh Versorgungssystem für ein Luftfahrzeug
US8336821B2 (en) * 2005-03-31 2012-12-25 The Boeing Company Systems and methods for cargo compartment air conditioning using recirculated air
US20070084938A1 (en) * 2005-10-18 2007-04-19 Mingsheng Liu Variable single zone air volume control system and method
FR2897340B1 (fr) * 2006-02-10 2008-05-09 Airbus France Sas Dispositif d'alimentation en electricite et en air d'un avion au sol
US7607318B2 (en) * 2006-05-25 2009-10-27 Honeywell International Inc. Integrated environmental control and auxiliary power system for an aircraft
DE102006032979A1 (de) * 2006-07-17 2008-01-24 Liebherr-Aerospace Lindenberg Gmbh Flugzeugklimaanlage und Verfahren zum Betreiben einer Flugzeugklimaanlage
US20090107657A1 (en) * 2007-10-31 2009-04-30 Montminy Jeffrey E Adjustable cooling system for airplane electronics
US8117864B2 (en) * 2007-10-31 2012-02-21 Illinois Tool Works Inc. Compact, modularized air conditioning system that can be mounted upon an airplane ground support equipment cart
DE102008030401A1 (de) 2008-06-26 2010-04-08 Airbus Deutschland Gmbh Zusatzkühleinrichtung zur Verbindung mit einem Luftfahrzeugflüssigkeitskühlsystem
DE102008032088A1 (de) 2008-07-08 2010-01-21 Airbus Deutschland Gmbh System zur Kühlung eines Flugzeugbereichs zur Verbindung mit einem flugzeugexternen Luftaggregat
DE102008036425B4 (de) * 2008-08-05 2010-09-23 Airbus Deutschland Gmbh System zur gezielten lokalen Luftbefeuchtung
DE102008053320B4 (de) * 2008-10-27 2010-12-02 Airbus Deutschland Gmbh Verfahren und System zur Steuerung einer Flugzeugklimaanlage mit optimiertem Treibstoffverbrauch

Also Published As

Publication number Publication date
US9321535B2 (en) 2016-04-26
CN102159459A (zh) 2011-08-17
BRPI1005514A2 (pt) 2016-02-23
CA2735707A1 (en) 2010-09-02
CN102159459B (zh) 2014-06-18
JP2012518567A (ja) 2012-08-16
DE102009010546A1 (de) 2010-09-09
WO2010097181A1 (de) 2010-09-02
EP2401201A1 (de) 2012-01-04
US20120064816A1 (en) 2012-03-15
EP2401201B1 (de) 2013-04-03

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2011137315A (ru) Система и способ охлаждения области воздушного судна с использованием внешней воздушной установки
US9718556B2 (en) Cooling system for a center wing tank of an aircraft
ATE542091T1 (de) Flusssteuerung für einen kühlschrank
WO2014160514A3 (en) Apparatus and methods for heating water with refrigerant from air conditioning system
US9995526B2 (en) Apparatus and method for making ice by direct cooling and for preventing ice from melting in refrigeration equipment
US20160370085A1 (en) Apparatus and method for making ice in refrigeration equipment
EP2525639A3 (en) Cooling system for electronic equipment
JP2008096111A (ja) 自走車用エンジンの環境試験装置
RU2016116322A (ru) Способ и устройство для снабжения инертным газом топливного бака
WO2009129403A3 (en) Temperature control within storage device testing systems
EP2426443A3 (en) Cooling system and defrosting control method thereof
RU2012114240A (ru) Способ диагностики двигателя, имеющего клапан для управления разбавлением впускаемого воздуха (варианты)
CN102866017A (zh) 内燃动力设备高原环境模拟试验舱
RU2011105761A (ru) Система и способ кондиционирования воздуха кабины воздушного судна
RU2014137805A (ru) Система пожаротушения для системы обогрева, вентиляции и кондиционирования транспортного средства
CN102788391A (zh) 一种水制冷空调
JP2016096658A5 (ru)
CN107677041B (zh) 冰箱净化控制方法和冰箱
CN106864213B (zh) 压缩机控制方法及装置
CN202254548U (zh) 冷藏车融霜装置
CN202057483U (zh) 汽车发动机废气再循环阀的可靠性检测装置
CN109624651B (zh) 一种汽车仪表降温方法
CN203687263U (zh) 一种舰船用航空空调车系统
CN203148670U (zh) Egr阀的检测装置
RU2015138980A (ru) Автомобильное транспортное средство с охладителем наддувочного воздуха и способ охлаждения наддувочного воздуха