RU2011135379A - INTERNAL COMBUSTION ENGINE - Google Patents
INTERNAL COMBUSTION ENGINE Download PDFInfo
- Publication number
- RU2011135379A RU2011135379A RU2011135379/06A RU2011135379A RU2011135379A RU 2011135379 A RU2011135379 A RU 2011135379A RU 2011135379/06 A RU2011135379/06 A RU 2011135379/06A RU 2011135379 A RU2011135379 A RU 2011135379A RU 2011135379 A RU2011135379 A RU 2011135379A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- connecting rod
- crankshaft
- piston
- composite
- cylinder
- Prior art date
Links
Landscapes
- Cylinder Crankcases Of Internal Combustion Engines (AREA)
- Shafts, Cranks, Connecting Bars, And Related Bearings (AREA)
Abstract
Двигатель внутреннего сгорания, состоящий из блока цилиндров, цилиндров, шатунно-поршневой группы, составного коленчатого вала, головки блока цилиндров, механизма газораспределения, отличающийся тем, что блок цилиндров состоит из последовательно скрепленных между собой посредством болтовых соединений, проходящих через отверстия, выполненные в блоке цилиндров параллельно оси вращения коленчатого вала, по меньшей мере, двух составных секций, каждая из которых представляет собой объемную, корпусную деталь, имеющую форму двутавра, в которой выполнены: в верхней части фронтальной проекции, оппозитно расположенные относительно перегородки двутавра, выемки, имеющие форму половины круга, геометрические размеры которых соответствуют геометрическим размерам наружного контура половинок гильзы цилиндра, рассеченной вдоль осевой линии, а в средней части фронтальной проекции сквозное отверстие подшипника опоры коленчатого вала, при этом между секциями установлены шатунно-поршневые модули, содержащие гильзу цилиндра с установленным в ней поршнем, шарнирно соединенным посредством поршневого пальца с шатуном, в котором закреплены шатунный подшипник с опорной втулкой, соединенной со щеками кривошипа посредством дистанционных колец, сухарей и болтового соединения, кроме того, в щеках установлены модули коренных опор составного коленчатого вала, состоящие из коренного подшипника, разрезной шлицевой втулки, сухарей, дистанционных колец стянутых болтовым соединением, на боковые стороны блока цилиндров установлены торцевая крышка механизма привода вспомогательных агрегатов и картер сцепления коробки перемены An internal combustion engine consisting of a cylinder block, cylinders, a connecting rod-piston group, a composite crankshaft, a cylinder head, a gas distribution mechanism, characterized in that the cylinder block consists of successively fastened together by means of bolt connections passing through openings made in the block cylinders parallel to the axis of rotation of the crankshaft of at least two composite sections, each of which is a volumetric, body part having the shape of an I-beam, in which The following were performed: in the upper part of the frontal projection, opposite to the I-beam partition, recesses having the shape of a half circle, the geometric dimensions of which correspond to the geometric dimensions of the outer contour of the cylinder liner halves, cut along the axial line, and in the middle part of the frontal projection, the through hole of the crankshaft bearing a shaft, while connecting rod-piston modules are installed between the sections, containing a cylinder liner with a piston installed in it, pivotally connected in the middle a piston pin shaft with a connecting rod, in which a connecting rod bearing is mounted with a support sleeve connected to the crank cheeks by means of spacer rings, crackers and bolt joints; in addition, the main bearing modules of the composite crankshaft, consisting of the main bearing, a split spline sleeve, are installed in the cheeks crackers, spacer rings tightened by bolting, on the sides of the cylinder block there is an end cover of the auxiliary drive mechanism and clutch housing
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2011135379/06A RU2479736C1 (en) | 2011-08-24 | 2011-08-24 | Internal combustion engine |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2011135379/06A RU2479736C1 (en) | 2011-08-24 | 2011-08-24 | Internal combustion engine |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2011135379A true RU2011135379A (en) | 2013-02-27 |
RU2479736C1 RU2479736C1 (en) | 2013-04-20 |
Family
ID=49120033
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2011135379/06A RU2479736C1 (en) | 2011-08-24 | 2011-08-24 | Internal combustion engine |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2479736C1 (en) |
Family Cites Families (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2491630A (en) * | 1946-08-05 | 1949-12-20 | Compact Power Products Inc | Engine constructed of sections bolted together along vertical plane to form an entire head, block, and crankcase thereof |
CH284567A (en) * | 1950-08-18 | 1952-07-31 | Schloer Karl | Two-stroke engine. |
US5429080A (en) * | 1993-12-13 | 1995-07-04 | Evestar Technologies, Inc. | Compact internal combustion engine |
RU2099551C1 (en) * | 1995-01-11 | 1997-12-20 | Акционерное общество "Заволжский моторный завод" | Series of unified internal combustion engines |
US6138635A (en) * | 1998-05-20 | 2000-10-31 | Walker; Frank H. | Modular engine having crankshaft segments connected by a spring to provide even firing |
GB2424672A (en) * | 2005-03-31 | 2006-10-04 | Armstrong Brooks Plc | Modular power units, eg i.c. engines |
-
2011
- 2011-08-24 RU RU2011135379/06A patent/RU2479736C1/en not_active IP Right Cessation
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
RU2479736C1 (en) | 2013-04-20 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP5690772B2 (en) | Internal combustion engine | |
US5535715A (en) | Geared reciprocating piston engine with spherical rotary valve | |
US20140318483A1 (en) | Engine | |
JP2019011761A (en) | Internal combustion engine | |
PL403092A1 (en) | Two-stroke internal combustion engine in particular for passenger cars | |
RU2011135379A (en) | INTERNAL COMBUSTION ENGINE | |
WO2014012152A1 (en) | Internal combustion engine | |
WO2014011122A1 (en) | Fixed weld of two opposing pistons in a single axis by double bridging | |
RU180904U1 (en) | Internal combustion engine | |
RU2539609C2 (en) | Opposed-piston internal combustion engine | |
RU2011123386A (en) | INTERNAL COMBUSTION ENGINE | |
RU2007131902A (en) | CIRCULAR INTERNAL COMBUSTION ENGINE | |
RU2682460C2 (en) | Internal combustion engine | |
ITVB20110003A1 (en) | INNOVATIVE ENDOTHERMAL MOTOR WITHOUT RODS (LIGHT INNOVATIVE LINKLESS ENGINE) | |
RU2466283C1 (en) | Internal combustion engine | |
RU2530982C1 (en) | Opposite piston machine | |
RU134596U1 (en) | INTERNAL COMBUSTION ENGINE | |
RU2425235C1 (en) | Internal combustion engine | |
US20100186707A1 (en) | High-torque rotary radial internal combustion piston engine | |
RU2019101588A (en) | Axial piston engine with piston displacement chambers and rods pivotally connected to the swinging crosspiece | |
JP2013104422A (en) | Reciprocating engine using assembling type center planetarium gear double eccentric disk two cylinder one crank pin type hypocycloid planetarium gear mechanism | |
ITCA20120005A1 (en) | INTERNAL COMBUSTION ENGINE WITH DOUBLE SKY ROTATING PISTONS | |
JP2009180187A (en) | Multi-cylinder internal combustion engine | |
JP2009180186A (en) | Multi-cylinder internal combustion engine | |
CZ20569U1 (en) | Piston-type internal combustion driving gear |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20150825 |