RU2011133311A - Двигатель гидравлический радиальный - Google Patents

Abstract

Двигатель гидравлический радиальный содержит полый корпус; ротор, в котором сделаны цилиндры и радиальные каналы; поршни; закрепленный на роторе вал, имеющий общий канал, отличающийся тем, что внутренняя поверхность полой части корпуса, являющаяся направляющей поверхностью, располагается между стенок корпуса и сделана в виде симметричной замкнутой профильной поверхности, которая содержит при ее обкатке равные между собой участки ската и подъема, при этом направляющая поверхность сделана или в виде двух противоположно расположенных одинаковых поверхностей секторов окружности цилиндра, кромки у которых направлены друг на друга и соединены одинаковыми соединительными плоскостями, или в виде поверхности из правильной прямоугольной призмы, имеющей не менее трех граней, у которой грани соединены встык с одинаковыми поверхностями секторов окружности цилиндра, при этом поверхности секторов окружности цилиндра у любой направляющей поверхности образуют при стыковке круглый цилиндр, а в объем направляющей поверхности, соосно ее центральной оси симметрии помещены не менее двух подобных модулей, содержащих по одному сделанному в виде круглого диска ротору, которые установлены на вал по общей оси вращения на расстоянии друг от друга, а сам вал, у которого один конец выведен через корпус наружу, крепится с помощью подшипников в корпусы подшипников, сделанных на двух стенках корпуса двигателя по общей оси вращения, при этом в теле роторов сделаны от начала периферии роторов, в направлении радиусов роторов равномерно распределенные по окружности прямоугольные в сечениях цилиндры, имеющие выходящие из них на одну

Claims (1)

1. Двигатель гидравлический радиальный содержит полый корпус; ротор, в котором сделаны цилиндры и радиальные каналы; поршни; закрепленный на роторе вал, имеющий общий канал, отличающийся тем, что внутренняя поверхность полой части корпуса, являющаяся направляющей поверхностью, располагается между стенок корпуса и сделана в виде симметричной замкнутой профильной поверхности, которая содержит при ее обкатке равные между собой участки ската и подъема, при этом направляющая поверхность сделана или в виде двух противоположно расположенных одинаковых поверхностей секторов окружности цилиндра, кромки у которых направлены друг на друга и соединены одинаковыми соединительными плоскостями, или в виде поверхности из правильной прямоугольной призмы, имеющей не менее трех граней, у которой грани соединены встык с одинаковыми поверхностями секторов окружности цилиндра, при этом поверхности секторов окружности цилиндра у любой направляющей поверхности образуют при стыковке круглый цилиндр, а в объем направляющей поверхности, соосно ее центральной оси симметрии помещены не менее двух подобных модулей, содержащих по одному сделанному в виде круглого диска ротору, которые установлены на вал по общей оси вращения на расстоянии друг от друга, а сам вал, у которого один конец выведен через корпус наружу, крепится с помощью подшипников в корпусы подшипников, сделанных на двух стенках корпуса двигателя по общей оси вращения, при этом в теле роторов сделаны от начала периферии роторов, в направлении радиусов роторов равномерно распределенные по окружности прямоугольные в сечениях цилиндры, имеющие выходящие из них на одну и на другую торцевые плоскости роторов наклоненные в сторону периферии роторов сливные отверстия, а в цилиндры роторов помещены соответствующие цилиндрам поршни, сделанные в виде параллелепипедов, у которых на выдвигаемые из цилиндров торцы с помощью опорных осей, оси вращения которых перпендикулярны торцам роторов, установлены ролики, к тому же от свободных, от тыльных торцов поршней, симметрично продольным плоскостям симметрии поршней, которые перпендикулярны торцам роторов, прорезаны сквозные прорези на глубину, равную рабочему ходу поршней в цилиндрах, а шириной, равной диаметру сливных отверстий, при этом сливные отверстия цилиндров находятся на диаметре, который пересекается с тыльными местами прорезей в поршнях, когда поршни находятся в задвинутом в цилиндры положении, а в замкнутые объемы цилиндров роторов входят сделанные в теле роторов и направленные по радиусам роторов отверстия радиальных каналов, выходящие из расположенного по центру вала круглого общего канала, в объем которого соосно с ним установлена с минимальным зазором со стенками общего канала закрепленная к крышке подшипников круглая распределительная труба, имеющая сделанные по ее длине для всех роторов подобных модулей кольцевые ряды одинаковых равномерно распределенных по окружности прямоугольных окон, количество которых в каждом ряде равно или двум, если направляющая поверхность имеет две соединительные плоскости, или количеству граней соответствующей направляющей поверхности, при этом начала окон у каждого ряда окон начинается от общей продольной плоскости симметрии распределительной трубы, а закрытая заглушкой с одной стороны распределительная труба направлена открытой стороной на вход общего канала и установлена так, что окна, длины у которых по дуге окружности равны длине промежутков между ними, а высоты равны высоте стороны радиального канала, находятся напротив выходов радиальных каналов, при этом общий канал, сделанный в виде глухого отверстия и выходящий на свободный торец вала, закрыт крышкой подшипников, которая с помощью установленного на ней уплотнения контактирует со свободным торцем вала и обеспечивает герметичность объема общего канала и соединенной с крышкой подшипников циклонной емкости, в которую по касательной, в направлении рабочего вращения ротора вводится трубопровод, соединенный с выходом из имеющей в своем объеме управляемую рычагом дроссельную заслонку дроссельной камеры, вход в которую соединен со сборником жидкости, расположенным в объеме корпуса, наполненном жидкостью до расчетного уровня, при этом к обеим торцевым поверхностям роторов, формируя подобные модули, по общей с роторами оси вращения прижимаются с помощью распорных пружин круглые с центральными сквозными окнами шайбы, установленные с осевой подвижностью на упоры, сделанные на шайбах или на корпусе, к тому же в шайбах на диаметре расположения выходов сливных отверстий сделаны в виде части колец равные и равномерно распределенные по окружности сливные прорези переменной ширины, длины которых по дуге окружности равны промежуткам между ними, а количество сливных прорезей равно количеству окон, сделанных в распределительной трубе, при этом шайбы устанавливаются так, чтобы начала сливных прорезей, в направлении продолжения которых вращается ротор, проходили по условной плоскости, принадлежащей середине поверхности сектора окружности цилиндра направляющей поверхности и оси вращения роторов, по которой проходят также начала промежутков между окнами распределительной трубы, в направлении продолжения которых вращается ротор, при этом сливные прорези шайб повернуты навстречу вращению роторов на угол опережения.