RU2011131601A - Система воздушных сигналов вертолета - Google Patents
Система воздушных сигналов вертолета Download PDFInfo
- Publication number
- RU2011131601A RU2011131601A RU2011131601/28A RU2011131601A RU2011131601A RU 2011131601 A RU2011131601 A RU 2011131601A RU 2011131601/28 A RU2011131601/28 A RU 2011131601/28A RU 2011131601 A RU2011131601 A RU 2011131601A RU 2011131601 A RU2011131601 A RU 2011131601A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- input
- output
- pneumatic
- outputs
- density
- Prior art date
Links
Landscapes
- Toys (AREA)
- Measuring Fluid Pressure (AREA)
Abstract
1. Система воздушных сигналов вертолета, содержащая многоканальный аэрометрический приемник, имеющий 2n трубок полного давления и 2n приемных отверстий статического давления, выходы 2n трубок полного давления сообщены пневмопроводами со входами пневмоэлектрических преобразователей с электроизмерительными схемами, которые подключены к мультиплексору, выход которого через последовательно соединенные АЦП, и микропроцессор подключен к системе отображения информации, выход которой является выходом системы по высотно-скоростным параметрам, отличающаяся тем, что она содержит блок пневмокоммутации каналов полного давления, который сообщен на входах пневмопроводами с трубками полного давления, и блок формирования первичных информативных сигналов по высотно-скоростным параметрам и сигнала управления периодичностью автокоррекции, сообщенный на пневматическом входе пневмопроводом с 2n приемными отверстиями статического давления, первый и второй выходы которого соединены с мультиплексором, третий его выход - со входом системы отображения информации, а четвертый - с электрическим входом блока пневмокоммутации каналов полного давления.2. Система воздушных сигналов вертолета по п.1, отличающаяся тем, что блок пневмокоммутации каналов полного давления состоит из 2n автономных каналов электропневмоклапана, выходы которых сообщены между собой, а электрический вход электропневмоклапана является управляющим входом блока пневмокоммутации каналов полного давления.3. Система воздушных сигналов вертолета по п.1, отличающаяся тем, что блок формирования первичных информативных сигналов по высотно-скоростным параметр
Claims (6)
1. Система воздушных сигналов вертолета, содержащая многоканальный аэрометрический приемник, имеющий 2n трубок полного давления и 2n приемных отверстий статического давления, выходы 2n трубок полного давления сообщены пневмопроводами со входами пневмоэлектрических преобразователей с электроизмерительными схемами, которые подключены к мультиплексору, выход которого через последовательно соединенные АЦП, и микропроцессор подключен к системе отображения информации, выход которой является выходом системы по высотно-скоростным параметрам, отличающаяся тем, что она содержит блок пневмокоммутации каналов полного давления, который сообщен на входах пневмопроводами с трубками полного давления, и блок формирования первичных информативных сигналов по высотно-скоростным параметрам и сигнала управления периодичностью автокоррекции, сообщенный на пневматическом входе пневмопроводом с 2n приемными отверстиями статического давления, первый и второй выходы которого соединены с мультиплексором, третий его выход - со входом системы отображения информации, а четвертый - с электрическим входом блока пневмокоммутации каналов полного давления.
2. Система воздушных сигналов вертолета по п.1, отличающаяся тем, что блок пневмокоммутации каналов полного давления состоит из 2n автономных каналов электропневмоклапана, выходы которых сообщены между собой, а электрический вход электропневмоклапана является управляющим входом блока пневмокоммутации каналов полного давления.
3. Система воздушных сигналов вертолета по п.1, отличающаяся тем, что блок формирования первичных информативных сигналов по высотно-скоростным параметрам и сигнала управления периодичностью автокоррекции состоит из пневмомодуля формирования первичного сигнала по плотности и электронного модуля, состоящего из схемы автокоррекции и схемы управления периодичностью автокоррекции, при этом пневматический вход блока формирования первичных информативных сигналов по высотно-скоростным параметрам и сигнала управления периодичностью автокоррекции является входом пневмомодуля формирования первичного сигнала по плотности, первый выход по плотности и температуре и второй выход по температуре которого соединены соответственно с первым и вторым входами схемы автокоррекции, первый, второй и третий выходы которой соответственно являются выходами по высоте, вертикальной скорости и режиму работы, а четвертый выход по плотности соединен с первым и вторым входами схемы управления периодичностью автокоррекции, выход которой является управляющим выходом, и соединен с третьим управляющим входом схемы автокоррекции.
4. Система воздушных сигналов вертолета по п.3, отличающаяся тем, что пневмомодуль формирования первичного сигнала по плотности содержит двухтактный микронагнетатель, пневматическим входом которого является вход по статическому давлению пневмомодуля формирования первичного сигнала по плотности, который управляется генератором привода нагнетателя, и соединен пневмопроводами с измерительным и компенсационным анемочувствительными элементами, которые включены в свои электроизмерительные схемы, и выходы которых соответственно подключены к первому выходу по плотности и температуре и второму выходу по температуре пневмомодуля.
5. Система воздушных сигналов вертолета по п.3, отличающаяся тем, что схема автокоррекции содержит дифференциальный усилитель, первый вход которого соединен со входом по плотности и температуре, а второй его вход соединен через первый вход ключа со входом по температуре, при этом второй вход ключа соединен с имитатором, причем дифференциальный усилитель последовательно соединен через фильтр нижних частот с первым входом корректора мультипликативной погрешности, второй вход которого соединен с первым входом дифференциального усилителя, а выход связан с четвертым выходом по плотности и с первым входом схемы коррекции остаточной аддитивной погрешности, выход которой соединен через компаратор со вторым управляющим входом реверсивного счетчика, счетный вход которого соединен с генератором счетных импульсов, первый выход реверсивного счетчика соединен через цифроаналоговый преобразователь со вторым входом схемы коррекции остаточной аддитивной погрешности, второй выход является выходом по сигналу, отражающему режим работы системы, а первый управляющий вход реверсивного счетчика соединен с третьим управляющим входом схемы автокоррекции, с которым также соединен вход коммутатора, выход которого соединен с управляющим входом ключа, причем выход схемы коррекции остаточной аддитивной погрешности соединен с устройством обработки и формирования выходных сигналов системы, выход которого является выходом по высоте, и соединен со входом дифференциатора, выход которого является выходом по вертикальной скорости.
6. Система воздушных сигналов вертолета по п.3, отличающаяся тем, что схема управления периодичностью автокоррекции содержит дифференцирующий и масштабирующий преобразователи, входы которых соответственно подключены к первому и второму входам по плотности, при этом выходы дифференцирующего и масштабирующего преобразователей подключены ко входам сумматора, выход которого соединен с первым входом сравнивающего устройства, а второй его вход соединен с задатчиком предельно допустимой скорости изменения погрешности, причем выход сравнивающего устройства соединен со входом генератора управляющих сигналов, выход которого является управляющим выходом схемы управления периодичностью автокоррекции.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2011131601/28A RU2518871C2 (ru) | 2011-07-27 | 2011-07-27 | Система воздушных сигналов вертолета |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2011131601/28A RU2518871C2 (ru) | 2011-07-27 | 2011-07-27 | Система воздушных сигналов вертолета |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2011131601A true RU2011131601A (ru) | 2013-02-10 |
RU2518871C2 RU2518871C2 (ru) | 2014-06-10 |
Family
ID=49119362
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2011131601/28A RU2518871C2 (ru) | 2011-07-27 | 2011-07-27 | Система воздушных сигналов вертолета |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2518871C2 (ru) |
Family Cites Families (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
GB9518800D0 (en) * | 1995-09-14 | 1995-11-15 | Gkn Westland Helicopters Ltd | Method & apparatus for determining the airspeed of rotary wing aircraft |
RU55145U1 (ru) * | 2005-12-07 | 2006-07-27 | Казанский государственный технический университет им. А.Н. Туполева | Система воздушных сигналов вертолета |
RU86752U1 (ru) * | 2009-06-15 | 2009-09-10 | ОАО "Ульяновское конструкторское бюро приборостроения" (ОАО "УКБП") | Система воздушных сигналов для вертолета |
-
2011
- 2011-07-27 RU RU2011131601/28A patent/RU2518871C2/ru not_active IP Right Cessation
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
RU2518871C2 (ru) | 2014-06-10 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP2013048541A5 (ru) | ||
RU2011133330A (ru) | Способ и устройство для автоматического управления скоростью детандера | |
CN102538832B (zh) | 一种数字—轴角信号转换方法 | |
CN101788306A (zh) | 数字式自适应轴角信号—数字转换器 | |
RU2011131601A (ru) | Система воздушных сигналов вертолета | |
JP2016144012A (ja) | 変調信号生成装置及び無線装置 | |
CN202301286U (zh) | 一种多功能通用伺服阀静态测试仪 | |
CN103941620B (zh) | 一种车辆悬浮控制电路 | |
CN102109853A (zh) | 基于双cpu的气体质量流量控制器 | |
TW200802254A (en) | Shift register circuit and display apparatus incorporating the same | |
RU2011131600A (ru) | Система измерения высотно-скоростных параметров летательного аппарата | |
JP6010453B2 (ja) | 2線式フィールド機器 | |
RU2011131732A (ru) | Бытовой сигнализатор метана | |
CN103364154B (zh) | 检漏系统 | |
CN102970040B (zh) | 基于线性光隔的模数隔离转换电路 | |
CN101463828B (zh) | 一种煤矿风机主扇监控器 | |
KR20090038651A (ko) | 엔코더 신호 변환 장치 및 방법 | |
CN215952664U (zh) | 一种支持多通道驱动和接收的超声波切换电路 | |
CN203204068U (zh) | 三相有功功率变送器 | |
CN105281579B (zh) | 高压变频器、控制系统及功率单元输入有功电流计算方法 | |
RU2012123152A (ru) | Способ формирования сигналов отклонения ротора подвеса роторных машин и в системах магнитного подвеса роторных машин и устройство для его реализации | |
CN103488194A (zh) | 一种胶水流量智能控制系统 | |
CN102508633B (zh) | 除法器逻辑电路及实现除法器逻辑电路的方法 | |
CN207907904U (zh) | 一种激光陀螺惯导系统的测试系统 | |
Bolza | Some instructive examples in the calculus of variations |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
FZ9A | Application not withdrawn (correction of the notice of withdrawal) |
Effective date: 20131219 |
|
MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20150728 |