RU2011109171A - INTERNAL COMBUSTION ENGINE - Google Patents

INTERNAL COMBUSTION ENGINE Download PDF

Info

Publication number
RU2011109171A
RU2011109171A RU2011109171/06A RU2011109171A RU2011109171A RU 2011109171 A RU2011109171 A RU 2011109171A RU 2011109171/06 A RU2011109171/06 A RU 2011109171/06A RU 2011109171 A RU2011109171 A RU 2011109171A RU 2011109171 A RU2011109171 A RU 2011109171A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
gear
flywheel
protrusion
cylinders
combustion engine
Prior art date
Application number
RU2011109171/06A
Other languages
Russian (ru)
Other versions
RU2466283C1 (en
Inventor
Владимир Николаевич Карнаухов (RU)
Владимир Николаевич Карнаухов
Original Assignee
Владимир Николаевич Карнаухов (RU)
Владимир Николаевич Карнаухов
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Владимир Николаевич Карнаухов (RU), Владимир Николаевич Карнаухов filed Critical Владимир Николаевич Карнаухов (RU)
Priority to RU2011109171/06A priority Critical patent/RU2466283C1/en
Publication of RU2011109171A publication Critical patent/RU2011109171A/en
Application granted granted Critical
Publication of RU2466283C1 publication Critical patent/RU2466283C1/en

Links

Landscapes

  • Transmission Devices (AREA)

Abstract

1. Двигатель внутреннего сгорания, содержащий маховик и цилиндры, поршни которых связаны с бесшатунным механизмом и маховиком, один из цилиндров расположен вертикально, а два других - по окружности маховика, имеющий систему зажигания и отвода выхлопных газов, отличающийся тем, что бесшатунный механизм выполнен в виде шестерни с двумя выступами, расположенными на одной линии, один выступ расположен в центре шестерни, а другой выступ - на противоположной стороне шестерни, причем указанная шестерня с одной стороны через выступ соединена по центру с поршнями цилиндров, расположенными по окружности маховика, а с другой стороны - через выступ с поршнем цилиндра, расположенного вертикально, при этом шестерня совершает маятниковые колебательные движения, вращаясь вокруг собственной оси. ! 2. Двигатель внутреннего сгорания по п.1, отличающийся тем, что указанная шестерня выполнена из титана. 1. An internal combustion engine containing a flywheel and cylinders, the pistons of which are connected to a rodless mechanism and a flywheel, one of the cylinders is arranged vertically, and the other two are arranged around the circumference of the flywheel, having an ignition and exhaust system, characterized in that the rodless mechanism is made in in the form of a gear with two protrusions located on the same line, one protrusion is located in the center of the gear and the other protrusion is on the opposite side of the gear, and the specified gear is connected on one side through the protrusion ntru with pistons of cylinders located around the circumference of the flywheel, and on the other hand, through a protrusion with the piston of a cylinder located vertically, while the gear makes pendulum oscillatory movements, rotating around its own axis. ! 2. The internal combustion engine according to claim 1, characterized in that said gear is made of titanium.

Claims (2)

1. Двигатель внутреннего сгорания, содержащий маховик и цилиндры, поршни которых связаны с бесшатунным механизмом и маховиком, один из цилиндров расположен вертикально, а два других - по окружности маховика, имеющий систему зажигания и отвода выхлопных газов, отличающийся тем, что бесшатунный механизм выполнен в виде шестерни с двумя выступами, расположенными на одной линии, один выступ расположен в центре шестерни, а другой выступ - на противоположной стороне шестерни, причем указанная шестерня с одной стороны через выступ соединена по центру с поршнями цилиндров, расположенными по окружности маховика, а с другой стороны - через выступ с поршнем цилиндра, расположенного вертикально, при этом шестерня совершает маятниковые колебательные движения, вращаясь вокруг собственной оси.1. An internal combustion engine containing a flywheel and cylinders, the pistons of which are connected to a rodless mechanism and a flywheel, one of the cylinders is arranged vertically, and the other two are arranged around the circumference of the flywheel, having an ignition and exhaust system, characterized in that the rodless mechanism is made in in the form of a gear with two protrusions located on the same line, one protrusion is located in the center of the gear and the other protrusion is on the opposite side of the gear, and the specified gear is connected on one side through the protrusion with a piston of cylinders located around the circumference of the flywheel, and on the other hand, through a protrusion with the piston of a cylinder located vertically, while the gear makes pendulum oscillatory movements, rotating around its own axis. 2. Двигатель внутреннего сгорания по п.1, отличающийся тем, что указанная шестерня выполнена из титана. 2. The internal combustion engine according to claim 1, characterized in that said gear is made of titanium.
RU2011109171/06A 2011-03-11 2011-03-11 Internal combustion engine RU2466283C1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2011109171/06A RU2466283C1 (en) 2011-03-11 2011-03-11 Internal combustion engine

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2011109171/06A RU2466283C1 (en) 2011-03-11 2011-03-11 Internal combustion engine

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2011109171A true RU2011109171A (en) 2012-09-20
RU2466283C1 RU2466283C1 (en) 2012-11-10

Family

ID=47077019

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2011109171/06A RU2466283C1 (en) 2011-03-11 2011-03-11 Internal combustion engine

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2466283C1 (en)

Family Cites Families (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
SU118471A1 (en) * 1958-02-04 1973-12-10 С. С. Баландин INTERNAL COMBUSTION ENGINE WITH FREE SHEET MECHANISM
DE3134791A1 (en) * 1981-09-02 1983-03-10 Josef 8890 Aichach Gail Internal combustion engine
FR2677420B1 (en) * 1991-06-10 1993-09-03 Beguelin Philippe MOTOR OR PUMP TYPE DEVICE WITH ORTHOGONAL AXES.
RU2059851C1 (en) * 1994-01-21 1996-05-10 Валентин Николаевич Луканин Piston machine without connecting rod
UA50790C2 (en) * 1999-03-09 2002-11-15 Олексій Феліксович Вуль Piston machine with rod-less mechanism

Also Published As

Publication number Publication date
RU2466283C1 (en) 2012-11-10

Similar Documents

Publication Publication Date Title
WO2014145445A3 (en) Opposed piston internal combustion engine with inviscid layer sealing
BR112013009242A2 (en) variable compression ratio systems for opposed-piston internal combustion engines and others, and related production and use methods
AR069232A1 (en) MONOBLOCK INTERNAL COMBUSTION MOTOR WITHOUT VALVES, WITH OPPOSITE PISTONS
EA201190173A1 (en) UNIT OF ROTARY-PISTON ENGINE-GENERATOR WITH A STABLE BLOCK OF CYLINDERS
EA200702119A1 (en) INTERNAL COMBUSTION ENGINE
RU2011109171A (en) INTERNAL COMBUSTION ENGINE
RU2011111431A (en) INTERNAL COMBUSTION ENGINE
RU148949U1 (en) LEVER-PISTON ENGINE
RU2013114941A (en) OPPOSITE INTERNAL COMBUSTION ENGINE
RU2009102698A (en) METHOD FOR INCREASING POWER OF INTERNAL COMBUSTION ENGINES
RU2017137304A (en) The way to improve the efficiency of the piston internal combustion engine
RU2391524C1 (en) Mechanism of motion transmission from pistons to output shaft of opposed engine
RU2011149447A (en) ENGINE WITH A DEAXIAL CRANKSHAFT GEAR
RU2010100504A (en) INTERNAL COMBUSTION ENGINE
RU2011110615A (en) INTERNAL COMBUSTION ENGINE
RU2425235C1 (en) Internal combustion engine
RU2013113271A (en) CIRCULAR INTERNAL COMBUSTION ENGINE
RU2012112716A (en) INTERNAL COMBUSTION ENGINE WITHOUT CRANKSHAFT ON THE BASIS OF A DEVICE FOR CONVERTING RETURN AND ROTARY MOTION TO ROTARY IN SINGLE DIRECTION
RU2369757C1 (en) Internal combustion engine
EA201500965A1 (en) PLASMA GASKET HEADING OF CYLINDERS AND PLASMA GASKING SYSTEMS OF CYLINDER HEAD
RU2011151695A (en) ENGINE WITH A DEAXIAL CRANKSHAFT GEAR
RU2011126511A (en) MECHANISM OF TRANSFER OF RETURN-SUMMARY PISTON MOTION TO A ROTARY GEAR AND GEAR TRANSMISSION IN THE INTERNAL COMBUSTION ENGINE
RU2013103971A (en) PISTON ENGINE
RU2010143287A (en) ENGINE ECINA
RU2010107632A (en) MECHANISM REPLACING THE CRANKSHAFT IN THE ENGINE

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20180312