RU2011108992A - Гусеничная цепь с заменяемыми грунтозацепами - Google Patents
Гусеничная цепь с заменяемыми грунтозацепами Download PDFInfo
- Publication number
- RU2011108992A RU2011108992A RU2011108992/11A RU2011108992A RU2011108992A RU 2011108992 A RU2011108992 A RU 2011108992A RU 2011108992/11 A RU2011108992/11 A RU 2011108992/11A RU 2011108992 A RU2011108992 A RU 2011108992A RU 2011108992 A RU2011108992 A RU 2011108992A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- link
- track chain
- mounting hole
- pair
- lugs
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D55/00—Endless track vehicles
- B62D55/08—Endless track units; Parts thereof
- B62D55/18—Tracks
- B62D55/26—Ground engaging parts or elements
- B62D55/27—Ground engaging parts or elements having different types of crampons for progression over varying ground
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D55/00—Endless track vehicles
- B62D55/08—Endless track units; Parts thereof
- B62D55/18—Tracks
- B62D55/20—Tracks of articulated type, e.g. chains
- B62D55/202—Wheel engaging parts; Wheel guides on links
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D55/00—Endless track vehicles
- B62D55/08—Endless track units; Parts thereof
- B62D55/18—Tracks
- B62D55/26—Ground engaging parts or elements
- B62D55/28—Ground engaging parts or elements detachable
- B62D55/283—Ground engaging parts or elements detachable and movable, e.g. around an axis or perpendicularly to the track
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Automatic Assembly (AREA)
- Transmissions By Endless Flexible Members (AREA)
- Connection Of Plates (AREA)
- Tires In General (AREA)
Abstract
1. Устройство гусеничной цепи, содержащее: ! множество звеньев гусеничной цепи, каждое из которых присоединено для образования непрерывной гусеничной цепи, ! причем каждое из множества звеньев гусеничной цепи содержит по меньшей мере одно установочное отверстие, предназначенное для размещения с возможностью удаления по меньшей мере одного из множества грунтозацепов, каждый из которых выступает из верхней поверхности звена гусеничной цепи. ! 2. Устройство по п.1, в котором по меньшей мере одно установочное отверстие проходит через звено гусеничной цепи. ! 3. Устройство по п.2, в котором упомянутое по меньшей мере одно установочное отверстие включает верхнюю часть, диаметр которой по существу соответствует диаметру по меньшей мере одного из множества грунтозацепов, и нижнюю часть, диаметр которой меньше диаметра по меньшей мере одного из множества грунтозацепов. ! 4. Устройство по п.1, в котором множество звеньев гусеничной цепи включает в себя первое звено гусеничной цепи, содержащее только одно из установочных отверстий, по существу, расположенное в центральном участке первого звена гусеничной цепи, и один из грунтозацепов, расположенный в упомянутом одном установочном отверстии. ! 5. Устройство по п.4, в котором первая гусеничная цепь включает в себя первую пару элементов совмещения, расположенных на нижней поверхности первой гусеничной цепи. ! 6. Устройство по п.5, в котором упомянутое одно из установочных отверстий расположено между первой парой элементов совмещения. ! 7. Устройство по п.4, в котором множество звеньев гусеничной цепи включает в себя второе звено гусеничной цепи, содержащее только первую пару у
Claims (24)
1. Устройство гусеничной цепи, содержащее:
множество звеньев гусеничной цепи, каждое из которых присоединено для образования непрерывной гусеничной цепи,
причем каждое из множества звеньев гусеничной цепи содержит по меньшей мере одно установочное отверстие, предназначенное для размещения с возможностью удаления по меньшей мере одного из множества грунтозацепов, каждый из которых выступает из верхней поверхности звена гусеничной цепи.
2. Устройство по п.1, в котором по меньшей мере одно установочное отверстие проходит через звено гусеничной цепи.
3. Устройство по п.2, в котором упомянутое по меньшей мере одно установочное отверстие включает верхнюю часть, диаметр которой по существу соответствует диаметру по меньшей мере одного из множества грунтозацепов, и нижнюю часть, диаметр которой меньше диаметра по меньшей мере одного из множества грунтозацепов.
4. Устройство по п.1, в котором множество звеньев гусеничной цепи включает в себя первое звено гусеничной цепи, содержащее только одно из установочных отверстий, по существу, расположенное в центральном участке первого звена гусеничной цепи, и один из грунтозацепов, расположенный в упомянутом одном установочном отверстии.
5. Устройство по п.4, в котором первая гусеничная цепь включает в себя первую пару элементов совмещения, расположенных на нижней поверхности первой гусеничной цепи.
6. Устройство по п.5, в котором упомянутое одно из установочных отверстий расположено между первой парой элементов совмещения.
7. Устройство по п.4, в котором множество звеньев гусеничной цепи включает в себя второе звено гусеничной цепи, содержащее только первую пару установочных отверстий, по существу, расположенных в центральном участке второго звена гусеничной цепи и разнесенных на первом расстоянии, и один из грунтозацепов, расположенных в каждом из установочных отверстий первой пары.
8. Устройство по п.7, в котором вторая гусеничная цепь включает в себя вторую пару элементов совмещения, расположенных на нижней поверхности второй гусеничной цепи и разнесенных на первое расстояние.
9. Устройство по п.8, в котором первая пара установочных отверстий проходит через вторую пару элементов совмещения.
10. Устройство по п.7, в котором множество звеньев гусеничной цепи включает в себя третье звено гусеничной цепи, содержащее только вторую пару установочных отверстий, по существу, расположенных в центральном участке третьего звена гусеничной цепи и разнесенных на второе расстояние, отличающееся от первого расстояния, и один из грунтозацепов, расположенных в каждом из установочных отверстий второй пары.
11. Устройство по п.10, в котором третья гусеничная цепь включает в себя третью пару элементов совмещения, расположенных на нижней поверхности третьей гусеничной цепи и разнесенных на третье расстояние.
12. Устройство по п.11, в котором третье расстояние превышает второе расстояние.
13. Устройство по п.10, в котором первое, второе и третье звенья гусеничной цепи расположены периодически вдоль гусеничной цепи.
14. Устройство по п.1, в котором каждый из по меньшей мере одного из множества грунтозацепов каждый включает основную часть, расположенную в установочном отверстии, фланцевую часть, по существу, расположенную в одной плоскости с верхней поверхностью множества звеньев гусеничной цепи, и выступающую часть, которая выступает из верхней поверхности множества звеньев гусеничной цепи.
15. Устройство по п.14, в котором выступающая часть выполнена таким образом, что внешняя поверхность увеличивается от конца выступающей части к фланцевой части.
16. Устройство по п.14, в котором каждый грунтозацеп включает в себя стопорное кольцо, расположенное в углублении, расположенном вдоль окружности вокруг основной части.
17. Устройство по п.16, в котором, по меньшей мере, одно установочное отверстие включает в себя углубление в боковой стенке для размещения с возможностью удаления стопорного кольца, когда грунтозацеп полностью вставлен в, по меньшей мере, одно установочное отверстие.
18. Устройство по п.17, в котором стопорное кольцо выдавливается в углубление основной части из углубления в боковой стенке, когда грунтозацеп удаляют из, по меньшей мере, одного установочного отверстия.
19. Устройство по п.18, в котором удаление грунтозацепа из, по меньшей мере, одного установочного отверстия включает приложение усилия от нижней поверхности к верхней поверхности звена гусеничной цепи.
20. Звено гусеничной цепи, содержащее:
корпус звена преимущественно прямоугольной формы, содержащий пару сквозных отверстий, расположенных на противоположных концах, для приема зубьев ведущего и натяжных колес, от нижней поверхности до верхней поверхности корпуса звена;
пару элементов совмещения, расположенных на нижней поверхности корпуса звена и разнесенных на первое расстояние;
множество чередующихся выступов и впадин, причем множество выступов на первой стороне корпуса звена расположено напротив впадин на второй стороне корпуса звена;
по меньшей мере, одно, по существу, круглое установочное отверстие, расположенное в центральном участке корпуса звена и предназначенное для размещения с возможностью удаления одного из множества грунтозацепов; и
непрерывное углубление в верхней поверхности корпуса звена, содержащее боковые части на обеих сторонах упомянутого, по меньшей мере, одного установочного отверстия;
причем корпус звена включает в себя, по меньшей мере, одно из:
отдельного одного из, по меньшей мере, одного установочного отверстия, по существу, расположенного в центральном участке корпуса звена, и одного из множества грунтозацепов, расположенного в одном установочном отверстии; и
пары из, по меньшей мере, одного установочного отверстия, по существу, расположенного в центральном участке корпуса звена, разнесенных на одно из первого расстоянии и второго расстояния, которое больше первого расстояния, и одного из множества грунтозацепов, расположенных в каждой паре установочных отверстий.
21. Звено по п.20, в котором каждый из множества грунтозацепов включает основную часть, расположенную в, по меньшей мере, одном установочном отверстии, фланцевую часть, расположенную, по существу, в одной плоскости с верхней поверхностью корпуса звена, и выступающую часть, которая выступает из верхней поверхности корпуса звена.
22. Звено по п.21, в котором внешняя поверхность выступающей части увеличивается от конца выступающей части к фланцевой части.
23. Звено по п.22, в котором выступающая часть включает коническую поверхность.
24. Звено по п.21, в котором, по меньшей мере, одно установочное отверстие включает верхнюю часть, диаметр которой, по существу, равен диаметру множества грунтозацепов, и нижнюю часть, диаметр который меньше диаметра множества грунтозацепов.
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
US8866408P | 2008-08-13 | 2008-08-13 | |
US61/088,664 | 2008-08-13 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2011108992A true RU2011108992A (ru) | 2012-09-20 |
Family
ID=41669616
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2011108992/11A RU2011108992A (ru) | 2008-08-13 | 2009-08-11 | Гусеничная цепь с заменяемыми грунтозацепами |
Country Status (8)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US20110140510A1 (ru) |
AU (1) | AU2009282143B2 (ru) |
BR (1) | BRPI0917015A2 (ru) |
CA (1) | CA2731858A1 (ru) |
MX (1) | MX2011001289A (ru) |
RU (1) | RU2011108992A (ru) |
WO (1) | WO2010019579A2 (ru) |
ZA (1) | ZA201100632B (ru) |
Families Citing this family (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR102451381B1 (ko) * | 2021-06-29 | 2022-10-06 | 충남대학교산학협력단 | 이동로봇의 횡방향 이동 장치 |
Family Cites Families (18)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US1450471A (en) * | 1920-05-26 | 1923-04-03 | Holt Mfg Co | Tractor tread link |
US2967737A (en) * | 1959-11-30 | 1961-01-10 | George V Moore | Detachable traction units |
US3883190A (en) * | 1973-10-03 | 1975-05-13 | Jr James Anthony Kilbane | Snowmobile traction cleat and drive belt |
US4056289A (en) * | 1975-10-14 | 1977-11-01 | Gilliland George E | Occupant propelled tread vehicle |
GB1556872A (en) * | 1975-12-06 | 1979-11-28 | Gerlach Werke Gmbh | Track construction for tracked land vehicles such as tanks |
US4332424A (en) * | 1978-04-03 | 1982-06-01 | De Lorean Manufacturing Company | Low disturbance track cleat and ice calk structure for firm or icy snow |
US4163589A (en) * | 1978-04-24 | 1979-08-07 | Caterpillar Tractor Co. | Hinge joint for track link assemblies |
DE3275462D1 (en) * | 1981-10-31 | 1987-04-02 | Blair George Plc | Track tread |
US4469379A (en) * | 1983-02-08 | 1984-09-04 | Kotyuk Jr Bernard | Flexible belt with tread to aid turning |
US4765694A (en) * | 1985-07-03 | 1988-08-23 | General Dynamics Land Systems, Inc. | Replaceable road pad for track shoe of track laying vehicle |
ES1008467Y (es) * | 1988-03-23 | 1989-11-16 | Zepf Hans-Rudolf | Cadena de orugas para maquinaria de obras publicas. |
EP0459691A1 (en) * | 1990-05-21 | 1991-12-04 | Ucc Corporation | Modular conveyor belt |
CA2152040A1 (en) * | 1995-06-16 | 1996-12-17 | Armand Joseph Arsenault | Traction device for wheeled vehicle |
US5690398A (en) * | 1996-07-30 | 1997-11-25 | Bottom Line Traction Products, Inc. | Snowmobile traction point |
US6070955A (en) * | 1997-01-27 | 2000-06-06 | Allen; Henry W. | Tracks for remote controlled sludge removal apparatus |
US6401882B1 (en) * | 2000-06-30 | 2002-06-11 | Shimano Inc. | Heat insulator for disc brake |
US6540310B1 (en) * | 2002-02-01 | 2003-04-01 | Ironwood Designs Llc | Grouser |
DE102006043763C5 (de) * | 2006-09-13 | 2020-07-16 | Wirtgen Gmbh | Auswechselbares Verschleißpolster, sowie Gleiskette |
-
2009
- 2009-08-11 CA CA2731858A patent/CA2731858A1/en not_active Abandoned
- 2009-08-11 RU RU2011108992/11A patent/RU2011108992A/ru not_active Application Discontinuation
- 2009-08-11 MX MX2011001289A patent/MX2011001289A/es unknown
- 2009-08-11 BR BRPI0917015A patent/BRPI0917015A2/pt not_active IP Right Cessation
- 2009-08-11 WO PCT/US2009/053414 patent/WO2010019579A2/en active Application Filing
- 2009-08-11 AU AU2009282143A patent/AU2009282143B2/en not_active Ceased
- 2009-08-11 US US13/058,819 patent/US20110140510A1/en not_active Abandoned
-
2011
- 2011-01-25 ZA ZA2011/00632A patent/ZA201100632B/en unknown
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
US20110140510A1 (en) | 2011-06-16 |
CA2731858A1 (en) | 2010-02-18 |
WO2010019579A3 (en) | 2010-04-15 |
ZA201100632B (en) | 2012-04-25 |
BRPI0917015A2 (pt) | 2016-02-16 |
AU2009282143A1 (en) | 2010-02-18 |
WO2010019579A2 (en) | 2010-02-18 |
AU2009282143B2 (en) | 2013-06-20 |
MX2011001289A (es) | 2011-04-11 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
USD653681S1 (en) | Endless elastic track for a land vehicle | |
US5409306A (en) | Track assembly | |
JP2010509126A5 (ru) | ||
RU2009111612A (ru) | Цепной скребковый конвейер | |
ATE554995T1 (de) | Gummiraupenkette | |
ATE520903T1 (de) | Teilbares kettentriebrad | |
EP2289793A3 (en) | Bicycle sprocket | |
RU2011108992A (ru) | Гусеничная цепь с заменяемыми грунтозацепами | |
ATE394325T1 (de) | Kettentriebrad für gliederförderbänder | |
GB0606464D0 (en) | Releasably engaging lugs and means of positioning same | |
US6216327B1 (en) | Spoke centered puller tab crankshaft damper hub | |
US9243463B2 (en) | Coil tubing injector apparatus and method | |
KR101627400B1 (ko) | 무한궤도 차량의 크롤러벨트 가이드 장치 | |
ATE376134T1 (de) | Kettenrad-laschenketten-paarung für zugmittelgetriebe | |
WO2018186304A1 (ja) | 滑り止め具、滑り止め具キットおよび滑り止め具に備えられるサイドフック | |
JP5020221B2 (ja) | ノッチ式チェーン伝動装置のチェーンの伸び対処方法 | |
US10392061B2 (en) | Sprocket and elastic crawler drive mechanism | |
KR200453781Y1 (ko) | 슬러지 수집기용 체인이탈방지 스프로킷 | |
TW201530949A (zh) | 線纜托鏈 | |
EP1956267A3 (en) | Silent chain, particularly for conveyors | |
JP3176212U (ja) | 車両用悪路脱出具 | |
KR101966165B1 (ko) | 체인 플라이트식 슬러지 수집기에 적합한 핀틀 체인 | |
CN216715162U (zh) | 防脱链轮 | |
CN219770092U (zh) | 一种飞轮 | |
DE602007002410D1 (de) | Gleitschutzvorrichtung mit Kettenlängeneinstellsystem |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
FA92 | Acknowledgement of application withdrawn (lack of supplementary materials submitted) |
Effective date: 20131204 |