RU2011103457A - DEVICE OF THE ANONYMOUS WARNINGS BETWEEN THE VEHICLES DRIVED BY THE DRIVER BETWEEN THE VEHICLES - Google Patents

DEVICE OF THE ANONYMOUS WARNINGS BETWEEN THE VEHICLES DRIVED BY THE DRIVER BETWEEN THE VEHICLES Download PDF

Info

Publication number
RU2011103457A
RU2011103457A RU2011103457/11A RU2011103457A RU2011103457A RU 2011103457 A RU2011103457 A RU 2011103457A RU 2011103457/11 A RU2011103457/11 A RU 2011103457/11A RU 2011103457 A RU2011103457 A RU 2011103457A RU 2011103457 A RU2011103457 A RU 2011103457A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
message
vehicle
vehicles
event
embedded
Prior art date
Application number
RU2011103457/11A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Сесил Уэйн Хилтон ГУДВИН (US)
Сесил Уэйн Хилтон ГУДВИН
Original Assignee
Теле Атлас Норт Америка Инк. (Us)
Теле Атлас Норт Америка Инк.
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Priority claimed from US12/179,424 external-priority patent/US20100019932A1/en
Application filed by Теле Атлас Норт Америка Инк. (Us), Теле Атлас Норт Америка Инк. filed Critical Теле Атлас Норт Америка Инк. (Us)
Publication of RU2011103457A publication Critical patent/RU2011103457A/en

Links

Classifications

    • GPHYSICS
    • G07CHECKING-DEVICES
    • G07CTIME OR ATTENDANCE REGISTERS; REGISTERING OR INDICATING THE WORKING OF MACHINES; GENERATING RANDOM NUMBERS; VOTING OR LOTTERY APPARATUS; ARRANGEMENTS, SYSTEMS OR APPARATUS FOR CHECKING NOT PROVIDED FOR ELSEWHERE
    • G07C5/00Registering or indicating the working of vehicles
    • G07C5/008Registering or indicating the working of vehicles communicating information to a remotely located station
    • GPHYSICS
    • G08SIGNALLING
    • G08GTRAFFIC CONTROL SYSTEMS
    • G08G1/00Traffic control systems for road vehicles
    • G08G1/16Anti-collision systems
    • G08G1/161Decentralised systems, e.g. inter-vehicle communication
    • G08G1/163Decentralised systems, e.g. inter-vehicle communication involving continuous checking
    • GPHYSICS
    • G07CHECKING-DEVICES
    • G07CTIME OR ATTENDANCE REGISTERS; REGISTERING OR INDICATING THE WORKING OF MACHINES; GENERATING RANDOM NUMBERS; VOTING OR LOTTERY APPARATUS; ARRANGEMENTS, SYSTEMS OR APPARATUS FOR CHECKING NOT PROVIDED FOR ELSEWHERE
    • G07C5/00Registering or indicating the working of vehicles
    • G07C5/02Registering or indicating driving, working, idle, or waiting time only
    • GPHYSICS
    • G07CHECKING-DEVICES
    • G07CTIME OR ATTENDANCE REGISTERS; REGISTERING OR INDICATING THE WORKING OF MACHINES; GENERATING RANDOM NUMBERS; VOTING OR LOTTERY APPARATUS; ARRANGEMENTS, SYSTEMS OR APPARATUS FOR CHECKING NOT PROVIDED FOR ELSEWHERE
    • G07C5/00Registering or indicating the working of vehicles
    • G07C5/08Registering or indicating performance data other than driving, working, idle, or waiting time, with or without registering driving, working, idle or waiting time
    • G07C5/0841Registering performance data
    • G07C5/085Registering performance data using electronic data carriers

Landscapes

  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Traffic Control Systems (AREA)
  • Navigation (AREA)

Abstract

1. Устройство для предоставления инициируемых водителем предостережений между транспортными средствами, упомянутое устройство содержит: ! - интерфейс ввода от водителя, который принимает ввод от пользователя в первом транспортном средстве; и ! - компонент связи между транспортными средствами, который формирует сообщение по приему ввода из интерфейса ввода от водителя и передает упомянутое сообщение из первого транспортного средства, по меньшей мере, в одно второе транспортное средство, упомянутое сообщение имеет вложенные электронные данные, касающиеся события, наблюдаемого упомянутым пользователем. ! 2. Устройство по п.1, в котором упомянутое сообщение является анонимным относительно любой идентификационной информации упомянутого первого транспортного средства и упомянутого второго транспортного средства. ! 3. Устройство по п.1, дополнительно содержащее: ! - глобальную систему позиционирования, развертываемую в упомянутом первом транспортном средстве, глобальная система позиционирования отслеживает местоположение упомянутого первого транспортного средства, при этом информацию, предоставленную посредством глобальной системы позиционирования, вкладывают в упомянутое сообщение, чтобы указывать местоположение события. ! 4. Устройство по п.1, дополнительно содержащее: ! - картографическую базу данных, которая сохраняет информацию местоположения, касающуюся упомянутого события, при этом информацию местоположения передают с упомянутым сообщением посредством компонента связи между транспортными средствами. ! 5. Устройство по п.1, дополнительно содержащее: ! - компонент фильтра рисков, который принима 1. A device for providing driver-initiated warnings between vehicles, said device comprising:! - an input interface from a driver that receives input from a user in a first vehicle; and! - a communication component between vehicles, which generates a message on receiving input from an input interface from a driver and transmits said message from a first vehicle to at least one second vehicle, said message has embedded electronic data regarding an event observed by said user . ! 2. The device according to claim 1, wherein said message is anonymous with respect to any identification information of said first vehicle and said second vehicle. ! 3. The device according to claim 1, additionally containing:! - a global positioning system deployed in said first vehicle, a global positioning system tracks the location of said first vehicle, wherein information provided by the global positioning system is embedded in said message to indicate the location of the event. ! 4. The device according to claim 1, additionally containing:! - a cartographic database that stores location information regarding said event, wherein the location information is transmitted with said message via a communication component between the vehicles. ! 5. The device according to claim 1, additionally containing:! is a risk filter component that is accepted

Claims (24)

1. Устройство для предоставления инициируемых водителем предостережений между транспортными средствами, упомянутое устройство содержит:1. A device for providing driver-initiated warnings between vehicles, said device comprising: - интерфейс ввода от водителя, который принимает ввод от пользователя в первом транспортном средстве; и- an input interface from a driver that receives input from a user in a first vehicle; and - компонент связи между транспортными средствами, который формирует сообщение по приему ввода из интерфейса ввода от водителя и передает упомянутое сообщение из первого транспортного средства, по меньшей мере, в одно второе транспортное средство, упомянутое сообщение имеет вложенные электронные данные, касающиеся события, наблюдаемого упомянутым пользователем.- a communication component between vehicles, which generates a message for receiving input from an input interface from a driver and transmits said message from a first vehicle to at least one second vehicle, said message has embedded electronic data regarding an event observed by said user . 2. Устройство по п.1, в котором упомянутое сообщение является анонимным относительно любой идентификационной информации упомянутого первого транспортного средства и упомянутого второго транспортного средства.2. The device according to claim 1, wherein said message is anonymous with respect to any identification information of said first vehicle and said second vehicle. 3. Устройство по п.1, дополнительно содержащее:3. The device according to claim 1, additionally containing: - глобальную систему позиционирования, развертываемую в упомянутом первом транспортном средстве, глобальная система позиционирования отслеживает местоположение упомянутого первого транспортного средства, при этом информацию, предоставленную посредством глобальной системы позиционирования, вкладывают в упомянутое сообщение, чтобы указывать местоположение события.- a global positioning system deployed in said first vehicle, a global positioning system tracks the location of said first vehicle, wherein information provided by the global positioning system is embedded in said message to indicate the location of the event. 4. Устройство по п.1, дополнительно содержащее:4. The device according to claim 1, additionally containing: - картографическую базу данных, которая сохраняет информацию местоположения, касающуюся упомянутого события, при этом информацию местоположения передают с упомянутым сообщением посредством компонента связи между транспортными средствами.- a cartographic database that stores location information regarding said event, wherein the location information is transmitted with said message via a communication component between the vehicles. 5. Устройство по п.1, дополнительно содержащее:5. The device according to claim 1, additionally containing: - компонент фильтра рисков, который принимает одно или более входящих сообщений от других транспортных средств посредством компонента связи между транспортными средствами, при этом упомянутый компонент фильтра рисков определяет то, являются или нет входящие сообщения, принимаемые от других транспортных средств, применимыми для упомянутого первого транспортного средства, на основе информации местоположения, вложенной в упомянутые входящие сообщения.- a risk filter component that receives one or more incoming messages from other vehicles through a communication component between vehicles, wherein said risk filter component determines whether or not incoming messages received from other vehicles are applicable to said first vehicle based on location information embedded in said incoming messages. 6. Устройство по п.5, дополнительно содержащее:6. The device according to claim 5, further comprising: - компонент предостережений, который выдает предостережение пользователю в упомянутом первом транспортном средстве по приему одного или более сообщений от других транспортных средств, если упомянутые одно или более сообщений определены как применимые к упомянутому первому транспортному средству посредством компонента фильтра рисков.- a warning component that warns the user in said first vehicle of receiving one or more messages from other vehicles, if said one or more messages are determined to be applicable to said first vehicle through a risk filter component. 7. Устройство по п.1, в котором компонент связи между транспортными средствами принимает входящее сообщение и ретранслирует упомянутое входящее сообщение в одно или более других транспортных средств.7. The device according to claim 1, wherein the communication component between the vehicles receives an incoming message and relays said incoming message to one or more other vehicles. 8. Устройство по п.7, в котором ретрансляция упомянутого входящего сообщения в одно или более других транспортных средств приводит к распространению информации так, что информация переносится на расстояние, которое превышает дальность упомянутого компонента связи между транспортными средствами.8. The device according to claim 7, in which the relaying of said incoming message to one or more other vehicles leads to the dissemination of information so that the information is transferred to a distance that exceeds the range of said communication component between the vehicles. 9. Устройство по п.1, в котором упомянутое второе транспортное средство дополнительно включает в себя:9. The device according to claim 1, in which the said second vehicle further includes: - второй компонент связи между транспортными средствами, который принимает упомянутое сообщение, передаваемое от компонента связи между транспортными средствами первого транспортного средства.- a second communication component between vehicles, which receives the aforementioned message transmitted from the communication component between vehicles of the first vehicle. 10. Устройство по п.1, в котором интерфейс ввода от водителя дополнительно включает в себя:10. The device according to claim 1, in which the input interface from the driver further includes: - средство ввода описаний для приема информации, касающейся описания упомянутого события.- a description input means for receiving information regarding a description of said event. 11. Устройство по п.1, в котором упомянутым событием является событие при движении, которое изменяет местоположение или курс во времени так, что последующие сообщения, передаваемые посредством компонента связи между транспортными средствами, обновляют местоположение или курс, ассоциированный с упомянутым событием.11. The device according to claim 1, wherein said event is a motion event that changes location or course in time so that subsequent messages transmitted by the vehicle-to-vehicle communication component update the location or course associated with said event. 12. Способ для предоставления инициируемых водителем предостережений между транспортными средствами, упомянутый способ содержит этапы, на которых:12. A method for providing driver-initiated warnings between vehicles, said method comprising the steps of: - принимают ввод от пользователя в первом транспортном средстве;- receive input from the user in the first vehicle; - формируют сообщение, которое является анонимным относительно любых идентификационных данных отправителя или получателя, упомянутое сообщение вмещает в себя вложенные электронные данные, ассоциированные с событием, происходящим в рамках локализованной окрестности упомянутого первого транспортного средства;- form a message that is anonymous with respect to any identification data of the sender or recipient, said message contains embedded electronic data associated with an event occurring within the localized vicinity of the first vehicle; - передают сообщения из первого транспортного средства, по меньшей мере, в одно второе транспортное средство;- transmit messages from the first vehicle to at least one second vehicle; - принимают упомянутое сообщение во втором транспортном средстве; и- receive the message in the second vehicle; and - автоматически фильтруют упомянутое сообщение во втором транспортном средстве на основе электронных данных, вложенных в упомянутое сообщение.- automatically filter the message in the second vehicle based on electronic data embedded in the message. 13. Способ по п.12, дополнительно содержащий этапы, на которых:13. The method according to item 12, further comprising stages, in which: - определяют то, ретранслировать или нет упомянутое сообщение, на основе электронных данных, вложенных в упомянутое сообщение; и- determine whether or not to relay said message based on electronic data embedded in said message; and - ретранслируют упомянутое сообщение в одно или более дополнительных транспортных средств из упомянутого второго транспортного средства.- relay said message to one or more additional vehicles from said second vehicle. 14. Способ по п.13, в котором ретрансляция упомянутого сообщения приводит к увеличению эффективной дальности связи для упомянутого сообщения.14. The method of claim 13, wherein relaying said message results in an increase in effective communication range for said message. 15. Способ по п.13, в котором определение того, ретранслировать или нет упомянутое сообщение, дополнительно включает в себя этапы, на которых:15. The method according to item 13, in which the determination of whether or not to relay said message, further includes the steps of: - определяют то, что сообщение указывает конец упомянутого события; и- determine that the message indicates the end of said event; and - прерывают ретрансляцию упомянутого сообщения в другие транспортные средства.- interrupt the relay of said message to other vehicles. 16. Способ по п.13, в котором определение того, ретранслировать или нет упомянутое сообщение, дополнительно основано на одном или более следующего:16. The method of claim 13, wherein determining whether or not to relay said message is further based on one or more of the following: - время жизни упомянутого сообщения;- lifetime of said message; - приоритет упомянутого сообщения; и- priority of the message; and - расстояние между событием и вторым транспортным средством.- distance between the event and the second vehicle. 17. Способ по п.13, в котором ретрансляция упомянутого сообщения в одно или более дополнительных транспортных средств дополнительно включает в себя этап, на котором:17. The method according to item 13, in which the relay said message to one or more additional vehicles further includes a stage on which: - ожидают в течение определенного периода времени до ретрансляции сообщения, упомянутый период времени основан на одном или более из следующего: плотность дорожного движения, скорость транспортного средства и расстояние между событием и вторым транспортным средством.- wait for a certain period of time before relaying the message, said time period is based on one or more of the following: traffic density, vehicle speed and distance between the event and the second vehicle. 18. Способ по п.12, дополнительно содержащий этапы, на которых:18. The method according to item 12, further comprising stages in which: - получают информацию местоположения упомянутого события посредством, по меньшей мере, одного из следующего:- receive location information of the mentioned events through at least one of the following: - глобальная система позиционирования (GPS);- global positioning system (GPS); - пользовательский ввод;- user input; - цифровая карта; и- digital map; and - система картографической привязки; и- map mapping system; and - вкладывают упомянутую информацию местоположения в сообщение до передачи сообщения во второе транспортное средство.- embed said location information in the message before transmitting the message to the second vehicle. 19. Способ по п.12, дополнительно содержащий этапы, на которых:19. The method according to item 12, further comprising stages, in which: - автоматически определяют на основе вложенной информации местоположения то, применимо или нет сообщение ко второму транспортному средству; и- automatically determine, based on the embedded location information, whether or not the message is applicable to the second vehicle; and - формируют предостережение во втором транспортном средстве, если упомянутое сообщение определено как применимое,- form a warning in the second vehicle, if the mentioned message is defined as applicable, - иначе игнорируют упомянутое предостережение.- otherwise, the warning mentioned is ignored. 20. Способ по п.12, в котором прием упомянутого ввода от пользователя в первом транспортном средстве дополнительно включает в себя этап, на котором:20. The method of claim 12, wherein receiving said input from a user in a first vehicle further includes the step of: - предоставляют механизм выбора для воспринимаемых событий согласно предварительно установленной системе классификации в бортовом интерфейсе.- provide a selection mechanism for perceived events according to a predefined classification system in the on-board interface. 21. Способ по п.12, дополнительно содержащий этап, на котором:21. The method according to item 12, further containing a stage in which: - принимают набор параметров, которые управляют одним или более из следующего:- take a set of parameters that control one or more of the following: - передача сообщения из первого транспортного средства во второе транспортное средство;- transmission of a message from the first vehicle to the second vehicle; - прием сообщения во втором транспортном средстве; и- receiving a message in a second vehicle; and - автоматическая фильтрация сообщения.- automatic message filtering. 22. Способ по п.12, в котором автоматическая фильтрация сообщения во втором транспортном средстве дополнительно включает в себя этапы, на которых:22. The method according to item 12, in which automatic filtering of the message in the second vehicle further includes the steps of: - определяют то, принято ли сообщение до этого, по меньшей мере, от одного третьего транспортного средства; и- determine whether the message has been received before that from at least one third of the vehicle; and - игнорируют сообщение, если упомянутое сообщение определено как ранее принятое.- ignore the message if the mentioned message is defined as previously received. 23. Способ по п.22 в котором определение того, принято или нет сообщение до этого, основано на уникальном идентификаторе, ассоциированном с упомянутым сообщением.23. The method of claim 22, wherein determining whether or not a message has been received before is based on a unique identifier associated with said message. 24. Компьютерно-читаемый носитель, переносящий одну или более последовательностей инструкций для предоставления инициируемых водителем предостережений между транспортными средствами, при этом эти инструкции при исполнении посредством одного или более процессоров побуждают один или более процессоров осуществлять этапы, на которых:24. A computer-readable medium carrying one or more sequences of instructions for providing driver-initiated warnings between vehicles, and these instructions, when executed by one or more processors, cause one or more processors to perform the steps of: - принимают ввод от пользователя в первом транспортном средстве;- receive input from the user in the first vehicle; - формируют сообщение, которое является анонимным относительно любых идентификационных данных отправителя или получателя, упомянутое сообщение вмещает в себя вложенные электронные данные, ассоциированные с событием, происходящим в рамках локализованной окрестности упомянутого первого транспортного средства;- form a message that is anonymous with respect to any identification data of the sender or recipient, said message contains embedded electronic data associated with an event occurring within a localized neighborhood of said first vehicle; - передают сообщение из первого транспортного средства, по меньшей мере, в одно второе транспортное средство;- transmit the message from the first vehicle to at least one second vehicle; - принимают упомянутое сообщение во втором транспортном средстве; и- receive the message in the second vehicle; and - автоматически фильтруют упомянутое сообщение во втором транспортном средстве на основе электронных данных, вложенных в упомянутое сообщение. - automatically filter the message in the second vehicle based on electronic data embedded in the message.
RU2011103457/11A 2008-07-24 2009-07-23 DEVICE OF THE ANONYMOUS WARNINGS BETWEEN THE VEHICLES DRIVED BY THE DRIVER BETWEEN THE VEHICLES RU2011103457A (en)

Applications Claiming Priority (4)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US12/179,424 US20100019932A1 (en) 2008-07-24 2008-07-24 Driver Initiated Vehicle-to-Vehicle Anonymous Warning Device
US12/179,424 2008-07-24
US8609908P 2008-08-04 2008-08-04
US61/086,099 2008-08-04

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU2011103457A true RU2011103457A (en) 2012-08-10

Family

ID=41570591

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2011103457/11A RU2011103457A (en) 2008-07-24 2009-07-23 DEVICE OF THE ANONYMOUS WARNINGS BETWEEN THE VEHICLES DRIVED BY THE DRIVER BETWEEN THE VEHICLES

Country Status (10)

Country Link
EP (1) EP2307980B1 (en)
JP (1) JP5456039B2 (en)
KR (1) KR20110043535A (en)
CN (1) CN102037458B (en)
AU (1) AU2009273977A1 (en)
BR (1) BRPI0913025A2 (en)
CA (1) CA2725830A1 (en)
ES (1) ES2594231T3 (en)
RU (1) RU2011103457A (en)
WO (2) WO2010011806A1 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2554201C1 (en) * 2014-03-11 2015-06-27 Павел Дмитриевич Ридигер Vehicle radio communication system

Families Citing this family (47)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US20110125691A1 (en) * 2009-11-24 2011-05-26 Searete Llc, A Limited Liability Corporation Of The State Of Delaware System and method for output of comparison of physical entities of a received selection and associated with a social network
DE102010003247A1 (en) * 2010-03-25 2011-09-29 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Efficiency parameter e.g. absolute fuel consumption parameter, displaying method for car, involves displaying efficiency parameters in relationship to reference value e.g. average value, where travel distance is assigned to value
US20120135676A1 (en) * 2010-11-26 2012-05-31 Industrial Technology Research Institute System and method for deployment and management of interactive regional broadcast services
US20120317205A1 (en) * 2011-06-10 2012-12-13 Microsoft Corporation Anonymous location-based notification
WO2013033347A1 (en) * 2011-08-29 2013-03-07 5D Robotics, Inc. Fuel efficiency improving system for vehicle
US8972053B2 (en) 2011-08-30 2015-03-03 5D Robotics, Inc. Universal payload abstraction
CA2867447C (en) * 2012-03-15 2021-03-23 Spireon, Inc. Geospatial data based assessment of driver behavior and performance
US9068854B2 (en) 2012-03-17 2015-06-30 International Business Machines Corporation Peer-to-peer vehicle communicator
US10360636B1 (en) 2012-08-01 2019-07-23 Allstate Insurance Company System for capturing passenger and trip data for a taxi vehicle
US20150258996A1 (en) * 2012-09-17 2015-09-17 Volvo Lastvagnar Ab Method for providing a context based coaching message to a driver of a vehicle
JP6222917B2 (en) * 2012-11-05 2017-11-01 パイオニア株式会社 MOBILE BODY TRANSMITTING DEVICE, MOBILE BODY RECEIVING DEVICE, INFORMATION TRANSMITTING METHOD, AND INFORMATION RECEIVING METHOD
SE539053C2 (en) * 2013-07-18 2017-03-28 Scania Cv Ab Procedure and sensor for information transfer between vehicles
CN105684395B (en) * 2013-08-22 2019-08-02 大陆-特韦斯贸易合伙股份公司及两合公司 For the method for filtering, filter device, receiver
US20150149020A1 (en) * 2013-11-22 2015-05-28 Willis Dean Smith Method and apparatus for monitoring use of mobile communications in a vehicle
US9165477B2 (en) 2013-12-06 2015-10-20 Vehicle Data Science Corporation Systems and methods for building road models, driver models, and vehicle models and making predictions therefrom
WO2016088052A1 (en) * 2014-12-02 2016-06-09 Here Global B.V. Method and apparatus for determining location-based vehicle behavior
US10088322B2 (en) 2014-12-16 2018-10-02 Ford Global Technologies, Llc Traffic control device detection
CN106162519B (en) 2015-04-24 2020-02-04 北京智谷睿拓技术服务有限公司 Mobile terminal information sending method and sending device
CN106162578B (en) * 2015-04-24 2020-03-17 北京智谷睿拓技术服务有限公司 Forwarding control method, mobile terminal information sending method and device thereof
FR3041105A1 (en) * 2015-09-14 2017-03-17 Peugeot Citroen Automobiles Sa METHOD FOR EVALUATING ENERGY DEMAND OF A VEHICLE
EP3349415A4 (en) * 2015-09-23 2018-08-29 Huawei Technologies Co., Ltd. Scheduling assignment processing method, apparatus and device
CN105898815A (en) * 2015-10-22 2016-08-24 乐卡汽车智能科技(北京)有限公司 WAVE-based vehicle-mounted self-organizing network routing method, device and system
US10490072B2 (en) * 2015-12-08 2019-11-26 Ford Global Technologies, Llc Extended range vehicle horn
SE539428C2 (en) * 2015-12-15 2017-09-19 Greater Than S A Method and system for assessing the trip performance of a driver
SE539489C2 (en) 2015-12-15 2017-10-03 Greater Than S A Method and system for assessing the trip performance of a driver
SE539429C2 (en) 2015-12-15 2017-09-19 Greater Than S A Method and system for assessing the trip performance of a driver
SE539488C2 (en) * 2015-12-15 2017-10-03 Greater Than S A Method and system for assessing the trip performance of a driver
SE539436C2 (en) * 2015-12-15 2017-09-19 Greater Than S A Method and system for assessing the trip performance of a driver
SE539427C2 (en) 2015-12-15 2017-09-19 Greater Than S A Method and system for assessing the trip performance of a driver
SE539283C8 (en) * 2015-12-15 2017-07-18 Greater Than S A Method and system for assessing the trip performance of a driver
DE102015226650B4 (en) 2015-12-23 2023-06-01 Volkswagen Aktiengesellschaft Method and device for anonymous transmission of a first value of at least one driving parameter of a vehicle to an external data receiving unit
US10297148B2 (en) 2016-02-17 2019-05-21 Uber Technologies, Inc. Network computer system for analyzing driving actions of drivers on road segments of a geographic region
US20170365105A1 (en) * 2016-06-17 2017-12-21 Ford Global Technologies, Llc Method and apparatus for inter-vehicular safety awareness and alert
US9979813B2 (en) 2016-10-04 2018-05-22 Allstate Solutions Private Limited Mobile device communication access and hands-free device activation
US11295218B2 (en) 2016-10-17 2022-04-05 Allstate Solutions Private Limited Partitioning sensor based data to generate driving pattern map
DE102017221107A1 (en) * 2017-11-24 2019-05-29 Knorr-Bremse Systeme für Schienenfahrzeuge GmbH Suppression of messages on a vehicle in combination with geographic coordinates and specific times (timestamp)
DE102018000101A1 (en) * 2018-01-09 2019-07-11 Lucas Automotive Gmbh A control system and control method for a motor vehicle having a database
EP3540710A1 (en) 2018-03-14 2019-09-18 Honda Research Institute Europe GmbH Method for assisting operation of an ego-vehicle, method for assisting other traffic participants and corresponding assistance systems and vehicles
US11017670B2 (en) * 2018-08-03 2021-05-25 Toyota Motor Engineering & Manufacturing North America, Inc. Intermediate vehicle repeater for out of range vehicles
DE102018220307B3 (en) * 2018-11-27 2020-02-20 Audi Ag Method for the anonymized transmission of sensor data of a vehicle to a vehicle-external receiving unit and an anonymization system, a motor vehicle and a vehicle-external receiving unit
US20220005086A1 (en) * 2020-07-06 2022-01-06 ANI Technologies Private Limited Performance assessment of drivers
CN113012433B (en) * 2021-03-18 2022-04-05 中国北方车辆研究所 Vehicle-mounted networking energy-saving auxiliary driving control method and system
US20220379923A1 (en) * 2021-05-26 2022-12-01 Nissan North America, Inc. Road User Categorization Through Monitoring
WO2023006174A1 (en) * 2021-07-26 2023-02-02 Cariad Se Method for determining a speed of traffic in a route section, detection device, vehicle and central computer
CN113596042A (en) * 2021-08-03 2021-11-02 拉卡拉汇积天下技术服务(北京)有限公司 Information delivery method, device, system, electronic equipment and storage medium
DE102022206914A1 (en) * 2022-07-06 2024-01-11 Robert Bosch Gesellschaft mit beschränkter Haftung Method for determining a suitable cornering speed of vehicles, device for carrying out the same and its use
US20240046783A1 (en) * 2022-08-03 2024-02-08 Qualcomm Incorporated Filtering v2x sensor data messages

Family Cites Families (22)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB9417600D0 (en) * 1994-09-01 1994-10-19 British Telecomm Navigation information system
CN1124858A (en) * 1994-12-12 1996-06-19 黄金富 Positioning, auto-navigating and collision preventing system for moving device in running
JP3472896B2 (en) * 1994-12-28 2003-12-02 オムロン株式会社 Traffic information system
JP2001283381A (en) * 2000-03-30 2001-10-12 Toshiba Corp Inter-vehicle communication system
DE10041099C2 (en) * 2000-08-22 2002-10-24 Bosch Gmbh Robert Method for the transmission of data packets between motor vehicles
US6909947B2 (en) * 2000-10-14 2005-06-21 Motorola, Inc. System and method for driver performance improvement
US6650252B2 (en) * 2001-08-28 2003-11-18 Delphi Technologies, Inc. Vehicle warning system and method
AUPS017302A0 (en) * 2002-01-25 2002-02-14 Tritronics (Australia) Pty Ltd Performance monitoring system and method
AU2003213754A1 (en) * 2002-03-07 2003-09-22 Lance G. Taylor Intelligent selectively-targeted communications systems and methods
JP3943472B2 (en) * 2002-09-27 2007-07-11 アルパイン株式会社 Emergency information communication equipment
JP4066777B2 (en) * 2002-10-21 2008-03-26 日産自動車株式会社 Emergency call device
JP4031347B2 (en) * 2002-10-25 2008-01-09 アルパイン株式会社 Emergency call device
DE10302053A1 (en) * 2003-01-21 2004-07-29 Robert Bosch Gmbh Process for the transmission of information between mobile stations
JP4074549B2 (en) * 2003-05-16 2008-04-09 アルパイン株式会社 Car terminal
US7363117B2 (en) * 2004-03-31 2008-04-22 Nissan Technical Center North America, Inc. Method and system for communication between vehicles traveling along a similar path
CN100574481C (en) * 2005-07-25 2009-12-23 索尼株式会社 Information processor and method
JP2007104568A (en) * 2005-10-07 2007-04-19 Pioneer Electronic Corp Communication terminal, data transmitting method, data receiving method, data transmitting program, data receiving program, and recording medium
US20070096892A1 (en) * 2005-10-31 2007-05-03 Lear Corporation Method and system of alerting hazards
US20070162550A1 (en) * 2006-01-06 2007-07-12 Outland Research, Llc Vehicle-to-vehicle instant messaging with locative addressing
GB0605069D0 (en) * 2006-03-14 2006-04-26 Airmax Group Plc Method and system for driver style monitoring and analysing
JP2007248425A (en) * 2006-03-20 2007-09-27 Clarion Co Ltd Navigation system and device, and control method and program thereof
WO2010003440A1 (en) * 2008-07-11 2010-01-14 Elektrobit Automotive Software Gmbh Method for transferring a message to a target destination via vehicle-to-vehicle communication

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2554201C1 (en) * 2014-03-11 2015-06-27 Павел Дмитриевич Ридигер Vehicle radio communication system

Also Published As

Publication number Publication date
WO2010011807A1 (en) 2010-01-28
ES2594231T3 (en) 2016-12-16
WO2010011806A1 (en) 2010-01-28
EP2307980A1 (en) 2011-04-13
AU2009273977A1 (en) 2010-01-28
CN102037458A (en) 2011-04-27
EP2307980B1 (en) 2016-08-31
JP2011529226A (en) 2011-12-01
BRPI0913025A2 (en) 2015-10-13
JP5456039B2 (en) 2014-03-26
KR20110043535A (en) 2011-04-27
CN102037458B (en) 2016-01-27
CA2725830A1 (en) 2010-01-28
EP2307980A4 (en) 2012-02-01

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2011103457A (en) DEVICE OF THE ANONYMOUS WARNINGS BETWEEN THE VEHICLES DRIVED BY THE DRIVER BETWEEN THE VEHICLES
KR101548389B1 (en) Method and device for giving advance warning of emergency vehicles on an emergency call out
KR101475040B1 (en) Method and System for Providing Social Network Service Based on Traffic Information
JP6552992B2 (en) Information processing apparatus, in-vehicle apparatus, and information processing method
WO2015184578A1 (en) Adaptive warning management for advanced driver assistance system (adas)
US20160356623A1 (en) Automated driving control apparatus and automated driving control method
KR20160130136A (en) Predictive road hazard identification system
EP1975901B1 (en) System and method for radio wave based vehicle-to-vehicle spreading of road traffic information
US20100019932A1 (en) Driver Initiated Vehicle-to-Vehicle Anonymous Warning Device
US10916133B2 (en) Determination of an optimum speed for a motor vehicle approaching a traffic light
US20150022378A1 (en) Computer program product and driver assistance system for a vehicle
US9630555B1 (en) Driver alert system for speed and acceleration thresholds
US10591913B2 (en) Method for transmitting, receiving and processing data values, and a transmission device and receiving device
TWI399707B (en) Traffic control system and method using positioned data
US10743156B2 (en) In-vehicle device, mobile terminal device, recognition support system, recognition support method, and recognition support program
CN112770952B (en) Improvements to system controllers
JP4257643B2 (en) Driving support system and in-vehicle terminal
JP2010015481A (en) Control method and control system of mobile object
JP2018139031A (en) Information provision device, information provision method, and computer program
JP2004246631A (en) Travel support information presentation method
US20180082584A1 (en) Traffic lights problems notification
CN104575062A (en) Intelligent traffic control system and control method thereof
JPWO2014002485A1 (en) Wireless device
US20200223432A1 (en) Driving support device
US20170023367A1 (en) Curfew violation notification apparatus and method

Legal Events

Date Code Title Description
FA93 Acknowledgement of application withdrawn (no request for examination)

Effective date: 20120724