RU2010137361A - Ограничитель нагрузки грузоподъемной или строительной машины (варианты) - Google Patents
Ограничитель нагрузки грузоподъемной или строительной машины (варианты) Download PDFInfo
- Publication number
- RU2010137361A RU2010137361A RU2010137361/11A RU2010137361A RU2010137361A RU 2010137361 A RU2010137361 A RU 2010137361A RU 2010137361/11 A RU2010137361/11 A RU 2010137361/11A RU 2010137361 A RU2010137361 A RU 2010137361A RU 2010137361 A RU2010137361 A RU 2010137361A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- load
- machine
- control device
- equipment
- value
- Prior art date
Links
Landscapes
- Jib Cranes (AREA)
Abstract
1. Ограничитель нагрузки грузоподъемной или строительной машины, содержащий установленные на ней датчики, включающие, по меньшей мере, один датчик нагрузки, подключенный к управляющему устройству, отличающийся тем, что, по меньшей мере, один датчик нагрузки, установленный на оборудовании или в шарнирном узле оборудования машины, выполнен с возможностью измерения сил, или механических напряжений, или деформаций, по меньшей мере, в двух направлениях или измерения двух составляющих вектора нагрузки. ! 2. Ограничитель по п.1, отличающийся тем, что датчик нагрузки установлен на стреле грузоподъемного крана или другой машины и выполнен с возможностью измерения силы, или момента, или деформации изгиба, а также силы, или механического напряжения, или деформации растяжения/сжатия стрелы. ! 3. Ограничитель по п.1 или 2, отличающийся тем, что управляющее устройство выполнено с возможностью формирования предупреждающих сигналов для машиниста и/или сигналов блокирования движений машины, направленных на предотвращение превышения текущих значений измеренных сил, или механических напряжений, или деформаций, их предельно допустимых величин в каждом направлении воздействия нагрузки. ! 4. Ограничитель по п.3, отличающийся тем, что указанные предельно допустимые величины предварительно записаны в памяти управляющего устройства и имеют различные значения, по меньшей мере, для двух различных направлений воздействия нагрузки. ! 5. Ограничитель по п.1 или 2, отличающийся тем, что управляющее устройство выполнено с возможностью вычисления длины и/или пространственного положения стрелы или иного оборудования машины с использованием
Claims (25)
1. Ограничитель нагрузки грузоподъемной или строительной машины, содержащий установленные на ней датчики, включающие, по меньшей мере, один датчик нагрузки, подключенный к управляющему устройству, отличающийся тем, что, по меньшей мере, один датчик нагрузки, установленный на оборудовании или в шарнирном узле оборудования машины, выполнен с возможностью измерения сил, или механических напряжений, или деформаций, по меньшей мере, в двух направлениях или измерения двух составляющих вектора нагрузки.
2. Ограничитель по п.1, отличающийся тем, что датчик нагрузки установлен на стреле грузоподъемного крана или другой машины и выполнен с возможностью измерения силы, или момента, или деформации изгиба, а также силы, или механического напряжения, или деформации растяжения/сжатия стрелы.
3. Ограничитель по п.1 или 2, отличающийся тем, что управляющее устройство выполнено с возможностью формирования предупреждающих сигналов для машиниста и/или сигналов блокирования движений машины, направленных на предотвращение превышения текущих значений измеренных сил, или механических напряжений, или деформаций, их предельно допустимых величин в каждом направлении воздействия нагрузки.
4. Ограничитель по п.3, отличающийся тем, что указанные предельно допустимые величины предварительно записаны в памяти управляющего устройства и имеют различные значения, по меньшей мере, для двух различных направлений воздействия нагрузки.
5. Ограничитель по п.1 или 2, отличающийся тем, что управляющее устройство выполнено с возможностью вычисления длины и/или пространственного положения стрелы или иного оборудования машины с использованием математической модели машины или ее оборудования, а также выходных сигналов, по меньшей мере, одного датчика, характеризующего нагрузку, по меньшей мере, в двух различных направлениях ее воздействия.
6. Ограничитель по п.5, отличающийся тем, что управляющее устройство выполнено с возможностью формирования предупреждающих сигналов для машиниста и/или сигналов блокирования движений машины, направленных на предотвращение перемещения машины и/или ее оборудования в зону недопустимого пространственного положения, параметры которой предварительно записаны в памяти управляющего устройства и/или введены в него машинистом.
7. Ограничитель по п.5, отличающийся тем, что управляющее устройство выполнено с возможностью изменения предельно допустимых значений нагрузки в зависимости от длины и/или пространственного положения стрелы или иного оборудования машины.
8. Ограничитель по любому из пп.1, 2, 4, 6 или 7, отличающийся тем, что он содержит два или более датчика нагрузки, установленных на различных конструктивных элементах оборудования и/или в его различных шарнирных узлах, а управляющее устройство выполнено с возможностью формирования предупреждающих сигналов для машиниста и/или сигналов блокирования движений машины, направленных на предотвращение превышения предельно допустимой величины каждого измеренного значения силы, или механического напряжения, или деформации.
9. Ограничитель по любому из пп.1, 2, 4, 6 или 7, отличающийся тем, что датчики дополнительно включают в себя датчик длины, и/или датчик угла наклона стрелы или другого оборудования машины, и/или датчик угла азимута, подключенные к управляющему устройству, которое оснащено блоком энергонезависимой памяти и выполнено с возможностью записи в него параметров работы машины, и/или выходных сигналов датчиков, и/или управляющих воздействия машиниста, и/или выходных сигналов, формируемых управляющим устройством, с возможностью считывания информации из этого блока памяти в случае необходимости.
10. Ограничитель нагрузки грузоподъемной или строительной машины, содержащий установленные на ней датчики, включающие, по меньшей мере, один датчик нагрузки, подключенный к управляющему устройству, которое выполнено с возможностью формирования предупреждающих сигналов для машиниста и/или сигналов блокирования движений машины, направленных на предотвращение превышения измеренного значения нагрузки его предельно допустимой величины, отличающийся тем, что управляющее устройство выполнено с возможностью плавного или скачкообразного изменения этой предельно допустимой величины в зависимости от времени и/или от режима или стадии нагружения машины.
11. Ограничитель по п.10, отличающийся тем, что управляющее устройство выполнено с возможностью автоматического, либо в случае наличия разрешающей команды машиниста, увеличения предельно допустимой величины нагрузки во время увеличения ее текущей величины, и/или на какой-либо стадии или стадиях подъема грузозахватного органа, или стрелы, или другого оборудования машины, и/или во время этого подъема с ускорением, с последующим снижением этой предельно допустимой величины после прекращения увеличения текущей величины нагрузки, и/или прекращения указанного подъема, и/или после перехода к подъему с постоянной скоростью.
12. Ограничитель по п.11, отличающийся тем, что управляющее устройство выполнено с возможностью указанного снижения предельно допустимой величины нагрузки через установленный управляющим устройством интервал времени или задержку времени, либо непосредственно после указанного прекращения увеличения текущей величины нагрузки, и/или прекращения указанного подъема, и/или перехода к подъему с постоянной скоростью.
13. Ограничитель по п.12, отличающийся тем, что управляющее устройство выполнено с возможностью установки величины указанного интервала времени или указанной задержки времени таким образом, чтобы при подъеме груза или оборудования машины с грузом, имеющим массу, превышающую допустимую, не происходил отрыв груза или оборудования с грузом от опоры или от погрузочной площадки.
14. Ограничитель по любому из пп.10-13, отличающийся тем, что управляющее устройство выполнено с возможностью изменения предельно допустимой величины нагрузки во времени, которое имеет имеет прямоугольную, или треугольную, или трапецеидальную, или куполообразную форму.
15. Ограничитель по п.14, отличающийся тем, что управляющее устройство выполнено с возможностью формирования указанной формы изменения предельно допустимой величины нагрузки во времени с использованием динамической математической модели машины или ее оборудования, предварительно записанной в памяти управляющего устройства, выполненного с использованием микроконтроллера.
16. Ограничитель по любому из пп.10-13 или 15, отличающийся тем, что управляющее устройство выполнено с возможностью изменения предельно допустимой величины нагрузки относительно предварительно заданной или вычисленной управляющим устройством, соответствующей статическому режиму работы машины, в зависимости текущей нагрузки машины, и/или от ускорения или скорости подъема грузозахватного органа, или стрелы, или другого оборудования машины, и/или от его пространственного положения, определяемого с помощью соответствующих датчиков длины и/или угла наклона, подключенных к управляющему устройству.
17. Ограничитель по п.16, отличающийся тем, что управляющее устройство выполнено с возможностью определения, по меньшей мере, одного параметра кривой нарастания или изменения текущей нагрузки машины во времени и последующего определения необходимого изменения предельно допустимой величины этой нагрузки в зависимости от значения этого параметра.
18. Ограничитель по п.16, отличающийся тем, что управляющее устройство выполнено с возможностью установки предельно допустимой величины нагрузки во время увеличения ее текущей величины, и/или во время подъема грузозахватного органа, или стрелы, или другого оборудования машины, и/или во время этого подъема с ускорением, составляющей от 110% до 125% предельно допустимой нагрузки машины в статическом режиме ее работы.
19. Ограничитель нагрузки грузоподъемной или строительной машины, содержащий установленные на ней датчики, включающие, по меньшей мере, датчик нагрузки и датчик угла азимута, подключенные к управляющему устройству, которое выполнено с возможностью формирования предупреждающих сигналов для машиниста и/или сигналов блокирования движений машины, направленных на предотвращение превышения измеренного значения нагрузки его предельно допустимой величины, отличающийся тем, что управляющее устройство выполнено с возможностью изменения предельно допустимой величины нагрузки при изменении угла азимута в рабочем диапазоне машины по углу азимута.
20. Ограничитель по п.19, отличающийся тем, что управляющее устройство выполнено с возможностью автоматической, либо при наличии разрешающей команды машиниста, установки во время или после завершения подъема груза или оборудования с грузом, выявляемого соответствующим датчиком или группой датчиков, или во время или после завершения работы привода машины на этот подъем, минимального значения предельно допустимой величины нагрузки из всех ее возможных значений в рабочем диапазоне машины по углу азимута, с последующим увеличением этой предельно допустимой величины нагрузки до значения, соответствующего текущему значению угла азимута.
21. Ограничитель по п.19, отличающийся тем, что управляющее устройство выполнено с возможностью установки во время или после завершения подъема груза или оборудования с грузом, выявляемого соответствующим датчиком или группой датчиков, или во время или после завершения работы привода машины на этот подъем, минимального значения предельно допустимой величины нагрузки из всех его возможных значений в рабочем диапазоне машины по углу азимута, с последующим сохранением этой величины в случае поворота машины или ее поворотной части в сторону меньшей допустимой нагрузки или меньшей грузовой устойчивости, или увеличением этой предельно допустимой величины нагрузки до значения, соответствующего текущему значению угла азимута, в случае поворота машины или ее поворотной части в сторону большей допустимой нагрузки или большей грузовой устойчивости.
22. Ограничитель по п.21, отличающийся тем, что управляющее устройство выполнено с возможностью определения поворота машины или ее поворотной части в сторону большей или меньшей допустимой нагрузки или грузовой устойчивости путем выявления сигналов управления поворотом машины или ее поворотной части и сопоставления величин предельно допустимых нагрузок и грузовой устойчивости машины при текущем значении угла азимута и при его предстоящем изменении в соответствии с сигналами управления поворотом.
23. Ограничитель по любому из пп.19-22, отличающийся тем, что управляющее устройство выполнено с возможностью блокирования движений машины из условия предотвращения перемещения ее оборудования в запрещенную зону по углу азимута и/или с возможностью установки в этой запрещенной зоне минимального предельно допустимого значения нагрузки машины, устанавливаемого из условия обеспечения возможности перемещения этого оборудования в транспортное или иное нерабочее положение.
24. Ограничитель по любому из пп.19-22, отличающийся тем, что он дополнительно оснащен датчиками длины, и/или угла наклона, и/или иных параметров пространственного положения стрелы или иного оборудования машины, подключенными к управляющему устройству, которое выполнено с возможностью изменения предельно допустимых значений нагрузки в зависимости от параметров пространственного положения оборудования машины.
25. Ограничитель по любому из пп.19-22, отличающийся тем, что управляющее устройство дополнительно оснащено блоком энергонезависимой памяти и выполнено с возможностью записи в него параметров работы машины, и/или выходных сигналов датчиков, и/или управляющих воздействий машиниста, и/или выходных сигналов, формируемых управляющим устройством, с возможностью считывания информации из этого блока памяти в случае необходимости.
1. RU 2116240 C1, В66С 23/90, 27.07.1998.
2. RU 2093452 С1, В66С 13/18, 15/00, 23/88, 20.10.1997.
3. RU 2326806 C1, В66С 23/90, В66С 13/18, 20.06.2008.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2010137361/11A RU2448037C1 (ru) | 2010-09-07 | 2010-09-07 | Ограничитель нагрузки грузоподъемной или строительной машины (варианты) |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2010137361/11A RU2448037C1 (ru) | 2010-09-07 | 2010-09-07 | Ограничитель нагрузки грузоподъемной или строительной машины (варианты) |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2010137361A true RU2010137361A (ru) | 2012-03-20 |
RU2448037C1 RU2448037C1 (ru) | 2012-04-20 |
Family
ID=46029660
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2010137361/11A RU2448037C1 (ru) | 2010-09-07 | 2010-09-07 | Ограничитель нагрузки грузоподъемной или строительной машины (варианты) |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2448037C1 (ru) |
Families Citing this family (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2593640C1 (ru) * | 2015-06-17 | 2016-08-10 | Закрытое акционерное общество "СММ" | Способ оценки и мониторинга ресурса работоспособности портального крана |
RU2700312C1 (ru) * | 2018-08-13 | 2019-09-16 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Петербургский государственный университет путей сообщения Императора Александра I" | Способ повышения безопасности и система безопасности стрелового грузоподъемного крана |
Family Cites Families (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
SU1414757A1 (ru) * | 1986-11-03 | 1988-08-07 | Краматорский Индустриальный Институт | Устройство дл измерени нагрузок ходового колеса грузоподъемного крана |
SU1654256A1 (ru) * | 1989-06-06 | 1991-06-07 | Предприятие П/Я В-2156 | Ограничитель грузоподъемности стрелового крана |
RU2298518C1 (ru) * | 2005-09-12 | 2007-05-10 | Общество с ограниченной ответственностью "Научно-производственное предприятие "Резонанс" | Способ управления грузоподъемным краном и система управления для его осуществления |
RU54368U1 (ru) * | 2006-01-31 | 2006-06-27 | Общество с ограниченной ответственностью "Научно-производственное предприятие "ЭГО" | Устройство регистрации параметров работы грузоподъемной машины |
RU2345944C1 (ru) * | 2007-04-10 | 2009-02-10 | Общество с ограниченной ответственностью "Научно-производственное предприятие "Резонанс" | Способ повышения безопасности работы грузоподъемного крана (варианты) |
-
2010
- 2010-09-07 RU RU2010137361/11A patent/RU2448037C1/ru not_active IP Right Cessation
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
RU2448037C1 (ru) | 2012-04-20 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US10472214B2 (en) | Crane and method for monitoring the overload protection of such a crane | |
JP5815820B2 (ja) | 積荷搬送機械の積荷吊り下げ手段の交換自動検出システム、および方法、ならびに搬送機械 | |
CN101348216B (zh) | 一种起重机安全保护系统及其起重机 | |
US10597266B2 (en) | Crane and method for monitoring the overload protection of such a crane | |
RU2537728C2 (ru) | Система регистрации массы груза, висящего на подъемном канате крана | |
US10138094B2 (en) | Crane and method for crane control | |
CN102653380B (zh) | 一种折臂式随车起重机力矩限制方法 | |
US20140330481A1 (en) | Device and Method for Ascertaining and Monitoring an Assembled Counterweight on a Crane | |
US20110206483A1 (en) | Weight sensing method and apparatus for forklifts | |
CN104865863A (zh) | 结构的监控系统 | |
CN103879904B (zh) | 海洋起重船及其移动方法 | |
KR101625248B1 (ko) | 화물 승강 장치용 조기 과부하 검출 방법 | |
RU2010137361A (ru) | Ограничитель нагрузки грузоподъемной или строительной машины (варианты) | |
RU2440924C1 (ru) | Способ управления грузоподъемным краном | |
CN110790142B (zh) | 起重机变幅挠度补偿方法、系统及起重机 | |
AU2016238931B2 (en) | Control system for mining machine | |
CN109573838A (zh) | 监测塔式起重机顶升状态的方法和装置及塔式起重机 | |
DK180397B1 (en) | Method for operating a crane, crane operating system and crane comprising this | |
RU2312814C1 (ru) | Способ предотвращения раскачивания при подъеме груза грузоподъемным краном и устройство для его реализации | |
JPWO2015029136A1 (ja) | ロープトロリ式クレーンのワイヤロープ振動防止装置 | |
US20170121933A1 (en) | Control System for Mining Machine | |
RU2005108905A (ru) | Способ защиты стрелового грузоподъемного крана от перегрузки (его варианты) | |
RU2004125713A (ru) | Способ защиты стрелового грузоподъемного крана | |
US20170121931A1 (en) | Control System for Mining Machine |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20150908 |