RU2010136910A - Система и способ аккумулирования сжатого воздуха для пневматических систем железнодорожных вагонов - Google Patents

Система и способ аккумулирования сжатого воздуха для пневматических систем железнодорожных вагонов Download PDF

Info

Publication number
RU2010136910A
RU2010136910A RU2010136910/11A RU2010136910A RU2010136910A RU 2010136910 A RU2010136910 A RU 2010136910A RU 2010136910/11 A RU2010136910/11 A RU 2010136910/11A RU 2010136910 A RU2010136910 A RU 2010136910A RU 2010136910 A RU2010136910 A RU 2010136910A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
air
brake system
auxiliary
bleeding
pneumatic brake
Prior art date
Application number
RU2010136910/11A
Other languages
English (en)
Inventor
Джордж С. ГРЭЙГХТОН (US)
Джордж С. ГРЭЙГХТОН
Original Assignee
Тринити Индастриз, Инк. (Us)
Тринити Индастриз, Инк.
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Тринити Индастриз, Инк. (Us), Тринити Индастриз, Инк. filed Critical Тринити Индастриз, Инк. (Us)
Publication of RU2010136910A publication Critical patent/RU2010136910A/ru

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61—RAILWAYS
    • B61D—BODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES
    • B61D7/00—Hopper cars
    • B61D7/02—Hopper cars with discharge openings in the bottoms
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60T—VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
    • B60T15/00—Construction arrangement, or operation of valves incorporated in power brake systems and not covered by groups B60T11/00 or B60T13/00
    • B60T15/02—Application and release valves
    • B60T15/36—Other control devices or valves characterised by definite functions
    • B60T15/48—Other control devices or valves characterised by definite functions for filling reservoirs
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61—RAILWAYS
    • B61D—BODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES
    • B61D7/00—Hopper cars
    • B61D7/14—Adaptations of hopper elements to railways
    • B61D7/16—Closure elements for discharge openings
    • B61D7/24—Opening or closing means
    • B61D7/28—Opening or closing means hydraulic or pneumatic
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60T—VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
    • B60T13/00—Transmitting braking action from initiating means to ultimate brake actuator with power assistance or drive; Brake systems incorporating such transmitting means, e.g. air-pressure brake systems
    • B60T13/10—Transmitting braking action from initiating means to ultimate brake actuator with power assistance or drive; Brake systems incorporating such transmitting means, e.g. air-pressure brake systems with fluid assistance, drive, or release
    • B60T13/24—Transmitting braking action from initiating means to ultimate brake actuator with power assistance or drive; Brake systems incorporating such transmitting means, e.g. air-pressure brake systems with fluid assistance, drive, or release the fluid being gaseous
    • B60T13/26—Compressed-air systems
    • B60T13/268—Compressed-air systems using accumulators or reservoirs
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60T—VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
    • B60T13/00—Transmitting braking action from initiating means to ultimate brake actuator with power assistance or drive; Brake systems incorporating such transmitting means, e.g. air-pressure brake systems
    • B60T13/10—Transmitting braking action from initiating means to ultimate brake actuator with power assistance or drive; Brake systems incorporating such transmitting means, e.g. air-pressure brake systems with fluid assistance, drive, or release
    • B60T13/24—Transmitting braking action from initiating means to ultimate brake actuator with power assistance or drive; Brake systems incorporating such transmitting means, e.g. air-pressure brake systems with fluid assistance, drive, or release the fluid being gaseous
    • B60T13/26—Compressed-air systems
    • B60T13/36—Compressed-air systems direct, i.e. brakes applied directly by compressed air
    • B60T13/365—Compressed-air systems direct, i.e. brakes applied directly by compressed air for railway vehicles
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60T—VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
    • B60T15/00—Construction arrangement, or operation of valves incorporated in power brake systems and not covered by groups B60T11/00 or B60T13/00
    • B60T15/02—Application and release valves
    • B60T15/18—Triple or other relay valves which allow step-wise application or release and which are actuated by brake-pipe pressure variation to connect brake cylinders or equivalent to compressed air or vacuum source or atmosphere
    • B60T15/24—Triple or other relay valves which allow step-wise application or release and which are actuated by brake-pipe pressure variation to connect brake cylinders or equivalent to compressed air or vacuum source or atmosphere controlled by three fluid pressures
    • B60T15/30—Triple or other relay valves which allow step-wise application or release and which are actuated by brake-pipe pressure variation to connect brake cylinders or equivalent to compressed air or vacuum source or atmosphere controlled by three fluid pressures with a quick braking action
    • B60T15/302—Railway control or brake valves with evacuation of air to a reservoir, to the atmosphere or to the brake cylinder

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Valves And Accessory Devices For Braking Systems (AREA)
  • Braking Systems And Boosters (AREA)

Abstract

1. Способ аккумулирования воздуха во вспомогательном резервуаре (22) железнодорожного вагона, включающий: ! наполнение (60) пневматической тормозной системы (50); ! стравливание воздуха (64) из пневматической тормозной системы (50) при достижении давления воздуха в пневматической тормозной системе заданного значения (62); и ! аккумулирование воздуха (66) во вспомогательном резервуаре (22), предназначенном для подачи воздуха во вспомогательный компонент (68), ! отличающийся тем, что этап стравливания воздуха осуществляют во время нормальной работы. ! 2. Способ по п.1, в котором подача воздуха во вспомогательный компонент дополнительно включает: ! подачу (68) воздуха во вспомогательный цилиндр; и ! управление работой разгрузочной двери (39) путем приведения в действие вспомогательного цилиндра с помощью подаваемого воздуха. ! 3. Способ по п.1, дополнительно включающий заполнение воздухом пневматической тормозной системы (50) с помощью компрессора, расположенного на локомотиве, сцепленного с железнодорожным вагоном. ! 4. Способ по п.1, в котором стравливание воздуха из пневматической тормозной системы (50) включает стравливание воздуха из тормозного резервуара (14). ! 5. Способ по п.1, в котором стравливание воздуха из пневматической тормозной системы (50) дополнительно включает стравливание воздуха из резервуара экстренного торможения (14). ! 6. Способ по п.1, в котором стравливание воздуха из пневматической тормозной системы (50) при достижении давления воздуха в пневматической тормозной системе (50) заданного значения включает стравливание воздуха при достижении заданного значения перепада давления между давлением воздуха в пневматиче

Claims (25)

1. Способ аккумулирования воздуха во вспомогательном резервуаре (22) железнодорожного вагона, включающий:
наполнение (60) пневматической тормозной системы (50);
стравливание воздуха (64) из пневматической тормозной системы (50) при достижении давления воздуха в пневматической тормозной системе заданного значения (62); и
аккумулирование воздуха (66) во вспомогательном резервуаре (22), предназначенном для подачи воздуха во вспомогательный компонент (68),
отличающийся тем, что этап стравливания воздуха осуществляют во время нормальной работы.
2. Способ по п.1, в котором подача воздуха во вспомогательный компонент дополнительно включает:
подачу (68) воздуха во вспомогательный цилиндр; и
управление работой разгрузочной двери (39) путем приведения в действие вспомогательного цилиндра с помощью подаваемого воздуха.
3. Способ по п.1, дополнительно включающий заполнение воздухом пневматической тормозной системы (50) с помощью компрессора, расположенного на локомотиве, сцепленного с железнодорожным вагоном.
4. Способ по п.1, в котором стравливание воздуха из пневматической тормозной системы (50) включает стравливание воздуха из тормозного резервуара (14).
5. Способ по п.1, в котором стравливание воздуха из пневматической тормозной системы (50) дополнительно включает стравливание воздуха из резервуара экстренного торможения (14).
6. Способ по п.1, в котором стравливание воздуха из пневматической тормозной системы (50) при достижении давления воздуха в пневматической тормозной системе (50) заданного значения включает стравливание воздуха при достижении заданного значения перепада давления между давлением воздуха в пневматической тормозной системе (50) и атмосферным давлением.
7. Способ по п.6, дополнительно включающий стравливание воздуха в том случае, когда заданное значение составляет приблизительно 500 кРа (75 фунтов/дюйм2).
8. Способ по п.1, дополнительно включающий стравливание воздуха из пневматической тормозной системы (50) через отверстие (40) в регулирующем клапане (12), непосредственно связанном с работой пневматической тормозной системы (50).
9. Способ по п.1, в котором подача воздуха во вспомогательный компонент дополнительно включает:
подачу воздуха из вспомогательного резервуара (22) во вспомогательный цилиндр;
управление работой погрузочной платформы путем приведения в действие вспомогательного цилиндра.
10. Система для накопления воздуха во вспомогательном резервуаре (22) железнодорожного вагона, включающая:
пневматическую тормозную систему (50), предназначенную для присоединения к железнодорожному вагону и включающую тормозной резервуар (14);
вспомогательный резервуар (22), предназначенный для соединения с тормозным резервуаром (14);
вспомогательный резервуар (22), предназначенный для подачи сжатого воздуха для приведения в действие вспомогательного цилиндра; и
отличающийся тем, что
защитный предохранительный клапан (30) предназначен для накопления воздуха во вспомогательном резервуаре путем стравливания воздуха из тормозного резервуара (14) при достижении давления воздуха в тормозной системе заданного значения.
11. Система по п.10, в которой тормозной резервуар (14) предназначен для подачи воздуха, используемого для приведения в действие экстренного тормоза железнодорожного вагона.
12. Система по п.10, дополнительно включающая обратный клапан (34), предназначенный для предотвращения противотечения воздуха из вспомогательного резервуара (22) в тормозную систему.
13. Система по п.10, в которой защитный предохранительный клапан 30 предназначен для стравливания воздуха из тормозной системы (50) при достижении заданного значения перепада давления между давлением воздуха в тормозной системе (50) и атмосферным давлением.
14. Система для аккумулирования воздуха во вспомогательном резервуаре (22), соединенном со вспомогательной системой железнодорожного вагона, включающая:
пневматическую тормозную систему (50), предназначенную для присоединения к железнодорожному вагону и снабженную регулирующим клапаном (12);
регулирующий клапан (12), снабженный отверстием (40), образующим рабочую часть регулирующего клапана (12);
вспомогательный резервуар (22), предназначенный для соединения с отверстием (40) регулирующего клапана (12);
вспомогательный резервуар (22), предназначенный для подачи рабочего сжатого воздуха для приведения в действие вспомогательного цилиндра; отличающаяся тем, что
защитный предохранительный клапан (30) предназначен для аккумулирования воздуха во вспомогательном резервуаре (2) путем стравливания воздуха из пневматической тормозной системы во время нормальной работы; и
отверстие (40), соединенное со вспомогательным резервуаром (22) для накопления в нем воздуха.
15. Система по одному из пп.10-14, дополнительно включающая разгрузочную дверь (39), управление работой которой осуществляется путем приведения в действие вспомогательного цилиндра.
16. Система по п.14, дополнительно включающая защитный предохранительный клапан, предназначенный для накопления воздуха во вспомогательном резервуаре (22) путем стравливания воздуха из тормозной системы при достижении давления воздуха в тормозной системе заданного значения.
17. Система по п.14, дополнительно включающая дроссельную диафрагму (25), предназначенную для ограничения скорости накопления воздуха во вспомогательном резервуаре (22).
18. Система по п.14, в которой отверстие (40) изолировано в регулирующем клапане (12)
19. Система по п.14, дополнительно включающая клапан, предназначенный для стравливания воздуха из тормозной системы (50) при достижении заданного значения перепада давления между давлением воздуха в тормозной системе (50) и атмосферным давлением.
20. Система по одному из пп.10-14, 16-19 в которой заданное значение составляет приблизительно 500 кРа.
21. Система по одному из пп.10-14, 16-19 в комбинации с железнодорожным вагоном.
22. Система по п.21, в которой железнодорожный вагон выбирают из группы, включающей бункерные вагоны, вагоны для перевозки зерна, вагоны для перевозки руды, вагоны для перевозки железной руды, вагоны, предназначенные для перевозки таконита, закрытые бункерные вагоны или открытые бункерные вагоны.
23. Система по п.15, в которой заданное значение составляет приблизительно 500 кРа.
24. Система по п.15 в комбинации с железнодорожным вагоном.
25. Система по п.20 в комбинации с железнодорожным вагоном.
RU2010136910/11A 2008-02-07 2009-02-02 Система и способ аккумулирования сжатого воздуха для пневматических систем железнодорожных вагонов RU2010136910A (ru)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US2696508P 2008-02-07 2008-02-07
US61/026,965 2008-02-07

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU2010136910A true RU2010136910A (ru) 2012-03-20

Family

ID=40626790

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2010136910/11A RU2010136910A (ru) 2008-02-07 2009-02-02 Система и способ аккумулирования сжатого воздуха для пневматических систем железнодорожных вагонов

Country Status (6)

Country Link
US (1) US9120491B2 (ru)
CN (1) CN101998917B (ru)
AU (1) AU2009212674A1 (ru)
BR (1) BRPI0908436A2 (ru)
RU (1) RU2010136910A (ru)
WO (1) WO2009099980A1 (ru)

Families Citing this family (11)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP4633657B2 (ja) 2005-09-30 2011-02-16 花王株式会社 自動食器洗浄機用洗浄剤組成物
US8701565B2 (en) 2010-11-17 2014-04-22 Trinity Industries, Inc. System and method for powered railcar doors
CN102896990B (zh) * 2012-10-31 2016-02-24 南车株洲电力机车有限公司 一种悬浮架供风系统
US8915193B2 (en) * 2013-03-15 2014-12-23 National Steel Car Limited Railroad car and door mechanism therefor
US9862394B2 (en) * 2013-10-07 2018-01-09 American Railcar Industries, Inc. Door and door operating assembly for a railcar and method of assembling the same
CN106379340B (zh) * 2016-10-19 2019-01-11 中国铁路总公司 一种煤炭漏斗车整组卸车控制系统
US10648217B2 (en) 2017-04-19 2020-05-12 National Steel Car Limited Railroad hopper car body fittings
CN111907333B (zh) * 2019-06-17 2022-03-25 中车大同电力机车有限公司 电力机车风源设备及电力机车
CN110682928B (zh) * 2019-10-11 2024-05-28 淮南矿业(集团)有限责任公司 一种物流煤炭漏斗车底门开启供风机构及定位装置
CN112590750B (zh) * 2020-12-23 2022-04-01 神华铁路装备有限责任公司 车载监控仪、列车制动监控系统及铁路货车
AU2021105026A4 (en) * 2021-07-06 2021-09-30 Fortescue Ltd Railway Booster Car

Family Cites Families (25)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2196977A (en) 1937-06-21 1940-04-16 New York Air Brake Co Sander
US2101708A (en) * 1937-09-18 1937-12-07 Alva L Goodknight Air brake mechanism
FR837330A (fr) * 1937-10-25 1939-02-08 Freins Jourdain Monneret Dispositif de commande pour le sablage des rails de chemins de fer
US2279158A (en) * 1940-11-25 1942-04-07 New York Air Brake Co Reversing sander
US2846273A (en) * 1954-07-29 1958-08-05 Westinghouse Air Brake Co Fluid pressure brake apparatus
US2871827A (en) 1956-02-08 1959-02-03 Arthur B Euga Brake motor
US2930658A (en) 1958-04-24 1960-03-29 Robert H George Air brake system for automotive vehicles
US2953127A (en) * 1959-04-08 1960-09-20 Gen Motors Corp Fluid pressure engine starting system
US3228730A (en) 1964-01-13 1966-01-11 Bendix Westinghouse Automotive Tractor-trailer braking system
US3480337A (en) * 1968-07-02 1969-11-25 Marvin E Cook Brake releasing device for a railway air brake system
US3584214A (en) * 1968-12-16 1971-06-08 Pullman Inc Vehicle speed control device
US3601451A (en) 1969-05-15 1971-08-24 Caterpillar Tractor Co Emergency brake control system
JPS51143213A (en) * 1975-06-04 1976-12-09 Japanese National Railways<Jnr> Air break apparatus to actas break pipe and air reservoir pipe
US4063624A (en) 1976-06-14 1977-12-20 Caterpillar Tractor Co. High-reliability air brake system with transmission neutralizer providing a plurality of operational modes
US4280596A (en) * 1979-10-01 1981-07-28 Pullman Incorporated Air brake arrangement for center sill-less hopper cars
US4344656A (en) 1980-02-04 1982-08-17 Air Rail, Inc. Air suspension system for piggyback transportation of goods
US4284011A (en) * 1980-03-10 1981-08-18 Ortner Freight Car Company Restraint assembly for the hopper door actuator of a rapid discharging railroad hopper car
US4673222A (en) * 1986-01-31 1987-06-16 Allied Corporation Tractor air pressure braking system
US4758052A (en) 1987-02-17 1988-07-19 Dresser Industries, Inc. Method and apparatus for braking heavy vehicles
JP2827899B2 (ja) * 1994-04-25 1998-11-25 豊田合成株式会社 チェック弁
US5738416A (en) * 1994-07-22 1998-04-14 Westinghouse Air Brake Company Railway braking apparatus to effect a change in a handbrake
US6286913B1 (en) 1995-11-09 2001-09-11 Westinghouse Air Brake Company Limp-in control arrangement for an electro-pneumatic brake control system
US6036282A (en) * 1998-07-31 2000-03-14 Zeftron, Inc. Railcar air motor driven generator
US20030146661A1 (en) 2002-02-01 2003-08-07 Volvo Trucks North America, Inc. Pressure protection manifold
MXPA06002178A (es) * 2003-08-26 2006-05-22 Trinity Ind Inc Vagon tolva de ferrocarril con aberturas de descarga longitudinales.

Also Published As

Publication number Publication date
CN101998917A (zh) 2011-03-30
AU2009212674A1 (en) 2009-08-13
US9120491B2 (en) 2015-09-01
WO2009099980A1 (en) 2009-08-13
BRPI0908436A2 (pt) 2015-12-08
CN101998917B (zh) 2014-11-05
US20110006592A1 (en) 2011-01-13

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2010136910A (ru) Система и способ аккумулирования сжатого воздуха для пневматических систем железнодорожных вагонов
CA2876028C (en) Park brake control assembly
CN104203676B (zh) 保持制动缸压力的系统
CN108137022B (zh) 用于控制铁路车辆的制动的电动气动设备
CN103298676A (zh) 用于动力轨道车门的系统和方法
CN105501247B (zh) 一种用于货运列车的制动系统
CN105579309B (zh) 差动式继动型制动缸保持阀
CN102152800A (zh) 一种铁路货车制动系统
JP3195915B2 (ja) 鉄道貨車ブレーキ制御装置及び方法
CN202115502U (zh) 一种重型牵引车气压制动系统的供气装置
US10654461B2 (en) Distributor valve
CN105774785A (zh) 轨道车辆空气制动系统
US9393969B1 (en) System for control of compressors and air dryers in tunnels
RU2653224C2 (ru) Тормозная система специального железнодорожного подвижного состава
CA2317079C (en) Graduated release valve
CA2973689C (en) Improved system for control of compressors and air dryers in tunnels
CN206704187U (zh) 一种用120阀控制整组煤炭漏斗车底门开闭的控制系统
AU2021105026A4 (en) Railway Booster Car
CN110248855B (zh) 用于轨道车厢的气动导向保持器阀
RU2749551C1 (ru) Тормозное оборудование железнодорожного транспортного средства
RU2661175C1 (ru) Электропневматический тормоз вагонотолкателя (варианты)
RU2749308C1 (ru) Тормозное оборудование железнодорожного транспортного средства
EP3183147B1 (en) Valve arrangement
KR20030026484A (ko) 전자제어식 철도차량용 공기제동시스템
US3275383A (en) Fluid pressure brake system