RU2010129772A - Гондола для двигателя летательного аппарата, имеющая сопло с регулируемым сечением - Google Patents
Гондола для двигателя летательного аппарата, имеющая сопло с регулируемым сечением Download PDFInfo
- Publication number
- RU2010129772A RU2010129772A RU2010129772/11A RU2010129772A RU2010129772A RU 2010129772 A RU2010129772 A RU 2010129772A RU 2010129772/11 A RU2010129772/11 A RU 2010129772/11A RU 2010129772 A RU2010129772 A RU 2010129772A RU 2010129772 A RU2010129772 A RU 2010129772A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- fairing
- upstream
- nacelle
- nacelle according
- intermediate element
- Prior art date
Links
- 230000001105 regulatory effect Effects 0.000 title 1
- 238000011144 upstream manufacturing Methods 0.000 claims abstract 14
- 230000002787 reinforcement Effects 0.000 abstract 2
- 238000006073 displacement reaction Methods 0.000 abstract 1
- 238000005728 strengthening Methods 0.000 abstract 1
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02K—JET-PROPULSION PLANTS
- F02K1/00—Plants characterised by the form or arrangement of the jet pipe or nozzle; Jet pipes or nozzles peculiar thereto
- F02K1/06—Varying effective area of jet pipe or nozzle
- F02K1/09—Varying effective area of jet pipe or nozzle by axially moving an external member, e.g. a shroud
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64C—AEROPLANES; HELICOPTERS
- B64C7/00—Structures or fairings not otherwise provided for
- B64C7/02—Nacelles
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02K—JET-PROPULSION PLANTS
- F02K1/00—Plants characterised by the form or arrangement of the jet pipe or nozzle; Jet pipes or nozzles peculiar thereto
- F02K1/54—Nozzles having means for reversing jet thrust
- F02K1/64—Reversing fan flow
- F02K1/70—Reversing fan flow using thrust reverser flaps or doors mounted on the fan housing
- F02K1/72—Reversing fan flow using thrust reverser flaps or doors mounted on the fan housing the aft end of the fan housing being movable to uncover openings in the fan housing for the reversed flow
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64D—EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT; FLIGHT SUITS; PARACHUTES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSION TRANSMISSIONS IN AIRCRAFT
- B64D33/00—Arrangements in aircraft of power plant parts or auxiliaries not otherwise provided for
- B64D33/04—Arrangements in aircraft of power plant parts or auxiliaries not otherwise provided for of exhaust outlets or jet pipes
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02C—GAS-TURBINE PLANTS; AIR INTAKES FOR JET-PROPULSION PLANTS; CONTROLLING FUEL SUPPLY IN AIR-BREATHING JET-PROPULSION PLANTS
- F02C7/00—Features, components parts, details or accessories, not provided for in, or of interest apart form groups F02C1/00 - F02C6/00; Air intakes for jet-propulsion plants
- F02C7/20—Mounting or supporting of plant; Accommodating heat expansion or creep
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02K—JET-PROPULSION PLANTS
- F02K3/00—Plants including a gas turbine driving a compressor or a ducted fan
- F02K3/02—Plants including a gas turbine driving a compressor or a ducted fan in which part of the working fluid by-passes the turbine and combustion chamber
- F02K3/04—Plants including a gas turbine driving a compressor or a ducted fan in which part of the working fluid by-passes the turbine and combustion chamber the plant including ducted fans, i.e. fans with high volume, low pressure outputs, for augmenting the jet thrust, e.g. of double-flow type
- F02K3/075—Plants including a gas turbine driving a compressor or a ducted fan in which part of the working fluid by-passes the turbine and combustion chamber the plant including ducted fans, i.e. fans with high volume, low pressure outputs, for augmenting the jet thrust, e.g. of double-flow type controlling flow ratio between flows
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02K—JET-PROPULSION PLANTS
- F02K9/00—Rocket-engine plants, i.e. plants carrying both fuel and oxidant therefor; Control thereof
- F02K9/80—Rocket-engine plants, i.e. plants carrying both fuel and oxidant therefor; Control thereof characterised by thrust or thrust vector control
- F02K9/84—Rocket-engine plants, i.e. plants carrying both fuel and oxidant therefor; Control thereof characterised by thrust or thrust vector control using movable nozzles
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
- F05D—INDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TO NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES OR JET-PROPULSION PLANTS
- F05D2240/00—Components
- F05D2240/10—Stators
- F05D2240/14—Casings or housings protecting or supporting assemblies within
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
- F05D—INDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TO NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES OR JET-PROPULSION PLANTS
- F05D2250/00—Geometry
- F05D2250/30—Arrangement of components
- F05D2250/34—Arrangement of components translated
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
- F23R—GENERATING COMBUSTION PRODUCTS OF HIGH PRESSURE OR HIGH VELOCITY, e.g. GAS-TURBINE COMBUSTION CHAMBERS
- F23R3/00—Continuous combustion chambers using liquid or gaseous fuel
- F23R3/42—Continuous combustion chambers using liquid or gaseous fuel characterised by the arrangement or form of the flame tubes or combustion chambers
- F23R3/60—Support structures; Attaching or mounting means
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T50/00—Aeronautics or air transport
- Y02T50/60—Efficient propulsion technologies, e.g. for aircraft
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
- Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)
- Wind Motors (AREA)
Abstract
1. Гондола (57) для двигателя летательного аппарата, содержащая передний обтекатель (13) и задний обтекатель (1a), причем задний обтекатель (1а) установлен с возможностью смещения между верхним по потоку положением, соответствующим малому поперечному сечению сопла (9), и нижним по потоку положением, соответствующим увеличенному поперечному сечению сопла (9), отличающаяся тем, что она содержит промежуточный элемент (25), расположенный встык с указанным передним обтекателем (13) и ограничивающий собой полость (27), принимающую в себя верхний по потоку край (11) указанного заднего обтекателя (1а), когда данный обтекатель находится в своем верхнем по потоку положении. ! 2. Гондола по п.1, отличающаяся тем, что указанный промежуточный элемент (25) имеет зону (35), используемую для размещения на ней указанного переднего обтекателя (13) и расположенную выше по потоку от указанной полости (27). ! 3. Гондола по п.2, отличающаяся тем, что указанный передний обтекатель (13) снабжен средствами (39) упрочнения, расположенными сразу за указанной зоной (35) вверх по потоку. ! 4. Гондола по п.2, отличающаяся тем, что указанный передний обтекатель (13) снабжен средствами (39) упрочнения, расположенными на одной линии с указанной зоной (35), при этом указанная зона (35) смещена радиально внутрь на расстояние (d2), по существу соответствующее общей радиальной толщине указанного переднего обтекателя (13) и указанных средств (39) упрочнения. ! 5. Гондола по любому из пп.1-4, отличающаяся тем, что указанная полость (27) имеет радиально внутренний край, который образует наклонный участок (31) для верхнего по потоку края (11) указанного заднего обтекателя (1a). ! 6. Гондола по любому из пп.1-4, �
Claims (18)
1. Гондола (57) для двигателя летательного аппарата, содержащая передний обтекатель (13) и задний обтекатель (1a), причем задний обтекатель (1а) установлен с возможностью смещения между верхним по потоку положением, соответствующим малому поперечному сечению сопла (9), и нижним по потоку положением, соответствующим увеличенному поперечному сечению сопла (9), отличающаяся тем, что она содержит промежуточный элемент (25), расположенный встык с указанным передним обтекателем (13) и ограничивающий собой полость (27), принимающую в себя верхний по потоку край (11) указанного заднего обтекателя (1а), когда данный обтекатель находится в своем верхнем по потоку положении.
2. Гондола по п.1, отличающаяся тем, что указанный промежуточный элемент (25) имеет зону (35), используемую для размещения на ней указанного переднего обтекателя (13) и расположенную выше по потоку от указанной полости (27).
3. Гондола по п.2, отличающаяся тем, что указанный передний обтекатель (13) снабжен средствами (39) упрочнения, расположенными сразу за указанной зоной (35) вверх по потоку.
4. Гондола по п.2, отличающаяся тем, что указанный передний обтекатель (13) снабжен средствами (39) упрочнения, расположенными на одной линии с указанной зоной (35), при этом указанная зона (35) смещена радиально внутрь на расстояние (d2), по существу соответствующее общей радиальной толщине указанного переднего обтекателя (13) и указанных средств (39) упрочнения.
5. Гондола по любому из пп.1-4, отличающаяся тем, что указанная полость (27) имеет радиально внутренний край, который образует наклонный участок (31) для верхнего по потоку края (11) указанного заднего обтекателя (1a).
6. Гондола по любому из пп.1-4, отличающаяся тем, что указанная полость (27) имеет радиально внешний край, который образует наклонный участок (45) для верхнего по потоку края (11) заднего обтекателя.
7. Гондола по п.5, отличающаяся тем, что она содержит уплотнение, расположенное возле указанного наклонного участка (31).
8. Гондола по п.5, отличающаяся тем, что указанный задний обтекатель (1a) имеет на своей внутренней поверхности средства (49) упрочнения, расположенные возле его верхнего по потоку края (11).
9. Гондола по любому из пп.1-4 или 7, отличающаяся тем, что линия (55), по которой указанный передний обтекатель (13) соединяется с указанным промежуточным элементом (25), находится в плоскости, не перпендикулярной оси (А) указанной гондолы (57).
10. Гондола по любому из пп.1-4 или 7, отличающаяся тем, что указанный промежуточный элемент (25) содержит опору (29), удерживающую приводные средства (7), в частности средства приведения в движение указанного заднего обтекателя (1а).
11. Гондола по любому из пп.1-4 или 7, отличающаяся тем, что указанный промежуточный элемент (25) выполнен с возможностью крепления к кожуху (21) вентилятора указанного двигателя.
12. Гондола по любому из пп.1-4 или 7, отличающаяся тем, что указанный промежуточный элемент (25) состоит из двух половин, которые могут быть шарнирно установлены на удерживающем пилоне указанного двигателя.
13. Гондола по любому из пп.1-4 или 7, отличающаяся тем, что указанный промежуточный элемент (25) образует часть обтекателя вентилятора указанного двигателя.
14. Гондола по любому из пп.1-4 или 7, отличающаяся тем, что она содержит реверсор (1) тяги каскадного типа, снабженный каскадами лопаток (23), внешняя часть которых образует указанный задний обтекатель (1a).
15. Гондола по п.14, отличающаяся тем, что указанный реверсор (1) тяги помимо указанной наружной части (1a) содержит внутреннюю часть (1b), установленную с возможностью смещения независимо от указанной наружной части (1a).
16. Гондола по п.14, отличающаяся тем, что указанный промежуточный элемент образует неотъемлемую часть неподвижного конструктивного элемента указанного реверсора тяги.
17. Гондола по любому из пп.1-4, 7, 15, 16, отличающаяся тем, что указанный передний обтекатель (13) включает в себя кромку воздухозаборника данной гондолы.
18. Гондола по любому из пп.1-4, 7, 15, 16, отличающаяся тем, что указанный передний обтекатель (13) установлен с возможностью смещения скольжением на указанном двигателе.
Applications Claiming Priority (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FR0708974A FR2925607B1 (fr) | 2007-12-21 | 2007-12-21 | Nacelle pour moteur d'aeronef a tuyere de section variable |
FR07/08974 | 2007-12-21 | ||
PCT/FR2008/001803 WO2009103905A1 (fr) | 2007-12-21 | 2008-12-19 | Nacelle pour moteur d'aéronef à tuyère de section variable |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2010129772A true RU2010129772A (ru) | 2012-01-27 |
RU2494273C2 RU2494273C2 (ru) | 2013-09-27 |
Family
ID=39708413
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2010129772/11A RU2494273C2 (ru) | 2007-12-21 | 2008-12-19 | ГОНДОЛА ДЛЯ ДВИГАТЕЛЯ ЛЕТАТЕЛЬНОГО АППАРАТА, ИМЕЮЩАЯ СОПЛО С РЕГУЛИРУЕМЫМ СЕЧЕНИЕМ(72ВОШЕЛЬ Ги Бернар (FR) |
Country Status (8)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US9133789B2 (ru) |
EP (1) | EP2225453A1 (ru) |
CN (1) | CN101896712A (ru) |
BR (1) | BRPI0821504A2 (ru) |
CA (1) | CA2705136A1 (ru) |
FR (1) | FR2925607B1 (ru) |
RU (1) | RU2494273C2 (ru) |
WO (1) | WO2009103905A1 (ru) |
Families Citing this family (22)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2953490B1 (fr) * | 2009-12-07 | 2012-02-24 | Aircelle Sa | Ensemble arriere de nacelle pour turboreacteur |
FR2954410B1 (fr) * | 2009-12-18 | 2014-07-04 | Aircelle Sa | Cadre avant pour une structure d'inverseur de poussee a grilles de deviation |
FR2967398B1 (fr) * | 2010-11-16 | 2012-11-02 | Aircelle Sa | Structure de renforcement d'une nacelle de turboreacteur |
US8713911B2 (en) * | 2010-12-15 | 2014-05-06 | Woodward Hrt, Inc. | System and method for operating a thrust reverser for a turbofan propulsion system |
FR2969122B1 (fr) | 2010-12-20 | 2012-12-28 | Aircelle Sa | Structure interne pour une nacelle pour un turboreacteur double flux d'un aeronef |
US9097209B2 (en) | 2012-03-27 | 2015-08-04 | United Technologies Corporation | Gas turbine engine thrust reverser system |
FR3005489B1 (fr) * | 2013-05-07 | 2017-03-17 | Airbus Operations Sas | Dispositif de commande d'une tuyere a section variable d'un aeronef |
EP2995556B1 (en) | 2014-09-12 | 2018-11-07 | AIRBUS HELICOPTERS DEUTSCHLAND GmbH | An aircraft with an air intake for an air breathing propulsion engine |
US10794326B2 (en) | 2016-08-29 | 2020-10-06 | The Boeing Company | Blocker door assembly having a thermoplastic blocker door for use in a turbine engine |
US10436112B2 (en) * | 2017-06-26 | 2019-10-08 | The Boeing Company | Translating turning vanes for a nacelle inlet |
US10343786B2 (en) * | 2017-06-28 | 2019-07-09 | General Electric Company | System and method of operating a ducted fan propulsion system during aircraft taxi |
US10767596B2 (en) * | 2017-07-26 | 2020-09-08 | Raytheon Technologies Corporation | Nacelle |
US11046445B2 (en) | 2017-07-26 | 2021-06-29 | Raytheon Technologies Corporation | Nacelle |
FR3087751B1 (fr) * | 2018-10-25 | 2022-03-25 | Safran Nacelles | Piece de lissage aerodynamique pour nacelle d’ensemble propulsif d’aeronef et procede d’assemblage s’y rapportant |
US11591097B2 (en) | 2019-05-20 | 2023-02-28 | The Boeing Company | Aircraft nacelles having adjustable chines |
US11072416B2 (en) * | 2019-05-20 | 2021-07-27 | The Boeing Company | Aircraft nacelles having adjustable chines |
US11235857B2 (en) | 2019-05-20 | 2022-02-01 | The Boeing Company | Aircraft nacelles having adjustable chines |
US11745860B2 (en) | 2019-05-20 | 2023-09-05 | The Boeing Company | Aircraft nacelles having adjustable chines |
US11174004B2 (en) | 2019-05-20 | 2021-11-16 | The Boeing Company | Aircraft nacelles having adjustable chines |
US11613345B2 (en) | 2019-05-20 | 2023-03-28 | The Boeing Company | Aircraft nacelles having adjustable chines |
US11873078B2 (en) | 2019-05-20 | 2024-01-16 | The Boeing Company | Aircraft nacelles having adjustable chines |
US11535362B2 (en) | 2019-05-20 | 2022-12-27 | The Boeing Company | Aircraft nacelles having adjustable chines |
Family Cites Families (18)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR605512A (fr) | 1925-09-29 | 1926-05-28 | Thomson Houston Comp Francaise | Perfectionnements aux dispositifs ignifuges, notamment pour appareils électriques |
GB1343888A (ru) * | 1970-11-06 | 1974-01-16 | ||
GB1386232A (en) * | 1971-03-31 | 1975-03-05 | Short Brothers & Harland Ltd | Fluid propulsion systems |
GB1421153A (en) * | 1972-03-25 | 1976-01-14 | Rolls Royce | Propulsion nozzle for ducted fan gas turbine jet propulsion engines |
US3779010A (en) * | 1972-08-17 | 1973-12-18 | Gen Electric | Combined thrust reversing and throat varying mechanism for a gas turbine engine |
GB1583952A (en) * | 1976-07-13 | 1981-02-04 | Short Brothers & Harland Ltd | Gas turbine engines |
US4802629A (en) * | 1982-10-22 | 1989-02-07 | The Boeing Company | Plug-type exhaust nozzle having a variable centerbody and translating shroud |
FR2622929A1 (fr) * | 1987-11-05 | 1989-05-12 | Hispano Suiza Sa | Inverseur de poussee de turboreacteur a grilles,a section variable d'ejection |
GB9301457D0 (en) * | 1993-01-26 | 1993-03-17 | Short Brothers Plc | An aircraft propulsuve power unit |
US5778659A (en) * | 1994-10-20 | 1998-07-14 | United Technologies Corporation | Variable area fan exhaust nozzle having mechanically separate sleeve and thrust reverser actuation systems |
US5655360A (en) * | 1995-05-31 | 1997-08-12 | General Electric Company | Thrust reverser with variable nozzle |
GB9613166D0 (en) * | 1996-06-24 | 1996-08-28 | Short Brothers Plc | Aircraft propulsive power unit |
US5806302A (en) * | 1996-09-24 | 1998-09-15 | Rohr, Inc. | Variable fan exhaust area nozzle for aircraft gas turbine engine with thrust reverser |
FR2764643B1 (fr) * | 1997-06-12 | 1999-07-16 | Hispano Suiza Sa | Inverseur de poussee a portes de turboreacteur a section variable d'ejection |
US6170254B1 (en) * | 1998-12-18 | 2001-01-09 | Rohr, Inc. | Translating sleeve for cascade type thrust reversing system for fan gas turbine engine for an aircraft |
FR2902839B1 (fr) * | 2006-06-21 | 2011-09-30 | Aircelle Sa | Inverseur de poussee formant une tuyere adaptative |
US8201390B2 (en) * | 2007-12-12 | 2012-06-19 | Spirit Aerosystems, Inc. | Partial cascade thrust reverser |
US8181905B2 (en) * | 2008-12-17 | 2012-05-22 | Rohr, Inc. | Aircraft engine nacelle with translating inlet cowl |
-
2007
- 2007-12-21 FR FR0708974A patent/FR2925607B1/fr not_active Expired - Fee Related
-
2008
- 2008-12-19 CA CA 2705136 patent/CA2705136A1/fr not_active Abandoned
- 2008-12-19 EP EP08872509A patent/EP2225453A1/fr not_active Withdrawn
- 2008-12-19 CN CN200880119902XA patent/CN101896712A/zh active Pending
- 2008-12-19 BR BRPI0821504A patent/BRPI0821504A2/pt not_active IP Right Cessation
- 2008-12-19 WO PCT/FR2008/001803 patent/WO2009103905A1/fr active Application Filing
- 2008-12-19 US US12/747,294 patent/US9133789B2/en not_active Expired - Fee Related
- 2008-12-19 RU RU2010129772/11A patent/RU2494273C2/ru not_active IP Right Cessation
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
US20100269511A1 (en) | 2010-10-28 |
CN101896712A (zh) | 2010-11-24 |
FR2925607A1 (fr) | 2009-06-26 |
RU2494273C2 (ru) | 2013-09-27 |
WO2009103905A1 (fr) | 2009-08-27 |
EP2225453A1 (fr) | 2010-09-08 |
CA2705136A1 (fr) | 2009-08-27 |
FR2925607B1 (fr) | 2013-05-10 |
BRPI0821504A2 (pt) | 2016-01-19 |
US9133789B2 (en) | 2015-09-15 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2010129772A (ru) | Гондола для двигателя летательного аппарата, имеющая сопло с регулируемым сечением | |
US7866142B2 (en) | Aeroengine thrust reverser | |
EP2346736B1 (en) | Integrated inlet design | |
JP5572285B2 (ja) | ターボファンエンジンカウルアセンブリおよびスラストリバーサアセンブリ | |
US9038367B2 (en) | Fan case thrust reverser | |
EP3103723B1 (en) | Nacelle inlet having an angle or curved aft bulkhead | |
EP2138697A3 (en) | Aft cascade ring with flow deflector portion, corresponding thrust reverser cascade assembly and aircraft engine nacelle | |
US8960597B2 (en) | Propulsion unit for an aircraft and air intake structure for such a unit | |
US9347397B2 (en) | Reflex annular vent nozzle | |
US10160552B2 (en) | Inlet assembly for a turbofan engine | |
JP2005113919A5 (ru) | ||
US10502161B2 (en) | Cascade system and apparatus | |
US10094333B2 (en) | Ventilation system using thrust reverser linkages | |
RU2010109809A (ru) | Крепление конструктивного элемента гондолы турбореактивного двигателя посредством усиленного сочленения "ножевая опора-паз" | |
EP2028360B1 (fr) | Turbomachine à double flux à réduction de bruit de jet | |
RU2013119476A (ru) | Блок силовой установки летательного аппарата | |
CN106574572B (zh) | 用于带有叶栅叶片的推力反向器结构的后框架 | |
US11396366B2 (en) | Active laminar flow control structural plenums fastened | |
US20160025038A1 (en) | Pivot door thrust reverser | |
EP3705711B1 (en) | Hidden link system blocker door | |
CN113727911B (zh) | 机舱进气道和包括这种进气道的机舱 | |
US9650992B2 (en) | Core cowl thrust reverser system and apparatus | |
US9856742B2 (en) | Sealing system for variable area fan nozzle | |
RU2804492C2 (ru) | Воздухозаборник гондолы и гондола, содержащая такой воздухозаборник | |
US11208952B2 (en) | Inlet—NAI exhaust hole definition for reduced D-duct resonance noise and diluted exhaust plume for thermal control |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20151220 |