RU2010127030A

RU2010127030A - Способ сборки подшипников чистого качения на базе стандартных тел качения

Info

Publication number: RU2010127030A
Application number: RU2010127030/11A
Authority: RU
Inventors: Борис Васильевич Гонченко (RU); Борис Васильевич Гонченко
Original assignee: Борис Васильевич Гонченко (RU); Борис Васильевич Гонченко
Priority date: 2010-07-01
Filing date: 2010-07-01
Publication date: 2012-01-10
Also published as: RU2469218C2

Abstract

Способ сборки подшипников чистого качения на базе стандартных тел качения, состоящих из двухъярусных двухрядных подшипников со сферическими или цилиндрическими роликами, установленных в гнездах сепаратора, ролики контактируют с дорожками качения; в верхнем ярусе с дорожкой качения наружного кольца и внешней дорожкой качения среднего кольца подшипника, а в нижнем ярусе с внутренней дорожкой качения среднего кольца подшипника, а в нижнем ярусе - с внутренней дорожкой качения среднего кольца подшипника и дорожкой качения внутреннего кольца подшипника, отличающийся тем, что тела качения - ролики сферического или цилиндрического типа располагают в двухъярусных подшипниках в один ряд и выполняют условие способа сборки подшипника: ! , где ! D1m - внутренняя дорожка качения среднего кольца подшипника; ! d1m - дорожка качения внутреннего кольца подшипника; ! D2m - дорожка качения наружного кольца подшипника; ! d2m - внешняя дорожка качения среднего кольца подшипника, ! а сборку тел качения с дорожками качения ведут с предварительным натягом, например, равным «0», допускается и сборка в зависимости от условий эксплуатации с зазором, например, от +4 до +8 мкм, а для подшипников шпинделей высокоскоростных станков радиальный зазор выбирают, например, от +0,50 до +0,25 мкм; ! а цилиндрические ролики в верхнем ярусе выполняют с коаксиальным отверстием, а материал роликов применяют из пружинной стали; ! а в подшипниках двухъярусных однорядного типа цилиндрические ролики располагают в два ряда в каждом из ярусов, которые входят в контакт с дорожками качения и между собой по трем линиям, образуя единый замкнутый кольцевой комплект роли�

Claims

Способ сборки подшипников чистого качения на базе стандартных тел качения, состоящих из двухъярусных двухрядных подшипников со сферическими или цилиндрическими роликами, установленных в гнездах сепаратора, ролики контактируют с дорожками качения; в верхнем ярусе с дорожкой качения наружного кольца и внешней дорожкой качения среднего кольца подшипника, а в нижнем ярусе с внутренней дорожкой качения среднего кольца подшипника, а в нижнем ярусе - с внутренней дорожкой качения среднего кольца подшипника и дорожкой качения внутреннего кольца подшипника, отличающийся тем, что тела качения - ролики сферического или цилиндрического типа располагают в двухъярусных подшипниках в один ряд и выполняют условие способа сборки подшипника:

, где

D_1m - внутренняя дорожка качения среднего кольца подшипника;

d_1m - дорожка качения внутреннего кольца подшипника;

D_2m - дорожка качения наружного кольца подшипника;

d_2m - внешняя дорожка качения среднего кольца подшипника,

а сборку тел качения с дорожками качения ведут с предварительным натягом, например, равным «0», допускается и сборка в зависимости от условий эксплуатации с зазором, например, от +4 до +8 мкм, а для подшипников шпинделей высокоскоростных станков радиальный зазор выбирают, например, от +0,50 до +0,25 мкм;

а цилиндрические ролики в верхнем ярусе выполняют с коаксиальным отверстием, а материал роликов применяют из пружинной стали;

а в подшипниках двухъярусных однорядного типа цилиндрические ролики располагают в два ряда в каждом из ярусов, которые входят в контакт с дорожками качения и между собой по трем линиям, образуя единый замкнутый кольцевой комплект роликов при отсутствии сепаратора;

а в подшипниках двухъярусных однорядного типа ролики выполняют коническими, а со стороны большего диаметра на роликах располагают сферические подпятники по оси роликов, которые контактируют с опорным торцом нижнего кольца подшипника и опорным торцом среднего кольца подшипника;

а в подшипнике двухъярусном по типу двухрядного цилиндрические ролики располагают в четыре ряда в каждом из ярусов, которые контактируют с дорожками качения и между собой по трем линиям, образуя единый замкнутый кольцевой комплект роликов при отсутствии сепаратора;

а подшипник в верхнем ярусе содержит тела качения, которые выполняют из шаров и располагают в два ряда, а в нижнем ярусе в три ряда, последние располагают в общих сепараторах - с двумя ячейками, и тремя ячейками в нижнем ярусе, а верхнее кольцо выполняют из двух колец с ребордами, а среднее кольцо собирают из трех колец с ребордами;

а подшипник двухъярусный радиальный, например, однорядный собирают без наружного и внутреннего кольца, а на сборку подшипник поставляют с фальшкольцами соответственно наружным и внутренним, выполненных с продольным стыком из листа толщиной, например, от 2 до 3 мм;

а в двухъярусных подшипниках чистого качения однорядных и двухрядных тел качения - ролики в каждом из ярусов получают вращение в противофазе с постоянной угловой скоростью в каждом из ярусов, а уровень шума снижают, например, от 20 до 40 дБ.;

а в смазку подшипников добавляют абразив, например, корунд от 2 до 4% от объема, а размер зерен обеспечивают от 10 до 20 Å, а в ответственных узлах трения в смазку добавляют кластерные алмазы тех же размеров и объема.