RU2010123780A

RU2010123780A - Трубчатая камера сгорания с ударным охлаждением

Info

Publication number: RU2010123780A
Application number: RU2010123780/06A
Authority: RU
Inventors: Эрик Рой НОРСТЕР (GB); Эрик Рой НОРСТЕР
Original assignee: Опра Текнолоджиз Би. Ви. (NL); Опра Текнолоджиз Би. Ви.
Priority date: 2007-11-13
Filing date: 2008-11-07
Publication date: 2011-12-20
Also published as: EP2220437B1; RU2450211C2; CN101918764A; WO2009063321A3; US7617684B2; EP2220437A2; WO2009063321A2; US20090120094A1; CN101918764B

Abstract

1. Трубчатая камера сгорания, содержащая: ! в целом цилиндрический кожух, имеющий внутреннюю полость, ось и закрытый конец оси, где закрытый конец оси включает в себя средство для ввода топлива во внутреннюю полость кожуха; ! в целом цилиндрический вкладыш камеры сгорания, который размещен коаксиально внутри кожуха и выполнен так, что в комбинации с кожухом позволяет задавать границы соответствующих радиально внешних каналов для протекания воздуха для горения и разбавляющего воздуха и соответствующих радиально внутренних полостей для зоны горения и зоны разбавления, где зона горения размещена по направлению оси со стороны закрытого конца кожуха, а зона разбавления удалена по направлению оси от закрытого конца кожуха; и ! рукав ударного охлаждения, размещенный коаксиально между кожухом и вкладышем камеры сгорания и проходящий в направлении оси от закрытого конца кожуха практически по всей длине зоны горения к закрытому концу рукава, где рукав снабжен большим числом отверстий, которые имеют заданный размер и распределены так, что позволяют направлять воздух для горения к радиально внешней поверхности участка вкладыша камеры сгорания, задающего границы зоны горения, для ударного охлаждения, а радиально внешняя поверхность вкладыша с ударным охлаждением выполнена без отверстий, ! отличающаяся тем, что поток воздуха для горения и разбавляющего воздуха проходит в радиально внешних каналах в целом по направлению оси к закрытому концу кожуха, ! при этом канал для разбавляющего воздуха включает в себя большое число портов разбавления во вкладыше камеры сгорания для обеспечения поступления разбавляющего воз

Claims

1. Трубчатая камера сгорания, содержащая:

в целом цилиндрический кожух, имеющий внутреннюю полость, ось и закрытый конец оси, где закрытый конец оси включает в себя средство для ввода топлива во внутреннюю полость кожуха;

в целом цилиндрический вкладыш камеры сгорания, который размещен коаксиально внутри кожуха и выполнен так, что в комбинации с кожухом позволяет задавать границы соответствующих радиально внешних каналов для протекания воздуха для горения и разбавляющего воздуха и соответствующих радиально внутренних полостей для зоны горения и зоны разбавления, где зона горения размещена по направлению оси со стороны закрытого конца кожуха, а зона разбавления удалена по направлению оси от закрытого конца кожуха; и

рукав ударного охлаждения, размещенный коаксиально между кожухом и вкладышем камеры сгорания и проходящий в направлении оси от закрытого конца кожуха практически по всей длине зоны горения к закрытому концу рукава, где рукав снабжен большим числом отверстий, которые имеют заданный размер и распределены так, что позволяют направлять воздух для горения к радиально внешней поверхности участка вкладыша камеры сгорания, задающего границы зоны горения, для ударного охлаждения, а радиально внешняя поверхность вкладыша с ударным охлаждением выполнена без отверстий,

отличающаяся тем, что поток воздуха для горения и разбавляющего воздуха проходит в радиально внешних каналах в целом по направлению оси к закрытому концу кожуха,

при этом канал для разбавляющего воздуха включает в себя большое число портов разбавления во вкладыше камеры сгорания для обеспечения поступления разбавляющего воздуха по радиусу в зону разбавления,

при этом вкладыш камеры сгорания и закрытый конец оси выполнены так, что фактически весь воздух для горения до поступления в зону горения протекает через отверстия ударного охлаждения.

2. Трубчатая камера сгорания по п.1, отличающаяся тем, что часть воздуха для горения после прохождения отверстий ударного охлаждения дополнительно используется для пленочного охлаждения суженного конца вкладыша со стороны закрытого конца кожуха.

3. Трубчатая камера сгорания по п.2, отличающаяся тем, что для пленочного охлаждения используется не более 8% воздуха для горения.

4. Трубчатая камера сгорания по п.1, отличающаяся тем, что рукав ударного охлаждения заканчивается во вкладыше по направлению оси на участке между закрытым концом кожуха и портами разбавления.

5. Трубчатая камера сгорания по п.4, отличающаяся тем, что рукав ударного охлаждения выполнен так, что позволяет предотвратить утечку воздуха для горения из канала протекания разбавляющего воздуха после прохождения воздуха для горения через отверстия ударного охлаждения.

6. Трубчатая камера сгорания по п.1, отличающаяся тем, что рукав ударного охлаждения имеет в целом цилиндрическую форму.

7. Трубчатая камера сгорания по п.1, отличающаяся тем, что рукав ударного охлаждения имеет форму усеченного конуса, диаметр которого увеличивается по направлению оси в сторону закрытого конца кожуха.

8. Трубчатая камера сгорания по п.1, отличающаяся тем, что воздух для горения составляет приблизительно 45-55% от общего объема воздуха для горения и разбавляющего воздуха.