RU2010109773A - Устройство управления приводами техобслуживания капотов гондолы турбореактивного двигателя - Google Patents

Устройство управления приводами техобслуживания капотов гондолы турбореактивного двигателя Download PDF

Info

Publication number
RU2010109773A
RU2010109773A RU2010109773/11A RU2010109773A RU2010109773A RU 2010109773 A RU2010109773 A RU 2010109773A RU 2010109773/11 A RU2010109773/11 A RU 2010109773/11A RU 2010109773 A RU2010109773 A RU 2010109773A RU 2010109773 A RU2010109773 A RU 2010109773A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
stage
power
switch
aircraft
control means
Prior art date
Application number
RU2010109773/11A
Other languages
English (en)
Other versions
RU2466910C2 (ru
Inventor
Давид ПЕРЕРА (FR)
Давид ПЕРЕРА
Original Assignee
Эрсель (Fr)
Эрсель
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Эрсель (Fr), Эрсель filed Critical Эрсель (Fr)
Publication of RU2010109773A publication Critical patent/RU2010109773A/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2466910C2 publication Critical patent/RU2466910C2/ru

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64D—EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT; FLIGHT SUITS; PARACHUTES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSION TRANSMISSIONS IN AIRCRAFT
    • B64D29/00—Power-plant nacelles, fairings, or cowlings
    • B64D29/08—Inspection panels for power plants

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)
  • Control Of Turbines (AREA)
  • Fluid-Damping Devices (AREA)
  • Wind Motors (AREA)

Abstract

1. Устройство (9) управления приводами (7а, 7b) техобслуживания капотов (3, 5) гондолы турбореактивного двигателя летального аппарата, содержащее: ! первую ступень (12), подключаемую к сети (10) электропитания летального аппарата, ! по меньшей мере, одну вторую силовую ступень (13а, 13b), содержащую преобразователи первого постоянного напряжения, поступающего от первой ступени (12), во второе постоянное напряжение, предназначенное для электропитания, по меньшей мере, одного привода техобслуживания (7а, 7b), включенного за устройством (9), ! средства (14) управления первой и второй ступенями (12, 13а, 13b), и ! средства (15) обеспечения связи средств управления (14) с, по меньшей мере, одним блоком управления (16а, 16b), обеспечивающим для пользователя возможность управления работой приводов, ! причем средства управления обеспечивают возможность переключения из первого рабочего режима, в котором вторая/ые ступень/и (13а, 13b) получает/ют питание, во второй режим ожидания, в котором вторая/ые ступень/и (13а, 13b) не получает/ют питание от первой ступени (12). ! 2. Устройство (9) по п.1, в котором средства управления (14) обеспечивают возможность переключения из первого рабочего режима во второй режим ожидания при выявлении закрытого состояния, по меньшей мере, одного капота (3, 5). ! 3. Устройство (9) по любому из предшествующих пунктов, в котором средства управления (14) обеспечивают возможность переключения из второго режима ожидания в первый рабочий режим при приеме команды от блока управления (16а, 16b). !4. Устройство (9) по п.3, в котором переключение из второго режима ожидания в первый рабочий режим происходит лишь тогда, когда эта команда инициирована после подачи на

Claims (13)

1. Устройство (9) управления приводами (7а, 7b) техобслуживания капотов (3, 5) гондолы турбореактивного двигателя летального аппарата, содержащее:
первую ступень (12), подключаемую к сети (10) электропитания летального аппарата,
по меньшей мере, одну вторую силовую ступень (13а, 13b), содержащую преобразователи первого постоянного напряжения, поступающего от первой ступени (12), во второе постоянное напряжение, предназначенное для электропитания, по меньшей мере, одного привода техобслуживания (7а, 7b), включенного за устройством (9),
средства (14) управления первой и второй ступенями (12, 13а, 13b), и
средства (15) обеспечения связи средств управления (14) с, по меньшей мере, одним блоком управления (16а, 16b), обеспечивающим для пользователя возможность управления работой приводов,
причем средства управления обеспечивают возможность переключения из первого рабочего режима, в котором вторая/ые ступень/и (13а, 13b) получает/ют питание, во второй режим ожидания, в котором вторая/ые ступень/и (13а, 13b) не получает/ют питание от первой ступени (12).
2. Устройство (9) по п.1, в котором средства управления (14) обеспечивают возможность переключения из первого рабочего режима во второй режим ожидания при выявлении закрытого состояния, по меньшей мере, одного капота (3, 5).
3. Устройство (9) по любому из предшествующих пунктов, в котором средства управления (14) обеспечивают возможность переключения из второго режима ожидания в первый рабочий режим при приеме команды от блока управления (16а, 16b).
4. Устройство (9) по п.3, в котором переключение из второго режима ожидания в первый рабочий режим происходит лишь тогда, когда эта команда инициирована после подачи напряжения в сеть питания (10).
5. Устройство (9) по любому из пп.1, 2 или 4, в котором, по меньшей мере, часть первой ступени (12) не получает питания в режиме ожидания.
6. Устройство (9) по любому из пп.1, 2 или 4, в котором раскрытое или закрытое положение капота (3, 5) выявляют посредством сравнения потребления энергии приводом (7а, 7b) капота (3, 5) и/или тормозом привода (7а, 7b) с одним или несколькими заданными значениями.
7. Устройство (9) по п.6, в котором потребление энергии приводом (7а, 7b) измеряют, когда капот (3, 5) находится в статическом положении.
8. Устройство (9) по любому из пп.1, 2, 4 или 7, содержащее, по меньшей мере, две вторые ступени (13а, 13b), вырабатывающие разные напряжения питания для разных приводов (7а, 7b).
9. Устройство (9) по любому из пп.1, 2, 4 или 7, имеющее третий режим диагностики, в котором устройство выдает информацию о своем состоянии на выход одной из вторых ступеней (13а, 13b).
10. Устройство (9) по п.9, в котором средства управления (14) обеспечивают переключение в режим диагностики устройства при приеме последовательности определенных команд от блока управления (16а, 16b).
11. Гондола летального аппарата, снабженная устройством (9), выполненным по любому из предшествующих пунктов.
12. Гондола по п.11, в которой устройство (9) помещено в кожух вентилятора 4 турбореактивного двигателя.
13. Гондола по п.11, в которой устройство (9) помещено в стойку (17) крепления гондолы к крылу летального аппарата.
RU2010109773/11A 2007-08-20 2008-07-16 Устройство управления приводами техобслуживания капотов гондолы турбореактивного двигателя RU2466910C2 (ru)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR0705931 2007-08-20
FR0705931A FR2920143B1 (fr) 2007-08-20 2007-08-20 Dispositif de commande des actionneurs de maintenance de capots d'une nacelle de turboreacteur

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2010109773A true RU2010109773A (ru) 2011-09-27
RU2466910C2 RU2466910C2 (ru) 2012-11-20

Family

ID=39201585

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2010109773/11A RU2466910C2 (ru) 2007-08-20 2008-07-16 Устройство управления приводами техобслуживания капотов гондолы турбореактивного двигателя

Country Status (10)

Country Link
US (1) US8686589B2 (ru)
EP (1) EP2181040B1 (ru)
CN (1) CN101784448B (ru)
AT (1) ATE533695T1 (ru)
BR (1) BRPI0814917A2 (ru)
CA (1) CA2693359C (ru)
ES (1) ES2375593T3 (ru)
FR (1) FR2920143B1 (ru)
RU (1) RU2466910C2 (ru)
WO (1) WO2009030836A2 (ru)

Families Citing this family (17)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2920142B1 (fr) * 2007-08-20 2009-09-18 Aircelle Sa Dispositif et procede de commande de l'alimentation d'au moins un actionneur de maintenance d'un aeronef
FR2920143B1 (fr) * 2007-08-20 2010-01-22 Aircelle Sa Dispositif de commande des actionneurs de maintenance de capots d'une nacelle de turboreacteur
CN102621899B (zh) * 2011-11-07 2014-12-10 中国商用飞机有限责任公司 一种打开飞机动力装置反推系统的方法
US9783315B2 (en) * 2012-02-24 2017-10-10 Rohr, Inc. Nacelle with longitudinal translating cowling and rotatable sleeves
FR3005453B1 (fr) * 2013-05-13 2016-10-07 Airbus Operations Sas Nacelle de turboreacteur d'aeronef
US9701414B2 (en) * 2013-09-16 2017-07-11 Honeywell International Inc. Aircraft engine cowl door movement control system and method
US9873504B2 (en) * 2013-10-18 2018-01-23 Rohr, Inc. Propulsion system nacelle with reduced number of external split lines
US9702176B2 (en) 2014-07-07 2017-07-11 Itt Manufacturing Enterprises Llc Spring loaded actuator assembly
FR3045837B1 (fr) * 2015-12-18 2019-05-03 Safran Nacelles Ensemble de testabilite en vol d’une chaine electronique de puissance d’un composant d’aeronef
US20190168884A1 (en) * 2016-06-14 2019-06-06 C Series Aircraft Limited Partnership System for and method of actuating an aircraft cowl
US10479517B2 (en) * 2016-12-05 2019-11-19 The Boeing Company Composite fan cowl with a core having tailored thickness
US10814996B2 (en) * 2017-10-17 2020-10-27 Rohr, Inc. Fan cowl tie rod assembly
FR3085353A1 (fr) * 2018-09-04 2020-03-06 Airbus Operations Ensemble turbomachine d'aeronef comportant un capot articule
US10816070B2 (en) * 2018-09-26 2020-10-27 Woodward, Inc. Geared rotary power distribution unit with mechanical differential gearing for multiple actuator systems
US11134585B2 (en) * 2019-05-31 2021-09-28 Hamilton Sundstrand Corporation Aircraft power electronic unit and method of cooling
CN112824663B (zh) * 2019-11-20 2022-07-12 中国航发商用航空发动机有限责任公司 航空发动机
FR3113485B1 (fr) * 2020-08-21 2022-10-28 Safran Nacelles Nacelle pour moteur d’aéronef comportant des capots de soufflante asymétriques

Family Cites Families (15)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4399966A (en) * 1980-12-31 1983-08-23 The Boeing Company Power opening system for engine cowl doors
AU555526B2 (en) * 1982-10-29 1986-09-25 General Electric Company Aircraft engine nacelle
FR2755730B1 (fr) * 1996-11-14 1999-01-08 Hispano Suiza Sa Systeme de commande electrique pour inverseur de poussee de turboreacteur
FR2761734B1 (fr) * 1997-04-03 1999-06-11 Hispano Suiza Sa Dispositif de fermeture et de verrouillage des obturateurs d'un inverseur de poussee
US6664656B2 (en) * 2000-09-14 2003-12-16 The Boeing Company Aircraft electrical power distribution network
GB0117904D0 (en) * 2001-07-23 2001-09-12 Lucas Industries Ltd Motor control system
US6622963B1 (en) * 2002-04-16 2003-09-23 Honeywell International Inc. System and method for controlling the movement of an aircraft engine cowl door
FR2846375B1 (fr) * 2002-10-25 2006-06-30 Hispano Suiza Sa Inverseur de poussee electromacanique pour turboreacteur a asservissement du deplacement des portes
FR2887301B1 (fr) * 2005-06-16 2007-08-31 Aircelle Sa Systeme de commande electronique pour nacelle
FR2900635B1 (fr) * 2006-05-05 2008-07-25 Hispano Suiza Sa Systeme d'alimentation et de commande d'equipements electriques d'un moteur d'aeronef ou de son environnement
FR2911848B1 (fr) * 2007-01-31 2009-12-25 Hispano Suiza Sa Circuit d'alimentation en energie electrique dans un aeronef pour des equipements electriques comprenant un circuit de degivrage
ATE482452T1 (de) * 2007-04-25 2010-10-15 Sandisk Corp Verringerung des energieverbrauchs bei leseoperationen eines nichtflüchtigen speichers
FR2920142B1 (fr) * 2007-08-20 2009-09-18 Aircelle Sa Dispositif et procede de commande de l'alimentation d'au moins un actionneur de maintenance d'un aeronef
FR2920143B1 (fr) * 2007-08-20 2010-01-22 Aircelle Sa Dispositif de commande des actionneurs de maintenance de capots d'une nacelle de turboreacteur
FR2927310B1 (fr) * 2008-02-13 2010-07-30 Aircelle Sa Systeme de commande pour nacelle de turboreacteur

Also Published As

Publication number Publication date
FR2920143A1 (fr) 2009-02-27
US8686589B2 (en) 2014-04-01
EP2181040B1 (fr) 2011-11-16
US20110250054A1 (en) 2011-10-13
CA2693359A1 (fr) 2009-03-12
ATE533695T1 (de) 2011-12-15
CN101784448B (zh) 2013-05-15
ES2375593T3 (es) 2012-03-02
WO2009030836A2 (fr) 2009-03-12
BRPI0814917A2 (pt) 2015-02-03
CN101784448A (zh) 2010-07-21
FR2920143B1 (fr) 2010-01-22
RU2466910C2 (ru) 2012-11-20
CA2693359C (fr) 2015-04-28
EP2181040A2 (fr) 2010-05-05
WO2009030836A3 (fr) 2009-05-14

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2010109773A (ru) Устройство управления приводами техобслуживания капотов гондолы турбореактивного двигателя
DK2020073T3 (da) Sikkerhedsdrivmekanisme til en klap eller en ventil
RU2398716C2 (ru) Система управления для гондолы турбореактивного двигателя
EP2028104A3 (en) Generator for gas turbine engine having DC bus fault short circuit control using a battery
ATE499706T1 (de) Steuerbare umschaltvorrichtung für ein solarmodul
ATE491637T1 (de) Flugzeug-klimaanlage und verfahren zum betreiben einer flugzeug-klimaanlage
RU2008129177A (ru) Аварийный источник энергоснабжения для воздушного судна, снабженный турбиной с приводом от набегающего потока воздуха и преобразователем энергии
CA2703516A1 (en) Cooling apparatus and method
RU2010109796A (ru) Способ и система управления, по меньшей мере, одним приводом капотов реверсора тяги для турбореактивного двигателя
RU2010137303A (ru) Система управления капотом реверсора тяги гондолы турбореактивного двигателя
RU2010137302A (ru) Система управления гондолой турбореактивного двигателя
WO2008108020A1 (ja) 車載空気調和機用インバータシステム
CN201671863U (zh) 风扇控制系统
JP2011113781A (ja) 電子制御装置
RU2010138152A (ru) Система управления множеством функций турбореактивного двигателя
CN102369656A (zh) 引擎电源电路及设置有这种电路的飞行控制构件
RU2015103241A (ru) Устройство аварийного питания летательного аппарата и летательный аппарат, снабженный таким устройством
RU69340U1 (ru) Энергетический блок-модуль
WO2011085761A3 (de) Antriebssystem für ein tor
WO2009028382A1 (ja) バッテリの充電状態監視装置及びエンジン制御装置
CN201868271U (zh) 开关柜的电气连锁装置
CN202325902U (zh) 一种动力电磁铁阻风门控制组件
CN202048625U (zh) 集中供热用户自动控制装置
JP2008199819A5 (ru)
JP2014117038A (ja) 無停電電源装置

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20160717