RU2010080C1 - Путеизмерительная тележка - Google Patents
Путеизмерительная тележка Download PDFInfo
- Publication number
- RU2010080C1 RU2010080C1 SU5044357A RU2010080C1 RU 2010080 C1 RU2010080 C1 RU 2010080C1 SU 5044357 A SU5044357 A SU 5044357A RU 2010080 C1 RU2010080 C1 RU 2010080C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- frame
- wheels
- level meter
- longitudinal axis
- axis
- Prior art date
Links
Images
Landscapes
- Length Measuring Devices With Unspecified Measuring Means (AREA)
Abstract
Использование: в устройствах для контроля положения рельсов железнодорожного пути. Сущность изобретения: путеизмерительная тележка содержит раму 1, на которой закреплены колеса 2, датчик 4 уровня и регистрирующий прибор 7, электрически соединенный с датчиком 4 уровня, причем датчик 4 установлен на поворотной в вертикальной плоскости вокруг горизонтальной оси, перпендикулярной продольной оси рамы 1, траверсе 5. 2 ил.
Description
Изобретение относится к устройствам для измерения положения железнодорожного пути при его эксплуатации и ремонте.
Известна путеизмерительная тележка, содержащая раму, колеса для установки на рельсы, один из которых связаны с рамой непосредственно, а другие - через поворотную в вертикальной плоскости относительно продольной оси рамы траверсу, и датчик уровня, связанный с регистрирующим прибором.
Недостаток известного устройства заключается в том, что для измерения полного диапазона возвышения требуются громоздкие регистрирующие приборы, а уменьшение масштаба снижает точность измерения и ухудшает условия расшифровки измеренных параметров.
Целью изобретения является расширение эксплуатационных возможностей и повышение точности измерения.
Цель достигается тем, что путеизмерительная тележка, содержащая раму, колеса для установки на рельсы, одни из которых связаны с рамой непосредственно, а другие - через поворотную в вертикальной плоскости относительно продольной оси рамы траверсу, и датчик уровня, электрически связанный с регистрирующим прибором, снабжена дополнительной траверсой, закрепленной на раме с возможностью поворота вокруг горизонтальной оси, перпендикулярной продольной оси рамы, и фиксации после поворота, а датчик уровня установлен на дополнительной траверсе.
На фиг. 1 представлен общий вид путеизмерительной тележки; на фиг. 2 - узел I на фиг. 1.
Путеизмерительная тележка содержит раму 1, на которой закреплены колеса 2, два из которых закреплены на поворотной траверсе 3, датчик 4 уровня, который установлен на поворотной траверсе 5, с которой взаимодействует фиксатор 6 ее положения, а датчик уровня связан электрически с регистрирующим прибором 7. Поворотная траверса 5 установлена на оси 8. Для изменения положения траверсы 5 может использоваться, например, кулачковый механизм 9.
При работе на участках пути, когда положение его по уровню превышает границы шкалы регистрирующего прибора 7, кулачковым механизмом 9 изменяют положение траверсы 5, поворачивая ее вокруг оси 8, смещая этим за счет изменения положения датчика 4 уровня место нуля регистрирующего прибора на фиксированную величину. Эти дополнительные нулевые отметки обозначены на регистрирующем приборе и при дальнейшей работе отсчет ведется от них. За счет смещения нулевой точки поворотом траверсы возможно измерение при разности в положении рельсов по уровню в любом заданном диапазоне, что достаточно и обеспечивает визуальный отсчет показаний приборов, не требуя более мелкой градации. Кроме того, изменение положения датчика 4 уровня при повороте траверсы обеспечивает его работу на линейном участке характеристики и дает возможность применять датчики с меньшим диапазоном измерения, что повышает точность измерения и уменьшает массу всего изделия, повышая эксплуатационные показатели. (56) Авторское свидетельство СССР N 1041613, кл. E 01 B 35/00, 1983.
Claims (1)
- ПУТЕИЗМЕРИТЕЛЬНАЯ ТЕЛЕЖКА , содеpжащая pаму, опиpающуюся на две паpы колес для установки на pельсы, смонтиpованные на pаме датчик уpовня и pегистpиpующий пpибоp, электpически соединенный с датчиком уpовня, пpичем одна паpа колес пpикpеплена к pаме, а дpугая соединена с ней чеpез повоpотную в веpтикальной плоскости вокpуг пpодольной оси pамы тpавеpсу, отличающаяся тем, что она снабжена дополнительной тpавеpсой, закpепленной на pаме с возможностью повоpота вокpуг гоpизонтальной оси, пеpпендикуляpной пpодольной оси pамы, и фиксации после повоpота, а датчик уpовня установлен на дополнительной тpавеpсе.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU5044357 RU2010080C1 (ru) | 1992-05-27 | 1992-05-27 | Путеизмерительная тележка |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU5044357 RU2010080C1 (ru) | 1992-05-27 | 1992-05-27 | Путеизмерительная тележка |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2010080C1 true RU2010080C1 (ru) | 1994-03-30 |
Family
ID=21605317
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU5044357 RU2010080C1 (ru) | 1992-05-27 | 1992-05-27 | Путеизмерительная тележка |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2010080C1 (ru) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN107554552A (zh) * | 2017-08-29 | 2018-01-09 | 天府新区西南交通大学研究院 | 一种基于机器视觉的轨道综合检测平台 |
-
1992
- 1992-05-27 RU SU5044357 patent/RU2010080C1/ru active
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN107554552A (zh) * | 2017-08-29 | 2018-01-09 | 天府新区西南交通大学研究院 | 一种基于机器视觉的轨道综合检测平台 |
CN107554552B (zh) * | 2017-08-29 | 2019-03-08 | 天府新区西南交通大学研究院 | 一种基于机器视觉的轨道综合检测平台 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
AU646766B2 (en) | A measuring arrangement for continuously measuring undulatory irregularities of a rail | |
JP3488200B2 (ja) | 走行型路面形状測定装置 | |
RU2334840C1 (ru) | Способ контроля положения рельсового пути и устройство для его осуществления | |
FR2662984B1 (fr) | Vehicule sur rails pour la mesure des parametres geometriques de voie. | |
JPH04230434A (ja) | 架空線の電車線検査機械 | |
JPH05248866A (ja) | 軌道と固定点との間の距離を測定するための距離測定台車 | |
RU2010080C1 (ru) | Путеизмерительная тележка | |
CN107678037B (zh) | 一种汽车跑偏测量装置及其测量方法 | |
JPS5922162B2 (ja) | 軌道の起伏状態を検出する走行可能の装置 | |
US2784496A (en) | Devices for the measuring and recording of the warpage and buckling of railway tracks | |
RU2666060C1 (ru) | Стенд для измерения суммарного люфта рулевого управления | |
RU2081233C1 (ru) | Устройство для измерения положения рельсового пути | |
RU2160426C1 (ru) | Штангенциркуль бандажный | |
JPH11100809A (ja) | 道路形状測定方法 | |
JPS63177008A (ja) | レ−ル踏面凹凸測定装置 | |
FI90917B (fi) | Paksuusmittauslaite | |
RU2152469C1 (ru) | Измерительное устройство на железнодорожном ходу | |
RU2248424C2 (ru) | Устройство для технического контроля рельсовой колеи при движении транспортного средства | |
Johnson et al. | Rolling weight deflectometer with thermal and vibrational bending compensation | |
RU2808440C1 (ru) | Курвиметр дорожный | |
SU885399A1 (ru) | Устройство дл определени неровностей автомобильных дорог | |
GB1500983A (en) | Vehicle track and camber angle measuring apparatus | |
SU1530654A1 (ru) | Устройство дл измерени неровности дорожного покрыти | |
JPS5812526B2 (ja) | キドウセイドケイソクソウチ | |
RU2235679C2 (ru) | Устройство для контроля положения ходовых колес подъемно-транспортного средства |