RU2009148052A

RU2009148052A - Способ создания тяги для транспортного средства, предназначенного для передвижения в текучей среде

Info

Publication number: RU2009148052A
Application number: RU2009148052/06A
Authority: RU
Inventors: Владимир Тарасович Шведов (RU); Владимир Тарасович Шведов
Original assignee: Владимир Тарасович Шведов (RU); Владимир Тарасович Шведов
Priority date: 2009-12-24
Filing date: 2009-12-24
Publication date: 2011-06-27
Also published as: WO2011078740A1; DE212010000200U1

Abstract

1. Способ создания тяги для транспортного средства, предназначенного для передвижения в текучей среде, включающий прокачивание текучей среды через кругового сечения пустотелый тракт движителя, содержащий входное и выходное устройство, сообщение ей дополнительной энергии и реализацию тяги в выходном устройстве, отличающийся тем, что в прокачиваемой текучей среде в пустотелом тракте движителя создают вихрь с вектором циркуляции, направленным вдоль потока по оси движителя, стабилизируют полученный вихрь, после чего вихревой поток текучей среды направляют в выходное устройство, где осуществляют выпрямление и ускорение потока. ! 2. Способ создания тяги для транспортного средства, предназначенного для передвижения в текучей среде, по п.1, отличающийся тем, что вихрь создают во входном устройстве движителя, выполненным с диффузором, сопряженным с пустотелым трактом движителя. ! 3. Способ создания тяги для транспортного средства, предназначенного для передвижения в текучей среде, по п.1, 2, отличающийся тем, что прокачивание текучей среды и создание вихря осуществляют вращением кольцевого лопаточного колеса, содержащего лопатки по периферии и свободное пространство в центральной своей части. ! 4. Способ создания тяги для транспортного средства, предназначенного для передвижения в текучей среде, по п.1, 2, отличающийся тем, что вихрь создают путем вдува в тракт двигателя по его периферии высокоэнергетичных струй, например текучей среды, направленных под углом 12-60° к оси тракта движителя при виде на поверхность движителя в области каждой струи. ! 5. Способ создания тяги для транспортного средства, предназначенного д�

Claims

1. Способ создания тяги для транспортного средства, предназначенного для передвижения в текучей среде, включающий прокачивание текучей среды через кругового сечения пустотелый тракт движителя, содержащий входное и выходное устройство, сообщение ей дополнительной энергии и реализацию тяги в выходном устройстве, отличающийся тем, что в прокачиваемой текучей среде в пустотелом тракте движителя создают вихрь с вектором циркуляции, направленным вдоль потока по оси движителя, стабилизируют полученный вихрь, после чего вихревой поток текучей среды направляют в выходное устройство, где осуществляют выпрямление и ускорение потока.

2. Способ создания тяги для транспортного средства, предназначенного для передвижения в текучей среде, по п.1, отличающийся тем, что вихрь создают во входном устройстве движителя, выполненным с диффузором, сопряженным с пустотелым трактом движителя.

3. Способ создания тяги для транспортного средства, предназначенного для передвижения в текучей среде, по п.1, 2, отличающийся тем, что прокачивание текучей среды и создание вихря осуществляют вращением кольцевого лопаточного колеса, содержащего лопатки по периферии и свободное пространство в центральной своей части.

4. Способ создания тяги для транспортного средства, предназначенного для передвижения в текучей среде, по п.1, 2, отличающийся тем, что вихрь создают путем вдува в тракт двигателя по его периферии высокоэнергетичных струй, например текучей среды, направленных под углом 12-60° к оси тракта движителя при виде на поверхность движителя в области каждой струи.

5. Способ создания тяги для транспортного средства, предназначенного для передвижения в текучей среде по п.1, 2, отличающийся тем, что вихрь создают отклонением вектора скорости текучей среды по переферии тракта движителя с помощью неподвижных радиальных направляющих лопаток, установленных по переферии потока под углом к оси тракта движителя, а прокачивание текучей среды осуществляют за счет дополнительного движителя транспортного средства.

6. Способ создания тяги для транспортного средства, предназначенного для передвижения в текучей среде по п.1, 2, отличающийся тем, что выпрямление потока производят с помощью радиальных спрямляющих стенок, установленных на поверхности тракта движителя по окружности.

7. Способ создания тяги для транспортного средства, предназначенного для передвижения в текучей среде, по п.3, отличающийся тем, что прокачивание текучей среды и создание вихря осуществляют вращением кольцевого конусного лопаточного колеса, содержащего лопатки по переферии и свободное пространство в центральной своей части.