RU2009138414A - Устройство регулировки мощности для летательного аппарата - Google Patents

Устройство регулировки мощности для летательного аппарата Download PDF

Info

Publication number
RU2009138414A
RU2009138414A RU2009138414/07A RU2009138414A RU2009138414A RU 2009138414 A RU2009138414 A RU 2009138414A RU 2009138414/07 A RU2009138414/07 A RU 2009138414/07A RU 2009138414 A RU2009138414 A RU 2009138414A RU 2009138414 A RU2009138414 A RU 2009138414A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
energy source
control device
need
power control
share
Prior art date
Application number
RU2009138414/07A
Other languages
English (en)
Other versions
RU2464204C2 (ru
Inventor
Мартин АРЕНДТ (DE)
Мартин АРЕНДТ
Ларс ФРАМ (DE)
Ларс ФРАМ
Андреас ВЕСТЕНБЕРГЕР (DE)
Андреас ВЕСТЕНБЕРГЕР
Original Assignee
Эйрбас Оперейшнс Гмбх (De)
Эйрбас Оперейшнс Гмбх
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Эйрбас Оперейшнс Гмбх (De), Эйрбас Оперейшнс Гмбх filed Critical Эйрбас Оперейшнс Гмбх (De)
Publication of RU2009138414A publication Critical patent/RU2009138414A/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2464204C2 publication Critical patent/RU2464204C2/ru

Links

Classifications

    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M8/00—Fuel cells; Manufacture thereof
    • H01M8/04—Auxiliary arrangements, e.g. for control of pressure or for circulation of fluids
    • H01M8/04298—Processes for controlling fuel cells or fuel cell systems
    • H01M8/04694—Processes for controlling fuel cells or fuel cell systems characterised by variables to be controlled
    • H01M8/04791—Concentration; Density
    • H01M8/04805—Concentration; Density of fuel cell exhausts
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M16/00—Structural combinations of different types of electrochemical generators
    • H01M16/003—Structural combinations of different types of electrochemical generators of fuel cells with other electrochemical devices, e.g. capacitors, electrolysers
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M8/00—Fuel cells; Manufacture thereof
    • H01M8/04—Auxiliary arrangements, e.g. for control of pressure or for circulation of fluids
    • H01M8/04082—Arrangements for control of reactant parameters, e.g. pressure or concentration
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M8/00—Fuel cells; Manufacture thereof
    • H01M8/04—Auxiliary arrangements, e.g. for control of pressure or for circulation of fluids
    • H01M8/04298—Processes for controlling fuel cells or fuel cell systems
    • H01M8/04313—Processes for controlling fuel cells or fuel cell systems characterised by the detection or assessment of variables; characterised by the detection or assessment of failure or abnormal function
    • H01M8/0432—Temperature; Ambient temperature
    • H01M8/04365—Temperature; Ambient temperature of other components of a fuel cell or fuel cell stacks
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M8/00—Fuel cells; Manufacture thereof
    • H01M8/04—Auxiliary arrangements, e.g. for control of pressure or for circulation of fluids
    • H01M8/04298—Processes for controlling fuel cells or fuel cell systems
    • H01M8/04313—Processes for controlling fuel cells or fuel cell systems characterised by the detection or assessment of variables; characterised by the detection or assessment of failure or abnormal function
    • H01M8/0444—Concentration; Density
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M8/00—Fuel cells; Manufacture thereof
    • H01M8/04—Auxiliary arrangements, e.g. for control of pressure or for circulation of fluids
    • H01M8/04298—Processes for controlling fuel cells or fuel cell systems
    • H01M8/04313—Processes for controlling fuel cells or fuel cell systems characterised by the detection or assessment of variables; characterised by the detection or assessment of failure or abnormal function
    • H01M8/04537—Electric variables
    • H01M8/04604—Power, energy, capacity or load
    • H01M8/04619—Power, energy, capacity or load of fuel cell stacks
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M8/00—Fuel cells; Manufacture thereof
    • H01M8/04—Auxiliary arrangements, e.g. for control of pressure or for circulation of fluids
    • H01M8/04298—Processes for controlling fuel cells or fuel cell systems
    • H01M8/04313—Processes for controlling fuel cells or fuel cell systems characterised by the detection or assessment of variables; characterised by the detection or assessment of failure or abnormal function
    • H01M8/04537—Electric variables
    • H01M8/04604—Power, energy, capacity or load
    • H01M8/04626—Power, energy, capacity or load of auxiliary devices, e.g. batteries, capacitors
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M8/00—Fuel cells; Manufacture thereof
    • H01M8/24—Grouping of fuel cells, e.g. stacking of fuel cells
    • H01M8/249—Grouping of fuel cells, e.g. stacking of fuel cells comprising two or more groupings of fuel cells, e.g. modular assemblies
    • H01M8/2495—Grouping of fuel cells, e.g. stacking of fuel cells comprising two or more groupings of fuel cells, e.g. modular assemblies of fuel cells of different types
    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02J—CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER; SYSTEMS FOR STORING ELECTRIC ENERGY
    • H02J1/00—Circuit arrangements for dc mains or dc distribution networks
    • H02J1/10—Parallel operation of dc sources
    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02J—CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER; SYSTEMS FOR STORING ELECTRIC ENERGY
    • H02J1/00—Circuit arrangements for dc mains or dc distribution networks
    • H02J1/14—Balancing the load in a network
    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02J—CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER; SYSTEMS FOR STORING ELECTRIC ENERGY
    • H02J4/00—Circuit arrangements for mains or distribution networks not specified as ac or dc
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M2250/00—Fuel cells for particular applications; Specific features of fuel cell system
    • H01M2250/20—Fuel cells in motive systems, e.g. vehicle, ship, plane
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M2250/00—Fuel cells for particular applications; Specific features of fuel cell system
    • H01M2250/40—Combination of fuel cells with other energy production systems
    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02J—CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER; SYSTEMS FOR STORING ELECTRIC ENERGY
    • H02J2300/00—Systems for supplying or distributing electric power characterised by decentralized, dispersed, or local generation
    • H02J2300/30—The power source being a fuel cell
    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02J—CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER; SYSTEMS FOR STORING ELECTRIC ENERGY
    • H02J2310/00—The network for supplying or distributing electric power characterised by its spatial reach or by the load
    • H02J2310/40—The network being an on-board power network, i.e. within a vehicle
    • H02J2310/44—The network being an on-board power network, i.e. within a vehicle for aircrafts
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02E60/30—Hydrogen technology
    • Y02E60/50—Fuel cells
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T90/00—Enabling technologies or technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02T90/40—Application of hydrogen technology to transportation, e.g. using fuel cells

Abstract

1. Устройство регулировки мощности для регулирования гибридных источников энергии для летательного аппарата, которое выполнено с возможностью измерения потребности потребителя в требуемых средствах, и с возможностью определения первой рабочей характеристики первого источника энергии и второй рабочей характеристики второго источника энергии; ! причем при помощи первого источника энергии может быть выработана первая доля потребности в требуемых средствах, а при помощи второго источника энергии может быть выработана вторая доля потребности в требуемых средствах; ! при этом устройство регулировки мощности выполнено с возможностью регулирования первого источника энергии и второго источника энергии таким образом, что, в зависимости от первой рабочей характеристики и от второй рабочей характеристики, первая доля потребности и вторая доля потребности в требуемых средствах может быть подана потребителю, ! причем устройство регулировки мощности выполнено так, что в зависимости от фазы полета могут быть определены первая рабочая характеристика и вторая рабочая характеристика. ! 2. Устройство регулировки мощности по п.1, которое выполнено с возможностью измерения потребности в требуемых средствах дополнительного потребителя, при этом устройство регулировки мощности регулирует первый источник энергии и второй источник энергии таким образом, что, в зависимости от первой рабочей характеристики и от второй рабочей характеристики, первая доля потребности и вторая доля потребности в требуемых средствах может быть подана дополнительному потребителю. ! 3. Устройство регулировки мощности по п.2, которое выполн�

Claims (15)

1. Устройство регулировки мощности для регулирования гибридных источников энергии для летательного аппарата, которое выполнено с возможностью измерения потребности потребителя в требуемых средствах, и с возможностью определения первой рабочей характеристики первого источника энергии и второй рабочей характеристики второго источника энергии;
причем при помощи первого источника энергии может быть выработана первая доля потребности в требуемых средствах, а при помощи второго источника энергии может быть выработана вторая доля потребности в требуемых средствах;
при этом устройство регулировки мощности выполнено с возможностью регулирования первого источника энергии и второго источника энергии таким образом, что, в зависимости от первой рабочей характеристики и от второй рабочей характеристики, первая доля потребности и вторая доля потребности в требуемых средствах может быть подана потребителю,
причем устройство регулировки мощности выполнено так, что в зависимости от фазы полета могут быть определены первая рабочая характеристика и вторая рабочая характеристика.
2. Устройство регулировки мощности по п.1, которое выполнено с возможностью измерения потребности в требуемых средствах дополнительного потребителя, при этом устройство регулировки мощности регулирует первый источник энергии и второй источник энергии таким образом, что, в зависимости от первой рабочей характеристики и от второй рабочей характеристики, первая доля потребности и вторая доля потребности в требуемых средствах может быть подана дополнительному потребителю.
3. Устройство регулировки мощности по п.2, которое выполнено так, что в каждом случае приоритет может быть присвоен потребителю и дополнительному потребителю, и, в зависимости от приоритета, требуемые средства могут быть поданы потребителю и дополнительному потребителю.
4. Устройство регулировки мощности по п.3, которое выполнено так, что приоритет может быть присвоен с учетом аспектов безопасности полета.
5. Устройство регулировки мощности по п.1, которое выполнено так, что при помощи регулировки эдуктов от одного из первых источников энергии и из вторых источников энергии может быть обеспечена первая доля потребности и вторая доля потребности в требуемых средствах.
6. Устройство регулировки мощности по п.1, в котором требуемые средства выбраны из группы, в которую входят электроэнергия и дополнительные продукты, причем дополнительные продукты выбраны из группы, в которую входят вода, тепловая энергия и отработанный воздух с низким содержанием кислорода.
7. Устройство регулировки мощности по п.1, в котором по меньшей мере один из первых источников энергии или из вторых источников энергии содержит систему топливных элементов.
8. Устройство регулировки мощности по п.7, в котором система топливных элементов содержит компрессор, который выполнен с возможностью регулировки подвода воздуха или подвода кислорода в систему топливных элементов, при этом устройство регулировки мощности выполнено с возможностью регулировки компрессора.
9. Устройство регулировки мощности по п.1, в котором по меньшей мере один из первых источников энергии и из вторых источников энергии содержит двигатель-генератор.
10. Устройство регулировки мощности по п.1, в котором по меньшей мере один из первых источников энергии и из вторых источников энергии выбран из группы, в которую входят батареи, электрические генераторы постоянного тока, электрические генераторы переменного тока, аккумуляторы и солнечные элементы.
11. Устройство регулировки мощности по п.1, в котором по меньшей мере один из первых потребителей и один из дополнительных потребителей выбраны из группы, в которую входят электрические системы постоянного тока, электрические системы переменного тока, потребители воды, системы создания инертной атмосферы и системы льдоудаления.
12. Энергосистема для летательного аппарата, которая содержит устройство регулировки мощности по одному из пп.1-11;
по меньшей мере одного потребителя;
первый источник энергии с первой рабочей характеристикой;
второй источник энергии со второй рабочей характеристикой;
причем устройство регулировки мощности выполнено с возможностью измерения потребности потребителя в требуемых средствах, и с возможностью определения первый рабочей характеристики и второй рабочей характеристики;
причем при помощи первого источника энергии и при помощи второго источника энергии могут быть выработаны соответственно первая доля потребности и вторая доля потребности в требуемых средствах;
при этом устройство регулировки мощности регулирует первый источник энергии и второй источник энергии таким образом, что, в зависимости от первой рабочей характеристики и от второй рабочей характеристики, первая доля потребности и вторая доля потребности в требуемых средствах подается потребителю,
причем устройство регулировки мощности выполнено так, что в зависимости от фазы полета могут быть определены первая рабочая характеристика и вторая рабочая характеристика.
13. Способ регулировки гибридного источника энергии для летательного аппарата, который включает в себя следующие операции:
измерение потребности потребителя в требуемых средствах при помощи устройства регулировки мощности;
определение первой рабочей характеристики первого источника энергии и второй рабочей характеристики второго источника энергии при помощи устройства регулировки мощности;
выработка первый доля потребности в требуемых средствах при помощи первого источника энергии и второй доля потребности в требуемых средствах при помощи второго источника энергии;
регулирование первого источника энергии и второго источника энергии при помощи устройства регулировки мощности таким образом, что в зависимости от первой рабочей характеристики и от второй рабочей характеристики, первая доля потребности и вторая доля потребности в требуемых средствах подается потребителю,
определение первой рабочей характеристики и второй рабочей характеристики в зависимости от фазы полета при помощи устройства регулировки мощности.
14. Применение устройства регулировки мощности по одному из пп.1-11 в летательном аппарате.
15. Летательный аппарат, который содержит устройство регулировки мощности по одному из пп.1-11.
RU2009138414/07A 2007-03-20 2008-03-20 Устройство регулировки мощности для летательного аппарата RU2464204C2 (ru)

Applications Claiming Priority (4)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US89579307P 2007-03-20 2007-03-20
DE102007013345.8A DE102007013345B4 (de) 2007-03-20 2007-03-20 Energieregelvorrichtung für ein Flugzeug
DE102007013345.8 2007-03-20
US60/895,793 2007-03-20

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2009138414A true RU2009138414A (ru) 2011-04-27
RU2464204C2 RU2464204C2 (ru) 2012-10-20

Family

ID=39691244

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2009138414/07A RU2464204C2 (ru) 2007-03-20 2008-03-20 Устройство регулировки мощности для летательного аппарата

Country Status (9)

Country Link
US (1) US8403258B2 (ru)
EP (1) EP2137776A2 (ru)
JP (1) JP2010521375A (ru)
CN (1) CN101663775B (ru)
BR (1) BRPI0809242A2 (ru)
CA (1) CA2679130A1 (ru)
DE (1) DE102007013345B4 (ru)
RU (1) RU2464204C2 (ru)
WO (1) WO2008113850A2 (ru)

Families Citing this family (23)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102007013345B4 (de) * 2007-03-20 2022-07-07 Airbus Operations Gmbh Energieregelvorrichtung für ein Flugzeug
FR2931456B1 (fr) * 2008-05-26 2010-06-11 Snecma Aeronef a alimentation en energie hybride.
US7872368B2 (en) * 2008-10-24 2011-01-18 The Boeing Company Intelligent energy management architecture
DE102009014601A1 (de) * 2009-03-24 2010-09-30 Airbus Deutschland Gmbh Integriertes Monument
US8657227B1 (en) 2009-09-11 2014-02-25 The Boeing Company Independent power generation in aircraft
DE102010011416A1 (de) * 2010-03-15 2011-09-15 Airbus Operations Gmbh Energieregelvorrichtung zum Regeln hybrider Energiequellen für ein Flugzeug
DE102010052839A1 (de) * 2010-11-29 2012-05-31 Airbus Operations Gmbh Brennstoffzellensystem zur Erzeugung von Energie und Wasser
GB2495917B (en) * 2011-10-24 2014-10-22 Ge Aviat Systems Ltd Multiple source electrical power distribution in aircraft
US9003814B2 (en) * 2011-11-11 2015-04-14 Hamilton Sundstrand Corporation Turbo air compressor with pressure recovery
US9205925B2 (en) * 2011-11-11 2015-12-08 Hamilton Sundstrand Corporation Turbo air compressor
DE102012002132A1 (de) * 2012-02-03 2013-08-08 Airbus Operations Gmbh Vereisungsschutzsystem für ein Flugzeug und Verfahren zum Betreiben eines Vereisungsschutzsystems
DE102013100803B4 (de) * 2013-01-28 2021-04-29 Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.V. Verfahren zum Bereitstellen von sauerstoffarmer Luft, Brennstoffzellenvorrichtung, Brennstoffzellensystem und Flugzeug
FR3001443B1 (fr) 2013-01-30 2016-05-27 Microturbo Procede et systeme d'alimentation en energie electrique d'un aeronef
US9511728B2 (en) * 2013-10-11 2016-12-06 The Boeing Company Modular equipment center distributed primary power architecture
US9561760B2 (en) * 2013-10-11 2017-02-07 The Boeing Company Modular equipment center distributed equipment packaging truss
EP2887536B1 (en) 2013-12-23 2019-02-27 Rolls-Royce Corporation Control system for a dual redundant motor/generator and engine
CN103847970B (zh) * 2014-03-28 2015-12-09 北京理工大学 一种基于功率跟随的混合动力无人机能源控制方法
EP3197773A4 (en) 2014-09-23 2018-02-21 Sikorsky Aircraft Corporation Hybrid electric power drive system for a rotorcraft
FR3030147B1 (fr) * 2014-12-11 2018-03-16 Mmt Sa Actionneur avec modules statorique et rotorique enrobes
US11385072B2 (en) 2019-07-15 2022-07-12 Honeywell International Inc. Engine relight visualization methods and systems
CN111697559A (zh) * 2020-07-16 2020-09-22 贵州梅岭电源有限公司 一种空间可分离供电系统
KR20220104425A (ko) * 2021-01-18 2022-07-26 현대자동차주식회사 항공기용 연료전지의 산소 공급 장치 및 방법
US11538203B2 (en) 2021-05-10 2022-12-27 Honeywell International Inc. Capability envelope display methods and systems

Family Cites Families (37)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2768290B2 (ja) * 1995-01-27 1998-06-25 日本電気株式会社 空中移動体
US5541014A (en) * 1995-10-23 1996-07-30 The United States Of America As Represented By The United States Department Of Energy Indirect-fired gas turbine dual fuel cell power cycle
JPH1040360A (ja) 1996-07-26 1998-02-13 Fuji Xerox Co Ltd 命令解析装置
DE19821952C2 (de) * 1998-05-15 2000-07-27 Dbb Fuel Cell Engines Gmbh Energieversorgungseinheit an Bord eines Luftfahrzeugs
RU2122764C1 (ru) * 1998-06-15 1998-11-27 Акционерное общество открытого типа "ОКБ Сухого" Система электроснабжения транспортного средства
GB9817879D0 (en) * 1998-08-18 1998-10-14 British Aerospace Combined environmental control and power system for aircraft
DE19930876C2 (de) 1999-07-05 2003-04-17 Siemens Ag Brennstoffzellenanlage und Verfahren zur dynamischen Regelung der Temperatur und/oder der Zusammensetzung des Prozessgases der Brenstoffzellenanlage
GB9926354D0 (en) * 1999-11-08 2000-01-12 Rolls Royce Plc Power supply system for an aircraft
JP4300682B2 (ja) * 2000-05-30 2009-07-22 株式会社島津製作所 走行体
DE10031864C1 (de) 2000-06-30 2002-06-20 Zsw Verfahren zur Regelung des wärme- und/oder strombedarfsgeführten Betriebs von Brennstoffzellenanlagen
JP4374751B2 (ja) * 2000-08-03 2009-12-02 株式会社島津製作所 航空機用の熱利用装置
US6568633B2 (en) * 2000-08-24 2003-05-27 James P. Dunn Fuel cell powered electric aircraft
DE10142125A1 (de) 2001-08-30 2003-03-20 Eutech Scient Engineering Gmbh Verfahren zur Wasserversorgung und Klimatisierung von Cockpit und Kabine von Flugzeugen
US6703722B2 (en) * 2001-12-14 2004-03-09 Avista Laboratories, Inc. Reconfigurable plural DC power source power system responsive to changes in the load or the plural DC power sources
US6925363B2 (en) * 2002-02-01 2005-08-02 Dew Engineering And Development Limited Power allocation control in an overdemand situation of an airport support system
US6908702B2 (en) 2002-05-03 2005-06-21 Ion America Corporation Fuel cell for airship power generation and heating
US20040061380A1 (en) * 2002-09-26 2004-04-01 Hann Raymond E. Power management system for variable load applications
US7210653B2 (en) * 2002-10-22 2007-05-01 The Boeing Company Electric-based secondary power system architectures for aircraft
DE10252292A1 (de) * 2002-11-11 2004-06-09 Siemens Ag Verfahren zur Steuerung der Energieverteilung in einem Verkehrsmittel und Verkehrsmittel, das dieses Verfahren umsetzt
US6834831B2 (en) * 2002-12-31 2004-12-28 The Boeing Company Hybrid solid oxide fuel cell aircraft auxiliary power unit
RU2232109C1 (ru) * 2003-09-22 2004-07-10 ОАО "ОКБ им. А.С.Яковлева" Способ электроснабжения бортовых систем летательного аппарата
US7105950B2 (en) * 2003-09-26 2006-09-12 Hewlett-Packard Development Company, L.P. Power management in a system having a plurality of power supplies
US7975465B2 (en) * 2003-10-27 2011-07-12 United Technologies Corporation Hybrid engine accessory power system
FR2865864B1 (fr) * 2004-01-30 2006-05-19 Messier Bugatti Installation de gestion de puissance dans un avion.
DE102004044646B4 (de) 2004-09-15 2009-08-27 Airbus Deutschland Gmbh Brennstoffzellen-System als primäre elektrische Energieversorgung für Luftfahrzeuge
US7364116B2 (en) 2004-09-27 2008-04-29 The Boeing Company Automatic control systems for aircraft auxiliary power units, and associated methods
US7520350B2 (en) * 2004-11-22 2009-04-21 Robert Hotto System and method for extracting propulsion energy from motor vehicle exhaust
DE102004058430B4 (de) * 2004-12-03 2010-07-29 Airbus Deutschland Gmbh Versorgungssystem zur Energieversorgung in einem Luftfahrzeug, Luftfahrzeug und Verfahren zum Versorgen eines Luftfahrzeugs mit Energie
JP4622496B2 (ja) 2004-12-08 2011-02-02 株式会社デンソー 電気系の電源制御装置
DE102005002545A1 (de) * 2005-01-19 2006-07-20 Airbus Deutschland Gmbh Energiepuffereinrichtung für ein Flugzeug
DE102005013824A1 (de) 2005-03-24 2006-10-05 Airbus Deutschland Gmbh Versorgungssystem für ein Luftfahrzeug
US7380749B2 (en) 2005-04-21 2008-06-03 The Boeing Company Combined fuel cell aircraft auxiliary power unit and environmental control system
JP2007015423A (ja) * 2005-07-05 2007-01-25 Shin Meiwa Ind Co Ltd 航空機の電源システム
US7743861B2 (en) * 2006-01-06 2010-06-29 Delphi Technologies, Inc. Hybrid solid oxide fuel cell and gas turbine electric generating system using liquid oxygen
DE102007013345B4 (de) 2007-03-20 2022-07-07 Airbus Operations Gmbh Energieregelvorrichtung für ein Flugzeug
ES2363897B1 (es) * 2008-10-24 2012-07-04 Airbus Operations, S.L. Unidad de potencia auxiliar (apu) de una aeronave
FR2962404B1 (fr) * 2010-07-08 2012-07-20 Eurocopter France Architecture electrique pour aeronef a voilure tournante a motorisation hybride

Also Published As

Publication number Publication date
WO2008113850A3 (en) 2009-03-05
DE102007013345A1 (de) 2008-09-25
JP2010521375A (ja) 2010-06-24
CN101663775B (zh) 2013-02-20
EP2137776A2 (en) 2009-12-30
US8403258B2 (en) 2013-03-26
US20100071371A1 (en) 2010-03-25
WO2008113850A2 (en) 2008-09-25
RU2464204C2 (ru) 2012-10-20
BRPI0809242A2 (pt) 2014-09-09
DE102007013345B4 (de) 2022-07-07
WO2008113850A4 (en) 2009-06-25
CN101663775A (zh) 2010-03-03
CA2679130A1 (en) 2008-09-25

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2009138414A (ru) Устройство регулировки мощности для летательного аппарата
CA2738567C (en) Power interchange system for interchanging electric energy between a battery and an electric grid, method for interchanging electric energy between a battery and an electric grid and application of the power interchange system
Spagnolo et al. Solar-electric boat
ES2671845T3 (es) Dispositivo de control de microrredes y procedimiento de control para las mismas
KR101983427B1 (ko) 고체 산화물 연료 전지를 기초로 한 전력 발생 및 전달 시스템 그리고 이것의 작동 방법
CN102812610B (zh) 控制装置和控制方法
WO2010016158A1 (ja) 二次電池の制御装置および制御方法
CN102185528B (zh) 一种太阳能温差能互补的热控系统及方法
CA2692547A1 (en) Fuel cell system with heat generation quantity control and its control method
JP2007037226A (ja) 電源システムおよびその制御方法
US9634596B2 (en) Hybrid power generation with variable voltage flux
JP4376089B2 (ja) ガスエンジン発電設備
CN109791418A (zh) 电力控制装置及其控制方法
JP5866079B1 (ja) 電力供給システム
Corbo et al. PEFC stacks as power sources for hybrid propulsion systems
JP5469120B2 (ja) 分散型電源の発電出力制御システムおよび制御方法
TWI429121B (zh) 無電源轉換器之燃料電池混合電力系統
JP2022025020A (ja) 広い動作範囲のブラシレスモーターの高効率制御システム及び制御方法
CN211018290U (zh) 燃气三联供与风光储互补发电的耦合供能系统
RU2476970C1 (ru) Электроэнергетическая система на возобновляемых источниках энергии
RU45056U1 (ru) Автономная электростанция
RU45060U1 (ru) Ветродизельная энергоустановка с бесперебойным питанием
RO127673A2 (ro) Sistem hibrid autonom de producere a energiei electrice utilizând energia eoliană şi solară
CN109818368B (zh) 控制微电网的方法
JPH11351057A (ja) ハイブリッド型エネルギー供給システム

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20170321