RU2009131963A - ANGULAR GEAR COUPLING FOR MOBILE SHAFT - Google Patents
ANGULAR GEAR COUPLING FOR MOBILE SHAFT Download PDFInfo
- Publication number
- RU2009131963A RU2009131963A RU2009131963/11A RU2009131963A RU2009131963A RU 2009131963 A RU2009131963 A RU 2009131963A RU 2009131963/11 A RU2009131963/11 A RU 2009131963/11A RU 2009131963 A RU2009131963 A RU 2009131963A RU 2009131963 A RU2009131963 A RU 2009131963A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- coupling
- axis
- cage
- mating
- shafts
- Prior art date
Links
Landscapes
- Gear Transmission (AREA)
Abstract
1. Угловая зубчатая муфта для подвижных валов в виде механического устройства для передачи вращения от одного вала к другому с взаимно-наклонным расположением их осей, содержащего ведущую и ведомую полумуфты типа конических шестерен, введенных в постоянное зацепление с зубчатой обоймой-сателлитом и принадлежащих к разным сопрягаемым валам, отличающаяся тем, что обойма, включающая два конических зубчатых венца, концентричных к оси ее вращения, наклоненной под постоянным углом к оси каждого вала, помимо собственного вращения имеет возможность свободно поворачиваться вокруг осей сопрягаемых валов с двусторонней опорой своей оси посредством подшипниковых узлов на два отдельных водила, выполненных в виде угловых эксцентриковых рычагов, каждый из которых может независимо вращаться вокруг оси одной из сопрягаемых полумуфт под воздействием усилий со стороны валов; причем последние в процессе передачи вращения способны отклоняться относительно друг друга в любом угловом направлении с бесступенчатым изменением межосевого угла в ограниченном величиной угла сопрягаемых водил диапазоне при обеспечении подвижного зубчатого зацепления полумуфт с обоймой. ! 2. Муфта по п.1, отличающаяся тем, что зубчатые венцы обоймы конструктивно различны. ! 3. Муфта по п.1, отличающаяся тем, что зубчатые венцы полумуфт конструктивно различны. ! 4. Муфта по п.1, отличающаяся тем, что угол наклона оси обоймы к осям валов не менее 45°. ! 5. Муфта по п.1, отличающаяся тем, что вместо хотя бы одной из пар контактирующих зубчатых венцов используются фрикционные ролики. ! 6. Муфта по п.2 или 3, отличающаяся тем, что полумуфты вращаются с взаимно раз� 1. An angular gear coupling for movable shafts in the form of a mechanical device for transmitting rotation from one shaft to another with a mutually inclined arrangement of their axes, containing the driving and driven coupling halves of the type of bevel gears engaged in constant engagement with the gear ring-satellite and belonging to different mating shafts, characterized in that the cage, including two bevel gears concentric with the axis of rotation, inclined at a constant angle to the axis of each shaft, in addition to its own rotation has awn freely rotatable around the axes of mating with two-shaft support on its axis by means of bearing units on two separate carrier, formed as angular eccentric levers, each of which may be independently rotated about the axis of one of the mating coupling halves under the influence of forces from the shafts; moreover, the latter during the transmission of rotation are able to deviate relative to each other in any angular direction with a stepless change in the interaxial angle in a limited range of the angle of the mating carrier range while providing movable gear meshing of the coupling halves with the cage. ! 2. The clutch according to claim 1, characterized in that the gear rims of the cage are structurally different. ! 3. The coupling according to claim 1, characterized in that the gear rims of the coupling halves are structurally different. ! 4. The coupling according to claim 1, characterized in that the angle of inclination of the axis of the cage to the axes of the shafts is at least 45 °. ! 5. The coupling according to claim 1, characterized in that instead of at least one of the pairs of contacting gear rims, friction rollers are used. ! 6. The coupling according to claim 2 or 3, characterized in that the coupling halves rotate mutually
Claims (6)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2009131963/11A RU2418211C1 (en) | 2009-08-24 | 2009-08-24 | Angular gear coupling for movable shafts |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2009131963/11A RU2418211C1 (en) | 2009-08-24 | 2009-08-24 | Angular gear coupling for movable shafts |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2009131963A true RU2009131963A (en) | 2011-02-27 |
RU2418211C1 RU2418211C1 (en) | 2011-05-10 |
Family
ID=44732738
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2009131963/11A RU2418211C1 (en) | 2009-08-24 | 2009-08-24 | Angular gear coupling for movable shafts |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2418211C1 (en) |
Families Citing this family (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2557682C2 (en) * | 2013-11-26 | 2015-07-27 | Сергей Владимирович Набоков | HINGE JOINT OF EQUAL ANGULAR SPEEDS WITH FLAT ANGULAR DISPLACEMENT OF AXES 360º |
CN107387583B (en) * | 2017-08-31 | 2023-05-16 | 重庆巴欧机电有限公司 | Coupling |
RU2686994C1 (en) * | 2018-09-11 | 2019-05-06 | Алексей Владимирович Ражев | Homokinetic hinge |
CN112228467B (en) * | 2020-12-14 | 2021-03-09 | 烟台工程职业技术学院(烟台市技师学院) | Coupling convenient for limiting adjustable range |
-
2009
- 2009-08-24 RU RU2009131963/11A patent/RU2418211C1/en not_active IP Right Cessation
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
RU2418211C1 (en) | 2011-05-10 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
ATE549513T1 (en) | PLANETARY GEAR UNIT | |
RU2009131963A (en) | ANGULAR GEAR COUPLING FOR MOBILE SHAFT | |
CN103216582B (en) | Bevel gear universal reducer | |
WO2012015913A3 (en) | Right angle drive with center support | |
WO2014016435A3 (en) | Gearbox | |
KR101391412B1 (en) | Device for testing planitary gear box | |
CN101225876A (en) | Double-moment action gear train method and device | |
RU2013116717A (en) | POWER UNIT WITH VARIABLE TRACTION VECTOR | |
WO2015140805A3 (en) | Hub planetary belt transmission | |
US1626270A (en) | Power-transmission device | |
RU2498128C1 (en) | Planetary gear reducer | |
MD4354B1 (en) | Precessional planetary transmission (embodiments) | |
RU2013131288A (en) | SPHERE CAR | |
CN109282005B (en) | Stepless speed variator | |
RU2610236C2 (en) | Transmission with smoothly varying gear ratio beginning from zero and with displaced external base of universal self-centering system | |
RU2613073C2 (en) | Transmission with universal self-centering system and smoothly changing load-dependent gear ratio | |
RU2610237C2 (en) | Method for displacement of bases' axes of universal self-centering system | |
GB201101646D0 (en) | Transfer box | |
RU2636444C2 (en) | Method of subtracting and adding angular velocities of two engines | |
RU2338101C1 (en) | Reduction gear | |
WO2011027199A3 (en) | Stepless gear ratio variator | |
RU2611672C2 (en) | Method of creating mechanical gear with smoothly variable gear ratio with the lowest value of zero | |
RU2633025C1 (en) | Planetary reduction gear | |
RU2611673C2 (en) | Engagement with universal self-centering system | |
RU2627885C2 (en) | Method of engine power split |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20180825 |