RU2009110181A - Система подачи воздуха для воздушного судна и способ смешивания двух потоков воздуха в такой системе - Google Patents

Система подачи воздуха для воздушного судна и способ смешивания двух потоков воздуха в такой системе Download PDF

Info

Publication number
RU2009110181A
RU2009110181A RU2009110181/11A RU2009110181A RU2009110181A RU 2009110181 A RU2009110181 A RU 2009110181A RU 2009110181/11 A RU2009110181/11 A RU 2009110181/11A RU 2009110181 A RU2009110181 A RU 2009110181A RU 2009110181 A RU2009110181 A RU 2009110181A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
air
aircraft
fresh
cooling
fresh air
Prior art date
Application number
RU2009110181/11A
Other languages
English (en)
Other versions
RU2434788C2 (ru
Inventor
Ян БАРКОВСКИ (DE)
Ян БАРКОВСКИ
Original Assignee
Эйрбас Дойчланд Гмбх (De)
Эйрбас Дойчланд Гмбх
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Эйрбас Дойчланд Гмбх (De), Эйрбас Дойчланд Гмбх filed Critical Эйрбас Дойчланд Гмбх (De)
Publication of RU2009110181A publication Critical patent/RU2009110181A/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2434788C2 publication Critical patent/RU2434788C2/ru

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64D—EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT; FLIGHT SUITS; PARACHUTES; ARRANGEMENTS OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSION TRANSMISSIONS IN AIRCRAFT
    • B64D13/00—Arrangements or adaptations of air-treatment apparatus for aircraft crew or passengers, or freight space, or structural parts of the aircraft
    • B64D13/06—Arrangements or adaptations of air-treatment apparatus for aircraft crew or passengers, or freight space, or structural parts of the aircraft the air being conditioned
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64D—EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT; FLIGHT SUITS; PARACHUTES; ARRANGEMENTS OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSION TRANSMISSIONS IN AIRCRAFT
    • B64D13/00—Arrangements or adaptations of air-treatment apparatus for aircraft crew or passengers, or freight space, or structural parts of the aircraft
    • B64D13/06—Arrangements or adaptations of air-treatment apparatus for aircraft crew or passengers, or freight space, or structural parts of the aircraft the air being conditioned
    • B64D2013/0603—Environmental Control Systems
    • B64D2013/0618—Environmental Control Systems with arrangements for reducing or managing bleed air, using another air source, e.g. ram air
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64D—EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT; FLIGHT SUITS; PARACHUTES; ARRANGEMENTS OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSION TRANSMISSIONS IN AIRCRAFT
    • B64D13/00—Arrangements or adaptations of air-treatment apparatus for aircraft crew or passengers, or freight space, or structural parts of the aircraft
    • B64D13/06—Arrangements or adaptations of air-treatment apparatus for aircraft crew or passengers, or freight space, or structural parts of the aircraft the air being conditioned
    • B64D2013/0603—Environmental Control Systems
    • B64D2013/064—Environmental Control Systems comprising more than one system, e.g. dual systems
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64D—EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT; FLIGHT SUITS; PARACHUTES; ARRANGEMENTS OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSION TRANSMISSIONS IN AIRCRAFT
    • B64D13/00—Arrangements or adaptations of air-treatment apparatus for aircraft crew or passengers, or freight space, or structural parts of the aircraft
    • B64D13/06—Arrangements or adaptations of air-treatment apparatus for aircraft crew or passengers, or freight space, or structural parts of the aircraft the air being conditioned
    • B64D2013/0603—Environmental Control Systems
    • B64D2013/0648—Environmental Control Systems with energy recovery means, e.g. using turbines
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64D—EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT; FLIGHT SUITS; PARACHUTES; ARRANGEMENTS OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSION TRANSMISSIONS IN AIRCRAFT
    • B64D13/00—Arrangements or adaptations of air-treatment apparatus for aircraft crew or passengers, or freight space, or structural parts of the aircraft
    • B64D13/06—Arrangements or adaptations of air-treatment apparatus for aircraft crew or passengers, or freight space, or structural parts of the aircraft the air being conditioned
    • B64D2013/0603—Environmental Control Systems
    • B64D2013/0688—Environmental Control Systems with means for recirculating cabin air
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T50/00—Aeronautics or air transport
    • Y02T50/40—Weight reduction
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T50/00—Aeronautics or air transport
    • Y02T50/50—On board measures aiming to increase energy efficiency

Abstract

1. Система подачи воздуха (100) воздушного судна, в частности пассажирского воздушного судна, содержащая систему (110) свежего воздуха, при помощи которой свежий воздух может подаваться в кабину воздушного судна; систему (140) циркулирующего воздуха, которая соединена с системой (110) свежего воздуха и при помощи которой использованный кабинный воздух может подаваться в систему свежего воздуха; систему (150) охлаждающего воздуха, предназначенную для охлаждения системы (130) кондиционирования воздуха воздушного судна, которая размещена в системе (110) свежего воздуха; и систему (170) вентиляции, соединенную с системой (150) охлаждающего воздуха и предназначенную для вентиляции пространства (190) с установленной системой кондиционирования воздуха, причем для соединения текучих сред системы (150) охлаждающего воздуха и системы (170) вентиляции предусмотрено устройство (160), которое размещено и скомпоновано внутри фюзеляжа таким образом, что воздух в одной системе (170) может быть приведен в движение потоком воздуха в другой системе (150). ! 2. Система по п.1, отличающаяся тем, что устройство (160) размещено и скомпоновано внутри фюзеляжа таким образом, что воздух в системе (170) вентиляции может быть приведен в движение благодаря всасывающему эффекту, возникающему под действием потока охлаждающего воздуха в другой системе (150). ! 3. Система по п.1, отличающаяся тем, что соединение текучих сред системы (150) охлаждающего воздуха и системы (170) вентиляции обеспечено посредством первой ступени (160) эжекторного смешивания. ! 4. Система по п.1, отличающаяся тем, что предусмотрена вторая ступень (120) эжекторного смешивания для соединения текучих сред системы (

Claims (21)

1. Система подачи воздуха (100) воздушного судна, в частности пассажирского воздушного судна, содержащая систему (110) свежего воздуха, при помощи которой свежий воздух может подаваться в кабину воздушного судна; систему (140) циркулирующего воздуха, которая соединена с системой (110) свежего воздуха и при помощи которой использованный кабинный воздух может подаваться в систему свежего воздуха; систему (150) охлаждающего воздуха, предназначенную для охлаждения системы (130) кондиционирования воздуха воздушного судна, которая размещена в системе (110) свежего воздуха; и систему (170) вентиляции, соединенную с системой (150) охлаждающего воздуха и предназначенную для вентиляции пространства (190) с установленной системой кондиционирования воздуха, причем для соединения текучих сред системы (150) охлаждающего воздуха и системы (170) вентиляции предусмотрено устройство (160), которое размещено и скомпоновано внутри фюзеляжа таким образом, что воздух в одной системе (170) может быть приведен в движение потоком воздуха в другой системе (150).
2. Система по п.1, отличающаяся тем, что устройство (160) размещено и скомпоновано внутри фюзеляжа таким образом, что воздух в системе (170) вентиляции может быть приведен в движение благодаря всасывающему эффекту, возникающему под действием потока охлаждающего воздуха в другой системе (150).
3. Система по п.1, отличающаяся тем, что соединение текучих сред системы (150) охлаждающего воздуха и системы (170) вентиляции обеспечено посредством первой ступени (160) эжекторного смешивания.
4. Система по п.1, отличающаяся тем, что предусмотрена вторая ступень (120) эжекторного смешивания для соединения текучих сред системы (140) циркулирующего воздуха и системы (110) свежего воздуха.
5. Система по п.4, отличающаяся тем, что вторая ступень (120) эжекторного смешивания размещена в системе (110) свежего воздуха выше по потоку относительно системы (130) кондиционирования воздуха.
6. Система по п.5, отличающаяся тем, что предусмотрены несколько вторых ступеней (120) эжекторного смешивания, размещенных параллельно друг другу в системе (110) свежего воздуха, причем каждая из вторых ступеней (120) эжекторного смешивания соединена с магистралью (144) циркулирующего воздуха системы (140) циркулирующего воздуха.
7. Система по п.1, отличающаяся тем, что для соединения текучей среды системы (110) свежего воздуха с текучей средой вспомогательного воздушного контура двух или более газотурбинных двигателей (112а, 112b) воздушного судна предусмотрены магистрали (114а, 114b) отбираемого воздуха.
8. Система по п.7, отличающаяся тем, что две магистрали (114а, 114b) отбираемого воздуха ведут в магистраль (116) свежего воздуха в фюзеляже воздушного судна.
9. Система по п.8, отличающаяся тем, что в магистрали (116) свежего воздуха установлен нагнетатель (118) свежего воздуха, расположенный выше по потоку относительно второй ступени (120) эжекторного смешивания, причем указанный нагнетатель выполнен с возможностью всасывания свежего воздуха через магистрали (114а, 114b) отбираемого воздуха и подачи свежего воздуха по магистрали (116) свежего воздуха на вторую ступень (120) эжекторного смешивания во время наземной эксплуатации воздушного судна.
10. Система по п.1, отличающаяся тем, что по меньшей мере один компрессор (124) кабинного воздуха, предусмотренный для подачи сжатого смешанного воздуха в систему кондиционирования воздуха, размещен выше по потоку относительно системы (130) кондиционирования воздуха.
11. Система по любому из предшествующих пунктов, отличающаяся тем, что система (150) охлаждающего воздуха и система (170) вентиляции могут получать воздух через один воздухозаборник (152).
12. Система по п.11, отличающаяся тем, что нагнетатель (156) охлаждающего воздуха размещен в системе (150) охлаждающего воздуха ниже по потоку относительно воздухозаборника (152), причем указанный нагнетатель выполнен с возможностью всасывания охлаждающего воздуха через воздухозаборник (152) и подачи его в систему (130) кондиционирования воздуха во время наземной эксплуатации воздушного судна.
13. Система по п.12, отличающаяся тем, что нагнетатель (156) охлаждающего воздуха и нагнетатель (118) свежего воздуха могут приводиться в действие общим электродвигателем.
14. Способ смешивания двух потоков воздуха в системе (100) подачи воздуха воздушного судна, в частности пассажирского воздушного судна, причем система (100) подачи воздуха включает в себя систему (110) свежего воздуха, посредством которой свежий воздух подают в кабину воздушного судна, систему (140) циркулирующего воздуха, которая соединена с системой (110) свежего воздуха и при помощи которой использованный кабинный воздух подают в систему (110) свежего воздуха, систему (150) охлаждающего воздуха, предназначенную для охлаждения системы (130) кондиционирования воздуха воздушного судна, которая размещена в системе (110) свежего воздуха, а также систему (170) вентиляции, соединенную с системой (150) охлаждающего воздуха и предназначенную для вентиляции пространства (190) с установленной системой (130) кондиционирования воздуха, причем соединение текучих сред системы (150) охлаждающего воздуха и системы (170) вентиляции осуществляют внутри фюзеляжа таким образом, что воздух в одной системе (170) приводится в движение потоком воздуха в другой системе (150).
15. Способ по п.14, отличающийся тем, что воздушный поток в системе (150) охлаждающего воздуха всасывает воздух в системе (170) вентиляции и подает его в систему (150) охлаждающего воздуха, так что охлаждающий воздух смешивается с вентиляционным воздухом.
16. Способ по п.15, отличающийся тем, что свежий воздух, проходящий по системе (110) свежего воздуха, всасывает циркулирующий воздух из системы (140) циркулирующего воздуха и доставляет его в систему (110) свежего воздуха, так что свежий воздух смешивается с циркулирующим воздухом.
17. Способ по п.16, отличающийся тем, что температуру свежего воздуха, смешанного с циркулирующим воздухом, доводят до предопределенного уровня с помощью системы (130) кондиционирования воздуха, размещенной в системе (110) свежего воздуха, и затем смешанный воздух подают в кабину воздушного судна.
18. Способ по п.16, отличающийся тем, что во время полета воздушного судна свежий воздух отбирают из вспомогательного контура одного или более газотурбинных двигателей (112а, 112b) воздушного судна и затем этот отбираемый воздух подают во вторую ступень (120) эжекторного смешивания, где отбираемый воздух смешивается с циркулирующим воздухом.
19. Способ по п.17, отличающийся тем, что во время полета воздушного судна свежий воздух отбирают из вспомогательного контура одного или более газотурбинных двигателей (112а, 112b) воздушного судна и затем этот отбираемый воздух подают во вторую ступень (120) эжекторного смешивания, где отбираемый воздух смешивается с циркулирующим воздухом.
20. Способ по любому из пп.14-19, отличающийся тем, что охлаждающий воздух и вентиляционный воздух вводят в систему (150) охлаждающего воздуха и систему (170) вентиляции через воздухозаборник (152).
21. Способ по п.20, отличающийся тем, что охлаждающий воздух проходит через теплообменник (132) системы (130) кондиционирования воздуха и затем охлаждающий воздух подают в первую ступень (160) эжекторного смешивания, где охлаждающий воздух смешивается с вентиляционным воздухом, после чего охлаждающий воздух, смешанный с вентиляционным воздухом, удаляют через выпускное отверстие (162) в фюзеляже.
RU2009110181/11A 2006-09-11 2007-08-31 Система подачи воздуха для воздушного судна и способ смешивания двух потоков воздуха в такой системе RU2434788C2 (ru)

Applications Claiming Priority (4)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US82515006P 2006-09-11 2006-09-11
US60/825,150 2006-09-11
DE102006042584.7 2006-09-11
DE102006042584A DE102006042584B4 (de) 2006-09-11 2006-09-11 Luftzufuhrsystem eines Flugzeuges sowie Verfahren zum Vermischen zweier Luftströme in einem Luftzufuhrsystem

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2009110181A true RU2009110181A (ru) 2010-10-20
RU2434788C2 RU2434788C2 (ru) 2011-11-27

Family

ID=39104597

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2009110181/11A RU2434788C2 (ru) 2006-09-11 2007-08-31 Система подачи воздуха для воздушного судна и способ смешивания двух потоков воздуха в такой системе

Country Status (10)

Country Link
US (1) US9211954B2 (ru)
EP (1) EP2076437B1 (ru)
JP (1) JP2010502501A (ru)
CN (1) CN101511675B (ru)
AT (1) ATE512878T1 (ru)
BR (1) BRPI0716627A2 (ru)
CA (1) CA2661183A1 (ru)
DE (1) DE102006042584B4 (ru)
RU (1) RU2434788C2 (ru)
WO (1) WO2008031510A1 (ru)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2572513C2 (ru) * 2013-09-11 2016-01-20 Открытое акционерное общество "Уфимское моторостроительное производственное объединение" ОАО "УМПО" Теплообменный модуль системы кондиционирования воздуха самолета

Families Citing this family (46)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102008019146A1 (de) * 2008-04-16 2009-11-05 Airbus Deutschland Gmbh Enteisungssystem für ein Flugzeug
US8973393B2 (en) * 2009-11-08 2015-03-10 The Boeing Company System and method for improved cooling efficiency of an aircraft during both ground and flight operation
EP2555976B1 (en) * 2010-04-09 2016-05-11 Airbus Operations GmbH Mixer assembly for an aircraft air conditioning system
DE102010054448A1 (de) * 2010-12-14 2012-06-14 Airbus Operations Gmbh Verfahren und Vorrichtung zur Steuerung einer Flugzeugklimaanlage
US10266034B2 (en) * 2011-06-16 2019-04-23 Hamilton Sundstrand Corporation Heat pump for supplemental heat
FR2982846B1 (fr) * 2011-11-17 2014-02-07 Turbomeca Procede et architecture de recuperation d'energie dans un aeronef
CN102538270A (zh) * 2012-01-16 2012-07-04 泰豪科技股份有限公司 飞机空调通风装置
US8967528B2 (en) 2012-01-24 2015-03-03 The Boeing Company Bleed air systems for use with aircrafts and related methods
US8955794B2 (en) 2012-01-24 2015-02-17 The Boeing Company Bleed air systems for use with aircrafts and related methods
EP2664544B1 (en) * 2012-03-21 2018-05-23 Airbus Operations GmbH Method for controlling an aircraft air conditioning system and aircraft air conditioning system
GB201321614D0 (en) * 2013-12-06 2014-01-22 Eaton Ltd Onboard inert gas generation system
US9810158B2 (en) 2014-04-01 2017-11-07 The Boeing Company Bleed air systems for use with aircraft and related methods
US10054051B2 (en) 2014-04-01 2018-08-21 The Boeing Company Bleed air systems for use with aircraft and related methods
US11090602B2 (en) 2015-03-13 2021-08-17 Donaldson Company, Inc. Activated carbon and catalyst filter
US10934881B2 (en) * 2015-04-24 2021-03-02 Hamilton Sunstrand Corporation Environmental control system mixing cabin discharge air with bleed air during a cycle
US9889938B2 (en) * 2015-06-05 2018-02-13 Hamilton Sundstrand Corporation Recirculation system for parallel ram heat exchangers
US10100744B2 (en) 2015-06-19 2018-10-16 The Boeing Company Aircraft bleed air and engine starter systems and related methods
US20170233081A1 (en) * 2016-02-13 2017-08-17 Ge Aviation Systems Llc Method and aircraft for providing bleed air to an environmental control system
EP3219618B1 (en) * 2016-03-16 2019-09-18 Hamilton Sundstrand Corporation Pack-and-a-half architecture for environmental control systems
US10543924B2 (en) 2016-04-22 2020-01-28 Hamilton Sundstrand Corporation Environmental control system utilizing multiple mix points for recirculation air in accordance with pressure mode
US10870490B2 (en) 2016-05-26 2020-12-22 Hamilton Sunstrand Corporation Energy flow
US10773807B2 (en) 2016-05-26 2020-09-15 Hamilton Sunstrand Corporation Energy flow of an advanced environmental control system
US11506121B2 (en) 2016-05-26 2022-11-22 Hamilton Sundstrand Corporation Multiple nozzle configurations for a turbine of an environmental control system
US10604263B2 (en) * 2016-05-26 2020-03-31 Hamilton Sundstrand Corporation Mixing bleed and ram air using a dual use turbine system
EP3269645A3 (en) 2016-05-26 2018-03-07 Hamilton Sundstrand Corporation Mixing bleed and ram air using a two turbine architecture with an outflow heat exchanger
EP3248880B1 (en) 2016-05-26 2022-03-16 Hamilton Sundstrand Corporation Mixing ram and bleed air in a dual entry turbine system
EP3248876B1 (en) 2016-05-26 2023-04-26 Hamilton Sundstrand Corporation Mixing bleed and ram air at a turbine inlet of a compressing device
US10137993B2 (en) 2016-05-26 2018-11-27 Hamilton Sundstrand Corporation Mixing bleed and ram air using an air cycle machine with two turbines
EP3254970B1 (en) 2016-05-26 2020-04-29 Hamilton Sundstrand Corporation An environmental control system with an outflow heat exchanger
US10597162B2 (en) 2016-05-26 2020-03-24 Hamilton Sundstrand Corporation Mixing bleed and ram air at a turbine inlet
US11047237B2 (en) 2016-05-26 2021-06-29 Hamilton Sunstrand Corporation Mixing ram and bleed air in a dual entry turbine system
CN106124237B (zh) * 2016-08-17 2018-08-03 中国商用飞机有限责任公司 瞬态流体热动力试验装置
US10414505B2 (en) * 2016-09-02 2019-09-17 Embraer S.A. Aircraft air conditioning system airflow regulation
US20180215475A1 (en) * 2017-02-01 2018-08-02 General Electric Company Systems and Methods for Integrated Power and Thermal Management in a Turbine-Powered Aircraft
WO2018191216A1 (en) 2017-04-10 2018-10-18 Carleton Life Support Systems, Inc. Closed or semi-closed loop onboard ceramic oxygen generation system
US11427331B2 (en) * 2017-04-13 2022-08-30 Hamilton Sundstrand Corporation Fresh air and recirculation air mixing optimization
US10843804B2 (en) * 2017-08-01 2020-11-24 Honeywell International Inc. Cabin outflow air energy optimized cabin pressurizing system
US11136130B2 (en) * 2017-11-06 2021-10-05 Hamilton Sundstrand Corporation Aircraft enviromental control system with series bleed air turbines
US11396378B2 (en) * 2018-01-24 2022-07-26 Hamilton Sundstrand Corporation ECS dual entry ram inlet plenum
US11123687B2 (en) 2018-03-19 2021-09-21 Hamilton Sundstrand Corporation Vacuum assisted air separation module operation
US10954865B2 (en) 2018-06-19 2021-03-23 The Boeing Company Pressurized air systems for aircraft and related methods
US11703890B2 (en) * 2018-10-30 2023-07-18 Hamilton Sundstrand Corporation Determining and controlling a weight flow in an environmental control system
CN109533343A (zh) * 2018-11-15 2019-03-29 中国直升机设计研究所 一种直升机引气控制系统
US11465757B2 (en) 2018-12-06 2022-10-11 The Boeing Company Systems and methods to produce aircraft cabin supply air
US11597530B2 (en) 2020-05-01 2023-03-07 Hamilton Sundstrand Corporation Catalytic fuel tank inerting systems
CN112492846B (zh) * 2020-11-27 2021-12-10 中国商用飞机有限责任公司 飞机电子设备舱通风系统

Family Cites Families (24)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2491461A (en) * 1949-12-13 Pressurization system foe aircraft
US4209993A (en) * 1978-03-06 1980-07-01 United Technologies Corp. Efficiency air cycle environmental control system
US4671318A (en) * 1985-02-08 1987-06-09 The Garrett Corporation Aircraft engine bleed air flow balancing technique
US4765131A (en) * 1985-02-08 1988-08-23 Allied Signal Inc. Aircraft engine bleed air flow balancing technique
US4840036A (en) * 1987-06-05 1989-06-20 Household Manufacturing, Inc. Air cycle refrigeration system
GB9304858D0 (en) * 1993-03-10 1993-04-28 Pall Corp Gas supply systems
US5461882A (en) * 1994-07-22 1995-10-31 United Technologies Corporation Regenerative condensing cycle
CN1078558C (zh) * 1995-12-28 2002-01-30 南京航空航天大学 充分利用能源的空气循环式飞机环境控制系统
RU2111152C1 (ru) 1996-12-03 1998-05-20 Акционерное общество открытого типа "Нижегородский авиастроительный завод "Сокол" Система кондиционирования воздуха кабинного и приборных отсеков маневренного самолета
US6092360A (en) * 1998-07-01 2000-07-25 The Boeing Company Auxiliary power unit passive cooling system
JP4023006B2 (ja) * 1998-09-30 2007-12-19 株式会社島津製作所 航空機用空気調和装置
DE10009373C2 (de) * 2000-02-29 2002-03-14 Airbus Gmbh Klimatisierungssystem für ein Verkehrsflugzeug
US6401473B1 (en) * 2000-07-31 2002-06-11 The Boeing Company Aircraft air conditioning system and method
JP2002115926A (ja) * 2000-10-06 2002-04-19 Shimadzu Corp 空調システム
FR2823181B1 (fr) * 2001-04-06 2003-08-22 Dassault Aviat Dispositif d'alimentation en air frais d'un aeronef
JP2003205899A (ja) * 2002-01-16 2003-07-22 Honda Motor Co Ltd 飛行機における空気調和装置の配置構造
JP2004066923A (ja) * 2002-08-05 2004-03-04 Mitsubishi Heavy Ind Ltd 航空機用空気調和装置
GB0228003D0 (en) * 2002-11-30 2003-01-08 Honeywell Normalair Garrett Control of temperature of supply of pressurised air
DE10301465B4 (de) * 2003-01-16 2007-07-12 Liebherr-Aerospace Lindenberg Gmbh Klimatisierungssystem
JP4232033B2 (ja) * 2004-06-09 2009-03-04 株式会社島津製作所 航空機用空気調和装置
US7273507B2 (en) * 2004-12-08 2007-09-25 Hamilton Sundstrand Corporation On-board inert gas generation system
US7300494B2 (en) * 2005-02-24 2007-11-27 Hamilton Sundstrand Corporation On-board inert gas generation system with compressor surge protection
US8720217B2 (en) * 2006-07-10 2014-05-13 Mag Aerospace Industries, Inc. Galley cooling heat sink through water system
DE102007052818A1 (de) * 2007-11-06 2009-05-07 Liebherr-Aerospace Lindenberg Gmbh Flugzeug mit einer in einem Einbauraum angeordneten Klimaanlage

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2572513C2 (ru) * 2013-09-11 2016-01-20 Открытое акционерное общество "Уфимское моторостроительное производственное объединение" ОАО "УМПО" Теплообменный модуль системы кондиционирования воздуха самолета

Also Published As

Publication number Publication date
DE102006042584A1 (de) 2008-03-27
BRPI0716627A2 (pt) 2013-10-22
ATE512878T1 (de) 2011-07-15
CN101511675A (zh) 2009-08-19
CA2661183A1 (en) 2008-03-20
US20110151762A1 (en) 2011-06-23
CN101511675B (zh) 2012-06-20
DE102006042584B4 (de) 2008-11-20
JP2010502501A (ja) 2010-01-28
EP2076437A1 (en) 2009-07-08
WO2008031510A1 (en) 2008-03-20
EP2076437B1 (en) 2011-06-15
US9211954B2 (en) 2015-12-15
RU2434788C2 (ru) 2011-11-27

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2009110181A (ru) Система подачи воздуха для воздушного судна и способ смешивания двух потоков воздуха в такой системе
US9284057B2 (en) System for cooling a heat exchanger on board an aircraft
EP3002431B1 (en) Engine bleed air system
US8844258B2 (en) Systems and methods for de-icing a gas turbine engine inlet screen and dehumidifying inlet air filters
JP6431725B2 (ja) ガスタービンエンジン吸気スクリーンを除氷し、吸気エアフィルタを除湿するためのシステムおよび方法
CN107060906B (zh) 降低停机后发动机温度的系统和方法
US9656756B2 (en) Turbo-compressor system and method for extracting energy from an aircraft engine
US10633098B2 (en) Environmental control system
US10202197B2 (en) Aircraft air conditioning system with an electrically driven ambient air compressor and method for operating such an aircraft air conditioning system
US20150329210A1 (en) Aircraft air conditioning system and method of operating an aircraft air conditioning system
CN103946111A (zh) 在飞行器中回收能量的方法和架构
RU2010124290A (ru) Система кондиционирования воздуха с гибридным управлением на основе использования энергии отбираемого воздуха
WO2009007094A4 (en) Air conditioning system for aircraft cabins
CN104343538A (zh) 用于飞机的放气系统和相关方法
US10934881B2 (en) Environmental control system mixing cabin discharge air with bleed air during a cycle
CN103562067A (zh) 用于飞机客舱的空调系统
ES2279045T3 (es) Sistema de climatizacion.
CN107303950B (zh) 利用双通道式次级热交换器和机舱压力辅助的环境控制系统
US20170305560A1 (en) Environmental control system utilizing multiple mix points for recirculation air in accordance with pressure mode and motor assist
ATE538031T1 (de) System zur kühlung eines flugzeugbereichs zur verbindung mit einem flugzeugexternen luftaggregat
DE602007001781D1 (de) Flugzeugklimatisierungssystem mit zyklonabscheidern
CN103832593A (zh) 飞行器空调系统及操作飞行器空调系统的方法
CN107521697A (zh) 一种综合式设备冷却装置
US20050166629A1 (en) Air conditioning system
EP3235730A1 (en) Environmental control system utilizing cabin air to drive a power turbine of an air cycle machine and utilizing multiple mix points for recirculation air in accordance with pressure mode

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20170901