RU2007148546A - Способ изготовления компонента оболочкового типа - Google Patents
Способ изготовления компонента оболочкового типа Download PDFInfo
- Publication number
- RU2007148546A RU2007148546A RU2007148546/12A RU2007148546A RU2007148546A RU 2007148546 A RU2007148546 A RU 2007148546A RU 2007148546/12 A RU2007148546/12 A RU 2007148546/12A RU 2007148546 A RU2007148546 A RU 2007148546A RU 2007148546 A RU2007148546 A RU 2007148546A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- shell
- sheathing
- stiffening element
- stiffener
- connecting corner
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64C—AEROPLANES; HELICOPTERS
- B64C1/00—Fuselages; Constructional features common to fuselages, wings, stabilising surfaces or the like
- B64C1/06—Frames; Stringers; Longerons ; Fuselage sections
- B64C1/12—Construction or attachment of skin panels
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
- B29C70/00—Shaping composites, i.e. plastics material comprising reinforcements, fillers or preformed parts, e.g. inserts
- B29C70/04—Shaping composites, i.e. plastics material comprising reinforcements, fillers or preformed parts, e.g. inserts comprising reinforcements only, e.g. self-reinforcing plastics
- B29C70/28—Shaping operations therefor
- B29C70/40—Shaping or impregnating by compression not applied
- B29C70/42—Shaping or impregnating by compression not applied for producing articles of definite length, i.e. discrete articles
- B29C70/44—Shaping or impregnating by compression not applied for producing articles of definite length, i.e. discrete articles using isostatic pressure, e.g. pressure difference-moulding, vacuum bag-moulding, autoclave-moulding or expanding rubber-moulding
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
- B29C70/00—Shaping composites, i.e. plastics material comprising reinforcements, fillers or preformed parts, e.g. inserts
- B29C70/68—Shaping composites, i.e. plastics material comprising reinforcements, fillers or preformed parts, e.g. inserts by incorporating or moulding on preformed parts, e.g. inserts or layers, e.g. foam blocks
- B29C70/84—Shaping composites, i.e. plastics material comprising reinforcements, fillers or preformed parts, e.g. inserts by incorporating or moulding on preformed parts, e.g. inserts or layers, e.g. foam blocks by moulding material on preformed parts to be joined
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29L—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASS B29C, RELATING TO PARTICULAR ARTICLES
- B29L2031/00—Other particular articles
- B29L2031/30—Vehicles, e.g. ships or aircraft, or body parts thereof
- B29L2031/3076—Aircrafts
- B29L2031/3082—Fuselages
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29L—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASS B29C, RELATING TO PARTICULAR ARTICLES
- B29L2031/00—Other particular articles
- B29L2031/30—Vehicles, e.g. ships or aircraft, or body parts thereof
- B29L2031/3076—Aircrafts
- B29L2031/3085—Wings
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T50/00—Aeronautics or air transport
- Y02T50/40—Weight reduction
Abstract
1. Способ изготовления компонента оболочкового типа, в особенности оболочки фюзеляжа, оболочки крыла, оболочки вертикального или горизонтального стабилизатора воздушного судна или подобного компонента, по существу, из армированного углеродными волокнами синтетического материала, имеющего, по меньшей мере, одну зону локального упрочнения и, по меньшей мере, один элемент жесткости, при этом способ включает в себя следующие шаги: ! размещение, по меньшей мере, одного предварительно отвержденного дублера (1) на неотвержденной или только частично отвержденной обшивке (2) оболочки для формирования зоны (3) локального упрочнения, ! наложение, по меньшей мере, одного предварительно отвержденного элемента жесткости, ! размещение, по меньшей мере, одной неотвержденной или только частично отвержденной соединительной угловой консоли (6), по меньшей мере, на одном элементе жесткости, по меньшей мере, в области, по меньшей мере, одного дублера (1), ! введение конструкции, образованной обшивкой (2) оболочки, по меньшей мере, одним дублером (1), по меньшей мере, одним элементом жесткости и, по меньшей мере, одной соединительной угловой консолью (6), в вакуумный мешок, который перемещают в автоклав для отверждения, ! отверждение обшивки (2) оболочки и соединительной угловой консоли (6) при температуре в диапазоне между 120° и 180° и под давлением до 10 бар в автоклаве с получением конечного компонента оболочкового типа. ! 2. Способ по п.1, отличающийся тем, что перед наложением, по меньшей мере, одного элемента жесткости на обшивку (2) оболочки указанный элемент жесткости подгоняют в области, по меньшей мере, одного дублера (1) под контур указанного д�
Claims (5)
1. Способ изготовления компонента оболочкового типа, в особенности оболочки фюзеляжа, оболочки крыла, оболочки вертикального или горизонтального стабилизатора воздушного судна или подобного компонента, по существу, из армированного углеродными волокнами синтетического материала, имеющего, по меньшей мере, одну зону локального упрочнения и, по меньшей мере, один элемент жесткости, при этом способ включает в себя следующие шаги:
размещение, по меньшей мере, одного предварительно отвержденного дублера (1) на неотвержденной или только частично отвержденной обшивке (2) оболочки для формирования зоны (3) локального упрочнения,
наложение, по меньшей мере, одного предварительно отвержденного элемента жесткости,
размещение, по меньшей мере, одной неотвержденной или только частично отвержденной соединительной угловой консоли (6), по меньшей мере, на одном элементе жесткости, по меньшей мере, в области, по меньшей мере, одного дублера (1),
введение конструкции, образованной обшивкой (2) оболочки, по меньшей мере, одним дублером (1), по меньшей мере, одним элементом жесткости и, по меньшей мере, одной соединительной угловой консолью (6), в вакуумный мешок, который перемещают в автоклав для отверждения,
отверждение обшивки (2) оболочки и соединительной угловой консоли (6) при температуре в диапазоне между 120° и 180° и под давлением до 10 бар в автоклаве с получением конечного компонента оболочкового типа.
2. Способ по п.1, отличающийся тем, что перед наложением, по меньшей мере, одного элемента жесткости на обшивку (2) оболочки указанный элемент жесткости подгоняют в области, по меньшей мере, одного дублера (1) под контур указанного дублера.
3. Способ по п.1 или 2, отличающийся тем, что элементы жесткости формируют с использованием упрочняющих профилей, в особенности с использованием Т-образных профилей.
4. Способ по п.1 или 2, отличающийся тем, что обшивку (2) оболочки, по меньшей мере, один элемент жесткости, по меньшей мере, один дублер (1) и/или, по меньшей мере, одну соединительную угловую консоль (6) формируют, по существу, с использованием армированного волокнами синтетического материала, в особенности материала, который имеет армирование углеродными волокнами, пропитанными отверждаемой эпоксидной смолой.
5. Компонент оболочкового типа, имеющий, по меньшей мере, одну зону локального упрочнения и, по меньшей мере, один элемент жесткости, в особенности оболочка фюзеляжа, оболочка крыла, оболочка вертикального или горизонтального стабилизатора воздушного судна, изготовленный способом по одному из пп.1-4.
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE102005030939.9 | 2005-06-30 | ||
| DE102005030939A DE102005030939A1 (de) | 2005-06-30 | 2005-06-30 | Verfahren zur Herstellung eines im Wesentlichen schalenförmigen Bauteils |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU2007148546A true RU2007148546A (ru) | 2009-08-10 |
| RU2404059C2 RU2404059C2 (ru) | 2010-11-20 |
Family
ID=36950577
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2007148546/05A RU2404059C2 (ru) | 2005-06-30 | 2006-06-30 | Способ изготовления компонента оболочкового типа |
Country Status (9)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US8580170B2 (ru) |
| EP (1) | EP1899149B1 (ru) |
| JP (1) | JP2009500188A (ru) |
| CN (1) | CN101203374B (ru) |
| BR (1) | BRPI0613477A2 (ru) |
| CA (1) | CA2611248A1 (ru) |
| DE (2) | DE102005030939A1 (ru) |
| RU (1) | RU2404059C2 (ru) |
| WO (1) | WO2007003372A1 (ru) |
Families Citing this family (10)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN101391488B (zh) * | 2008-08-22 | 2010-06-09 | 成都飞机工业（集团）有限责任公司 | 非平板复合材料制件的固化成型方法与成型模 |
| CN101870172B (zh) * | 2010-06-09 | 2012-10-10 | 哈尔滨工业大学 | 飞机及航空器的碳纤维复合材料壳体的制备模具及其成形方法 |
| CN101913250A (zh) * | 2010-08-17 | 2010-12-15 | 沈阳飞机工业（集团）有限公司 | 方向舵壁板成型工艺 |
| CA2911447C (en) * | 2013-08-09 | 2020-03-10 | The Boeing Company | Stiffened composite panels and method of their manufacture |
| EP3088152B1 (en) * | 2015-04-30 | 2020-04-15 | Airbus Operations, S.L. | Method for manufacturing composite parts and form |
| CN108995264B (zh) * | 2018-05-28 | 2021-02-09 | 广西玉林华飞网络科技有限公司 | 一种epo无人机外壳加固方法及加固结构 |
| CN108749028B (zh) * | 2018-05-29 | 2019-10-08 | 沈阳飞机工业（集团）有限公司 | 一种常温固化耐高温辅助工装材料体系及其制造方法 |
| US11446884B2 (en) | 2018-10-29 | 2022-09-20 | Airbus Operations Gmbh | Process for producing a component which is two-dimensional in regions from a fibre composite material |
| CN110524915A (zh) * | 2019-09-05 | 2019-12-03 | 航天特种材料及工艺技术研究所 | 一种套接成型工装和套接成型方法 |
| GB2615755A (en) * | 2022-02-15 | 2023-08-23 | Airbus Operations Ltd | Fuel tank stringer with flow passage |
Family Cites Families (16)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US1997718A (en) * | 1934-08-03 | 1935-04-16 | Claff Clarence Lloyd | Folding box and method of making the same |
| GB884920A (en) * | 1957-08-01 | 1961-12-20 | Robert Frank Geiger | Apparatus and method for metal adhesive bonding |
| US4331723A (en) * | 1980-11-05 | 1982-05-25 | The Boeing Company | Advanced composite |
| US4813202A (en) * | 1987-05-22 | 1989-03-21 | Grumman Aerospace Corporation | Structural members connected by interdigitating portions |
| CN1042692A (zh) * | 1988-11-14 | 1990-06-06 | 通用电气公司 | 反转的飞机螺旋桨叶 |
| JPH0310798A (ja) | 1989-06-05 | 1991-01-18 | Nec Corp | 切断かしめ機構 |
| JPH058316A (ja) | 1991-07-05 | 1993-01-19 | Mitsubishi Heavy Ind Ltd | 複合材製構造体の製造方法 |
| US5242523A (en) * | 1992-05-14 | 1993-09-07 | The Boeing Company | Caul and method for bonding and curing intricate composite structures |
| FR2699499B1 (fr) | 1992-12-23 | 1995-03-10 | Eurocopter France | Pale en composite thermoplastique, notamment pour rotor arrière caréné d'hélicoptère, et son procédé de fabrication avec étape d'injection. |
| AU2001262912A1 (en) * | 2000-02-25 | 2001-09-03 | The Boeing Company | Laminated composite radius filler |
| JP4318381B2 (ja) | 2000-04-27 | 2009-08-19 | 本田技研工業株式会社 | 繊維強化複合材からなる胴体構造体の製造方法、及びそれにより製造される胴体構造体 |
| US6374570B1 (en) * | 2000-08-25 | 2002-04-23 | Lockheed Martin Corporation | Apparatus and method for joining dissimilar materials to form a structural support member |
| RU2230406C2 (ru) | 2001-08-27 | 2004-06-10 | Симонов Владимир Федорович | Размеростабильное интегральное изделие из композиционных материалов, способ его изготовления и форма для осуществления способа |
| US6964723B2 (en) | 2002-10-04 | 2005-11-15 | The Boeing Company | Method for applying pressure to composite laminate areas masked by secondary features |
| EP1648348B1 (en) * | 2003-07-24 | 2015-06-17 | Tecomet Inc. | Assembled non-random foams |
| US7052573B2 (en) * | 2003-11-21 | 2006-05-30 | The Boeing Company | Method to eliminate undulations in a composite panel |
-
2005
- 2005-06-30 DE DE102005030939A patent/DE102005030939A1/de not_active Ceased
-
2006
- 2006-06-30 CN CN2006800217411A patent/CN101203374B/zh not_active Expired - Fee Related
- 2006-06-30 DE DE602006005052T patent/DE602006005052D1/de active Active
- 2006-06-30 US US11/922,940 patent/US8580170B2/en active Active
- 2006-06-30 EP EP06762316A patent/EP1899149B1/en not_active Expired - Fee Related
- 2006-06-30 JP JP2008518742A patent/JP2009500188A/ja active Pending
- 2006-06-30 CA CA002611248A patent/CA2611248A1/en not_active Abandoned
- 2006-06-30 RU RU2007148546/05A patent/RU2404059C2/ru not_active IP Right Cessation
- 2006-06-30 WO PCT/EP2006/006384 patent/WO2007003372A1/en active Application Filing
- 2006-06-30 BR BRPI0613477-7A patent/BRPI0613477A2/pt not_active IP Right Cessation
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| DE102005030939A1 (de) | 2007-01-04 |
| CN101203374B (zh) | 2011-02-02 |
| EP1899149A1 (en) | 2008-03-19 |
| CN101203374A (zh) | 2008-06-18 |
| US20090115088A1 (en) | 2009-05-07 |
| CA2611248A1 (en) | 2007-01-11 |
| DE602006005052D1 (de) | 2009-03-19 |
| BRPI0613477A2 (pt) | 2011-01-11 |
| RU2404059C2 (ru) | 2010-11-20 |
| EP1899149B1 (en) | 2009-01-28 |
| JP2009500188A (ja) | 2009-01-08 |
| US8580170B2 (en) | 2013-11-12 |
| WO2007003372A1 (en) | 2007-01-11 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| RU2007148546A (ru) | Способ изготовления компонента оболочкового типа | |
| US9623620B2 (en) | Three-dimensional reuseable curing caul for use in curing integrated composite components and methods of making the same | |
| EP2903801B1 (en) | Composite structure having a stabilizing element | |
| US9527575B2 (en) | Multi-box wing spar and skin | |
| RU2010151431A (ru) | Единая конструкция летательного аппарата из композитного материала | |
| US20070095982A1 (en) | Single piece fuselage barrel | |
| JP2010523357A (ja) | 構造部品の製造方法 | |
| US7758715B2 (en) | Method of forming a composite structure | |
| JP2008542119A (ja) | 航空機用部品を形成する強化シェルを製造するための方法及び航空機用部品のシェル | |
| US8795578B2 (en) | Apparatus and method for forming fibre reinforced composite structures | |
| US20070151657A1 (en) | Process of manufacturing composite structures with embedded precured tools | |
| KR20090047445A (ko) | 항공기용 개선 복합재 수지 윈도 프레임 | |
| CA2714175A1 (en) | Method for manufacturing a fibre-composite component, fibre-composite component and fibre-composite fuselage component of an aircraft | |
| JP2009500188A5 (ru) | ||
| CN104647771A (zh) | K-cor泡沫夹层增强复合材料帽型加筋壁板结构及其成型方法 | |
| CN105082575A (zh) | 制造用于飞行器结构的由复合材料制成的部件的方法 | |
| US20140186574A1 (en) | Method for producing and connecting fibre-reinforced components and aircraft or spacecraft | |
| US20140248143A1 (en) | Monolithic fan cowl of an aircraft engine and a manufacturing method thereof | |
| JP2020090110A (ja) | 複合材料製航空機用部品およびその製造方法 | |
| US20150367585A1 (en) | Bond assembly jig and method | |
| US10661507B2 (en) | Assembly having individual components made of a fibre-reinforced composite material | |
| US11400662B2 (en) | Method for manufacturing a stiffened structural panel for an aircraft | |
| RU2564952C1 (ru) | Способ изготовления трехслойной панели из композиционного материала |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PD4A | Correction of name of patent owner | ||
| MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20130701 |