RU2007146447A - Питание топливом двигателя летательного аппарата - Google Patents
Питание топливом двигателя летательного аппарата Download PDFInfo
- Publication number
- RU2007146447A RU2007146447A RU2007146447/06A RU2007146447A RU2007146447A RU 2007146447 A RU2007146447 A RU 2007146447A RU 2007146447/06 A RU2007146447/06 A RU 2007146447/06A RU 2007146447 A RU2007146447 A RU 2007146447A RU 2007146447 A RU2007146447 A RU 2007146447A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- fuel
- valve
- pressure
- engine
- fuel consumption
- Prior art date
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02C—GAS-TURBINE PLANTS; AIR INTAKES FOR JET-PROPULSION PLANTS; CONTROLLING FUEL SUPPLY IN AIR-BREATHING JET-PROPULSION PLANTS
- F02C7/00—Features, components parts, details or accessories, not provided for in, or of interest apart form groups F02C1/00 - F02C6/00; Air intakes for jet-propulsion plants
- F02C7/22—Fuel supply systems
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02C—GAS-TURBINE PLANTS; AIR INTAKES FOR JET-PROPULSION PLANTS; CONTROLLING FUEL SUPPLY IN AIR-BREATHING JET-PROPULSION PLANTS
- F02C7/00—Features, components parts, details or accessories, not provided for in, or of interest apart form groups F02C1/00 - F02C6/00; Air intakes for jet-propulsion plants
- F02C7/22—Fuel supply systems
- F02C7/236—Fuel delivery systems comprising two or more pumps
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02C—GAS-TURBINE PLANTS; AIR INTAKES FOR JET-PROPULSION PLANTS; CONTROLLING FUEL SUPPLY IN AIR-BREATHING JET-PROPULSION PLANTS
- F02C9/00—Controlling gas-turbine plants; Controlling fuel supply in air- breathing jet-propulsion plants
- F02C9/26—Control of fuel supply
- F02C9/28—Regulating systems responsive to plant or ambient parameters, e.g. temperature, pressure, rotor speed
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
- F05D—INDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TO NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES OR JET-PROPULSION PLANTS
- F05D2260/00—Function
- F05D2260/85—Starting
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
- F05D—INDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TO NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES OR JET-PROPULSION PLANTS
- F05D2270/00—Control
- F05D2270/01—Purpose of the control system
- F05D2270/02—Purpose of the control system to control rotational speed (n)
- F05D2270/021—Purpose of the control system to control rotational speed (n) to prevent overspeed
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
- F05D—INDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TO NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES OR JET-PROPULSION PLANTS
- F05D2270/00—Control
- F05D2270/01—Purpose of the control system
- F05D2270/09—Purpose of the control system to cope with emergencies
- F05D2270/094—Purpose of the control system to cope with emergencies by using back-up controls
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
- F05D—INDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TO NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES OR JET-PROPULSION PLANTS
- F05D2270/00—Control
- F05D2270/30—Control parameters, e.g. input parameters
- F05D2270/304—Spool rotational speed
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
- F05D—INDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TO NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES OR JET-PROPULSION PLANTS
- F05D2270/00—Control
- F05D2270/60—Control system actuates means
- F05D2270/62—Electrical actuators
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Control Of Non-Positive-Displacement Pumps (AREA)
- Fuel-Injection Apparatus (AREA)
- Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)
- Output Control And Ontrol Of Special Type Engine (AREA)
- Control Of Turbines (AREA)
- Electrical Control Of Air Or Fuel Supplied To Internal-Combustion Engine (AREA)
Abstract
1. Устройство питания топливом двигателя летательного аппарата, содержащее ! контур регулирования расхода топлива, содержащий устройство измерения расхода топлива, управляемый клапан с изменяемым отверстием и систему управления, связанную с устройством измерения расхода топлива и с клапаном для управления этим клапаном в функции заданной величины расхода топлива, которое необходимо подавать в двигатель, ! центробежный насос, приводимый в движение при помощи механического соединения с двигателем и имеющий входную часть низкого давления, принимающую топливо из топливного контура летательного аппарата, и выходную часть высокого давления, связанную с контуром регулирования расхода топлива, ! вспомогательную насосную установку с электрическим управлением, входная часть которой связана с топливным контуром летательного аппарата, а выходная часть связана с контуром регулирования расхода топлива, чтобы выдавать на выходе топливо при некотором минимальном предварительно определенном давлении, ! причем давление топлива, подаваемого в контур регулирования, является наиболее высоким из давлений, обеспечиваемых параллельно центробежным насосом и вспомогательной насосной установкой. ! 2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что вспомогательная насосная установка содержит объемный насос и клапан избыточного давления, имеющий первый вход, связанный с выходом объемного насоса, второй вход, связанный с топливным контуром летательного аппарата, и выход, связанный с входной частью объемного насоса, причем клапан избыточного давления обеспечивает сообщение его первого входа с его выходом в том случае, когда разнос�
Claims (14)
1. Устройство питания топливом двигателя летательного аппарата, содержащее
контур регулирования расхода топлива, содержащий устройство измерения расхода топлива, управляемый клапан с изменяемым отверстием и систему управления, связанную с устройством измерения расхода топлива и с клапаном для управления этим клапаном в функции заданной величины расхода топлива, которое необходимо подавать в двигатель,
центробежный насос, приводимый в движение при помощи механического соединения с двигателем и имеющий входную часть низкого давления, принимающую топливо из топливного контура летательного аппарата, и выходную часть высокого давления, связанную с контуром регулирования расхода топлива,
вспомогательную насосную установку с электрическим управлением, входная часть которой связана с топливным контуром летательного аппарата, а выходная часть связана с контуром регулирования расхода топлива, чтобы выдавать на выходе топливо при некотором минимальном предварительно определенном давлении,
причем давление топлива, подаваемого в контур регулирования, является наиболее высоким из давлений, обеспечиваемых параллельно центробежным насосом и вспомогательной насосной установкой.
2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что вспомогательная насосная установка содержит объемный насос и клапан избыточного давления, имеющий первый вход, связанный с выходом объемного насоса, второй вход, связанный с топливным контуром летательного аппарата, и выход, связанный с входной частью объемного насоса, причем клапан избыточного давления обеспечивает сообщение его первого входа с его выходом в том случае, когда разность давлений между его первым входом и его вторым входом превышает заданное пороговое значение.
3. Устройство по п.2, отличающееся тем, что входная часть объемного насоса связана с выходной частью высокого давления центробежного насоса.
4. Устройство по п.2, отличающееся тем, что объемный насос заменен на регенеративный насос.
5. Устройство по п.1, отличающееся тем, что вспомогательная насосная установка содержит второй центробежный насос и контур электрического управления, предназначенный для приведения в действие второго центробежного насоса со скоростью, позволяющей обеспечивать подачу упомянутого предварительно определенного минимального давления.
6. Устройство по любому из пп.1-5, отличающееся тем, что содержит средства остановки вспомогательной насосной установки в том случае, когда давление топлива, подаваемого в контур регулирования расхода, или режим работы двигателя, превышает заданное пороговое значение давления или предварительно заданный режим.
7. Устройство по любому из пп.1-5, отличающееся тем, что содержит контур управления повторным запуском вспомогательной насосной установки в том случае, когда давление топлива, подаваемого в контур регулирования расхода, или режим работы двигателя, становится меньше порогового значения давления или ниже предварительно определенного режима.
8. Устройство по п.1, отличающееся тем, что устройство измерения расхода топлива представляет собой массовый расходомер, при этом система управления обеспечивает управление клапаном в функции заданной величины массового расхода топлива.
9. Устройство по п.1, отличающееся тем, что управляемый клапан представляет собой клапан с непосредственным управлением, управляемый электрически.
10. Устройство по п.1, отличающееся тем, что система управления содержит локальный контур обратной связи, непосредственно связанный с устройством измерения расхода и с управляемым клапаном.
11. Устройство по п.1, отличающееся тем, что устройство измерения расхода представляет собой объемный расходомер.
12. Устройство по п.1, отличающееся тем, что устройство измерения расхода представляет собой устройство, позволяющее обеспечить измерение расхода на основе информации о падении давления и о величине проходного сечения через это устройство.
13. Устройство по п.1, отличающееся тем, что устройство регулирования расхода топлива содержит
устройство измерения расхода топлива в канале питания топливом,
первый управляемый клапан с изменяемым отверстием, установленный в канале питания топливом,
систему управления, связанную с устройством измерения расхода топлива и с первым клапаном, предназначенную для управления этим клапаном для обеспечения подачи в двигатель требуемого расхода топлива,
второй управляемый клапан с изменяемым отверстием, установленный в канале питания топливом последовательно с первым клапаном,
средства управления вторым клапаном, позволяющие подавать в двигатель уменьшенный расход топлива, регулируемый в ответ на выявление избыточной скорости вращения или избыточной тяги двигателя.
14. Устройство по п.13, отличающееся тем, что упомянутые первый и второй клапаны представляют собой клапаны с непосредственным управлением, управляемые электрически.
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FR0501640A FR2882095B1 (fr) | 2005-02-17 | 2005-02-17 | Alimentation en carburant d'un moteur d'aeronef |
FR0501640 | 2005-02-17 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2007146447A true RU2007146447A (ru) | 2009-06-20 |
RU2399778C2 RU2399778C2 (ru) | 2010-09-20 |
Family
ID=35124589
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2007146447/06A RU2399778C2 (ru) | 2005-02-17 | 2006-02-17 | Питание топливом двигателя летательного аппарата |
Country Status (14)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US8205597B2 (ru) |
EP (1) | EP1853805B1 (ru) |
JP (1) | JP5100398B2 (ru) |
CN (1) | CN101128662B (ru) |
AT (1) | ATE532957T1 (ru) |
BR (1) | BRPI0607764B1 (ru) |
CA (1) | CA2597938C (ru) |
ES (1) | ES2376986T3 (ru) |
FR (1) | FR2882095B1 (ru) |
IL (1) | IL185234A (ru) |
RU (1) | RU2399778C2 (ru) |
UA (1) | UA92350C2 (ru) |
WO (1) | WO2006087377A1 (ru) |
ZA (1) | ZA200706874B (ru) |
Families Citing this family (41)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2919673B1 (fr) * | 2007-07-30 | 2014-02-28 | Hispano Suiza Sa | Assistance et secours a l'entrainement electrique d'une pompe a carburant dans un turbomoteur |
FR2960910A1 (fr) * | 2010-06-08 | 2011-12-09 | Snecma | Dispositif d'alimentation en carburant de moteur d'avion a turbine a gaz |
US8915088B2 (en) * | 2010-06-11 | 2014-12-23 | Hamilton Sundstrand Corporation | Fuel control method for starting a gas turbine engine |
FR2970303B1 (fr) * | 2011-01-06 | 2014-06-13 | Snecma | Circuit de carburant de turbomachine aeronautique a vanne de regulation de pression de carburant |
FR2974149B1 (fr) * | 2011-04-14 | 2015-09-25 | Snecma | Circuit de carburant comportant des moyens de controle d'une pompe |
US8578763B2 (en) * | 2011-06-22 | 2013-11-12 | Hamilton Sundstrand Corporation | System and method for fuel system health monitoring |
FR2978211B1 (fr) * | 2011-07-19 | 2013-08-23 | Snecma | Procede de surveillance d'un clapet de surpression d'un circuit d'injection de carburant pour turbomachine |
GB2501289A (en) * | 2012-04-18 | 2013-10-23 | Eaton Aerospace Ltd | Aircraft fuel supply system |
JP6137780B2 (ja) | 2012-04-26 | 2017-05-31 | 株式会社Ihiエアロスペース | 流体供給装置 |
US10041497B2 (en) | 2012-05-01 | 2018-08-07 | Eaton Intelligent Power Limited | Pressure compensation control of a fixed displacement pump in a pumping and metering system and associated method |
WO2013166108A2 (en) | 2012-05-01 | 2013-11-07 | Eaton Corporation | Hydromechanical pressure compensation control of a variable displacement pump in a centrifugal pumping and metering system and associated method |
CN102678338B (zh) * | 2012-06-08 | 2014-09-17 | 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所 | 一种飞机发动机供油压力调节系统及其调节方法 |
CN102953835B (zh) * | 2012-11-09 | 2014-11-19 | 沈阳黎明航空发动机(集团)有限责任公司 | 燃气轮机的稳定运行控制装置及控制方法 |
FR2999652B1 (fr) * | 2012-12-18 | 2015-02-13 | Snecma | Circuit de carburant d'une turbomachine |
US9353688B2 (en) | 2013-01-17 | 2016-05-31 | Honeywell International Inc. | High pressure, multiple metering zone gas turbine engine fuel supply system |
US9453463B2 (en) | 2013-01-17 | 2016-09-27 | Honeywell International Inc. | High efficiency, high pressure gas turbine engine fuel supply system |
FR3003302B1 (fr) * | 2013-03-12 | 2016-12-09 | Turbomeca | Dispositif de dosage d'un circuit d'alimentation en carburant d'un moteur |
EP3051103B1 (en) | 2013-09-25 | 2019-03-27 | IHI Corporation | Fuel system |
EP3051102B1 (en) | 2013-09-25 | 2018-11-14 | IHI Corporation | Fuel system |
US10294866B2 (en) * | 2013-11-20 | 2019-05-21 | Woodward, Inc. | Parallel metering pressure regulation system with integrated flow meter placement |
CN103603727B (zh) * | 2013-11-21 | 2015-12-09 | 中国南方航空工业(集团)有限公司 | 涡轮轴发动机起动燃油控制系统 |
EP3137756B1 (fr) | 2014-04-28 | 2018-04-18 | Safran Aircraft Engines | Circuit d'alimentation en fluide de géometries variables de turbomachine sans pompe volumétrique |
FR3020403B1 (fr) * | 2014-04-28 | 2019-09-13 | Safran Aircraft Engines | Circuit d'alimentation en fluide de geometries variables sans pompe volumetrique et circuit d'alimentation de chambre de combustion avec pompe volumetrique electrique |
FR3022000B1 (fr) * | 2014-06-05 | 2016-10-21 | Snecma | Systeme d'alimentation de turbomachine en fluide avec un ensemble de pompage basse pression comprenant deux pompes en parallele |
US9885287B2 (en) | 2014-09-11 | 2018-02-06 | Honeywell International Inc. | Gas turbine engine mechanical-electrical hybrid fuel delivery system |
EP3274575A4 (en) | 2015-03-25 | 2018-10-17 | Sikorsky Aircraft Corporation | Automatic adjusting fuel boost pump |
DE102015212121A1 (de) * | 2015-06-30 | 2017-01-05 | Robert Bosch Gmbh | Verfahren zum Ermitteln von Betriebsparametern einer Kraftstoffpumpe |
FR3059050B1 (fr) * | 2016-11-23 | 2019-11-29 | L'air Liquide, Societe Anonyme Pour L'etude Et L'exploitation Des Procedes Georges Claude | Dispositif et procede de regulation de debit de gaz |
FR3061240B1 (fr) * | 2016-12-22 | 2019-05-31 | Safran Aircraft Engines | Procede ameliore de regulation d'un circuit d'alimentation |
FR3062422B1 (fr) * | 2017-01-30 | 2021-05-21 | Safran Aircraft Engines | Systeme d'alimentation en carburant d'une turbomachine |
IT201700073686A1 (it) * | 2017-06-30 | 2018-12-30 | Nuovo Pignone Tecnologie Srl | Metodo e sistema per l'avvio sicuro di turbine a gas |
RU2674806C1 (ru) * | 2017-10-05 | 2018-12-13 | Акционерное общество "Объединенная двигателестроительная корпорация" (АО "ОДК") | Способ создания необходимого давления и расхода топлива в топливной системе газотурбинного двигателя |
JP6892017B2 (ja) * | 2018-08-31 | 2021-06-18 | 株式会社Ihi | 流体供給システム |
CN109611247B (zh) * | 2018-11-21 | 2020-12-29 | 中国航发西安动力控制科技有限公司 | 一种防止发动机燃油泄漏的燃油收集装置 |
FR3089247B1 (fr) * | 2018-11-30 | 2020-12-18 | Airbus Helicopters | Procédé et système pour arrêter une turbine à gaz et véhicule |
FR3096412B1 (fr) * | 2019-05-24 | 2022-07-22 | Safran Aircraft Engines | Systeme d’alimentation en carburant d’une turbomachine avec regulation du debit de carburant |
FR3098255B1 (fr) * | 2019-07-03 | 2021-06-04 | Safran Aircraft Engines | Détermination de densité de carburant pour dosage de carburant dans un circuit d’alimentation en carburant d’un moteur d’aéronef |
US11649768B2 (en) * | 2021-08-20 | 2023-05-16 | Hamilton Sundstrand Corporation | Pump system for a gas turbine engine |
US11828233B2 (en) * | 2021-11-26 | 2023-11-28 | Hamilton Sundstrand Corporation | Fuel pump systems |
US11629643B1 (en) * | 2022-01-07 | 2023-04-18 | Hamilton Sundstrand Corporation | Fuel pump systems |
CN116146357B (zh) * | 2023-02-27 | 2023-09-26 | 贵州航天林泉电机有限公司 | 一种电动燃油泵前馈控制方法 |
Family Cites Families (31)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2695055A (en) * | 1949-07-15 | 1954-11-23 | Gen Electric | Fuel system for thermal power plants |
US2780172A (en) * | 1952-04-26 | 1957-02-05 | United Aircraft Corp | Dual fuel pump |
US2916875A (en) * | 1953-09-09 | 1959-12-15 | Rolls Royce | Gas turbine engine fuel systems |
GB758679A (en) * | 1954-01-06 | 1956-10-10 | George Raymond Shepherd | Improvements in or relating to fuel systems for aviation gas turbine power plants |
US2989842A (en) * | 1960-04-14 | 1961-06-27 | Cyrus F Wood | Fuel pumping system for engines having afterburners |
US3774394A (en) * | 1971-08-09 | 1973-11-27 | Gen Electric | Gas turbine engine fuel drain system and cooperating valve and pump means |
US3801228A (en) * | 1972-01-26 | 1974-04-02 | Trw Inc | Fuel pump control system and method |
US3946551A (en) * | 1974-01-17 | 1976-03-30 | United Technologies Corporation | Pumping and metering system |
US4280323A (en) * | 1978-05-25 | 1981-07-28 | Westinghouse Electric Corp. | Gas turbine fuel control having fuel viscosity compensation to provide improved ignition reliability |
US4245964A (en) * | 1978-11-08 | 1981-01-20 | United Technologies Corporation | Efficiency fluid pumping system including sequential unloading of a plurality of pumps by a single pressure responsive control valve |
US4607486A (en) * | 1983-12-02 | 1986-08-26 | United Technologies Corporation | Centrifugal main fuel pump |
US4922710A (en) * | 1989-01-04 | 1990-05-08 | General Electric Company | Integrated boost compressor/gas turbine control |
GB8903070D0 (en) * | 1989-02-10 | 1989-05-17 | Lucas Ind Plc | Fuel supply apparatus |
CA2022841A1 (en) * | 1989-10-31 | 1991-05-01 | William J. Haley | Dual capacity fluid pump |
US5118258A (en) * | 1990-09-04 | 1992-06-02 | United Technologies Corporation | Dual pump fuel delivery system |
US5116362A (en) * | 1990-12-03 | 1992-05-26 | United Technologies Corporation | Fuel metering and actuation system |
GB9203770D0 (en) * | 1992-02-21 | 1992-04-08 | Lucas Ind Plc | Fuel control system |
GB9325029D0 (en) * | 1993-12-07 | 1994-02-02 | Lucas Ind Plc | Pump |
JPH07233734A (ja) * | 1994-02-23 | 1995-09-05 | Mitsubishi Heavy Ind Ltd | ガスタービンの燃料圧保持装置 |
GB9518582D0 (en) * | 1995-09-09 | 1996-09-11 | Lucas Ind Plc | Fuel control system for gas turbine engine |
US5694764A (en) * | 1995-09-18 | 1997-12-09 | Sundstrand Corporation | Fuel pump assist for engine starting |
JPH09112293A (ja) * | 1995-10-20 | 1997-04-28 | Ishikawajima Harima Heavy Ind Co Ltd | ガスタービンの燃料供給装置 |
JPH11303652A (ja) * | 1998-04-23 | 1999-11-02 | Niigata Eng Co Ltd | ガスタービン機関 |
US6922625B2 (en) * | 2002-12-12 | 2005-07-26 | Honeywell International Inc. | Jet engine control and protection system and method |
US6981359B2 (en) * | 2003-06-16 | 2006-01-03 | Woodward Governor Company | Centrifugal pump fuel system and method for gas turbine engine |
GB0401207D0 (en) * | 2004-01-21 | 2004-02-25 | Goodrich Control Sys Ltd | Fuel supply system |
US7770388B2 (en) * | 2004-11-19 | 2010-08-10 | Goodrich Pump & Engine Control Systems, Inc. | High efficiency 2-stage fuel pump and control scheme for gas turbines |
GB0425785D0 (en) * | 2004-11-24 | 2004-12-22 | Goodrich Control Sys Ltd | Fuel supply system |
FR2882098B1 (fr) * | 2005-02-17 | 2011-07-15 | Hispano Suiza Sa | Regulation du debit de carburant alimentant un moteur a turbine a gaz |
US7401461B2 (en) * | 2005-05-27 | 2008-07-22 | Honeywell International Inc. | Reduced-weight fuel system for gas turbine engine, gas turbine engine having a reduced-weight fuel system, and method of providing fuel to a gas turbine engine using a reduced-weight fuel system |
FR2919673B1 (fr) * | 2007-07-30 | 2014-02-28 | Hispano Suiza Sa | Assistance et secours a l'entrainement electrique d'une pompe a carburant dans un turbomoteur |
-
2005
- 2005-02-17 FR FR0501640A patent/FR2882095B1/fr active Active
-
2006
- 2006-02-17 RU RU2007146447/06A patent/RU2399778C2/ru active
- 2006-02-17 US US11/816,586 patent/US8205597B2/en active Active
- 2006-02-17 CA CA2597938A patent/CA2597938C/fr active Active
- 2006-02-17 EP EP06708362A patent/EP1853805B1/fr active Active
- 2006-02-17 UA UAA200714690A patent/UA92350C2/ru unknown
- 2006-02-17 ES ES06708362T patent/ES2376986T3/es active Active
- 2006-02-17 BR BRPI0607764-1A patent/BRPI0607764B1/pt active IP Right Grant
- 2006-02-17 JP JP2007555625A patent/JP5100398B2/ja active Active
- 2006-02-17 AT AT06708362T patent/ATE532957T1/de active
- 2006-02-17 CN CN2006800053163A patent/CN101128662B/zh active Active
- 2006-02-17 WO PCT/EP2006/060073 patent/WO2006087377A1/fr active Application Filing
-
2007
- 2007-08-13 IL IL185234A patent/IL185234A/en active IP Right Grant
- 2007-08-16 ZA ZA200706874A patent/ZA200706874B/xx unknown
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP5100398B2 (ja) | 2012-12-19 |
CN101128662B (zh) | 2010-06-16 |
US8205597B2 (en) | 2012-06-26 |
CA2597938A1 (fr) | 2006-08-24 |
UA92350C2 (ru) | 2010-10-25 |
JP2008530442A (ja) | 2008-08-07 |
BRPI0607764B1 (pt) | 2020-12-01 |
EP1853805B1 (fr) | 2011-11-09 |
FR2882095B1 (fr) | 2011-05-06 |
FR2882095A1 (fr) | 2006-08-18 |
US20110139123A1 (en) | 2011-06-16 |
BRPI0607764A2 (pt) | 2010-03-23 |
IL185234A0 (en) | 2008-02-09 |
CN101128662A (zh) | 2008-02-20 |
IL185234A (en) | 2011-11-30 |
WO2006087377A1 (fr) | 2006-08-24 |
ZA200706874B (en) | 2008-09-25 |
EP1853805A1 (fr) | 2007-11-14 |
CA2597938C (fr) | 2014-09-23 |
ATE532957T1 (de) | 2011-11-15 |
ES2376986T3 (es) | 2012-03-21 |
RU2399778C2 (ru) | 2010-09-20 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2007146447A (ru) | Питание топливом двигателя летательного аппарата | |
RU2007146439A (ru) | Устройство питания топливом газотурбинного двигателя с регулируемым расходом топлива | |
US6996970B2 (en) | High accuracy fuel metering system for turbine engines | |
EP3051103B1 (en) | Fuel system | |
RU2016150712A (ru) | Способ (варианты) и система управления давлением топлива | |
US9885287B2 (en) | Gas turbine engine mechanical-electrical hybrid fuel delivery system | |
JPS611886A (ja) | 水封真空ポンプ用制御装置 | |
US20180050812A1 (en) | Aircraft fuel pump systems | |
RU2008149774A (ru) | Модульное устройство газовой турбины для подачи топлива | |
RU2007135649A (ru) | Маслозаполненный винтовой компрессор с устройством осевой разгрузки | |
KR20140099833A (ko) | 성형툴의 온도제어방법 | |
RU2308606C1 (ru) | Система топливоподачи и регулирования газотурбинного двигателя | |
EP2657499B1 (en) | Fluid supply device | |
GB2507044A (en) | Pipeline turbine with pressure and flow control | |
CN205330814U (zh) | 一种无级自由调速柴油发动机 | |
CN112963336B (zh) | 一种水泵的控制方法 | |
SE1450756A1 (sv) | Metod för avstängning av en pump samt pumpstationsarrangemang | |
KR20130109797A (ko) | 선박의 냉각 해수 제어 시스템 | |
KR101448888B1 (ko) | 인버터 부스터 펌프의 제어방법 | |
CN113050705B (zh) | 流量控制器 | |
RU2289708C2 (ru) | Устройство для управления газотурбинным двигателем | |
RU126375U1 (ru) | Устройство подачи компонентов топлива для жидкостного ракетного двигателя с глубоким дросселированием | |
CN104500473A (zh) | 内燃机车静液压系统及其控制方法 | |
RU2477419C1 (ru) | Устройство управления транспортированием нефтегазоводяной смеси в продуктопроводе | |
RU92102U1 (ru) | Система топливопитания и регулирования газотурбинного двигателя |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PC41 | Official registration of the transfer of exclusive right |
Effective date: 20130703 |
|
PD4A | Correction of name of patent owner |