Claims (28)
1. Сборное железобетонное покрытие путей, содержащее путевые межрельсовые, междупутные и боковые железобетонные плиты, уложенные встык своими торцевыми поверхностями, и резиновые фиксаторы, расположенные между рельсами и боковыми поверхностями плит, отличающееся тем, что фиксаторы состоят из уплотняющих и несущих частей, при этом уплотняющие части фиксаторов выполнены из более мягкой резины, чем несущие, а плиты установлены с возможностью передачи основной нагрузки через несущие части фиксаторов на рельсы.1. Prefabricated reinforced concrete track coating containing track inter-rail, inter-track and side reinforced concrete slabs laid end-to-end with their end surfaces, and rubber clamps located between the rails and side surfaces of the slabs, characterized in that the clamps consist of sealing and load-bearing parts, while sealing parts of the clamps are made of softer rubber than the bearing, and the plates are installed with the possibility of transferring the main load through the bearing parts of the clamps to the rails.
2. Покрытие по п.1, отличающееся тем, что верхняя часть боковой поверхности плиты имеет скос, контактирующий с уплотняющей частью фиксатора.2. The coating according to claim 1, characterized in that the upper part of the side surface of the plate has a bevel in contact with the sealing part of the retainer.
3. Покрытие по п.1, отличающееся тем, что несущие части фиксаторов выполнены в виде отдельных элементов, расположенных между рельсовыми скреплениями по длине плиты, а уплотняющие части фиксаторов выполнены в виде одного непрерывного элемента, расположенного по длине плиты.3. The coating according to claim 1, characterized in that the bearing parts of the clamps are made in the form of separate elements located between rail fasteners along the length of the plate, and the sealing parts of the clamps are made in the form of one continuous element located along the length of the plate.
4. Покрытие по п.1, отличающееся тем, что плиты установлены с зазором между нижней поверхностью плиты и резиновыми подкладками, уложенными на подрельсовое основание.4. The coating according to claim 1, characterized in that the plates are installed with a gap between the bottom surface of the plate and rubber pads laid on the rail base.
5. Покрытие по п.1, отличающееся тем, что под периферийной частью боковой железобетонной плиты выполнено многослойное основание, нижний слой которого состоит из уплотненного щебня, средний слой - из асфальтобетонной крошки или уплотненного мелкого щебня, а верхний слой - из неуплотненной асфальтобетонной крошки.5. The coating according to claim 1, characterized in that under the peripheral part of the side reinforced concrete slab, a multilayer base is made, the lower layer of which consists of compacted crushed stone, the middle layer is made of asphalt concrete crushed or compacted fine crushed stone, and the upper layer is made of un compacted asphalt crumb.
6. Покрытие по п.1, отличающееся тем, что в нескольких местах по длине плиты на подошву рельса установлены опоры под плиты.6. The coating according to claim 1, characterized in that in several places along the length of the plate on the bottom of the rail mounted supports under the plate.
7. Покрытие по п.1, отличающееся тем, что под плитами поперек осей рельсов расположены металлические профили выполненные, например, в виде швеллеров, на концах которых закреплены костыли, головки которых распложены под фиксаторами на подошвах рельсов.7. The coating according to claim 1, characterized in that under the plates across the axis of the rails there are metal profiles made, for example, in the form of channels, at the ends of which crutches are fixed, the heads of which are located under the tabs on the soles of the rails.
8. Покрытие по п.1, отличающееся тем, что междупутные плиты установлены на вспомогательных шпалах, которые расположены под продольным стыком двух плит.8. The coating according to claim 1, characterized in that the inter-track plates are mounted on auxiliary sleepers, which are located under the longitudinal junction of the two plates.
9. Покрытие по п.1, отличающееся тем, что между междупутными плитами установлено раздвижное уплотнение, состоящие из двух Г-образных резиновых частей, опирающихся на планку, установленную на уступы, выполненные по смежным краям междупутных плит, при этом между упомянутыми Г-образными частями образована полость, заполненная битумно-резиновой мастикой или асфальтобетонной смесью.9. The coating according to claim 1, characterized in that a sliding seal is installed between the inter-plate plates, consisting of two L-shaped rubber parts resting on a bar mounted on ledges made on adjacent edges of the inter-plate plates, while between the said L-shaped parts formed by a cavity filled with bitumen-rubber mastic or asphalt mixture.
10. Фиксатор, выполненный из резины, отличающийся тем, что выполнен составным из несущей и уплотняющей частей, при этом уплотняющая часть выполнена из более мягкой резины, чем несущая часть, в поперечном сечении в сжатом состоянии между рельсами и боковыми поверхностями плит несущая часть фиксатора с одной стороны имеет криволинейные поверхности в форме пазух рельсов, а с противоположной стороны - прямолинейные, упирающиеся в скосы боковых поверхностей плит, а уплотняющая часть фиксатора расположена над несущей частью и контактирует с ней своей нижней поверхностью, а своими боковыми поверхностями - с боковой поверхностью рельса и со скосом верхней части плиты.10. A retainer made of rubber, characterized in that it is made up of a composite of the bearing and sealing parts, the sealing part being made of softer rubber than the supporting part, in a compressed cross-section between the rails and the side surfaces of the plates, the retaining part of the retainer with on the one hand, it has curved surfaces in the form of rail sinuses, and on the opposite side it has straight, abutting against the bevels of the side surfaces of the plates, and the sealing part of the clamp is located above the bearing part and is in contact with it its lower surface, and its lateral surfaces - with the lateral surface of the rail and with the bevel of the upper part of the plate.
11. Фиксатор по п.10, отличающийся тем, что в уплотняющих и/или несущих частях фиксатора выполнены закрытые и/или открытые в поперечном сечении полости.11. The latch according to claim 10, characterized in that in the sealing and / or bearing parts of the latch are made closed and / or open in cross section of the cavity.
12. Фиксатор по п.11, отличающийся тем, что закрытая в поперечном сечении полость выполнена в виде продольного канала.12. The latch according to claim 11, characterized in that the cavity closed in cross section is made in the form of a longitudinal channel.
13. Фиксатор, выполненный из резины, отличающийся тем, что выполнен составным из несущей и уплотняющей частей, установленными с возможностью их раздвижения относительно друг друга по контактирующим поверхностям в горизонтальной плоскости, при этом уплотняющая часть выполнена из более мягкой резины, чем несущая часть, в поперечном сечении в сжатом состоянии между рельсами и боковыми поверхностями плит несущая часть фиксатора с одной стороны имеет криволинейные поверхности в форме пазух рельсов, а уплотняющая часть фиксатора с противоположной стороны имеет прямолинейные поверхности, упирающиеся в скосы боковых поверхностей плит.13. A retainer made of rubber, characterized in that it is made up of a composite of the bearing and sealing parts, installed with the possibility of their separation relative to each other on the contacting surfaces in the horizontal plane, while the sealing part is made of softer rubber than the bearing part, in the cross section in a compressed state between the rails and the side surfaces of the plates, the bearing part of the latch on the one hand has curved surfaces in the form of rail sinuses, and the sealing part of the latch with a counter The front side has straight surfaces abutting against the bevels of the side surfaces of the plates.
14. Фиксатор по п.13, отличающийся тем, что зазор, образованный в верхней части фиксатора между боковыми поверхностями уплотняющей и несущей частями фиксатора, заполнен битумно-резиновой мастикой.14. The latch according to item 13, wherein the gap formed in the upper part of the latch between the side surfaces of the sealing and bearing parts of the latch is filled with bitumen-rubber mastic.
15. Фиксатор по п.13, отличающийся тем, что в уплотняющих и/или несущих частях фиксатора выполнены закрытые и/или открытые в поперечном сечении полости.15. The retainer according to item 13, characterized in that in the sealing and / or bearing parts of the retainer are made closed and / or open in cross section of the cavity.
16. Фиксатор по п.15, отличающийся тем, что закрытая в поперечном сечении полость выполнена в виде продольного канала.16. The latch according to claim 15, characterized in that the cavity closed in cross section is made in the form of a longitudinal channel.
17. Фиксатор, выполненный из резины, отличающийся тем, что выполнен составным из несущей и уплотняющей частей, причем уплотняющая часть выполнена из более мягкой резины, чем несущая часть, и состоит из двух частей, расположенных над несущей частью фиксатора и контактирующих с ней своими нижними поверхностями, при этом все упомянутые части фиксатора установлены с возможностью их раздвижения относительно друг друга по контактирующим поверхностям в горизонтальной плоскости.17. A retainer made of rubber, characterized in that it is made up of a composite of the bearing and sealing parts, the sealing part being made of softer rubber than the supporting part, and consists of two parts located above the supporting part of the retainer and in contact with it with their lower surfaces, while all of the mentioned parts of the latch are installed with the possibility of their separation relative to each other along the contacting surfaces in a horizontal plane.
18. Фиксатор по п.17, отличающийся тем, что зазор, образованный в верхней части фиксатора между боковыми поверхностями частей уплотняющей части фиксатора, заполнен битумно-резиновой мастикой.18. The retainer according to claim 17, characterized in that the gap formed in the upper part of the retainer between the side surfaces of the parts of the sealing part of the retainer is filled with bitumen-rubber mastic.
19. Фиксатор по п.17, отличающийся тем, что в уплотняющих и/или несущих частях фиксатора выполнены закрытые и/или открытые в поперечном сечении полости.19. The retainer according to claim 17, characterized in that in the sealing and / or bearing parts of the retainer are made closed and / or open in the cross section of the cavity.
20. Фиксатор по п.19, отличающийся тем, что закрытая в поперечном сечении полость выполнена в виде продольного канала.20. The latch according to claim 19, characterized in that the cavity closed in cross section is made in the form of a longitudinal channel.
21. Фиксатор, выполненный из резины, отличающийся тем, что выполнен составным из несущей и уплотняющей частей, при этом уплотняющая часть выполнена из более мягкой резины, чем несущая часть, в поперечном сечении в сжатом состоянии между рельсами и боковыми поверхностями плит несущая часть фиксатора с одной стороны имеет криволинейные поверхности в форме пазух рельсов, а с противоположной стороны - прямолинейные, упирающиеся в скосы боковых поверхностей плит, а уплотняющая часть фиксатора расположена с зазором над несущей частью фиксатора и контактирует своими боковыми поверхностями с боковой поверхностью рельса и с боковой поверхностью верхней части плиты.21. A retainer made of rubber, characterized in that it is made up of a composite of the bearing and sealing parts, wherein the sealing part is made of softer rubber than the bearing part, in a cross section in a compressed state between the rails and the side surfaces of the plates, the bearing part of the retainer with on the one hand, it has curved surfaces in the form of rail sinuses, and on the opposite side, it is straight, abutting against the bevels of the side surfaces of the plates, and the sealing part of the latch is located with a gap above the bearing and in contact with its side surfaces with the side surface of the rail and with the side surface of the upper part of the plate.
22. Фиксатор по п.21, отличающийся тем, что уплотняющая часть фиксатора имеет продольный выступ, размещаемый в ответном продольном пазу, выполненном в боковой поверхности плиты.22. The retainer according to item 21, wherein the sealing portion of the retainer has a longitudinal protrusion placed in the mating longitudinal groove made in the side surface of the plate.
23. Фиксатор по п.21, отличающийся тем, что в уплотняющих и/или несущих частях фиксатора выполнены закрытые и/или открытые в поперечном сечении полости.23. The latch according to item 21, wherein the sealing and / or bearing parts of the latch are made closed and / or open in cross section of the cavity.
24. Фиксатор по п.23, отличающийся тем, что закрытая в поперечном сечении полость выполнена в виде продольного канала.24. The retainer according to item 23, wherein the cavity closed in cross section is made in the form of a longitudinal channel.
25. Железобетонная плита, на одной из торцевых поверхностей которой выполнен продольный гребень, а в другой - ответная ему впадина, образующие замки с впадинами и гребнями прилегающих к ним в стыках торцевых поверхностей смежных плит, отличающаяся тем, что продольный гребень и ответная ему впадина выполнены трапециевидной формы, при этом продольный гребень расположен на выступе, выполненном в верхней части торцевой поверхности плиты.25. Reinforced concrete slab, on one of the end surfaces of which a longitudinal ridge is made, and in the other is a cavity corresponding to it, forming locks with depressions and ridges adjacent to them at the joints of the end surfaces of adjacent plates, characterized in that the longitudinal ridge and the corresponding cavity are made trapezoidal shape, while the longitudinal ridge is located on the protrusion made in the upper part of the end surface of the plate.
26. Плита по п.25, отличающаяся тем, что в плите выполнено два технологических отверстия.26. The plate according A.25, characterized in that the plate has two technological holes.
27. Плита по п.25, отличающаяся тем, что в ее верхней части по боковой поверхности выполнен уступ для реборда колеса.27. The plate according A.25, characterized in that in its upper part along the side surface is made a ledge for wheel flange.
28. Плита по п.25, отличающаяся тем, что в ней выполнено отверстие под люк с крышкой.28. The stove according A.25, characterized in that it has a hole under the hatch with a cover.