Claims (5)
1. Способ повышения безопасности движения на автодорогах, при котором устанавливают на дорогах технические средства, с помощью которых ориентируют его участников, отличающийся тем, что ориентируют участников дорожного движения органом осязания, сужают границы ориентирования, заменяют ориентир границы ограничения передвижения автомобиля поперек дороги на механический и переносят его в зону колес, для чего дорогу оборудуют направляющими для колес автотранспорта, каждую из которых монтируют для проезда по ней своей группы машин, в связи с чем, весь парк автомобилей, предварительно группируют по ширине шин колеса, укладку направляющих начинают со стороны тротуара в сторону осевой линии дороги и формируют свободную полосу движения для совместной эксплуатации транспорта быстрого реагирования и дорожно-патрульной службы, причем каждую полосу движения оборудуют несколькими направляющими, по одной для левых или правых колес для одной единицы транспорта, тем самым создают возможность одновременного продвижения по полосе нескольких групп машин в несколько последовательных рядов и разграничивают полосы движения друг от друга для независимого их функционирования, защищают подавляющую часть водителей и пешеходов от преступных действий нарушителей дорожного движения, для чего зону дорог с направляющими оборудуют входными участками наркологического контроля, а каждого водителя принуждают к безальтернативному, безопасному движению по всему пути следования в ней, причем маршрут передвижения выбирают до въезда транспорта в указанную зону.1. A way to improve traffic safety on roads, in which technical means are installed on the road with the help of which its participants are orientated, characterized in that they orient the road users with the tactile organ, narrow the orientation boundaries, replace the landmark of the limit of the vehicle’s movement across the road with a mechanical and they transfer it to the zone of wheels, for which the road is equipped with guides for the wheels of vehicles, each of which is mounted to drive its own group of cars on it, in connection with which the entire fleet of vehicles is preliminarily grouped by the width of the tire of the wheel, the laying of the guides starts from the sidewalk towards the center line of the road and a free lane is formed for the joint operation of the rapid reaction vehicle and the road patrol service, and each lane is equipped with several guides, one for the left or right wheels for one unit of transport, thereby creating the possibility of simultaneously moving along the lane of several groups of cars in several consecutive lanes and delimit lanes from each other for their independent functioning, protect the vast majority of drivers and pedestrians from criminal actions of traffic offenders, for which the road zone with guides is equipped with entrance sections of narcological control, and each driver is forced to non-alternative, safe traffic along the entire path following it, and the route of movement is chosen before the entrance of the transport to the specified zone.
2. Направляющее устройство для автомобилей, для осуществления способа по п.1, устанавливаемое вдоль дороги и содержащее направляющие шины, отличающееся тем, что направляющие шины выполнены в виде двух параллельных между собой рядов бортовых камней, установленных в дорожном полотне на глубину не менее одной трети высоты камня, с промежутком между ними до полуторного размера ширины шины колеса и выставленных над дорогой высотой до половины диаметра колеса, снабжены опорной поверхностью для колес, участками выезда-въезда транспорта, например на пересечениях с трамвайными, ж/д путями, в местах массовых коммуникаций и прерываются в зоне пешеходных дорожек.2. The guide device for cars, for implementing the method according to claim 1, installed along the road and containing guide tires, characterized in that the guide tires are made in the form of two parallel rows of side stones installed in the roadway to a depth of at least one third the heights of the stone, with an interval between them up to one and a half the width of the wheel tire and exposed above the road height to half the diameter of the wheel, are provided with a supporting surface for the wheels, sections of the exit-entry of the transport, for example p at the intersections with tramway, w / d ways in mass communications and are interrupted in the zone of footpaths.
3. Направляющее устройство по п.2, отличающееся тем, что бортовые камни выполнены, например, в форме параллелепипеда, в любом исполнении, например с зазором между ними или сплошным полотном, например из природного минерала или бетона, а опорная поверхность для колес - из материалов для дорожных покрытий.3. The guiding device according to claim 2, characterized in that the side stones are made, for example, in the form of a parallelepiped, in any design, for example, with a gap between them or a solid sheet, for example of natural mineral or concrete, and the bearing surface for the wheels is made of materials for road surfaces.
4. Направляющее устройство по п.2, отличающееся тем, что направляющие шины установлены в дорожном полотне на одном уровне с дорожным покрытием.4. The guide device according to claim 2, characterized in that the guide tires are installed in the roadway at the same level with the road surface.
5. Направляющее устройство по п.2, отличающееся тем, что направляющие шины оснащены устройством для буксировки вышедшего из строя транспорта и, очищаются от льда и снега их размораживанием и осушением струей выхлопных газов.5. The guide device according to claim 2, characterized in that the guide tires are equipped with a device for towing a failed transport and are cleaned from ice and snow by thawing and draining the exhaust gas stream.