RU2006127019A - Конструкция изоляционного комплекта для изоляции внутренней стороны фюзеляжа летательного аппарата - Google Patents
Конструкция изоляционного комплекта для изоляции внутренней стороны фюзеляжа летательного аппарата Download PDFInfo
- Publication number
- RU2006127019A RU2006127019A RU2006127019/11A RU2006127019A RU2006127019A RU 2006127019 A RU2006127019 A RU 2006127019A RU 2006127019/11 A RU2006127019/11 A RU 2006127019/11A RU 2006127019 A RU2006127019 A RU 2006127019A RU 2006127019 A RU2006127019 A RU 2006127019A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- insulating
- insulation
- design
- fuselage
- kit according
- Prior art date
Links
- 238000009413 insulation Methods 0.000 title claims 40
- 239000004033 plastic Substances 0.000 claims 10
- 239000011888 foil Substances 0.000 claims 5
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 claims 4
- 230000004888 barrier function Effects 0.000 claims 4
- 239000010959 steel Substances 0.000 claims 4
- 230000007704 transition Effects 0.000 claims 3
- RTAQQCXQSZGOHL-UHFFFAOYSA-N Titanium Chemical compound [Ti] RTAQQCXQSZGOHL-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims 2
- 229910052751 metal Inorganic materials 0.000 claims 2
- 239000002184 metal Substances 0.000 claims 2
- 229910001220 stainless steel Inorganic materials 0.000 claims 2
- 239000010935 stainless steel Substances 0.000 claims 2
- 229910052719 titanium Inorganic materials 0.000 claims 2
- 239000010936 titanium Substances 0.000 claims 2
- SVTBMSDMJJWYQN-UHFFFAOYSA-N 2-methylpentane-2,4-diol Chemical compound CC(O)CC(C)(C)O SVTBMSDMJJWYQN-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims 1
- 239000004760 aramid Substances 0.000 claims 1
- 229920003235 aromatic polyamide Polymers 0.000 claims 1
- 238000005253 cladding Methods 0.000 claims 1
- 239000011258 core-shell material Substances 0.000 claims 1
- 239000000463 material Substances 0.000 claims 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64C—AEROPLANES; HELICOPTERS
- B64C1/00—Fuselages; Constructional features common to fuselages, wings, stabilising surfaces or the like
- B64C1/40—Sound or heat insulation, e.g. using insulation blankets
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A62—LIFE-SAVING; FIRE-FIGHTING
- A62C—FIRE-FIGHTING
- A62C2/00—Fire prevention or containment
- A62C2/06—Physical fire-barriers
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A62—LIFE-SAVING; FIRE-FIGHTING
- A62C—FIRE-FIGHTING
- A62C3/00—Fire prevention, containment or extinguishing specially adapted for particular objects or places
- A62C3/07—Fire prevention, containment or extinguishing specially adapted for particular objects or places in vehicles, e.g. in road vehicles
- A62C3/08—Fire prevention, containment or extinguishing specially adapted for particular objects or places in vehicles, e.g. in road vehicles in aircraft
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64D—EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT; FLIGHT SUITS; PARACHUTES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSION TRANSMISSIONS IN AIRCRAFT
- B64D25/00—Emergency apparatus or devices, not otherwise provided for
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Business, Economics & Management (AREA)
- Emergency Management (AREA)
- Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
- Health & Medical Sciences (AREA)
- Public Health (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Thermal Insulation (AREA)
- Insulating Bodies (AREA)
- Packages (AREA)
Claims (22)
1. Конструкция изоляционного комплекта для изоляции внутренней стороны фюзеляжа летательного аппарата, конструктивный узел которого содержит стрингеры (31), при помощи которых скреплены все панели внешней обшивки (33) конструкции фюзеляжа летательного аппарата, и несколько ребер (32), которые расположены перпендикулярно к продольной оси (9) летательного аппарата на заданном расстоянии друг от друга, и которые прикреплены к стрингеру (31), причем в ребра (32) на неприкрепленном конце встроен ребровой несущий элемент (40), который продолжается параллельно продольной оси (9) летательного аппарата, причем в указанной конструкции несколько изоляционных комплектов (19-22) фюзеляжа, каждый из которых имеет удлиненную форму, установлены в направлении продольной оси (9) летательного аппарата в конструкции фюзеляжа летательного аппарата, при этом указанные изоляционные комплекты (19-22) фюзеляжа продольно упираются в опорную поверхность (31а) стрингеров (31), которые прикреплены к фюзеляжу летательного аппарата или которые расположены таким образом, что они продольно упираются во внутреннюю область (33а) панели внешней обшивки, причем указанные изоляционные комплекты (19-22) фюзеляжа прикреплены на продольной стороне (41, 41а, 41b) ребер (32, 32а, 32b, 32с), которые дополнительно устроены таким образом, что полностью закрыты при помощи фольги (11) и находятся внутри пространства, закрытого при помощи внутренней панельной обшивки и при помощи панелей внешней обшивки; причем в указанной конструкции использована стойкая к прожогу изоляция большего поперечного сечения и/или использован стойкий к прожогу барьерный слой меньшего поперечного сечения, которые установлены индивидуально или в комбинации внутри изоляционного комплекта (19-22) фюзеляжа, при этом указанная изоляция или барьерный слой расположены в непосредственной близости от области внутренней стенки фольги или прилегают к ней, или же только изоляция прикреплена снаружи и прилегает к окружности фольги (11) изоляционного комплекта (19-22) фюзеляжа, которая на длинном конце изоляционного комплекта (19-22) фюзеляжа продолжается наружу при помощи плоской изоляционной концевой секции (12, 12а, 12b), которая в области (15) прикрепления ребра, расположенной ниже продольных сторон (41, 41a, 41b) ребра (32, 32а, 32b, 32с) и рядом со стрингером (31), прикреплена при помощи стойких к прожогу элементов крепления (4, 13) к ребру (32, 32а, 32b, 32с).
2. Конструкция изоляционного комплекта по п.1, в которой в области (15) прикрепления ребра имеется сквозное отверстие (24), а в области изоляционного комплекта (19-22) фюзеляжа, который на одной стороне прилегает к передней или задней продольной стороне (41a, 41b) ребра, а также проходная втулка и изоляционная концевая секция (12, 12а, 12b), которая на другой стороне прилегает к передней или задней продольной стороне (41а, 41b) ребра и содержит выемку в виде отверстия.
3. Конструкция изоляционного комплекта по п.1 или 2, в которой первый элемент крепления (4), который представляет собой стойкий к прожогу изоляционный штырь, пропущен через проходную втулку, через отверстие и через совмещенную с ним выемку в виде отверстия.
4. Конструкция изоляционного комплекта по п.3, в которой изоляционный штырь содержит цилиндрический сердечник (25), который вблизи от конца штыря (27) имеет выступ (26) в виде фланца и цилиндрическую пластиковую оболочку (28).
5. Конструкция изоляционного комплекта по п.4, в которой сердечник (25) заделан в пластиковую оболочку (28).
6. Конструкция изоляционного комплекта по п.4, в которой ориентировочно посредине оболочки (28) предусмотрен фланец (29), от которого, начиная от цилиндрической окружности оболочки (28) и параллельно сердечнику (25), по всей его длине, идут несколько конических выступов (30), которые смещены друг от друга.
7. Конструкция изоляционного комплекта по п.6, в которой конические выступы (30) соответствуют ступенчатому коническому переходу (44), причем переход (44) начинается у окружности оболочки (28), а его коническая форма получена за счет конического уменьшения окружности оболочки (28).
8. Конструкция изоляционного комплекта по п.4, в которой концевая область (42) оболочки (28) внутри имеет форму купола, в виде выемки, а снаружи имеет форму параболоида, аналогичного форме параболического тела вращения, продольная секция которого имеет параболическую форму, а конец ветви параболы продолжается в виде ступенчатого перехода (44), идущего вертикально внутрь к оси (43) штыря.
9. Конструкция изоляционного комплекта по п.4, в которой сердечник (25) изготовлен из металла, а именно из стали, а преимущественно из нержавеющей стали, а оболочка (28) изготовлена из пластика с низкой теплопроводностью.
10. Конструкция изоляционного комплекта по п.1, в которой второй элемент крепления (13) выполнен в виде усеченного конуса, область основания и область крышки (46, 47) которого образованы с использованием стойких к прожогу изоляционных дисков или кольцевых элементов, которые соединены при помощи стойкого к прожогу изоляционного кожуха (50) на краю диска или кольца, с использованием диска или кольца с большей внешней окружностью.
11. Конструкция изоляционного комплекта по п.10, в которой область крышки корпуса в виде усеченного конуса содержит первый изоляционный диск, посредине которого выполнено отверстие, диаметр которого меньше внешнего диаметра или практически равен внешнему диаметру концевой области (42) в виде параболоида оболочки (28) в виде колпака, так что стенка с отверстием изоляционного диска за счет упругости пластика может быть пропущена с плотной посадкой поверх конца ветви параболы параболической концевой области (42) оболочки (28).
12. Конструкция изоляционного комплекта по п.10, в которой область крышки (47) корпуса в виде усеченного конуса содержит первое пластиковое изоляционное кольцо (51) с большей окружностью и второе пластиковое изоляционное кольцо (49) с меньшей окружностью, причем на внутреннем диаметре первого изоляционного кольца (48) и на внешнем диаметре второго изоляционного кольца (49) предусмотрено несколько изоляционных стоек (51), смещенных друг от друга по окружности и прикрепленных в вертикальном положении.
13. Конструкция изоляционного комплекта по одному из пп.4, 8, 10 и 12, в которой второе изоляционное кольцо (49) содержит сердечник (52) в виде диска с отверстием посредине, диаметр которого меньше внешнего диаметра или практически равен внешнему диаметру концевой области (42) оболочки (48) в виде колпака, имеющей форму параболоида, а также содержит пластиковую оболочку.
14. Конструкция изоляционного комплекта по п.13, в которой сердечник (52) в виде диска заделан в пластиковую оболочку.
15. Конструкция изоляционного комплекта по п.13, в которой сердечник (42) в виде диска изготовлен из металла, а именно, из стали, а преимущественно из нержавеющей стали, а оболочка сердечника (42) изготовлена из пластика с низкой теплопроводностью.
16. Конструкция изоляционного комплекта по п.10, в которой второй элемент крепления (13) представляет собой каркасный корпус в виде усеченного конуса, область основания и область крышки (46, 47) которого соединены на стороне границы диска при помощи диска с большей окружностью или на стороне границы кольца при помощи диска с большим диаметром, причем предусмотрено несколько стойких к прожогу изоляционных стоек (51), которые поддерживают второй изоляционный диск области основания (46) напротив первого изоляционного диска или первого изоляционного кольца (48) области крышки (47).
17. Конструкция изоляционного комплекта по одному из пп.1 и 10, в которой несколько изоляционных комплектов (19-22) фюзеляжа, которые расположены в области конструкции фюзеляжа, которая ограничена ребрами (32, 32а, 32b, 32с), установлены на внутренней конструкции фюзеляжа, причем выемка в виде отверстия плоских изоляционных концевых секций (12, 12а, 12b) указанных (по меньшей мере двух) изоляционных комплектов (19-22) фюзеляжа, которая на одной продольной стороне (41, 41а, 41b) ребра (32, 32а, 32b, 32с) продолжается в секции изоляции, сопряжена с первым элементом крепления (4), который представляет собой стойкий к прожогу изоляционный штырь, в результате чего образуется перекрытие изоляционных концевых секций (12, 12а, 12b) на соответствующих продольных сторонах (41, 41а, 41b, 41с) соответствующих ребер, причем крепление указанных изоляционных концевых секций (12, 12а, 12b) на продольных сторонах (41, 41а, 41b, 41с) ребер к первому элементу крепления (4) осуществлено при помощи второго элемента крепления (13), которым является изоляционный диск или кольцевой элемент.
18. Конструкция изоляционного комплекта по п.1, в которой конструкция и положение индивидуального изоляционного комплекта (19-22) фюзеляжа согласованы с конструкцией и положением традиционно используемого полевого изоляционного комплекта, который в направлении оси (9) летательного аппарата расположен на конструкции фюзеляжа летательного аппарата или в непосредственной близости от нее, и продольно прилегает к опорной области (31а) стрингера (31) на заданном расстоянии (с), и с конструкцией и положением традиционно используемого ребрового изоляционного комплекта, который прилегает к продольным сторонам (41, 41a, 41b) ребер, и ребрового несущего элемента (40) индивидуального ребра (32, 32а, 32b, 32с);
причем указанная конструкция изоляционного комплекта содержит комбинацию индивидуального полевого и ребрового изоляционного комплекта, которая полностью закрыта при помощи стойкой к прожогу фольги (11) и/или содержит стойкую к прожогу изоляцию и/или стойкий к прожогу барьерный слой, причем стойкие к прожогу элементы соответствующего полевого и ребрового изоляционного комплекта продолжаются без прерывания от объединенного изоляционного комплекта (19-22) фюзеляжа.
19. Конструкция изоляционного комплекта по п.1, в которой плоские изоляционные концевые секции (12, 12а, 12b), которые идут от изоляционного комплекта (19-22) фюзеляжа, ввинчены в стойкий к прожогу элемент крепления или приклепаны к нему, причем конструктивный держатель (53), который выступает из стрингера (31), прикреплен к внешней обшивке (33) или к головке индивидуального ребра (32, 32а, 32b, 32с), которая выступает из неприкрепленного конца ребра (32, 32а, 32b, 32с), или прикреплен к ребровому несущему элементу (40).
20. Конструкция изоляционного комплекта по п.19, в которой защита системы обеспечена с использованием конструктивного держателя (53) и отдельного опорного элемента, в который упирается указанный держатель, с которыми соединены винтами или заклепками изоляция (1) и фольга (11) и/или изоляционные секции (12а, 12b) изоляционных комплектов (19-22) фюзеляжа, которые образуют противопожарную преграду.
21. Конструкция изоляционного комплекта по п.1, в которой дополнительный элемент крепления представляет собой заклепку из стали или титана, или представляет собой винтовой соединительный элемент из стали или титана или из пластика.
22. Конструкция изоляционного комплекта по п.21, в которой винтовой соединительный элемент представляет собой болт и гайку, изготовленные из арамида или CFK материала.
Applications Claiming Priority (4)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE102004001049.8 | 2004-01-05 | ||
| DE200410001049 DE102004001049B4 (de) | 2004-01-05 | 2004-01-05 | Isolierpaket-Anordnung zur Innenisolierung eines Flugzeugrumpfes |
| US60010604P | 2004-08-09 | 2004-08-09 | |
| US60/600,106 | 2004-08-09 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU2006127019A true RU2006127019A (ru) | 2008-02-27 |
| RU2373109C2 RU2373109C2 (ru) | 2009-11-20 |
Family
ID=34796598
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2006127019/11A RU2373109C2 (ru) | 2004-01-05 | 2005-01-05 | Конструкция изоляционного комплекта для изоляции внутренней стороны фюзеляжа летательного аппарата |
Country Status (7)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US8011619B2 (ru) |
| EP (1) | EP1701883A1 (ru) |
| JP (1) | JP5021316B2 (ru) |
| BR (1) | BRPI0506601A (ru) |
| CA (1) | CA2548115C (ru) |
| RU (1) | RU2373109C2 (ru) |
| WO (1) | WO2005068290A1 (ru) |
Families Citing this family (31)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE102004001080A1 (de) * | 2004-01-05 | 2005-08-04 | Airbus Deutschland Gmbh | Anordnung zur Innenverkleidung einer Passagierkabine eines Flugzeuges |
| US7419124B2 (en) * | 2004-03-08 | 2008-09-02 | Airbus Deutschland Gmbh | Multi-purpose mount for securing insulation and holding cables |
| US7278608B2 (en) * | 2005-06-27 | 2007-10-09 | Johns Manville | Reinforced insulation product and system suitable for use in an aircraft |
| US7374132B2 (en) * | 2005-08-23 | 2008-05-20 | Johns Manville | Insulation product and system suitable for use in an aircraft |
| US7367527B2 (en) * | 2005-08-23 | 2008-05-06 | Johns Manville | Reinforced insulation product and system suitable for use in an aircraft |
| DE102006023209A1 (de) * | 2006-05-17 | 2007-11-22 | Airbus Deutschland Gmbh | Isolierung einer Flugzeugrumpfstruktur |
| FR2904804B1 (fr) * | 2006-08-14 | 2009-04-10 | Airbus France Sas | Dispositif d'attache combinee de fixation de matelas d'isolation et d'equipements pour aeronefs |
| DE102007003276B4 (de) * | 2007-01-23 | 2013-11-28 | Airbus Operations Gmbh | Luft- und Raumfahrzeug mit einem CFK-Bauteil und einem Metallbauteil, wobei das CFK-Bauteil und das Metallbauteil über wenigstens ein Verbindungselement mit einem Verbindungsabschnitt miteinander verbunden sind |
| DE102007018753B4 (de) * | 2007-04-20 | 2012-11-08 | Airbus Operations Gmbh | Brandschutzraum für Flugzeugpassagiere mit Hilfe von Rumpfbehäutung aus Faser-Metall-Laminaten |
| FR2936219B1 (fr) * | 2008-09-23 | 2010-09-17 | Airbus France | Structure de fuselage pour fixation combinee de matelas d'isolation et d'equipements, aeronef incorporant une telle structure. |
| FR2961477B1 (fr) | 2010-06-22 | 2012-08-03 | Airbus Operations Sas | Matelas isolant pour aeronef et ensemble integrant un tel matelas |
| US9017789B2 (en) * | 2010-10-12 | 2015-04-28 | Amsafe Bridport Limited | Insulation assemblies for engine housings and associated methods of use and manufacture |
| US9676168B2 (en) | 2010-11-19 | 2017-06-13 | Lamart Corporation | Fire barrier layer and fire barrier film laminate |
| WO2012068427A2 (en) | 2010-11-19 | 2012-05-24 | Unifrax I Llc | Fire barrier layer and fire barrier film laminate |
| DE102010052671B4 (de) * | 2010-11-26 | 2017-03-23 | Airbus Operations Gmbh | Isolierungsanordnung mit Ventilationsöffnungen für Luftfahrzeuge |
| DE102011087282A1 (de) | 2011-08-03 | 2013-02-07 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Verfahren zum Verbinden zweier Bauteile sowie Bauteilverbindung |
| US9132910B2 (en) | 2012-02-14 | 2015-09-15 | Gulfstream Aerospace Corporation | Method for attaching a component to an internal portion of an aircraft fuselage |
| US8985517B2 (en) * | 2012-10-26 | 2015-03-24 | Textron Innovations Inc. | Passive cooling of transmission using mast mounted heat pipes |
| US10059427B2 (en) * | 2014-03-25 | 2018-08-28 | Gulfstream Aerospace Corporation | Over-frame blanket assemblies and methods of installation in fuselage assemblies |
| US9725154B2 (en) * | 2014-05-13 | 2017-08-08 | The Boeing Company | Method and apparatus for reducing structural vibration and noise |
| JP6535167B2 (ja) | 2015-01-21 | 2019-06-26 | 三菱航空機株式会社 | 航空機、および胴体の冷却構造 |
| US10023286B2 (en) * | 2015-11-19 | 2018-07-17 | The Boeing Company | Aircraft bay blankets that provide enhanced drainage features |
| US10604224B2 (en) * | 2016-01-12 | 2020-03-31 | The Boeing Company | Aircraft bay blankets that provide enhanced drainage features |
| US9988137B2 (en) | 2016-03-29 | 2018-06-05 | The Boeing Company | Methods and apparatus for forming and installing insulation blankets in a vehicle compartment |
| US10787303B2 (en) | 2016-05-29 | 2020-09-29 | Cellulose Material Solutions, LLC | Packaging insulation products and methods of making and using same |
| US11078007B2 (en) | 2016-06-27 | 2021-08-03 | Cellulose Material Solutions, LLC | Thermoplastic packaging insulation products and methods of making and using same |
| FR3059062B1 (fr) * | 2016-11-22 | 2019-07-19 | Airbus Operations | Entretoise auto-perforante pour un matelas d'isolation d'aeronef, procede de pose de ladite entretoise et matelas d'isolation d'aeronef equipe de ladite entretoise |
| US10532801B2 (en) * | 2017-01-17 | 2020-01-14 | The Boeing Company | Continuous insulation blanket cap strip assemblies and methods of using same |
| US10814954B2 (en) * | 2017-01-17 | 2020-10-27 | The Boeing Company | Insulation system |
| US10988230B2 (en) * | 2017-06-19 | 2021-04-27 | The Boeing Company | Passive moisture management bladder in an aircraft |
| CN113978696B (zh) * | 2021-11-08 | 2024-04-09 | 湖北航天技术研究院总体设计所 | 一种航天器及其热阻式端头帽安装结构 |
Family Cites Families (29)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US2342839A (en) * | 1940-08-02 | 1944-02-29 | William B Byers | Insulating blanket |
| US3003902A (en) * | 1956-05-11 | 1961-10-10 | Johns Manville Fiber Glass Inc | Flexible contained insulation blanket |
| US3567162A (en) * | 1968-12-09 | 1971-03-02 | Boeing Co | Fire stop insulation |
| DE3111596A1 (de) | 1981-03-24 | 1982-10-07 | G + H Montage Gmbh, 6700 Ludwigshafen | Hitzbestaendig ausgekleidete, verformungen ausgesetzte wand, sowie blanket hierfuer |
| US4842465A (en) * | 1982-04-16 | 1989-06-27 | Ksm Fastening Systems Inc. | Insulation hanger with locking device |
| US4598007A (en) * | 1985-02-28 | 1986-07-01 | The United States Of America As Represented By The Administrator Of The National Aeronautics And Space Administration | Light weight fire resistant graphite composites |
| FR2624219B1 (fr) | 1987-12-08 | 1990-03-30 | Aerospatiale | Dispositif de fixation d'un objet sur une structure rigide |
| US4805366A (en) * | 1987-12-18 | 1989-02-21 | Thermomass Technology, Inc. | Snaplock retainer mechanism for insulated wall construction |
| US4907923A (en) * | 1988-08-25 | 1990-03-13 | Mcgrath Jr Terence J | Closet bolt |
| US5108821A (en) * | 1990-02-07 | 1992-04-28 | Orcon Corporation | Self-extinguishing blanket enclosed with plastic films |
| FR2685756B1 (fr) * | 1991-12-26 | 1994-04-08 | Aerospatiale Ste Nationale Indle | Procede de preparation d'un matelas d'isolation thermique et phonique et matelas d'isolation thermique et phonique ainsi prepare. |
| US5298694A (en) * | 1993-01-21 | 1994-03-29 | Minnesota Mining And Manufacturing Company | Acoustical insulating web |
| US5624726A (en) * | 1995-01-09 | 1997-04-29 | Minnesota Mining And Manufacturing Company | Insulation blanket |
| EP0888202B1 (en) * | 1996-03-22 | 2005-08-10 | The Boeing Company | Determinant wing assembly |
| DE19712728C1 (de) * | 1997-03-26 | 1998-11-19 | Dornier Gmbh | Piezoelektrischer Lautsprecher |
| US5987833A (en) * | 1997-06-24 | 1999-11-23 | Owens Corning Fiberglas Technology, Inc. | Vacuum packaged batt |
| DE19832000C1 (de) | 1998-07-16 | 1999-11-04 | Draeger Aerospace Gmbh | Fluchthaube |
| US6000107A (en) * | 1998-09-15 | 1999-12-14 | West; Stephen W. | Fastening device |
| US6177157B1 (en) * | 1998-10-30 | 2001-01-23 | Donald Cota | Thermal shield |
| US6551951B1 (en) * | 1999-03-19 | 2003-04-22 | Johns Manville International, Inc. | Burn through resistant nonwoven mat, barrier, and insulation system |
| US6358591B1 (en) | 1999-06-04 | 2002-03-19 | Orcon Corporation | Fire-blocking insulation blanket |
| US6231944B1 (en) * | 1999-07-27 | 2001-05-15 | Lydall, Inc. | Method for producing a thermal, acoustical and/or vibrational abatement shield and shield produced thereby |
| US6442806B1 (en) * | 2000-03-24 | 2002-09-03 | U-Haul International, Inc. | Fastening device with non-reversible slide-on heads |
| US6627561B1 (en) * | 2000-06-16 | 2003-09-30 | Johns Manville International, Inc. | Burn through and flame propagation resistant layer or covering |
| MXPA03003120A (es) * | 2000-10-17 | 2003-08-07 | James Hardie Res Pty Ltd | Materiales del compuesto de cemento con fibra, usando fibras de celulosa durables tratadas con biocida. |
| DE10208991B4 (de) | 2002-02-28 | 2007-07-19 | Sgl Carbon Ag | Keramische Verbundwerkstoffe mit unidirektionaler Ausrichtung der Verstärkungsfasern, Verfahren zu deren Herstellung und deren Verwendung |
| US7282252B2 (en) * | 2003-03-20 | 2007-10-16 | Johns Manville | Faced insulation assembly and method |
| US7083147B2 (en) * | 2004-03-11 | 2006-08-01 | The Boeing Company | Modularized insulation, systems, apparatus, and methods |
| US7083142B2 (en) * | 2004-04-21 | 2006-08-01 | Sikorsky Aircraft Corporation | Compact co-axial rotor system for a rotary wing aircraft and a control system thereof |
-
2005
- 2005-01-05 RU RU2006127019/11A patent/RU2373109C2/ru not_active IP Right Cessation
- 2005-01-05 US US10/596,982 patent/US8011619B2/en not_active Expired - Fee Related
- 2005-01-05 EP EP05706836A patent/EP1701883A1/en not_active Withdrawn
- 2005-01-05 BR BRPI0506601-8A patent/BRPI0506601A/pt not_active Application Discontinuation
- 2005-01-05 WO PCT/EP2005/000044 patent/WO2005068290A1/en active Application Filing
- 2005-01-05 CA CA2548115A patent/CA2548115C/en not_active Expired - Fee Related
- 2005-01-05 JP JP2006546193A patent/JP5021316B2/ja not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| RU2373109C2 (ru) | 2009-11-20 |
| CA2548115C (en) | 2013-02-26 |
| WO2005068290A1 (en) | 2005-07-28 |
| CA2548115A1 (en) | 2005-07-28 |
| EP1701883A1 (en) | 2006-09-20 |
| US8011619B2 (en) | 2011-09-06 |
| JP2007517713A (ja) | 2007-07-05 |
| BRPI0506601A (pt) | 2007-05-02 |
| US20060284014A1 (en) | 2006-12-21 |
| JP5021316B2 (ja) | 2012-09-05 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| RU2006127019A (ru) | Конструкция изоляционного комплекта для изоляции внутренней стороны фюзеляжа летательного аппарата | |
| RU2472677C2 (ru) | Выступающая часть промежуточного корпуса, предназначенная для авиационного реактивного двигателя, содержащая разделенную на секторы кольцевую канавку для вмещения крышек гондолы | |
| CN101522524B (zh) | 旁路涡轮喷气发动机的发动机舱 | |
| FR3045715B1 (fr) | Ensemble d'anneau de turbine avec maintien a froid et a chaud | |
| RU2531113C2 (ru) | Колпачок, крепежная конструкция, использующая этот колпачок, и самолет, включающий в себя крепежную конструкцию | |
| RU2433071C2 (ru) | Система крепления составного элемента гондолы турбореактивного двигателя | |
| RU2487058C2 (ru) | Двигатель в сборе самолета, содержащий кольцевую несущую конструкцию, окружающую центральный корпус турбореактивного двигателя | |
| RU2007134894A (ru) | Интегрированная силовая установка с подвеской для самолета | |
| US7874025B2 (en) | Grab bar assembly for shower and the like | |
| US9512855B2 (en) | Ceiling fan | |
| CN106065894A (zh) | 一种防振式快卸锁机构 | |
| ES2585283B2 (es) | Morro de aeronave provisto de una cuaderna de conexión entre el alojamiento del tren de aterrizaje y el revestimiento exterior del fuselaje | |
| US20130034437A1 (en) | Fastening device particularly suitable for the fastening between an air intake and an engine of an aircraft nacelle | |
| US9567905B2 (en) | Aircraft nacelle comprising a reinforced connection between an air intake and a powerplant | |
| CN104165286B (zh) | 船用照明灯具结构 | |
| CN204152931U (zh) | 一种适应于复合材料结构的无损伤装配紧固件 | |
| CN213419635U (zh) | 一种便于安装的锚栓 | |
| CN104033849B (zh) | 光源减振结构及使用该光源减振结构的舰船用灯具 | |
| CN220849179U (zh) | 一种门锁锁盖结构 | |
| CN206937844U (zh) | 新型模具芯棒及设有该芯棒的注塑模具 | |
| KR20160069683A (ko) | 콤비보트 및 그 제작 방법 | |
| CN209587817U (zh) | 一种led灯安装结构和led灯 | |
| JP6712054B2 (ja) | ソーラパネル用の樹脂製のフロート及びそのフロートの製造方法 | |
| RU2012141289A (ru) | Гондола турбореактивного двигателя, оснащенная узлом охлаждения для охлаждения компонента гондолы | |
| CN221567488U (zh) | 一种脚管圈梁安装结构 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PD4A | Correction of name of patent owner | ||
| MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20180106 |