RU2007134894A - Интегрированная силовая установка с подвеской для самолета - Google Patents
Интегрированная силовая установка с подвеской для самолета Download PDFInfo
- Publication number
- RU2007134894A RU2007134894A RU2007134894/11A RU2007134894A RU2007134894A RU 2007134894 A RU2007134894 A RU 2007134894A RU 2007134894/11 A RU2007134894/11 A RU 2007134894/11A RU 2007134894 A RU2007134894 A RU 2007134894A RU 2007134894 A RU2007134894 A RU 2007134894A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- cylindrical part
- nacelle
- power plant
- plant according
- crankcase
- Prior art date
Links
- 239000000725 suspension Substances 0.000 title claims 2
- 238000012423 maintenance Methods 0.000 claims 1
- 230000001737 promoting effect Effects 0.000 claims 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64D—EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT; FLIGHT SUITS; PARACHUTES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSION TRANSMISSIONS IN AIRCRAFT
- B64D27/00—Arrangement or mounting of power plants in aircraft; Aircraft characterised by the type or position of power plants
- B64D27/40—Arrangements for mounting power plants in aircraft
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64D—EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT; FLIGHT SUITS; PARACHUTES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSION TRANSMISSIONS IN AIRCRAFT
- B64D27/00—Arrangement or mounting of power plants in aircraft; Aircraft characterised by the type or position of power plants
- B64D27/40—Arrangements for mounting power plants in aircraft
- B64D27/402—Arrangements for mounting power plants in aircraft comprising box like supporting frames, e.g. pylons or arrangements for embracing the power plant
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01D—NON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
- F01D25/00—Component parts, details, or accessories, not provided for in, or of interest apart from, other groups
- F01D25/28—Supporting or mounting arrangements, e.g. for turbine casing
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02C—GAS-TURBINE PLANTS; AIR INTAKES FOR JET-PROPULSION PLANTS; CONTROLLING FUEL SUPPLY IN AIR-BREATHING JET-PROPULSION PLANTS
- F02C7/00—Features, components parts, details or accessories, not provided for in, or of interest apart form groups F02C1/00 - F02C6/00; Air intakes for jet-propulsion plants
- F02C7/20—Mounting or supporting of plant; Accommodating heat expansion or creep
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T50/00—Aeronautics or air transport
- Y02T50/40—Weight reduction
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T50/00—Aeronautics or air transport
- Y02T50/60—Efficient propulsion technologies, e.g. for aircraft
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
- Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)
- Wind Motors (AREA)
Claims (19)
1. Интегрированная силовая установка, содержащая авиационный двухконтурный турбореактивный двигатель и гондолу, закрепленную на промежуточном картере и ограничивающую кольцевое пространство прохождения вторичного потока вокруг турбореактивного двигателя, отличающаяся тем, что гондола содержит заднюю цилиндрическую часть, которая выполнена жесткой, и содержит на своем переднем конце кольцевой фланец крепления, по меньшей мере, на 180° наружной окружности промежуточного картера, при этом цилиндрическая часть, поддерживающая и направляющая задний картер турбореактивного двигателя на заднем конце, содержит также средства крепления элементов подвески двигателя на части (22) самолета.
2. Силовая установка по п.1, отличающаяся тем, что средства крепления элементов подвески содержат продольную балку, выполненную отдельно или заодно с задней цилиндрической частью гондолы.
3. Силовая установка по п.2, отличающаяся тем, что элементы подвески двигателя на самолете содержат соединительные тяги или штанги, закрепленные своими концами на продольной балке и на части (22) самолета.
4. Силовая установка по п.1, отличающаяся тем, что задняя цилиндрическая часть гондолы образует наружную стенку, направляющую вторичный поток.
5. Силовая установка по п.1, отличающаяся тем, что передний кольцевой фланец задней цилиндрической части гондолы закреплен на 360° на промежуточном картере.
6. Силовая установка по п.1, отличающаяся тем, что задний конец задней цилиндрической части гондолы соединен с задним картером при помощи соединительных тяг или штанг и средств, способствующих осевому и радиальному расширению заднего картера.
7. Силовая установка по п.6, отличающаяся тем, что задний конец задней цилиндрической части гондолы соединен с задним картером при помощи соединительных тяг или штанг, закрепленных на средствах крепления элементов подвески двигателя на части самолета.
8. Силовая установка по п.7, отличающаяся тем, что соединительные тяги или штанги образуют букву V между задним картером и средствами крепления элементов подвески двигателя на самолете.
9. Силовая установка по п.1, отличающаяся тем, что задняя цилиндрическая часть гондолы содержит каркас, на котором крепятся панели обтекателя или капота.
10. Силовая установка по п.1, отличающаяся тем, что задняя цилиндрическая часть гондолы содержит отверстия доступа к компонентам турбореактивного двигателя и панели, закрывающие эти отверстия.
11. Силовая установка по п.1, отличающаяся тем, что задняя цилиндрическая часть гондолы поддерживает задний картер через вспомогательный картер, охватывающий задний картер и соединенный с задней цилиндрической частью гондолы при помощи соединительных тяг или штанг.
12. Силовая установка по п.1, отличающаяся тем, что цилиндрический кожух, образующий радиально внутреннюю стенку для направления вторичного потока, закреплен своим передним концом на промежуточном картере и соединен своим задним концом с задним картером при помощи средств, способствующих осевому и радиальному расширению заднего картера.
13. Силовая установка по п.1, отличающаяся тем, что содержит средства реверсирования тяги путем отклонения вторичного потока через ажурную конструкцию задней цилиндрической части гондолы.
14. Силовая установка по п.13, отличающаяся тем, что задняя цилиндрическая часть гондолы содержит панели капота, выполненные с возможностью перемещения между положением закрытия ажурной конструкции и положением открытия ажурной конструкции, обеспечивающим работу реверсора тяги.
15. Силовая установка по п.8, отличающаяся тем, что задняя цилиндрическая часть гондолы содержит капот, образованный цилиндрическим каналом и установленный с возможностью перемещения скольжением, обеспечивая работу реверсора тяги и облегчая техническое обслуживание.
16. Силовая установка по п.1, отличающаяся тем, что содержит средства реверсирования тяги, решетки которых установлены в удлиненном промежуточном картере перед задней цилиндрической частью гондолы.
17. Задняя цилиндрическая часть гондолы авиационного двигателя по п.1, отличающаяся тем, что содержит наружную продольную балку, содержащую средства крепления средств подвески двигателя на самолете и на одном конце - кольцевой фланец крепления, по меньшей мере, на 180° наружной окружности промежуточного картера двигателя.
18. Цилиндрическая часть по п.17, отличающаяся тем, что содержит ажурный конец, образующий решетку, в которой или на которой закреплены выходные решетки реверсора тяги.
19. Цилиндрическая часть по п.18, отличающаяся тем, что содержит панели капота, установленные с возможностью перемещения между положением закрытия ажурного конца и положением открытия этого ажурного конца.
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FR06/08216 | 2006-09-20 | ||
FR0608216A FR2905990A1 (fr) | 2006-09-20 | 2006-09-20 | Systeme propulsif a pylone integre pour avion. |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2007134894A true RU2007134894A (ru) | 2009-03-27 |
RU2440279C2 RU2440279C2 (ru) | 2012-01-20 |
Family
ID=37913162
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2007134894/11A RU2440279C2 (ru) | 2006-09-20 | 2007-09-19 | Интегрированная силовая установка с подвеской для самолета |
Country Status (7)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US7938359B2 (ru) |
EP (1) | EP1902951B1 (ru) |
JP (1) | JP5220371B2 (ru) |
CA (1) | CA2602176C (ru) |
DE (1) | DE602007002678D1 (ru) |
FR (1) | FR2905990A1 (ru) |
RU (1) | RU2440279C2 (ru) |
Families Citing this family (32)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2914907B1 (fr) * | 2007-04-16 | 2009-10-30 | Snecma Sa | Suspension souple avec peigne pour turbomoteur |
FR2917710A1 (fr) * | 2007-06-22 | 2008-12-26 | Aircelle Sa | Platine de fixation et longeron de manutention d'ensemble propulsif monobloc d'un aeronef |
US8438859B2 (en) * | 2008-01-08 | 2013-05-14 | Rolls-Royce North American Technologies, Inc. | Integrated bypass engine structure |
FR2933070B1 (fr) * | 2008-06-25 | 2010-08-20 | Snecma | Systeme propulsif d'aeronef |
US8262050B2 (en) * | 2008-12-24 | 2012-09-11 | General Electric Company | Method and apparatus for mounting and dismounting an aircraft engine |
US8469309B2 (en) | 2008-12-24 | 2013-06-25 | General Electric Company | Monolithic structure for mounting aircraft engine |
FR2941673B1 (fr) * | 2009-02-04 | 2011-01-14 | Aircelle Sa | Ensemble de suspension pour turboreacteur d'aeronef |
US8713910B2 (en) * | 2009-07-31 | 2014-05-06 | General Electric Company | Integrated thrust reverser/pylon assembly |
FR2950322B1 (fr) | 2009-09-22 | 2012-05-25 | Airbus Operations Sas | Element d'accrochage d'un moteur d'aeronef, ensemble d'aeronef comprenant cet element et aeronef associe |
FR2950323B1 (fr) | 2009-09-22 | 2011-11-04 | Airbus Operations Sas | Mat d'accrochage de moteur d'aeronef, ensemble comprenant ce mat et aeronef associe |
FR2950860B1 (fr) | 2009-10-01 | 2011-12-09 | Airbus Operations Sas | Dispositif d'accrochage d'un moteur a un mat d'aeronef |
US8398018B2 (en) | 2009-11-27 | 2013-03-19 | Rohr, Inc. | Fan cowl support for a turbo fan engine |
US8272595B2 (en) * | 2009-11-27 | 2012-09-25 | Rohr, Inc. | Fan cowl support for a turbofan engine |
GB201007215D0 (en) * | 2010-04-30 | 2010-06-16 | Rolls Royce Plc | Gas turbine engine |
FR2959726B1 (fr) * | 2010-05-07 | 2013-05-31 | Aircelle Sa | Ensemble pour systeme propulsif d'aeronef |
GB2481437B (en) * | 2010-06-25 | 2012-05-23 | Rolls Royce Plc | An assembly comprising a gas turbine engine and a supporting pylon |
FR2962765B1 (fr) * | 2010-07-13 | 2012-07-27 | Snecma | Turboreacteur avec un element de nacelle fixe au carter intermediaire |
US8549026B2 (en) * | 2010-10-12 | 2013-10-01 | Clinicomp International, Inc. | Standardized database access system and method |
GB2492107B (en) | 2011-06-22 | 2013-09-04 | Rolls Royce Plc | Mounting assembly |
US9828105B2 (en) * | 2011-08-24 | 2017-11-28 | United Technologies Corporation | Nacelle assembly having integrated afterbody mount case |
US8567745B2 (en) * | 2011-12-15 | 2013-10-29 | United Technologies Corporation | Apparatuses and systems with vertically and longitudinally offset mounting flanges |
FR2994941B1 (fr) * | 2012-09-06 | 2015-08-07 | Airbus Operations Sas | Ensemble propulsif pour aeronef comprenant un carenage structural. |
CN102954318B (zh) * | 2012-11-08 | 2014-08-06 | 中国航空工业集团公司沈阳发动机设计研究所 | 一种薄壁机匣新型加强筋布局设计方法 |
FR2997996B1 (fr) * | 2012-11-12 | 2015-01-09 | Snecma | Support de tube d'evacuation d'air dans une turbomachine |
US9279342B2 (en) | 2012-11-21 | 2016-03-08 | General Electric Company | Turbine casing with service wedge |
US10006405B2 (en) | 2012-11-30 | 2018-06-26 | General Electric Company | Thrust reverser system with translating-rotating blocker doors and method of operation |
US9260281B2 (en) | 2013-03-13 | 2016-02-16 | General Electric Company | Lift efficiency improvement mechanism for turbine casing service wedge |
WO2015010315A1 (en) | 2013-07-26 | 2015-01-29 | Mra Systems, Inc. | Aircraft engine pylon |
GB201322077D0 (en) * | 2013-12-13 | 2014-01-29 | Rolls Royce Plc | Engine mount |
FR3044719B1 (fr) * | 2015-12-08 | 2017-12-22 | Snecma | Ensemble de propulsion d'aeronef equipe de marches permettant a un operateur d'atteindre sa portion superieure |
FR3106126B1 (fr) * | 2020-01-10 | 2022-01-07 | Safran Aircraft Engines | Assemblage entre un pylône d’aéronef et une turbomachine |
US11585274B2 (en) | 2020-12-28 | 2023-02-21 | General Electric Company | Turbine rear frame link assemblies for turbofan engines |
Family Cites Families (16)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3058302A (en) * | 1955-02-07 | 1962-10-16 | Avro Aircraft Ltd | Means inducing a flow of cooling air for gas turbine engines |
US3059426A (en) * | 1957-03-22 | 1962-10-23 | Marquardt Corp | Thrust reverser utilizing aft end mechanical blockage |
US2943449A (en) * | 1958-07-07 | 1960-07-05 | United Aircraft Corp | Bypass engine with flexible duct structure |
US3848832A (en) * | 1973-03-09 | 1974-11-19 | Boeing Co | Aircraft engine installation |
US4055041A (en) * | 1974-11-08 | 1977-10-25 | The United States Of America As Represented By The Administrator Of The National Aeronautics And Space Administration | Integrated gas turbine engine-nacelle |
US4043522A (en) * | 1975-12-22 | 1977-08-23 | The Boeing Company | Common pod for housing a plurality of different turbofan jet propulsion engines |
US4044973A (en) * | 1975-12-29 | 1977-08-30 | The Boeing Company | Nacelle assembly and mounting structures for a turbofan jet propulsion engine |
US4266741A (en) * | 1978-05-22 | 1981-05-12 | The Boeing Company | Mounting apparatus for fan jet engine having mixed flow nozzle installation |
US4213585A (en) * | 1978-05-22 | 1980-07-22 | The Boeing Company | Mounting system for a wing mounted aircraft engine |
US4859143A (en) * | 1987-07-08 | 1989-08-22 | United Technologies Corporation | Stiffening ring for a stator assembly of an axial flow rotary machine |
US4922711A (en) * | 1988-06-10 | 1990-05-08 | The Boeing Company | Thrust reversing system for high bypass fan engines |
GB9116986D0 (en) * | 1991-08-07 | 1991-10-09 | Rolls Royce Plc | Gas turbine engine nacelle assembly |
US5350136A (en) * | 1993-05-14 | 1994-09-27 | United Technologies Corporation | Nacelle arrangement |
GB2384827A (en) * | 2002-01-30 | 2003-08-06 | Rolls Royce Plc | A Fastening Between The C-Duct and Core of a Ducted Fan Gas Turbine Engine. |
FR2873988B1 (fr) * | 2004-08-05 | 2007-12-21 | Airbus France Sas | Mat d'accrochage de turboreacteur pour aeronef |
FR2885877B1 (fr) * | 2005-05-23 | 2008-12-12 | Airbus France Sas | Mat d'accrochage de turboreacteur pour aeronef |
-
2006
- 2006-09-20 FR FR0608216A patent/FR2905990A1/fr not_active Withdrawn
-
2007
- 2007-08-16 DE DE602007002678T patent/DE602007002678D1/de active Active
- 2007-08-16 EP EP07291018A patent/EP1902951B1/fr active Active
- 2007-09-18 CA CA2602176A patent/CA2602176C/fr active Active
- 2007-09-19 US US11/857,735 patent/US7938359B2/en active Active
- 2007-09-19 RU RU2007134894/11A patent/RU2440279C2/ru active
- 2007-09-19 JP JP2007241952A patent/JP5220371B2/ja active Active
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
EP1902951B1 (fr) | 2009-10-07 |
CA2602176C (fr) | 2014-10-28 |
JP2008101612A (ja) | 2008-05-01 |
EP1902951A1 (fr) | 2008-03-26 |
US20080067287A1 (en) | 2008-03-20 |
RU2440279C2 (ru) | 2012-01-20 |
CA2602176A1 (fr) | 2008-03-20 |
DE602007002678D1 (de) | 2009-11-19 |
US7938359B2 (en) | 2011-05-10 |
FR2905990A1 (fr) | 2008-03-21 |
JP5220371B2 (ja) | 2013-06-26 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2007134894A (ru) | Интегрированная силовая установка с подвеской для самолета | |
RU2010133297A (ru) | Гондола с упрощенной конструкцией капота | |
RU2424160C2 (ru) | Несущая гондола | |
CN102102588B (zh) | 一体式外罩组件 | |
RU2438931C2 (ru) | Интегрированная силовая установка, содержащая двухконтурный турбореактивный двигатель, задняя по потоку цилиндрическая конструкция гондолы интегрированной силовой установки | |
RU2007134900A (ru) | Канал вентилятора для газотурбинного двигателя | |
RU2472678C2 (ru) | Узел двигателя самолета с подвижной гондолой двигателя | |
RU2453477C2 (ru) | Гондола для двухконтурного турбореактивного двигателя | |
RU2399558C2 (ru) | Стойка крепления турбореактивного двигателя летательного аппарата | |
US8713910B2 (en) | Integrated thrust reverser/pylon assembly | |
RU2011102551A (ru) | Силовая установка летательного аппарата | |
RU2537998C2 (ru) | Силовая установка для летательного аппарата и конструкция воздухозаборника для данной установки | |
US20060145001A1 (en) | Fan cowl door elimination | |
ATE449001T1 (de) | Triebwerksanordnung für ein flugzeug mit stützgestell für eine auf zwei separaten elementen montierte lüfterhaube | |
JP6470909B2 (ja) | 航空機のタービンエンジン用の内部カウル構造体 | |
JP2005220905A (ja) | 大きなバイパス比を有するターボジェット | |
RU2494015C2 (ru) | Воздухозаборник для гондолы летательного аппарата и двигательная установка, содержащая данный воздухозаборник | |
RU2492117C2 (ru) | Крепежная конструкция для турбореактивного двигателя | |
RU2012129560A (ru) | Опорная конструкция для реверсора тяги, в частности для решетчатого реверсора тяги | |
RU2469922C2 (ru) | Гондола турбореактивного двигателя, содержащая демпферы для боковых крышек | |
RU2524321C2 (ru) | Гондола турбореактивного двигателя | |
RU2493397C2 (ru) | Брус, передняя полурама и полуконструкция для реверсора тяги, решетчатый реверсор тяги и гондола турбореактивного двигателя | |
RU2013119476A (ru) | Блок силовой установки летательного аппарата | |
RU2500588C2 (ru) | Гондола турбореактивного двигателя | |
CN113727911B (zh) | 机舱进气道和包括这种进气道的机舱 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PD4A | Correction of name of patent owner |