Claims (7)
1. Фильтр магнитной очистки и обработки автомобильного и авиационного топлива, включающий цилиндрический корпус, крышки с входным и выходным патрубками, магнитную систему из постоянных С-образных магнитов, установленных попарно вдоль оси устройства с разворотом каждой последующей пары на 90° и ориентированных в паре одноименными полюсами друг к другу, и фильтр снабжен цилиндрическим стержнем, соединенным с крышкой, расположенным внутри магнитной системы соосно с образованием кольцевого канала между наружной поверхностью стержня и внутренними поверхностями магнитов и выполненным с внутренним глухим каналом и четырьмя радиальными каналами, соединяющими кольцевой канал с внутренним глухим каналом и входным патрубком, при этом фильтр снабжен дополнительными постоянными цилиндрическими магнитами, расположенными в глухом канале стержня одноименными полюсами друг к другу вплотную или на расстоянии друг от друга, а торец стержня расположен напротив входного патрубка, отличающийся тем, что, с целю повышения эффективности очистки, обработки (активизации и структуризации под воздействием сложного по форме магнитного поля) автомобильного и авиационного топлива, стержень имеет на торце соосный диск, закрепляющийся между торцом крышки со стороны резьбы и торцом втулки, в пазах которой расположены постоянные магниты С-образной формы, а наружный диаметр равен наружному диаметру втулки.1. Filter for magnetic cleaning and processing of automobile and aviation fuel, including a cylindrical body, covers with inlet and outlet nozzles, a magnetic system of permanent C-shaped magnets mounted in pairs along the axis of the device with a 90 ° turn of each subsequent pair and oriented in the same direction poles to each other, and the filter is equipped with a cylindrical rod connected to the cover located inside the magnetic system coaxially with the formation of an annular channel between the outer surface of the rod and the front surfaces of the magnets and made with an inner blind channel and four radial channels connecting the annular channel to the inner blind channel and the inlet, the filter is equipped with additional permanent cylindrical magnets located in the blind channel of the rod with the same poles close to each other or at a distance from friend, and the end face of the rod is located opposite the inlet pipe, characterized in that, in order to increase the efficiency of cleaning, processing (activation and structuring of Due to the action of a complex magnetic field) of automobile and aviation fuel, the rod has a coaxial disk at the end that is fixed between the end of the cap on the thread side and the end of the sleeve, in the grooves of which are permanent C-shaped magnets, and the outer diameter is equal to the outer diameter of the sleeve.
2. Фильтр по п.1, отличающийся тем, что в крышке выполнен канал в форме полого усеченного конуса, большая по диаметру торцевая поверхность которого расположена на торце резьбовой ее части, а меньшая соединяется с каналом выходного штуцера.2. The filter according to claim 1, characterized in that the lid has a channel in the form of a hollow truncated cone, the larger end face of which is located at the end of its threaded part, and the smaller one is connected to the channel of the outlet fitting.
3. Фильтр по п.1, отличающийся тем, что в диске стержня на его толщину по среднему диаметру равномерно выполнены сквозные каналы параллельно продольной оси стержня, соединяющие кольцевой канал через канал в форме усеченного полого конуса с каналом выходного штуцера.3. The filter according to claim 1, characterized in that in the disk of the rod to its thickness along the average diameter, through channels are evenly made parallel to the longitudinal axis of the rod, connecting the annular channel through a channel in the form of a truncated hollow cone with the channel of the outlet fitting.
4. Фильтр по п.1, отличающийся тем, что канал в стержне со стороны канала входного штуцера выполнен открытым.4. The filter according to claim 1, characterized in that the channel in the rod from the channel side of the inlet fitting is made open.
5. Фильтр по п.2, отличающийся тем, что осевой канал в диске в сторону конусного канала выполнен открытым, но с меньшим диаметром по отношению к диаметру канала стержня.5. The filter according to claim 2, characterized in that the axial channel in the disk towards the conical channel is made open, but with a smaller diameter relative to the diameter of the rod channel.
6. Фильтр по п.2, отличающийся тем, что торец стенки канала стержня со стороны входного канала завальцован для закрепления цилиндрических магнитов, при этом торец крайнего магнита частично открыт.6. The filter according to claim 2, characterized in that the end of the wall of the channel of the rod from the side of the input channel is rolled for fixing cylindrical magnets, while the end of the outer magnet is partially open.
7. Фильтр по п.3, отличающийся тем, что торец крайнего со стороны выходного канала, постоянного цилиндрического магнита так же частично открыт.7. The filter according to claim 3, characterized in that the end face of the outermost channel of the permanent cylindrical magnet is also partially open.