RU2006101222A

RU2006101222A - Поршневой двигатель

Info

Publication number: RU2006101222A
Application number: RU2006101222/06A
Authority: RU
Inventors: Серен Хельмут ЙЕНСЕН (DK); Серен Хельмут ЙЕНСЕН
Original assignee: Ман Б Энд В Диесель А/С (Dk); Ман Б Энд В Диесель А/С
Priority date: 2003-06-14
Filing date: 2003-06-14
Publication date: 2006-06-10
Also published as: CN100365325C; JP2006527320A; EP1634000A1; KR100949557B1; AU2003238506A1; DE50305310D1; RU2303185C2; KR20060038395A; JP4361899B2; WO2004111503A1; EP1634000B1; CN1788173A

Claims

1. Поршневой двигатель, в частности поршневой ДВС, преимущественно в виде двухтактного дизельного двигателя большого рабочего объема, содержащий, по меньшей мере, один размещенный в цилиндре поршень (6), снабженный, по меньшей мере, одним, расположенным в соответствующей канавке (8) поршневым кольцом (9), которое нагруженной на сжатие контактной поверхностью на своей нижней стороне опирается на нижнюю боковую сторону соответствующей канавки (8), отличающийся тем, что нагруженная на сжатие, касающаяся нижней боковой стороны канавки (8) контактная поверхность нижней стороны поршневого кольца (9) меньше, чем площадь перекрытия, ограниченная радиально внутренним краем поршневого кольца (9) и радиально внешним краем канавки (8), причем нижняя сторона поршневого кольца (9) снабжена ограничивающими ее активную контактную поверхность, поверхностными выемками (10; 20, 21), между которыми предусмотрены перемычки (19, 22).

2. Двигатель по п.1, отличающийся тем, что отношение активной контактной поверхности нижней стороны поршневого кольца (9) к общей площади нижней стороны поршневого кольца (9) лежит в диапазоне 1:1,5-1:3.

3. Двигатель по п.2, отличающийся тем, что отношение активной контактной поверхности нижней стороны поршневого кольца (9) к общей площади нижней стороны поршневого кольца (9) составляет 1:2.

4. Двигатель по п.1, отличающийся тем, что выемки (10; 20, 21) проходят от радиально внутреннего края поршневого кольца (9).

5. Двигатель по п.1, отличающийся тем, что нижняя боковая сторона канавки (8) имеет непрерывную несущую поверхность (11).

6. Двигатель по п.5, отличающийся тем, что нижняя боковая сторона канавки (8) снабжена состоящим из износостойкого материала покрытием (12).

7. Двигатель по п.6, отличающийся тем, что покрытие (12) состоит из хрома или хромового сплава.

8. Двигатель по п.1, отличающийся тем, что уменьшающие активную контактную поверхность нижней стороны поршневого кольца (9) выемки (10; 20, 21) заканчиваются на участке (17) прилегания, соответствующем радиально внешней краевой зоне нижней стороны поршневого кольца (9).

9. Двигатель по п.8, отличающийся тем, что участок (17) прилегания снабжен, по меньшей мере, одним образующим канал (18) для утечек разрывом, который сообщается с идущей от радиально внутреннего края поршневого кольца (9) выемкой (10; 20, 21).

10. Двигатель по п.9, отличающийся тем, что глубина в свету канала (18) для утечек меньше глубины в свету выемок (10; 20, 21), уменьшающих активную контактную поверхность нижней стороны поршневого кольца (9).

11. Двигатель по п.8, отличающийся тем, что отношение наименьшей ширины участка (17) прилегания ко всей ширине поршневого кольца (9) составляет 1:4.

12. Двигатель по п.1, отличающийся тем, что отношение глубины уменьшающих активную контактную поверхность нижней стороны поршневого кольца (9) выемок (10; 20, 21) к ширине поршневого кольца (9) лежит в диапазоне 1:50-1:20, преимущественно 1:30.

13. Двигатель по п.1, отличающийся тем, что уменьшающие активную контактную поверхность нижней стороны поршневого кольца (9) выемки отделены друг от друга перемычками (19; 22), ширина которых меньше направленного поперек к ним движения поршневого кольца (9).

14. Двигатель по п.1, отличающийся тем, что уменьшающие активную контактную поверхность нижней стороны поршневого кольца (9) выемки (10) выполнены в виде идущих от радиально внутреннего края поршневого кольца (9) канавок.

15. Двигатель по п.14, отличающийся тем, что, по меньшей мере, одна боковая сторона образующих выемки (10) канавок наклонена к радиальному направлению под углом α.

16. Двигатель по п.15, отличающийся тем, что обе боковые стороны образующих выемки канавок наклонены к радиальному направлению.

17. Двигатель по п.16, отличающийся тем, что боковые стороны образующих выемки канавок наклонены к радиальному направлению под разными углами.

18. Двигатель по пп.15-17, отличающийся тем, что наклон боковых сторон составляет самое большее 60°.

19. Двигатель по п.17, отличающийся тем, что наклон одной боковой стороны составляет 25°, а другой - 50°.

20. Двигатель по п.18, отличающийся тем, что наклон одной боковой стороны составляет 25°, а другой - 50°.

21. Двигатель по одному из пп.1-13, отличающийся тем, что уменьшающие активную контактную поверхность нижней стороны поршневого кольца (9) выемки имеют концентричные краям поршневого кольца (9) канавки (20), которые сообщаются, по меньшей мере, с одной идущей от радиально внутреннего края поршневого кольца (9) прорезной канавкой (21).