RU2005765C1 - Способ получения малосернистого дизельного топлива - Google Patents
Способ получения малосернистого дизельного топлива Download PDFInfo
- Publication number
- RU2005765C1 RU2005765C1 SU5021658A RU2005765C1 RU 2005765 C1 RU2005765 C1 RU 2005765C1 SU 5021658 A SU5021658 A SU 5021658A RU 2005765 C1 RU2005765 C1 RU 2005765C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- catalyst
- diesel fuel
- layer
- cobalt
- sulfur
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
- F02B3/00—Engines characterised by air compression and subsequent fuel addition
- F02B3/06—Engines characterised by air compression and subsequent fuel addition with compression ignition
Landscapes
- Catalysts (AREA)
- Production Of Liquid Hydrocarbon Mixture For Refining Petroleum (AREA)
Abstract
Использование: нефтехимия. Сущность: дизельные фракции подвергают гидроочистке в присутствии слоя окисного алюмокобальтмолибденового катализатора с диаметром гранул 3,2 - 4,0 мм в смеси с элементарной серой, затем в присутствии последовательно расположенных слоев окисного цеолитсодержащего катализатора с диаметром гранул 2,0 - 3,0 мм и окисного алюмоникельмолибденового катализатора, взятых в массовом соотношении 1: 1: (1,3-8). Слои катализаторов предварительно активируют в среде водородсодержащего газа при 350 - 400. 1 табл.
Description
Изобретение относится к нефтепереработке, в частности к способам гидроочистки нефтяных фракций.
Известен способ гидроочистки нефтяных дистиллятов в среде водорода при повышенных температуре и давлении с применением алюмоникель- и алюмокобальтмолибденовых катализаторов.
Наиболее близким по технической сущности и достигаемому эффекту является способ гидроочистки дизельного топлива при повышенных температуре и давлении в присутствии алюмокобальтмолибденового катализатора.
Недостатком этого способа является низкая степень гидрообессеривания получаемых при гидроочистке дизельных топлив.
Целью изобретения является снижение содержания серы в стабильном гидрогенизате до 0,03 мас. % .
Поставленная цель достигается способом гидрооочистки дизельной фракции при повышенных температуре и давлении в присутствии последовательно загруженных слоев катализатора - окисный алюмокобальтмолибденовый катализатор с диаметром гранул 3,2 - 4,0 мм в смеси с элементарной серой, средний слой цеолитсодержащий катализатор с диаметром гранул 2,0 - 3,2 мм, нижний слой - алюмоникельмолибденовый катализатор, взятых в массовом соотношении 1 : 1 : (1,3 - 8) соответственно и активированных в среде водородсодержащего газа при температуре 350 - 400оС. Отличительными признаками предлагаемого изобретения являются проведение процесса гидроочистки в присутствии слоев последовательно загруженных катализаторов, взятых в определенных соотношениях; использование в качестве верхнего и среднего слоев каталитической системы катализатора с заданным диаметром гранул применение в качестве нижнего слоя - алюмоникельмолибденового катализатора; загрузка верхнего слоя катализатора в смеси с элементарной серой; активация каталитической системы при температуре 350 - 400оС.
Применение верхнего и среднего слоев катализаторов с заданным диаметром гранул приводит к изменению гидродинамического режима потока внутри реактора, что увеличивает время контакта газосырьевой смеси по слоям катализатора. Использовать в качестве нижнего слоя алюмоникельмолибденового катализатора в совокупности с активацией каталитической системы при температуре 350 - 400оС и загрузке верхнего слоя в смеси с элементарной серой позволяет повысить активность каталитической системы, что приводит к увеличению глубины гидрообессеривания. В известных способах получения малосернистого дизельного топлива с применением описанной технологии неизвестно.
Таким образом, данное техническое решение соответствует критериям "новизна" и "существенное отличие".
П р и м е р ы. В качестве сырья используют дизельную фракцию 180 - 360оС при общем содержании серы в сырье 1,6 мас. % В качестве окисного алюмокобальтмолибденового катализатора (верхний слой) - катализатор с содержанием МоО3 - 15,4 мас. % , СоО - 4,8 мас. % . Средний слой - цеолитсодержащий катализатор с суммарным содержанием гидрирующих металлов 17 мас. % , высококремнеземного цеолита (ЦВМ) - 5 мас. % . Нижний слой - алюмоникельмолибденовый катализатор марки ДТ-005Н (ТУ 38.301-13-91), с содержанием МоО3 - 16,2 мас. % , NiO - 5,0 мас. % . Содержание серы в верхнем слое составляет 10 - 20% от общей массы верхнего и среднего слоев катализатора. Активация пакета катализатора проводится элементарной серой в среде водородсодержащего газа при 350 - 400оС. Режимные условия процесса гидроочистки по примерам 1 - 5, данные по содержанию серы в сырье и конечном продукте приведены в таблице. В отличие от примеров 1 - 5 в примере 7 в качестве среднего слоя использован цеолитсодержащий катализатор с содержанием ЦВМ - 20% .
В этой же таблице приведены аналогичные данные по проведению процесса известным способом (пример 6). Из данных таблицы видно, что реализация предлагаемого способа позволяет повысить степень очистки от серы с 0,51 (прототип) до 0,03 мас. % . Из этих данных также следует, что использование слоев катализатора, взятых в массовом соотношении, превышающим указанное или ниже его, приводит к снижению степени очистки при заданной температуре. Качество получаемого гидрогенизата ухудшается также при несоблюдении установленных размеров гранул верхнего и среднего слоев катализаторов. (56) Суханов В. П. Каталитические процессы в нетепереработке, М. : Химия, 1979, с. 235 - 247.
Авторское свидетельство СССР N 1227651, кл. C 10 G 45/08, 1984.
Claims (1)
- СПОСОБ ПОЛУЧЕНИЯ МАЛОСЕРНИСТОГО ДИЗЕЛЬНОГО ТОПЛИВА путем гидроочистки дизельных фракций при повышенных температуре и давлении в присутствии слоя окисного алюмокобальтмолибденового катализатора, отличающийся тем, что используют слой алюмокобальтмолибденового катализатора с диаметром гранул 3,2 - 4,0 мм в смеси с элементарной серой и гидроочистку проводят дополнительно в присутствии последовательно расположенных слоев окисного цеолитсодержащего катализатора с диаметром гранул 2,0 - 3,2 мм и окисного алюмоникельмолибденового катализатора, взятых в массовом соотношении 1 : 1 : 1,3 - 8,0 и предварительно активированных в среде водородсодержащего газа при 350 - 400oС.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU5021658 RU2005765C1 (ru) | 1991-12-12 | 1991-12-12 | Способ получения малосернистого дизельного топлива |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU5021658 RU2005765C1 (ru) | 1991-12-12 | 1991-12-12 | Способ получения малосернистого дизельного топлива |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2005765C1 true RU2005765C1 (ru) | 1994-01-15 |
Family
ID=21594148
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU5021658 RU2005765C1 (ru) | 1991-12-12 | 1991-12-12 | Способ получения малосернистого дизельного топлива |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2005765C1 (ru) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2480511C2 (ru) * | 2007-09-07 | 2013-04-27 | Юоп Ллк | Способ гидродесульфуризации потока углеводородов |
-
1991
- 1991-12-12 RU SU5021658 patent/RU2005765C1/ru active
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2480511C2 (ru) * | 2007-09-07 | 2013-04-27 | Юоп Ллк | Способ гидродесульфуризации потока углеводородов |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
KR0173063B1 (ko) | 접촉 분해 가솔린의 탈황방법 | |
SU1151216A3 (ru) | Способ обессеривани крекинг-бензина | |
US4131537A (en) | Naphtha hydrofining process | |
US3819509A (en) | Low sulfur fuel oil from high metals containing petroleum residuum | |
US2542970A (en) | Refining of cracked naphthas by selective hydrogenation | |
US4645587A (en) | Process for removing silicon compounds from hydrocarbon streams | |
JP4724301B2 (ja) | キャットナフサを選択的に水素化脱硫するための改良された触媒の活性化方法 | |
EP0759964B1 (en) | Stacked bed catalyst system for deep hydrosulfurization | |
US4073718A (en) | Process for the hydroconversion and hydrodesulfurization of heavy feeds and residua | |
US4582819A (en) | Catalytic absorbent and a method for its preparation | |
US4695366A (en) | Desulfurization process | |
EP0745660B1 (en) | Desulphurization method for catalytically cracked gasoline | |
US5601698A (en) | Process for reforming hydrocarbon feedstocks over a sulfer sensitive catalyst | |
US2773007A (en) | Process for hydrofining and reforming feed stocks | |
RU2005765C1 (ru) | Способ получения малосернистого дизельного топлива | |
US5116484A (en) | Hydrodenitrification process | |
US4738771A (en) | Hydrocarbon upgrading process | |
US2885352A (en) | Process for hydrodesulfurization employing a platinum-alumina catalyst | |
US2574447A (en) | Catalytic desulfurization of petroleum hydrocarbons | |
US2574449A (en) | Process of catalytic desulfurization of naphthenic petroleum hydrocarbons followed by catalytic cracking | |
RU2074878C1 (ru) | Способ получения малосернистых нефтяных фракций и продуктов | |
RU2074877C1 (ru) | Способ получения малосернистых дизельных фракций | |
RU2054028C1 (ru) | Способ получения городского дизельного топлива | |
US4686775A (en) | Absorbent drying method by contacting with a hydrocarbon | |
US2640802A (en) | Catalytic desulfurization of petroleum hydrocarbons |