RU2005131777A - SHORTED BIMETALLIC BRAKE SHOES - Google Patents

SHORTED BIMETALLIC BRAKE SHOES Download PDF

Info

Publication number
RU2005131777A
RU2005131777A RU2005131777/11A RU2005131777A RU2005131777A RU 2005131777 A RU2005131777 A RU 2005131777A RU 2005131777/11 A RU2005131777/11 A RU 2005131777/11A RU 2005131777 A RU2005131777 A RU 2005131777A RU 2005131777 A RU2005131777 A RU 2005131777A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
shortened
inserts
brake shoe
bimetallic brake
shoe according
Prior art date
Application number
RU2005131777/11A
Other languages
Russian (ru)
Other versions
RU2308391C2 (en
Inventor
Федор Серафимович Темников (RU)
Федор Серафимович Темников
Юрий Федорович Темников (RU)
Юрий Федорович Темников
Владимир Гарольдович Рейнгардт (RU)
Владимир Гарольдович Рейнгардт
Original Assignee
Федор Серафимович Темников (RU)
Федор Серафимович Темников
Юрий Федорович Темников (RU)
Юрий Федорович Темников
Владимир Гарольдович Рейнгардт (RU)
Владимир Гарольдович Рейнгардт
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Федор Серафимович Темников (RU), Федор Серафимович Темников, Юрий Федорович Темников (RU), Юрий Федорович Темников, Владимир Гарольдович Рейнгардт (RU), Владимир Гарольдович Рейнгардт filed Critical Федор Серафимович Темников (RU)
Priority to RU2005131777/11A priority Critical patent/RU2308391C2/en
Publication of RU2005131777A publication Critical patent/RU2005131777A/en
Application granted granted Critical
Publication of RU2308391C2 publication Critical patent/RU2308391C2/en

Links

Landscapes

  • Braking Arrangements (AREA)

Claims (13)

1. Укороченная биметаллическая тормозная колодка, содержащая дугообразно изогнутый чугунный брус, выполненный литьем чугуна в форму, имеющий на тыльной стороне посередине поперечный прилив с отверстием под клиновидную чеку и стальную пластину, уложенную продольно под приливом, отличающаяся тем, что стальная пластина покрывает всю поверхность тыльной стороны чугунного бруса и имеет в средней части профильный участок, охватывающий поперечный прилив, в боковых поверхностях профильного участка стальной пластины на уровне отверстия в приливе выполнены окна, от стальной пластины в чугунный брус отходят стальные цилиндрические вставки, располагаемые двумя параллельными рядами, вставки выполнены из материала более высокой абразивности чем материал бруса.1. A shortened bimetallic brake shoe containing an arcuate curved cast-iron bar, cast by casting iron, having a transverse tide on the back side in the middle with an opening for a wedge-shaped check and a steel plate laid longitudinally under the tide, characterized in that the steel plate covers the entire surface of the rear the side of the cast-iron bar and has in the middle part a profile section covering the transverse tide in the side surfaces of the profile section of the steel plate at the level of the hole in willow window formed from the steel plate in the steel iron beams depart cylindrical insert being disposed in two parallel rows, inserts made of a material higher than the abrasiveness of the material timber. 2. Укороченная биметаллическая тормозная колодка по п.1, отличающаяся тем, что вставки выполнены из жаростойкой стали.2. The shortened bimetallic brake shoe according to claim 1, characterized in that the inserts are made of heat-resistant steel. 3. Укороченная биметаллическая тормозная колодка по п.1, отличающаяся тем, что ряды вставок развернуты относительно продольной оси тела колодки в одном направлении на угол α=16°-18°.3. The shortened bimetallic brake shoe according to claim 1, characterized in that the rows of inserts are deployed relative to the longitudinal axis of the body of the shoe in one direction at an angle α = 16 ° -18 °. 4. Укороченная биметаллическая тормозная колодка по п.1, отличающаяся тем, что каждый из рядов содержит от 3 до 6 вставок.4. The shortened bimetallic brake shoe according to claim 1, characterized in that each of the rows contains from 3 to 6 inserts. 5. Укороченная биметаллическая тормозная колодка по п.1, отличающаяся тем, что рабочая поверхность тормозной колодки и вставки со стороны рабочей поверхности выполнены с уклоном 1:20.5. The shortened bimetallic brake pad according to claim 1, characterized in that the working surface of the brake pad and the inserts on the side of the working surface are made with a slope of 1:20. 6. Укороченная биметаллическая тормозная колодка по п.1, отличающаяся тем, что площадь Т рабочей поверхности колодки без вставок рассчитывают по формуле6. The shortened bimetallic brake pad according to claim 1, characterized in that the area T of the working surface of the pad without inserts is calculated by the formula
Figure 00000001
Figure 00000001
 где Т - площадь рабочей поверхности;where T is the surface area; t - сумма рабочих поверхностей вставок.t is the sum of the working surfaces of the inserts. 7. Укороченная биметаллическая тормозная колодка по п.1, отличающаяся тем, что диаметр d цилиндрической вставки находят по формуле7. The shortened bimetallic brake shoe according to claim 1, characterized in that the diameter d of the cylindrical insert is found by the formula
Figure 00000002
Figure 00000002
 где d - диаметр цилиндрической вставки;where d is the diameter of the cylindrical insert; В - ширина рабочей поверхности колодки.In - the width of the working surface of the pads. 8. Укороченная биметаллическая тормозная колодка по п.1, отличающаяся тем, что расстояние К между центрами цилиндрических вставок в ряду находят по формуле8. The shortened bimetallic brake shoe according to claim 1, characterized in that the distance K between the centers of the cylindrical inserts in a row is found by the formula
Figure 00000003
Figure 00000003
 где К - расстояние между центрами цилиндрических вставок в ряду;where K is the distance between the centers of the cylindrical inserts in a row; L - длина колодки.L is the length of the block. 9. Укороченная биметаллическая тормозная колодка по п.1, отличающаяся тем, что расстояние между рядами вставок N находят по формуле9. The shortened bimetallic brake shoe according to claim 1, characterized in that the distance between the rows of inserts N is found by the formula
Figure 00000004
Figure 00000004
 где N - расстояние между рядами вставок;where N is the distance between the rows of inserts; В - ширина рабочей поверхности колодки.In - the width of the working surface of the pads. 10. Укороченная биметаллическая тормозная колодка по п.1, отличающаяся тем, что длину цилиндрической вставки А находят по формуле10. The shortened bimetallic brake shoe according to claim 1, characterized in that the length of the cylindrical insert A is found by the formula
Figure 00000005
Figure 00000005
 где А - длина цилиндрической вставки;where A is the length of the cylindrical insert; Н - толщина чугунного бруса.H is the thickness of the cast iron bar. 11. Укороченная биметаллическая тормозная колодка по п.1, отличающаяся тем, что абразивность чугунного бруса колодки S находят по следующей зависимости:11. The shortened bimetallic brake shoe according to claim 1, characterized in that the abrasiveness of the cast iron bar of the shoe S is found by the following relationship:
Figure 00000006
Figure 00000006
 где S - абразивность чугунного бруса колодки;where S is the abrasiveness of the cast iron bar pads; М - абразивность стальной вставки.M - abrasiveness of the steel insert. 12. Укороченная биметаллическая тормозная колодка по п.1, отличающаяся тем, что стальные вставки закреплены на стальной пластине точечной электросваркой.12. The shortened bimetallic brake shoe according to claim 1, characterized in that the steel inserts are fixed to the steel plate by spot welding. 13. Укороченная биметаллическая тормозная колодка по п.1, отличающаяся тем, что крайние цилиндрические вставки в рядах выполнены с кольцевыми канавками на боковой поверхности.13. The shortened bimetallic brake shoe according to claim 1, characterized in that the extreme cylindrical inserts in rows are made with annular grooves on the side surface.
RU2005131777/11A 2005-10-13 2005-10-13 Bimetallic brake shoe RU2308391C2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2005131777/11A RU2308391C2 (en) 2005-10-13 2005-10-13 Bimetallic brake shoe

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2005131777/11A RU2308391C2 (en) 2005-10-13 2005-10-13 Bimetallic brake shoe

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2005131777A true RU2005131777A (en) 2007-04-20
RU2308391C2 RU2308391C2 (en) 2007-10-20

Family

ID=38036696

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2005131777/11A RU2308391C2 (en) 2005-10-13 2005-10-13 Bimetallic brake shoe

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2308391C2 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EA016162B1 (en) * 2009-10-19 2012-02-28 Федор Серафимович Темников Sectional bimetallic brake shoe

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EA016162B1 (en) * 2009-10-19 2012-02-28 Федор Серафимович Темников Sectional bimetallic brake shoe

Also Published As

Publication number Publication date
RU2308391C2 (en) 2007-10-20

Similar Documents

Publication Publication Date Title
ES2375012T3 (en) DISK BRAKE CALIPER BODY AND DISC BRAKE CALIPER UNDERSTANDING A SIZE BODY.
ES2320044T3 (en) BRAKE PAD FOR VEHICLE DISC BRAKES.
RU2565153C2 (en) Brake shoe lining for disc brake gear
JP2009014110A (en) Bracket for chain tensioner or chain guide
EA012013B1 (en) Bimetallic ridged brake shoe for locomotives and railmotor cars
RU2153994C2 (en) Brake shoe
RU2005131777A (en) SHORTED BIMETALLIC BRAKE SHOES
NL8400056A (en) DEVICE FOR ATTACHING A CUTTING TOOTH TO THE SUCTION HEAD OF A SUCTION DREDGER.
EA023875B1 (en) Tamping pick for a tamping machine
RU2005111025A (en) BIMETAL BRAKE SHOES
JP2003213604A (en) Tamping tine
EA200900673A1 (en) BIMETALLIC CARBON BRAKE SHOE
EA025728B1 (en) Track brake for rail vehicles
RU2387559C1 (en) Railway transport vehicle brake block
US5287931A (en) Horseshoe
PL212664B1 (en) Railway brake disk
RU2005133019A (en) UNLIMITED BIMETALLIC BRAKE SHOES FOR LOCOMOTIVE
CA2597493C (en) Brake-lining support plate
EA016180B1 (en) Bimetallic brake shoe with deep comb part
RU2413643C1 (en) Section bimetal braking clamp
US553586A (en) Horseshoe
RU74361U1 (en) BRAKE SHOE
RU181200U1 (en) RAILWAY BRAKE PAD
RU168882U1 (en) Brake shoe
RU40085U1 (en) BRAKE SHOE

Legal Events

Date Code Title Description
QB4A Licence on use of patent

Free format text: LICENCE

Effective date: 20110413

PC43 Official registration of the transfer of the exclusive right without contract for inventions

Effective date: 20140806

PD4A Correction of name of patent owner
QB4A Licence on use of patent

Free format text: LICENCE

Effective date: 20150306

QB4A Licence on use of patent

Free format text: LICENCE FORMERLY AGREED ON 20180410

Effective date: 20180410

MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20181014