RU2004113658A - Система передачи параметров состояния шины колеса - Google Patents
Система передачи параметров состояния шины колеса Download PDFInfo
- Publication number
- RU2004113658A RU2004113658A RU2004113658/11A RU2004113658A RU2004113658A RU 2004113658 A RU2004113658 A RU 2004113658A RU 2004113658/11 A RU2004113658/11 A RU 2004113658/11A RU 2004113658 A RU2004113658 A RU 2004113658A RU 2004113658 A RU2004113658 A RU 2004113658A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- wheel
- tire
- communication device
- sensor
- rotor
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C23/00—Devices for measuring, signalling, controlling, or distributing tyre pressure or temperature, specially adapted for mounting on vehicles; Arrangement of tyre inflating devices on vehicles, e.g. of pumps or of tanks; Tyre cooling arrangements
- B60C23/02—Signalling devices actuated by tyre pressure
- B60C23/04—Signalling devices actuated by tyre pressure mounted on the wheel or tyre
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C23/00—Devices for measuring, signalling, controlling, or distributing tyre pressure or temperature, specially adapted for mounting on vehicles; Arrangement of tyre inflating devices on vehicles, e.g. of pumps or of tanks; Tyre cooling arrangements
- B60C23/02—Signalling devices actuated by tyre pressure
- B60C23/04—Signalling devices actuated by tyre pressure mounted on the wheel or tyre
- B60C23/0408—Signalling devices actuated by tyre pressure mounted on the wheel or tyre transmitting the signals by non-mechanical means from the wheel or tyre to a vehicle body mounted receiver
- B60C23/0422—Signalling devices actuated by tyre pressure mounted on the wheel or tyre transmitting the signals by non-mechanical means from the wheel or tyre to a vehicle body mounted receiver characterised by the type of signal transmission means
- B60C23/0427—Near field transmission with inductive or capacitive coupling means
- B60C23/043—Near field transmission with inductive or capacitive coupling means using transformer type signal transducers, e.g. rotary transformers
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Arrangements For Transmission Of Measured Signals (AREA)
- Measuring Fluid Pressure (AREA)
- Measuring Temperature Or Quantity Of Heat (AREA)
Claims (36)
1. Передающее устройство транспортного средства для передачи сигналов о параметрах состояния шины из колеса на расположенное в зоне кузова автомобиля электронное устройство обработки данных или прибор управления, причем эти параметры состояния шины могут быть измерены, в частности, одной или несколькими сенсорными функциональными группами (14, 15, 44), которые размещены в колесе, смонтированном на ступице (3) колеса с возможностью вращения в шасси, отличающееся тем, что в ступицу колеса встроено устройство связи, которое для генерирования полевой связи состоит из одного ротора и одного неподвижного статора, одного или нескольких элементов полевой связи (20, 22, 27а, 27b; 29a, 29b; 30а, 30b; 34а, 34b; 39a, 39b; 42, 43), разделенных узким воздушным зазором (24), расположенных один против другого, причем энергетическая связь и/или сигнальная связь обеспечивается электрическими полями и/или магнитными полями, и/или электромагнитными полями.
2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что электрический доступ к устройству со стороны ротора, а также статора реализован штекерным соединением.
3. Устройство по п.1, отличающееся тем, что ступица (3) колеса содержит в себе встроенное электромеханическое устройство сигнальной связи и/или устройство энергетической связи (6а, 6b).
4. Устройство по п.1, отличающееся тем, что предусмотрено выполненное в форме кабеля электрическое, сигнальное штекерное соединение (7а, 11, 12) от ступицы к устройству сбора и регистрации результатов измерений.
5. Устройство по п.1, отличающееся тем, что оно имеет кабельный соединитель (7b, 9), который выведен для соединения с заключенным в корпус, электронным блоком 8 и/или кабельным соединителем (10) для присоединения к электронному блоку регулирования (ECU).
6. Устройство по п.1, отличающееся тем, что устройство связи содержит плоские катушки, состоящие из одного ротора с роторной обмоткой (20) и одного статора с статорной обмоткой (22).
7. Устройство по п.1, отличающееся тем, что устройство связи выполнено с охватывающими одна другую цилиндрическими катушками, состоящими из ротора (25) с встроенной роторной обмоткой и статора (26) с встроенной статорной обмоткой.
8. Устройство по п.1, отличающееся тем, что статор и/или ротор устройства связи механически связаны с элементами одного или нескольких встроенных в ступицу шарикоподшипников (19).
9. Устройство по п.1, отличающееся тем, что базовые тела ротора и статора выполнены из электронепроводного и магнитнонепроводного материала.
10. Устройство по п.1, отличающееся тем, что устройство связи выполнено с двумя однослойными обмотками (27а, 27b), уложенными в ферритовые чаши (28а, 28b).
11. Устройство по п.1, отличающееся тем, что устройство связи выполнено с многослойными обмотками (29а, 29b), уложенными непосредственно в принадлежащие им базовые тела.
12. Устройство по п.1, отличающееся тем, что устройство связи выполнено с двумя обмотками (30а, 30b), уложенными в экранирующие чаши из листового металла (31а, 31b).
13. Устройство по п.1, отличающееся тем, что устройство связи выполнено с двумя обмотками (32а, 32b), уложенными в экранирующие чаши из листового металла (33а, 33b), и дополнительно с двумя обмотками (34а, 34b), уложенными в ферритовые чаши (35а, 35b).
14. Устройство по п.1, отличающееся тем, что в устройство связи дополнительно интегрирован генератор (41) постоянного тока для генерирования напряжения питания для режима коммутации электронной схемы в сенсорной функциональной группе.
15. Устройство по п.14, отличающееся тем, что генератор постоянного тока (41) состоит из кольца постоянно намагниченных сегментов (37) на статорной стороне и из катушечных компоновок (38а) со стальными сердечниками (38b) на стороне ротора.
16. Колесо транспортного средства, оснащенное сенсорной аппаратурой, содержащее обод (1), пневматическую шину (2) и одну или несколько сенсорных функциональных групп (13, 13’, 14, 15, 44), вращающуюся(ихся) вместе с колесом, отличающееся тем, что оно имеет сигнальный соединитель, который вместе с передающим устройством по меньшей мере по одному из пп.1-15 образует электропроводное и разъемное соединение.
17. Колесо по п.16, отличающееся тем, что сенсорная функциональная группа содержит сенсорный элемент (14, 15, 44) и сигнало- и/или энергопередающее устройство (13, 13’), причем этот сенсорный элемент и сигнало- и/или энергопередающее устройство интегрированы, в частности, в один общий конструктивный элемент.
18. Колесо по п.16, отличающееся тем, что сенсорная функциональная группа содержит один или несколько сенсоров с электронной логической схемой для преобразования (к нормированному виду) сенсорного сигнала или сенсорных сигналов.
19. Колесо по п.16, отличающееся тем, что в шину колеса интегрирована сенсорная функциональная группа (15).
20. Колесо по п.16, отличающееся тем, что предусмотрено устройство передачи энергии (13’, 44) для снабжения энергией сенсорной функциональной группы (15).
21. Колесо по п.16, отличающееся тем, что электропроводящее соединение для передающего устройства содержит штекерный соединитель.
22. Колесо по п.16, отличающееся тем, что сенсорная функциональная группа обеспечивается энергией постоянного тока через встроенную в нее аккумуляторную батарею.
23. Колесо по п.16, отличающееся тем, что по меньшей мере, одно энергопитающее и/или сигналопередающее устройство (13’, 44) взаимодействует с закрепленным локально в зоне покрышки пневматической шины, сенсорным измерительным устройством (15) через цепь полевой связи (16) для передачи сигнала и/или энергопитания измерительного устройства, причем передача энергии осуществляется, в частности, по типу транспордера.
24. Колесо по п.16, отличающееся тем, что полевая связь (16) обеспечивается электрическими, магнитными или электромагнитными полями.
25. Колесо по п.16, отличающееся тем, что полевая связь (16) обеспечивается оптическими, акустическими средствами или тепловым излучением.
26. Колесо по п.16, отличающееся тем, что сенсорное измерительное устройство (15) обеспечивается энергией постоянного тока от встроенного в это измерительное устройство генератора.
27. Колесо по п.16, отличающееся тем, что в обод колеса интегрирован кабель, имеющий в качестве выхода к устройству связи штекер, а на стороне шины розетку обода, которая обеспечивает электромеханическое штекерное соединение для внутренней полости шины и в которую может быть электромеханически стационарно воткнута и зафиксирована в ней сенсорная функциональная группа.
28. Колесо по п.27, отличающееся тем, что розетка обода колеса интегрирована стационарно в тело обода таким образом, что она герметично выступает во внутреннюю полость шины.
29. Колесо по п.16, отличающееся тем, что сенсорная группа с сенсорными/электронными средствами выдает электрические сигналы параметров состояния шины и направляет эти сигналы через устройство связи к заключенному в корпус электронному блоку и/или электронному блоку управления (ECU).
30. Колесо по п.16, отличающееся тем, что параметрами состояния шины являются давление воздуха в шине, температура воздуха и/или температура шины.
31. Колесо по п.16, отличающееся тем, что параметры состояния шины включают в себя характеристические параметры типа шины и/или ее рабочего состояния.
32. Колесо по п.16, отличающееся тем, что колесо представляет собой составную конструкцию из обода и шины, причем шина прочно соединена с ободом, в частности, вулканизацией.
33. Система передачи параметров состояния шины колеса от смонтированного на транспортном средстве передающего устройства, которое разъемно соединено с колесом упомянутого транспортного средства с образованием электромеханического соединения.
34. Система по п.33, отличающаяся тем, что сенсорная группа обеспечивается энергией переменного тока, подводимой через устройство связи от заключенного в корпус электронного блока и/или электронного устройства управления (ECU).
35. Система по п.33, отличающаяся тем, что сенсорная группа обеспечивается подводимой энергией переменного тока, получаемой через передающее устройство от энергии вращения колеса.
36. Система по п.33, отличающаяся тем, что она содержит выполненное в виде кабеля электрическое сигнальное соединение для заключенного в корпус электронного, тормозного регулирующего устройства (ECU).
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE10149172.7 | 2001-10-04 | ||
DE10149172 | 2001-10-04 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2004113658A true RU2004113658A (ru) | 2005-02-10 |
Family
ID=7701516
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2004113658/11A RU2004113658A (ru) | 2001-10-04 | 2002-09-27 | Система передачи параметров состояния шины колеса |
Country Status (10)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US7209032B2 (ru) |
EP (1) | EP1434698B1 (ru) |
JP (1) | JP2005504675A (ru) |
KR (1) | KR20040037239A (ru) |
CN (1) | CN1328074C (ru) |
BR (1) | BR0213091A (ru) |
DE (2) | DE10294558D2 (ru) |
MX (1) | MXPA04002955A (ru) |
RU (1) | RU2004113658A (ru) |
WO (1) | WO2003031210A1 (ru) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2565850C1 (ru) * | 2011-09-02 | 2015-10-20 | Дзе Йокогама Раббер Ко., Лтд. | Устройство для получения информации о шине, система контроля состояния шины и способ удаления жидкости для герметизации проколов |
Families Citing this family (29)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE60331432D1 (de) * | 2002-06-21 | 2010-04-08 | Bridgestone Corp | Verfahren zur messung einer auf den reifen wirkenden kraft und vorrichtung zur messung einer auf den reifen wirkenden kraft |
AU2002952723A0 (en) * | 2002-11-18 | 2002-12-05 | Phillip Albert Cohen | Improvements in tyre pressure and temperature monitoring systems |
FR2856848B1 (fr) * | 2003-06-24 | 2005-10-14 | Michelin Soc Tech | Disposition de connexion electrique entre une roue et un ensemble roulement-moyeu |
US7205885B2 (en) | 2003-08-25 | 2007-04-17 | Siemens Vdo Automotive Corporation | Tire sensor communication system |
JP2005098344A (ja) * | 2003-09-24 | 2005-04-14 | Ntn Corp | ワイヤレスセンサ付き車輪用軸受装置 |
US20050248447A1 (en) * | 2004-05-10 | 2005-11-10 | Majdi Yaqub | Thermoelectric tire pressure monitor sensor |
KR20070093980A (ko) * | 2004-12-15 | 2007-09-19 | 콘티넨탈 테베스 아게 운트 코. 오하게 | 타이어 상태 변수를 전송하기 위한 시스템 |
JP2006224799A (ja) * | 2005-02-17 | 2006-08-31 | Bridgestone Corp | タイヤ管理システム |
DE502005003332D1 (de) * | 2005-06-23 | 2008-04-30 | Bosch Rexroth Mechatronics | Linearbewegungsvorrichtung mit RFID-Tag |
FR2892848B1 (fr) * | 2005-10-27 | 2009-12-25 | Centre Nat Etd Spatiales | Transformateur tournant |
US7446660B2 (en) * | 2006-03-22 | 2008-11-04 | Intel Corporation | Passive environmental RFID transceiver |
FR2917216B1 (fr) * | 2007-06-07 | 2009-07-24 | Messier Bugatti Sa | Atterrisseur equipe d'un dispositif de communication entre une roue et l'atterrisseur |
FR2918926B1 (fr) | 2007-07-18 | 2009-10-16 | Michelin Soc Tech | Pneumatique muni d'un dispositif thermoelectrique |
DE202007017617U1 (de) * | 2007-12-14 | 2009-04-16 | PTG Pösges & Tigges GmbH | Reifendruckregelanlage |
GB0802727D0 (en) * | 2008-02-14 | 2008-03-26 | Isis Innovation | Resonant sensor and method |
TWI392607B (zh) * | 2009-10-05 | 2013-04-11 | Icm Inc | Dynamic setting system for dynamically changing the setting value of the vehicle equipment |
KR101459922B1 (ko) * | 2013-06-26 | 2014-11-07 | 현대자동차주식회사 | 무선전력 전송 기능을 가지는 차량 구동 시스템 및 그 방법 |
US9933337B2 (en) * | 2014-09-12 | 2018-04-03 | Hendrikson USA, L.L.C. | Wheel end sensor for heavy-duty vehicles |
CN104309417B (zh) * | 2014-09-30 | 2016-08-24 | 吉林大学 | 智能轮胎及其测试开发平台 |
US20160159213A1 (en) * | 2014-12-05 | 2016-06-09 | GM Global Technology Operations LLC | Hybrid electric ground mobility system |
EP3426898B8 (en) * | 2016-03-11 | 2021-04-21 | Eaton Intelligent Power Limited | Inductive coupling to rocker arm assemblies |
CN106017720B (zh) * | 2016-07-28 | 2019-08-20 | 卢庆港 | 基于铁磁材料导磁能力变化检测的测温装置及其测温方法 |
CN106515310B (zh) * | 2016-12-03 | 2017-11-17 | 东莞市皓奇企业管理服务有限公司 | 智能网络防漏轮胎装置 |
JP6720094B2 (ja) * | 2017-01-13 | 2020-07-08 | 株式会社シマノ | 自転車用磁気発生装置およびディスクブレーキアダプタ |
US20190092106A1 (en) * | 2017-09-26 | 2019-03-28 | GM Global Technology Operations LLC | System for monitoring vehicle wheel assembly parameters |
FR3086885B1 (fr) * | 2018-10-05 | 2020-11-20 | Safran Landing Systems | Dispositif de mesure de la pression d'un pneumatique |
CN109624618A (zh) * | 2019-01-09 | 2019-04-16 | 湖北军缔悍隆科技发展有限公司 | 一种有线胎压传输装置 |
DE102019205545A1 (de) * | 2019-04-17 | 2020-10-22 | Audi Ag | System zur Bestimmung des Reifenzustands eines Fahrzeugreifens |
CN118556006A (zh) * | 2022-04-01 | 2024-08-27 | 华为技术有限公司 | 轮胎监测系统 |
Family Cites Families (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3541506A1 (de) | 1985-11-23 | 1987-05-27 | Harodent Kfo Dental Vertrieb G | Orthodonte vorrichtung |
FR2665417B1 (fr) | 1990-08-02 | 1992-10-16 | Labinal | Agencement d'appareillage rotatif pour trains d'atterrissage. |
FR2670889B1 (fr) * | 1990-11-30 | 1995-05-24 | Skf France | Escaliers bois cremaillere anglaise, poteaux, lisses, gardecorps a fabrication et pose simplifiee. |
DE19618659B4 (de) | 1996-05-09 | 2004-10-28 | Continental Aktiengesellschaft | Luftdruckkontrollsystem |
AU2452300A (en) | 1999-02-11 | 2000-08-29 | Emtop Limited | Signal transmission in a tire pressure sensing system |
DE19937078C2 (de) | 1999-08-06 | 2003-08-28 | Continental Teves Ag & Co Ohg | Meßeinrichtung zur berührungslosen Messung von Reifenkräften |
US6742386B1 (en) * | 2000-10-30 | 2004-06-01 | International Truck Intellectual Property Company, Llc | Wheel mounted power generator and wheel condition sensing apparatus |
-
2002
- 2002-09-27 BR BR0213091-2A patent/BR0213091A/pt not_active IP Right Cessation
- 2002-09-27 EP EP02800579A patent/EP1434698B1/de not_active Expired - Lifetime
- 2002-09-27 US US10/491,742 patent/US7209032B2/en not_active Expired - Fee Related
- 2002-09-27 DE DE10294558T patent/DE10294558D2/de not_active Expired - Lifetime
- 2002-09-27 DE DE50213109T patent/DE50213109D1/de not_active Expired - Fee Related
- 2002-09-27 RU RU2004113658/11A patent/RU2004113658A/ru not_active Application Discontinuation
- 2002-09-27 CN CNB028196821A patent/CN1328074C/zh not_active Expired - Fee Related
- 2002-09-27 KR KR10-2004-7004888A patent/KR20040037239A/ko not_active Application Discontinuation
- 2002-09-27 MX MXPA04002955A patent/MXPA04002955A/es unknown
- 2002-09-27 JP JP2003534217A patent/JP2005504675A/ja active Pending
- 2002-09-27 WO PCT/EP2002/010856 patent/WO2003031210A1/de active Application Filing
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2565850C1 (ru) * | 2011-09-02 | 2015-10-20 | Дзе Йокогама Раббер Ко., Лтд. | Устройство для получения информации о шине, система контроля состояния шины и способ удаления жидкости для герметизации проколов |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE50213109D1 (de) | 2009-01-22 |
CN1328074C (zh) | 2007-07-25 |
MXPA04002955A (es) | 2004-07-05 |
CN1564758A (zh) | 2005-01-12 |
DE10294558D2 (de) | 2005-01-05 |
EP1434698A1 (de) | 2004-07-07 |
WO2003031210A1 (de) | 2003-04-17 |
US20040244474A1 (en) | 2004-12-09 |
KR20040037239A (ko) | 2004-05-04 |
BR0213091A (pt) | 2004-10-13 |
US7209032B2 (en) | 2007-04-24 |
EP1434698B1 (de) | 2008-12-10 |
JP2005504675A (ja) | 2005-02-17 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2004113658A (ru) | Система передачи параметров состояния шины колеса | |
US8091418B2 (en) | Transmission system for tire state quantities | |
US10298049B2 (en) | Systems, methods, and apparatus for detecting metallic objects in a predetermined space via inductive kinematic sensing | |
US5969239A (en) | Device for monitoring the tires of a vehicle with electromagnetically coupled antennas | |
CN102144347B (zh) | 感应充电器和充电方法 | |
CN102197566B (zh) | 非接触受电装置、非接触送电装置、非接触供电系统以及车辆 | |
CN103201902B (zh) | 信息取得装置 | |
CN102782458B (zh) | 具有能量转换器的轴承电流传感器装置 | |
JP2017517866A5 (ru) | ||
US20190006826A1 (en) | Reinforced base pad cover | |
CN105164501A (zh) | 用于无接触测量角度的方法和角度传感器 | |
US12040661B2 (en) | Rotor for an electric machine and electric machine having a rotor | |
CN100434920C (zh) | 用在机动车辆的轮毂上的轴承组件 | |
US20150108968A1 (en) | Rotary Encoder with Self-Sustained Supply of Energy | |
CN101080332A (zh) | 用于轮胎状况变量的传输系统 | |
WO2023150546A1 (en) | Foreign object detection using hybrid inductive and capacitive sensing | |
JP2021044485A (ja) | コイル装置 | |
JP2022167203A (ja) | 給電装置およびタイヤセンサ | |
JP2016018801A (ja) | コイルユニット | |
EP4456387A1 (en) | A rotor, an electric motor and an electric vehicle | |
KR20190126988A (ko) | 차량용 조향 입력 장치 | |
CN220996035U (zh) | 胎压传感器激活装置及胎压传感器系统 | |
CN219834778U (zh) | 一种叠层式风冷汽车无线充电器 | |
RU30219U1 (ru) | Устройство для бесконтактной передачи электропитания на вращающийся узел транспортного средства | |
GB2386422A (en) | Wheel rotation monitor |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
FA94 | Acknowledgement of application withdrawn (non-payment of fees) |
Effective date: 20080319 |