RU2004100249A - Способ работы двигателя внутреннего сгорания - Google Patents
Способ работы двигателя внутреннего сгорания Download PDFInfo
- Publication number
- RU2004100249A RU2004100249A RU2004100249/06A RU2004100249A RU2004100249A RU 2004100249 A RU2004100249 A RU 2004100249A RU 2004100249/06 A RU2004100249/06 A RU 2004100249/06A RU 2004100249 A RU2004100249 A RU 2004100249A RU 2004100249 A RU2004100249 A RU 2004100249A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- fuel
- cylinder
- power
- piston
- cylinders
- Prior art date
Links
Landscapes
- Output Control And Ontrol Of Special Type Engine (AREA)
Claims (2)
1. Способ работы двигателя внутреннего сгорания, отличающийся тем, что в двигателе на общем коленчатом валу расположены топливные, числом не менее одного, и силовые, числом не менее одного, цилиндры, но при этом и топливные и силовые цилиндры работают в двухтактном режиме, то есть топливные цилиндры работают только в режиме всасывания и сжатия с воспламенением топливной смеси, а силовые цилиндры работают в режиме рабочего хода и выброса отработанных газов, причем воспламенившаяся топливная смесь в топливном цилиндре, когда поршень этого цилиндра находится вблизи верхней мертвой точки (такт сжатия) через соответствующий, открывшийся в этот момент клапан подается в промежуточную камеру, и если объем этой промежуточной камеры соизмерим с объемом силового цилиндра, то воспламенившаяся топливная смесь подается из этой камеры через автоматически открывающийся в нужный момент клапан в силовой цилиндр для совершения рабочего хода поршня.
2. Способ работы двигателя внутреннего сгорания, отличающийся тем, что в двигателе на общем коленчатом валу расположены топливные, числом не менее одного, и силовые, числом не менее одного, цилиндры, но при этом и топливные и силовые цилиндры работают в двухтактном режиме, то есть топливные цилиндры работают только в режиме всасывания и сжатия с воспламенением топливной смеси, а силовые цилиндры работают в режиме рабочего хода и выброса отработанных газов, причем воспламенившаяся топливная смесь в топливном цилиндре, когда поршень этого цилиндра находится вблизи верхней мертвой точки (такт сжатия) через соответствующий, открывшийся в этот момент клапан подается в промежуточную камеру, и если объем промежуточной камеры намного больше объема силового цилиндра, то воспламенившаяся топливная смесь из топливного цилиндра поступает в эту промежуточную камеру, в результате чего в этой камере создается и поддерживается необходимое давление этой воспламенившейся топливной смеси, а поскольку силовые цилиндры всегда работают только в режиме третьего и четвертого тактов (рабочий ход и выхлоп), то воспламенившаяся топливная смесь, находящаяся под давлением в промежуточной камере, поступает затем в силовой цилиндр через два клапана, степень открытия и закрытия одного из которых производится человеком, а открытие второго клапана происходит автоматически в тот момент, когда поршень силового цилиндра находится в верхней мертвой точке (начало рабочего хода), а закрытие этого клапана происходит автоматически тогда, когда поршень силового цилиндра находится в нижней мертвой точке (конец рабочего хода), и в этот момент автоматически открывается выхлопной клапан силового цилиндра, поршень идет вверх, выводя отработанные газы из силового цилиндра в атмосферу, и, достигнув верхней мертвой точки, поршень снова начинает совершать свой очередной рабочий ход.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2004100249/06A RU2263797C2 (ru) | 2004-01-08 | 2004-01-08 | Способ работы двигателя внутреннего сгорания (варианты) |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2004100249/06A RU2263797C2 (ru) | 2004-01-08 | 2004-01-08 | Способ работы двигателя внутреннего сгорания (варианты) |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2004100249A true RU2004100249A (ru) | 2005-07-10 |
RU2263797C2 RU2263797C2 (ru) | 2005-11-10 |
Family
ID=35837512
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2004100249/06A RU2263797C2 (ru) | 2004-01-08 | 2004-01-08 | Способ работы двигателя внутреннего сгорания (варианты) |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2263797C2 (ru) |
-
2004
- 2004-01-08 RU RU2004100249/06A patent/RU2263797C2/ru not_active IP Right Cessation
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
RU2263797C2 (ru) | 2005-11-10 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP1798393A3 (en) | Internal combustion engine | |
US4067302A (en) | Two-stroke internal combustion engine and method of operation thereof | |
WO2006099106A3 (en) | Double piston cycle engine | |
RU2011140981A (ru) | Двигатель с расщепленным циклом и способ его эксплуатации | |
US20070044778A1 (en) | Engine which operates repeatedly with a multi-stage combustion process | |
CA2641756A1 (en) | Split-cycle four-stroke engine | |
GB2425808A (en) | Supercharged two-stroke engine with separate direct injection of air and fuel | |
US20140182544A1 (en) | System and method of improving efficiency of an internal combustion engine | |
RU2004100249A (ru) | Способ работы двигателя внутреннего сгорания | |
JPH0216324A (ja) | 2サイクルエンジン | |
JP2001012250A (ja) | ピストン・ポンプ式エンジン | |
CA2389004A1 (en) | Method in an internal combustion engine and an internal combustion engine | |
JP2001012250A5 (ru) | ||
RU2002113772A (ru) | Двигатель внутреннего сгорания | |
RU2144141C1 (ru) | Четырехтактный комбинированный двигатель внутреннего сгорания и способ использования горячих газов высокого давления | |
RU2173395C2 (ru) | Двухтактный двигатель внутреннего сгорания | |
RU2178823C1 (ru) | Двухтактный двигатель внутреннего сгорания | |
RU2349769C2 (ru) | Двухтактный двигатель внутреннего сгорания с широким выбором топлива и возможным автоматическим выбором режима работы с оптимальным кпд | |
CN101289958A (zh) | 一种进氧式二冲程发动机 | |
RU2166652C1 (ru) | Способ работы двигателя внутреннего сгорания и двигатель внутреннего сгорания | |
RU2221152C2 (ru) | Двухтактный клапанный двигатель внутреннего сгорания без цикла продувки и газораспределительного вала с вспомогательным цилиндром | |
RU2269658C1 (ru) | Головка цилиндров со сферическими камерами сгорания | |
RU2375593C2 (ru) | Способ организации процесса горения в двигателе внутреннего сгорания и головка цилиндра двигателя внутреннего сгорания | |
RU2254485C2 (ru) | Двигатель внутреннего сгорания | |
CN101363370B (zh) | 一种变容内燃机 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20080109 |