RU2003493C1

RU2003493C1 - Device increasing ground adhesion of wheel of transport vehicle

Info

Publication number: RU2003493C1
Authority: RU
Inventors: Камиль Фаритович Янбеков; Михаил Васильевич Кулаков; Николай Степанович Новиков
Original assignee: Yanbekov Kamil F; Kulakov Mikhail V; Novikov Nikolaj S
Priority date: 1992-02-26
Filing date: 1992-02-26
Publication date: 1993-11-30

Description

Изобретение относитс к средствам передвижени , а точнее касаетс устройств, повышающих сцепление колес транспортных средств с грунтом (устройство дл самовытаскивани ).The invention relates to vehicles, and more particularly, to devices that increase the adhesion of vehicle wheels to the ground (self-extracting device).

Изобретение может примен тьс в машинах на колесном ходу, например в автомобил х .The invention can be applied to wheeled vehicles, for example automobiles.

Известно устройство дл повышени проходимости автомобил , состо щее из цепей и грунтозацепов. Грунтозацепы соедин ютс цеп ми, причем так, что их продольные оси в горизонтальной плоскости сориентированы под углом от 30 до 90°.A device for increasing vehicle patency is known, which consists of chains and lugs. The lugs are connected in chains so that their longitudinal axes in the horizontal plane are oriented at an angle of 30 to 90 °.

Известно устройство дл самовытаскивани транспортного средства, содержащее по крайней мере две лопасти противоскольжени с грунтозацепами, расположенные радиально, и соединенный с приводом механизм перевода лопастей в рабочее положение, включающий в себ основной и подвижный диски, установленные соосно с колесом, при этом основной диск жестко закреплен на диске колеса.A device for self-extracting a vehicle is known, comprising at least two anti-skid vanes with grousers arranged radially and a mechanism for translating the vanes into working position connected to the drive, including the main and movable disks mounted coaxially with the wheel, while the main disk is rigidly fixed on the wheel rim.

Известно устройство дл самовытаскивани , содержащее установленный соосно с колесом несущий диск с радиально ориентированными и расположенными на одинаковом рассто нии друг от друга лопаст ми противоскольжени , свободные концы которых выполнены изогнутыми дл охвата беговой дорожки шины колеса, а на наружных сторонах этих концов расположены грунтозацепы, и диск креплени с отверсти ми дл винтов.A device for self-extraction is known, comprising a carrier disk mounted coaxially with the wheel with anti-skid blades radially oriented and equally spaced from each other, the free ends of which are curved to cover the treadmill of the wheel tire, and lugs are located on the outer sides of these ends, and mounting disc with screw holes.

Известно устройство дл самовытаскивани , размещенное на колесе радиально, содержащее установленный на оси корпус, несущий св занные с ним упругие элементы , радиально ориентированные ,с возможностью относительного радиального перемещени грунтозацепы и размещенный соосно в корпусе механизм демонтажа, св занный с ручным приводом, который включает в себ разнесенные относительно друг друга в. осевом направлении и жестко св занные с осью пластины треугольной формы, вершины которых св заны ос ми, несущими ролики дл взаимодействи с ох- ватываюшим их упругим элементом в виде равнобедренного треугольника, образованного трем упругими пластинами.A self-extracting device is known that is mounted on a wheel radially, comprising a housing mounted on an axis, bearing elastic elements associated with it, radially oriented, with the possibility of relative radial movement of the lugs and a dismantling mechanism arranged coaxially in the housing and connected to a manual drive, which includes themselves spaced relative to each other c. axial direction and rigidly connected to the axis of the plate of a triangular shape, the vertices of which are connected by axes bearing rollers for interacting with the elastic element enveloping them in the form of an isosceles triangle formed by three elastic plates.

Известно также устройство дл самовытаскивани транспортного средства, содержащее радиально ориентированные грунтозацепы с возможностью их установки и сн ти на внешней стороне колеса автомобил посредством болтового соединени и шлицев.A device for self-extracting a vehicle is also known, comprising radially oriented lugs with the possibility of installing and removing them on the outer side of a vehicle wheel by means of a bolt joint and splines.

Все эти устройства дл самовытзскива- ни транспортного средства обеспечивают повышенное сцепление его колес с поверхностью грунта.All these devices for self-extracting the vehicle provide increased adhesion of its wheels to the ground surface.

Однако такие устройства обладают некоторыми недостатками, например они не обеспечивают возможности установки на застр вший автомобиль без проведени специальных подготовительных работ, до0However, such devices have some drawbacks, for example, they do not provide the possibility of installation on a dead car without special preparatory work, up to 0

статочной простоты конструкции, возможности быстрой установки на автомобиль и достаточной рабочей площади грунтозацепов .simplicity of design, the possibility of quick installation on a car and a sufficient working area of lugs.

Известно также устройство дл повы5 шени сцеплени колеса транспортного средства с грунтом, содержащее две скобы, кажда из которых имеет один конец дл захвата боковой поверхности шины, а другим ее концом образован грунтозацеп, вы0 полненный .с отверстием дл размещени болта, фиксируемого гайкой.A device for increasing the adhesion of a vehicle’s wheel to the ground is also known, comprising two brackets, each of which has one end for gripping the side surface of the tire, and the other end has a lug provided with an opening for receiving a bolt secured by a nut.

Однако устройство не обжимает боковые поверхности шины и диска колеса, а лишь охватывает их.However, the device does not compress the side surfaces of the tire and wheel disc, but only covers them.

5 Дл устранени этих недостатков согласно изобретению на грунтозацепе одной из скоб установлены наклонные бобышки, на другом грунтозацепе выполнены дополнительные наклонные отверсти дл разме0 щени бобышек, а на указанных одних концах скоб установлены прокладки.5 In order to remedy these drawbacks according to the invention, inclined bosses are installed on the lug of one of the brackets, additional inclined holes are made on the other lug for placement of the lugs, and gaskets are installed at the indicated ends of the brackets.

Предлагаемое устройство по сравнению с аналогичными устройствами обладает лучшим креплением грунтозацепоа на коле5 се застр вшего автомобил .The proposed device, in comparison with similar devices, has the best fastening of the lug on the track of the 5th dead car.

На фиг.1 и 2 показан браслет устройства перед установкой его на колесо (в сборе), вид спереди; на фиг.З - браслет в сборе, вид снизу; на фиг.4 - браслет в момент началаFigure 1 and 2 shows the bracelet of the device before installing it on the wheel (complete), front view; in Fig.Z - bracelet assembly, bottom view; figure 4 - bracelet at the beginning

0 установки на колесо автомобил , вид снизу: на фиг.5 - колесо автомобил с установленными на нем трем устройствами.0 installation on the wheel of a car, bottom view: figure 5 - wheel of a car with three devices installed on it.

Каждое устройство состоит из двух скобEach device has two brackets.

1и 2. на верхние окончани которых надеты 5 резиновые трубки, выполн ющие функции1 and 2. on the upper ends of which 5 rubber tubes are used that perform the functions

прокладок 3.gaskets 3.

На верхних окончани х скоб 1 и 2 могут быть выполнены пластинчатые захваты (дл охвата краев диска колеса). 0 На верхних кромках оснований скоб 1 иAt the upper ends of the brackets 1 and 2, plate grips can be made (to cover the edges of the wheel disc). 0 On the upper edges of the bases of the brackets 1 and

2могут быть размещены пластинчатые выступы 4 и 5 (фиг.2).2, lamellar projections 4 and 5 can be placed (FIG. 2).

В окончани х основани скобы 1 вмонтированы а одной плоскости наклоненные в 5 одну сторону бобышки 6. Бобышки могут быть сориентированы и в разных плоскост х (фиг.2),At the ends of the base, the brackets 1 are mounted on one side of the boss 6 inclined in 5 to one side. The bosses can be oriented in different planes (Fig. 2),

В центре основани скобы 1 закреплен болт 7 с прижимной гайкой 8. В основании скобы 2 имеетс цилиндрическое отверстиеIn the center of the base of the bracket 1 is fixed a bolt 7 with a clamping nut 8. At the base of the bracket 2 there is a cylindrical hole

9, а по окончани м основани размещены наклоненные в одну сторону в одной плоскости отверсти 10. Отверсти 10 могут быть сориентированы и в разных плоскост х (фиг.2).9, and at the end of the base, holes 10 are inclined to one side in the same plane. Holes 10 can be oriented in different planes (Fig. 2).

Устройство работает следующим образом .The device operates as follows.

В случае застревани транспортного средства (автомобил ), использу просвет между грунтом и корпусом автомобил , во- дитель устанавливает устройства 11 (например , три штуки) на ведущие колеса (фиг.5).In the case of a stuck vehicle (car), using the clearance between the ground and the car body, the driver installs devices 11 (for example, three pieces) on the drive wheels (Fig. 5).

Установка каждого устройства 11 происходит следующим образом,The installation of each device 11 is as follows

Водитель прикладывает скобу 1 кпокрыш- ке 12 автомобил с тыльной стороны так, что пластинчатый захват его окончани взаимодействует с диском 13. Сверху накладываетс скоба 2 таким образом, что болт 7 входит в цилиндрическое отверстие 9, а наклоненные отверсти 10 совмещаютс с наклонными бобышками 6. На резьбу болта 7 накручиваетс прижимна гайка 8. Закручивание прижимной гайки 8 перемещает скобу 2 к скобе 1, одновременно с этим перемещение наклонных отвер- стий 10 по наклонным бобышкам б смещает цилиндрическое отверстие 9 по болту 7, вызыва сближение окончани скоб 1 и 2, покрышка 12 и диск 13 плотно обжаты.The driver applies the bracket 1 to the tire cover 12 of the car on the back side so that the plate-shaped grip of its end interacts with the disk 13. The bracket 2 is superimposed so that the bolt 7 enters the cylindrical hole 9 and the inclined holes 10 are aligned with the inclined bosses 6. A clamping nut 8 is screwed onto the thread of the bolt 7. Tightening the clamping nut 8 moves the bracket 2 to the bracket 1, while moving the inclined holes 10 along the inclined bosses b displaces the cylindrical hole 9 along the bolt 7, causing voltage termination clamps 1 and 2, the tire 12 and the disc 13 tightly crimped.

Claims

1. DEVICE FOR INCREASING THE CLUTCH OF THE VEHICLE WHEEL WHEEL, containing two brackets, each of which has one end for gripping the side surface of the tire, and its other end has a lug made with a hole for the length of the bolt to be fixed with a nut5

10

15 20 5

0

5

0

If the bosses b are inclined in different planes, simultaneously with the displacement of the brackets 1 and 2, they rotate about their common axis, passage a (to it through the axis of the bolt 7.

Further, including the transmission, the driver transmits to the drive wheels with devices 11 mounted thereon a torque from the engine. Soil is applied to two devices 11 located in the lower position (on both driving wheels) and the device 11 transfers the force to the bases of its brackets 1 and 2 or through the bases and plate protrusions 4 and 5 to the tire 12. Part of the force through the plate the protrusions of the ends of the brackets 1 and 2 perceive the edges of the disks 13.

The process of removing the machine from the ground begins.

The removal of the device is carried out in the reverse order.

This device expands the possibilities of using similar devices and gives a greater effect when removing vehicles from the ground.

(56) U.S. Patent 2,775,993, cl. In 60 C 27/04, published. 1957.

characterized in that inclined bosses are installed on the lug of one of the brackets, additional - inclined - holes for accommodating the bosses are made on the other lug, and gaskets are installed at the indicated ends of the brackets.

2. The device according to claim 1, characterized in that the lugs on the wheel side are provided with plate overlays.

Fm.4

FIG. 5.