Claims (1)
Автопоезд, состоящий из автомобиля-тягача с седельным устройством, взаимодействующим с полуприцепом, содержащим кузов, установленный на раме, снабженной в ее конце предохранительным брусом, опертой на тележку, имеющую возможность перемещения в продольной плоскости рамы, отличающийся тем, что концевая часть рамы полуприцепа выполнена наклонной в сторону автомобиля-тягача, снабжена опорным листом на этом участке, и в ее направляющих подвижно, в продольной плоскости полуприцепа, и, контактируя с опорным листом, размещена опорная плита, шарнирно взаимосвязанная с кронштейном, жестко установленным на раме тележки, причем последняя подпружинена пружинами сжатия относительно рамы полуприцепа, а предохранительный брус жестко закреплен на упомянутой раме тележки.A road train consisting of a towing vehicle with a saddle device interacting with a semitrailer containing a body mounted on a frame equipped with a safety beam at its end supported by a trolley that can be moved in the longitudinal plane of the frame, characterized in that the end part of the semi-trailer frame is made inclined towards the towing vehicle, provided with a support sheet in this section, and in its guides movably, in the longitudinal plane of the semi-trailer, and, in contact with the support sheet, a base plate, a ball interconnected with a bracket rigidly mounted on the frame of the trolley, the latter being spring-loaded with compression springs relative to the frame of the semitrailer, and the safety bar is rigidly fixed to the said frame of the trolley.