RU2003103858A - METHOD AND DEVICE FOR CLEANING EXHAUST GASES OF INTERNAL COMBUSTION ENGINE - Google Patents

METHOD AND DEVICE FOR CLEANING EXHAUST GASES OF INTERNAL COMBUSTION ENGINE

Info

Publication number
RU2003103858A
RU2003103858A RU2003103858/15A RU2003103858A RU2003103858A RU 2003103858 A RU2003103858 A RU 2003103858A RU 2003103858/15 A RU2003103858/15 A RU 2003103858/15A RU 2003103858 A RU2003103858 A RU 2003103858A RU 2003103858 A RU2003103858 A RU 2003103858A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
exhaust
exhaust gases
spray
reaction chamber
wall
Prior art date
Application number
RU2003103858/15A
Other languages
Russian (ru)
Other versions
RU2270051C2 (en
Inventor
Геран СУНДХОЛЬМ
Original Assignee
Мариофф Корпорейшн Ой
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Priority claimed from FI20001647A external-priority patent/FI116156B/en
Application filed by Мариофф Корпорейшн Ой filed Critical Мариофф Корпорейшн Ой
Publication of RU2003103858A publication Critical patent/RU2003103858A/en
Application granted granted Critical
Publication of RU2270051C2 publication Critical patent/RU2270051C2/en

Links

Claims (24)

1. Способ очистки выхлопных газов двигателя внутреннего сгорания, предпочтительно дизельных двигателей, содержащий распыление водяного тумана в выхлопные газы путем использования по меньшей мере одного распылительного сопла, отличающийся тем, что он содержит следующие стадии: распыляют водяной туман в реакционную камеру путем использования указанного по меньшей мере одного распылительного сопла для создания тем самым разрежения в непосредственной близости от сопла и всасывания выхлопных газов в распыляемую струю, осуществляют реакцию водяного тумана и выхлопных газов в реакционной камере, и направляют продукты реакции, образованные из воды и выхлопных газов, в выпускной трубопровод.1. A method of purifying exhaust gases of an internal combustion engine, preferably diesel engines, comprising spraying water mist into exhaust gases by using at least one spray nozzle, characterized in that it comprises the following steps: spraying water mist into the reaction chamber by using said at least at least one spray nozzle to thereby create a vacuum in the immediate vicinity of the nozzle and suction of exhaust gases into the spray jet, the reaction ju water fog and exhaust gases in the reaction chamber, and direct reaction products formed from water and exhaust gases to the exhaust pipe. 2. Способ по п.1, отличающийся тем, что распыление осуществляют при давлении 10–300 бар.2. The method according to claim 1, characterized in that the spraying is carried out at a pressure of 10-300 bar. 3. Способ по п.1, отличающийся тем, что водяной туман распыляют внутри выхлопной трубы двигателя внутреннего сгорания.3. The method according to claim 1, characterized in that the water mist is sprayed inside the exhaust pipe of the internal combustion engine. 4. Способ по п.1 или 2, отличающийся тем, что водяной туман распыляют по меньшей мере приблизительно параллельно направлению потока выхлопных газов.4. The method according to claim 1 or 2, characterized in that the water mist is sprayed at least approximately parallel to the direction of exhaust flow. 5. Способ по любому одному из предыдущих пунктов, отличающийся тем, что по меньшей мере часть выхлопных газов, подлежащих очистке, отклоняют от основного пути потока выхлопных газов посредством всасывания, создаваемого распылительной головкой.5. A method according to any one of the preceding paragraphs, characterized in that at least a portion of the exhaust gas to be cleaned is deflected from the main exhaust gas flow path through the suction generated by the spray head. 6. Способ по любому одному из предыдущих пунктов, отличающийся тем, что для получения водяного тумана в сопла подают сточные воды судна в случае, когда двигатель внутреннего сгорания представляет собой дизельный двигатель судна.6. The method according to any one of the preceding paragraphs, characterized in that in order to obtain water mist, the ship’s wastewater is supplied to the nozzles when the internal combustion engine is a ship’s diesel engine. 7. Устройство для очистки выхлопных газов двигателя внутреннего сгорания, предпочтительно дизельных двигателей, содержащее опорную конструкцию (3, 3’, 3”) для крепления по меньшей мере одного распылительного сопла (4, 4’, 4”), причем распылительное сопло расположено так, чтобы распылять водяной туман в выхлопные газы, отличающееся тем, что распылительная головка представляет собой распылительную головку (4, 4’, 4”), при работе которой создается всасывание, которое приводит к образованию разрежения в непосредственной близости от распылительной головки, реакционная камера (13, 13’, 13”) соединена с выпускным трубопроводом (15, 15’, 15”) для получения из реакционной камеры продуктов реакции, образованных из воды и выхлопных газов, и для направления их на выход из устройства, и устройство содержит крепежные средства (1,2,1’,2’,1”) для монтажа устройства к разветвленному трубопроводу двигателя внутреннего сгорания.7. A device for cleaning the exhaust gases of an internal combustion engine, preferably diesel engines, comprising a support structure (3, 3 ′, 3 ”) for attaching at least one spray nozzle (4, 4 ′, 4”), the spray nozzle being so in order to spray water mist into the exhaust gases, characterized in that the spray head is a spray head (4, 4 ', 4 ”), which creates suction during operation, which leads to the formation of vacuum in the immediate vicinity of the spray oh head, the reaction chamber (13, 13 ', 13 ") is connected to the exhaust pipe (15, 15', 15") to receive reaction products formed from water and exhaust gases from the reaction chamber, and to direct them to exit the device , and the device contains fasteners (1,2,1 ', 2', 1 ”) for mounting the device to a branched pipeline of an internal combustion engine. 8. Устройство по п.7, отличающееся тем, что распылительная головка (4, 4’, 4”) расположена внутри реакционной камеры (13, 13’, 13”), которая содержит входное отверстие (14, 14’, 14”) для направления потока выхлопных газов на всасывание распылительной головки внутри реакционной камеры.8. The device according to claim 7, characterized in that the spray head (4, 4 ', 4 ") is located inside the reaction chamber (13, 13', 13"), which contains an inlet (14, 14 ', 14 ”) to direct the flow of exhaust gases to the suction of the spray head inside the reaction chamber. 9. Устройство по п.8, отличающееся тем, что распылительная головка (4, 4’, 4”) расположена так, чтобы производить распыление в том направлении, которое ускоряет выпуск выхлопных газов из двигателя.9. The device according to claim 8, characterized in that the spray head (4, 4 ’, 4”) is located so as to spray in the direction that accelerates the exhaust of exhaust gases from the engine. 10. Устройство по п.7, отличающееся тем, что реакционная камера (13, 13’) окружена корпусом (8, 8’), и между корпусом и реакционной камерой предусмотрено пространство (11, 11’) для потока, по которому проходят выхлопные газы к входному отверстию (14, 14’) реакционной камеры.10. The device according to claim 7, characterized in that the reaction chamber (13, 13 ') is surrounded by a housing (8, 8'), and a space (11, 11 ') is provided between the housing and the reaction chamber for the flow through which exhaust gases to the inlet (14, 14 ') of the reaction chamber. 11. Устройство по п.10, отличающееся тем, что часть пространства (11) для потока образована первой стенкой (9), которая находится на расстоянии от корпуса (8) глушителя, причем первая стенка в свою очередь дополнительно частично образует реакционную камеру (13).11. The device according to claim 10, characterized in that part of the space (11) for the flow is formed by the first wall (9), which is located at a distance from the silencer body (8), the first wall in turn additionally partially forming a reaction chamber (13 ) 12. Устройство по п.11, отличающееся тем, что первая стенка (9) расположена так, чтобы подавать продукты реакции в выпускной трубопровод (15).12. The device according to claim 11, characterized in that the first wall (9) is located so as to feed the reaction products into the exhaust pipe (15). 13. Устройство по п.11 или 12, отличающееся тем, что часть реакционной камеры (13) образована второй стенкой (10), которая расположена так, чтобы подавать продукты реакции в выпускной трубопровод (15).13. The device according to claim 11 or 12, characterized in that part of the reaction chamber (13) is formed by a second wall (10), which is positioned so as to feed the reaction products into the exhaust pipe (15). 14. Устройство по п.13, отличающееся тем, что первая стенка (9) и вторая стенка (10) представляют собой цилиндрические стенки, которые по меньшей мере являются примерно концентричными.14. The device according to item 13, wherein the first wall (9) and the second wall (10) are cylindrical walls, which are at least approximately concentric. 15. Устройство по п.13, отличающееся тем, что оно содержит множество распылительных головок (4), смонтированных на опорной конструкции (3) в форме круга между первой стенкой (9) и второй стенкой (10) и на расстоянии друг от друга, причем между стенками предусмотрены направляющие пластины (12), и распылительные головки расположены так, чтобы производить распыление по направлению к направляющим пластинам.15. The device according to p. 13, characterized in that it contains many spray heads (4) mounted on a supporting structure (3) in the form of a circle between the first wall (9) and the second wall (10) and at a distance from each other, moreover, between the walls there are guide plates (12), and the spray heads are arranged so as to spray towards the guide plates. 16. Устройство по п.7, отличающееся тем, что оно содержит корпус (8”) и трубопровод (910”), содержащий первый конец и второй конец, причем трубопровод расположен внутри корпуса, распылительная головка (4”) расположена внутри пространства (11”) между корпусом и трубопроводом, причем первый конец трубопровода содержит отверстие (100”) для направления потока очищенных выхлопных газов ко второму концу трубопровода, который снабжен выпускным отверстием для выхлопных газов.16. The device according to claim 7, characterized in that it comprises a housing (8 ") and a pipeline (910") containing a first end and a second end, the pipe being located inside the housing, the spray head (4 ") located inside the space (11 ") Between the housing and the pipeline, the first end of the pipeline containing a hole (100") for directing the flow of purified exhaust gases to the second end of the pipeline, which is equipped with an exhaust outlet. 17. Устройство по п.16, отличающееся тем, что оно содержит множество распылительных головок (4”), смонтированных на опорной конструкции (3”) в форме круга между корпусом (8”) и трубопроводом (910”) и на расстоянии друг от друга, причем распылительные головки расположены внутри соответствующих труб (130”), которые образуют реакционные камеры.17. The device according to clause 16, characterized in that it contains many spray heads (4 ") mounted on a supporting structure (3") in the form of a circle between the housing (8 ") and the pipe (910") and at a distance from each other other, with the spray heads located inside the corresponding pipes (130 ") that form the reaction chambers. 18. Устройство по п.10, отличающееся тем, что пространство (11’) для потока содержит отверстие (100’) для байпаса для направления части неочищенных выхлопных газов из устройства через отверстие для байпаса.18. The device according to claim 10, characterized in that the space (11 ’) for the flow contains an opening (100’) for the bypass for directing part of the crude exhaust gases from the device through the bypass hole. 19. Устройство по п.18, отличающееся тем, что отверстие (100’) для байпаса выполнено в стенке (910’), которая расположена так, чтобы направлять продукты реакции из реакционной камеры (13’) в выпускной трубопровод (15’).19. The device according to p. 18, characterized in that the hole (100 ’) for the bypass is made in the wall (910’), which is located so as to direct the reaction products from the reaction chamber (13 ’) to the outlet pipe (15’). 20. Устройство по п.19, отличающееся тем, что оно содержит множество распылительных головок (4’), смонтированных на опорной конструкции (3’) в форме круга между корпусом (8’) и стенкой (910’) и на расстоянии друг от друга, причем распылительные головки смонтированы внутри соответствующих им труб (130’), которые образуют реакционные камеры (13’).20. The device according to claim 19, characterized in that it contains many spray heads (4 ') mounted on a support structure (3') in the form of a circle between the housing (8 ') and the wall (910') and at a distance from each other each other, the spray heads being mounted inside their respective pipes (130 '), which form the reaction chambers (13'). 21. Устройство по п.17 или 20, отличающееся тем, что трубы (130’, 130”) содержат изогнутую часть и они соединены с пространством, образованным внутри стенки (910’), причем выпускной трубопровод (15’) находится в связи с указанным пространством.21. The device according to p. 17 or 20, characterized in that the pipes (130 ', 130 ") contain a curved part and they are connected to the space formed inside the wall (910'), and the exhaust pipe (15 ') is in connection with specified space. 22. Устройство по п.15, или 16, или 20, отличающееся тем, что распылительные головки (4, 4’, 4”) прикреплены с возможностью отсоединения к фланцу (7, 7’, 7”) опорной конструкции (3, 3’, 3”), на котором они подвешены, и могут быть отсоединены путем подъема.22. The device according to p. 15, or 16, or 20, characterized in that the spray heads (4, 4 ', 4 ") are attached with the possibility of detachment to the flange (7, 7', 7") of the supporting structure (3, 3 ', 3 ”) on which they are suspended and can be disconnected by lifting. 23. Устройство по п.7, отличающееся тем, что крепежные средства содержат входной фланец (1, 1’, 1”), снабженный отверстием для подачи выхлопных газов двигателя внутреннего сгорания в устройство, и выпускной фланец (2, 2’, 2”), снабженный отверстием для выпуска выхлопных газов из устройства.23. The device according to claim 7, characterized in that the fastening means comprise an inlet flange (1, 1 ′, 1 ”) provided with an opening for supplying exhaust gases of the internal combustion engine to the device, and an outlet flange (2, 2 ′, 2” ) equipped with a hole for exhaust exhaust from the device. 24. Устройство по п.23, отличающееся тем, что входной фланец (1”) образован так, что он прикреплен к стороне выхлопного разветвленного трубопровода двигателя внутреннего сгорания.24. The device according to item 23, wherein the inlet flange (1 ") is formed so that it is attached to the side of the exhaust branched pipe of an internal combustion engine.
RU2003103858/15A 2000-07-11 2001-07-09 Method of and device for cleaning exhaust gases of internal combustion engine RU2270051C2 (en)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FI20001647A FI116156B (en) 2000-07-11 2000-07-11 Method and apparatus for cleaning the exhaust gases of diesel engines
FI20001647 2000-07-11

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2003103858A true RU2003103858A (en) 2004-06-27
RU2270051C2 RU2270051C2 (en) 2006-02-20

Family

ID=8558765

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2003103858/15A RU2270051C2 (en) 2000-07-11 2001-07-09 Method of and device for cleaning exhaust gases of internal combustion engine

Country Status (13)

Country Link
US (1) US6810662B2 (en)
EP (1) EP1299174A1 (en)
JP (1) JP2004502895A (en)
KR (1) KR100824113B1 (en)
CN (1) CN1238094C (en)
AU (2) AU2001282171B2 (en)
CA (1) CA2411176C (en)
FI (1) FI116156B (en)
MY (1) MY131511A (en)
NO (1) NO20030126L (en)
RU (1) RU2270051C2 (en)
TW (1) TWI234486B (en)
WO (1) WO2002004099A1 (en)

Families Citing this family (20)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2003033110A1 (en) * 2001-10-16 2003-04-24 Marioff Corporation Oy Method for purifying a gas in a system
US7065962B2 (en) * 2003-12-30 2006-06-27 Boncodin Franz B Exhaust gas purifying system
FI119949B (en) * 2005-09-16 2009-05-15 Waertsilae Finland Oy Method of a piston engine equipped with a turbocharger compressor device
FI20065330L (en) * 2006-05-16 2007-11-17 Kvaerner Power Oy Method and apparatus for reducing sulfur dioxide emissions from a marine engine
ITMI20081728A1 (en) * 2008-09-30 2010-04-01 Ecology S R L DUST BLASTING DEVICE
KR101137716B1 (en) * 2010-01-08 2012-04-19 조석현 A muffler for large diesel engine capable of removing harmful component of exhaust gas
IL207208A (en) * 2010-07-25 2015-08-31 Clean Marine As Flue gas scrubbing apparatus and methods thereof
CN102146827B (en) * 2011-04-26 2012-07-04 常州风特安泵业有限公司 Noise-free smoke control device of diesel engine
CN102182535B (en) * 2011-04-26 2012-10-10 常州风特安泵业有限公司 Integrated noiseless smoke control device of diesel engine
KR101331002B1 (en) * 2011-09-26 2013-11-20 주식회사 시뮬레이션테크 Cleaning apparatus for exhaust gas of ship
KR101324976B1 (en) * 2012-02-09 2013-11-05 삼성중공업 주식회사 Wet scrubber for ship
FI123737B (en) 2012-02-13 2013-10-15 Oy Langh Ship Ab Method for treating ship-source contaminants with a scrubber
US10005020B2 (en) 2013-05-08 2018-06-26 Oy Langh Tech Ab Method for treating impurities contained in exhaust gases of ships, ship with a scrubber, and purification unit
CN103775253B (en) * 2014-02-12 2016-04-13 中国船舶重工集团公司第七一一研究所 A kind of waste gas pretreatment system for diesel engine
AU2015349598B2 (en) * 2014-11-19 2020-01-30 Envirochasing Ip Holdings Pty Ltd Extraction apparatus
KR101638803B1 (en) * 2015-02-13 2016-07-12 디에스마린테크(주) Exhaust gas clean-up apparatus
CN105498408B (en) * 2016-01-19 2017-06-06 武柔权 A kind of self-pump type's strength injection smoke abatement taste haze machine
RU2644601C2 (en) * 2016-05-31 2018-02-13 Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Государственный морской университет имени адмирала Ф.Ф. Ушакова" Method and device for complex cleaning of exhaust gases of shipboard engine
CN107126799B (en) * 2017-07-11 2018-01-30 重庆市桑麻环保科技有限公司 A kind of cleaner
US10913414B2 (en) 2018-03-02 2021-02-09 Ford Global Technologies, Llc Method and system for water usage on-board a vehicle

Family Cites Families (27)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2090994A (en) * 1936-10-02 1937-08-24 Otto W Brandes Gas purifying apparatus
US2763982A (en) * 1952-01-29 1956-09-25 Gen Motors Corp Centrifugal apparatus for treating exhaust gas
US3664135A (en) * 1970-09-14 1972-05-23 Odrey J Lirette Pollution control and cooling device for exhaust systems
US3713277A (en) * 1971-01-15 1973-01-30 Sackett & Sons Co A J Fog impingement scrubbing system
US3824769A (en) * 1972-10-10 1974-07-23 A Santos Device for removing noxious matter from exhaust gases
US4141701A (en) * 1975-11-28 1979-02-27 Lone Star Steel Company Apparatus and process for the removal of pollutant material from gas streams
JPS592768B2 (en) * 1976-02-10 1984-01-20 株式会社日立製作所 Gas turbine exhaust gas treatment method and device
US4392875A (en) 1981-02-11 1983-07-12 Celis Roberto V Smog eliminator
JPS5830410A (en) * 1981-08-14 1983-02-22 Taisei Corp Purifying device of exhaust gas from internal combustion engine with supercharger
JPS5996417A (en) * 1982-11-22 1984-06-02 Masaichi Kanayama Exhaust gas purifying device
SU1206450A1 (en) * 1983-09-29 1986-01-23 Предприятие П/Я А-7054 Silencer-spark killer
US5011520A (en) * 1989-12-15 1991-04-30 Vector Technical Group, Inc. Hydrodynamic fume scrubber
DE69210603T2 (en) 1991-05-20 1996-09-12 Goeran Sundholm FIRE-FIGHTING EQUIPMENT
JPH06185340A (en) * 1992-12-17 1994-07-05 Tadao Morita Exhaust emission control device for internal combustion engine
JPH06200735A (en) 1992-12-28 1994-07-19 Takamatsu Yushi Kk Purifying method of harmful matter in exhaust gas of vehicle
JPH07279648A (en) 1994-04-05 1995-10-27 Isao Yamamoto Exhaust emission control system
FI102041B1 (en) * 1996-09-05 1998-10-15 Goeran Sundholm Installation to fight fire
US5707593A (en) 1996-12-31 1998-01-13 Wang Chi Energy self-sustainable reactor for gasifying engine particulates and unburned hydrocarbons
US5983633A (en) * 1997-05-30 1999-11-16 Autotronic Controls Corporation Electronically controlled water injection system
JPH1162553A (en) 1997-08-21 1999-03-05 Toyota Motor Corp Exhaust emission control device of internal combustion engine
FI103388B (en) * 1997-08-29 1999-06-30 Outokumpu Oy Procedure for multi-stage gas washing and multi-stage washers for this purpose
AU9087498A (en) * 1997-09-15 1999-04-05 Den Norske Stats Oljeselskap A.S. Installation for separation of co2 from gas turbine flue gas
AU9087698A (en) * 1997-09-15 1999-04-05 Den Norske Stats Oljeselskap A.S. Separation of acid gases from gas mixtures
US6032462A (en) * 1997-11-18 2000-03-07 Chu; Rey-Chin Apparatus for cleaning vehicle exhaust gases
US6026641A (en) * 1998-02-02 2000-02-22 Liberty; Ross H. Method and apparatus for improved control of exhaust gas temperature from a two-stroke engine
WO1999044722A1 (en) * 1998-03-02 1999-09-10 Kvaerner Ships Equipment A.S Apparatus for reducing contaminants in a pulsating exhaust gas
DE19855338A1 (en) * 1998-12-01 2000-06-08 Bosch Gmbh Robert Device for introducing a reducing agent into an exhaust pipe section of an internal combustion engine

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2003103858A (en) METHOD AND DEVICE FOR CLEANING EXHAUST GASES OF INTERNAL COMBUSTION ENGINE
RU2270051C2 (en) Method of and device for cleaning exhaust gases of internal combustion engine
KR102060265B1 (en) Ship
AU2001282171A1 (en) System for purifying internal combustion engine exhaust gases
JP2017075579A (en) Exhaust emission control device for vessel
JP2004197624A (en) Purifying device and method for exhaust gas of diesel engine for vessel
JP6442428B2 (en) Exhaust gas purification equipment for ships
SU1701956A2 (en) Power plant
JP3552481B2 (en) Exhaust purification system for watercraft
CN218107279U (en) Printing and dyeing waste gas high-efficiency treatment equipment
SU1562495A1 (en) Ic-engine
RU2011857C1 (en) Neutralizer for exhaust gases
JP2020020343A (en) Ship
SU1728513A2 (en) Power plant
SU1112138A1 (en) Device for supplying steam to internal combustion engine
SU1615412A1 (en) Power plant
SU1206450A1 (en) Silencer-spark killer
RU97115704A (en) EXHAUST GAS DISCHARGE SYSTEM FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINE AND DEVICE FOR LIQUID COOLING AND CLEANING OF GASES
SU1216388A1 (en) Internal combustion engine
SU1502822A1 (en) Method of abating exhaust noise of pneumatic machines
SU1562487A1 (en) Ic-engine exhaust system
SU1474297A1 (en) Combined converter
RU2003130398A (en) DUSTING INSTALLATION "DANUS-ZHANBYR" (OPTIONS)
SU1545000A1 (en) Composition for removing deposits from ic-engine exhaust gases in turbine setting
SU1726800A1 (en) Neutralizer for internal combustion engine exhaust gases