KR101324976B1 - Wet scrubber for ship - Google Patents
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Abstract
선박용 습식 스크러버가 개시된다. 본 실시 예에 따른 선박용 습식 스크러버는 열기관에서 발생하는 배기가스의 분진을 제거하기 위한 선박용 습식 스크러버에 있어서, 배기가스를 세정하기 위한 세정액이 분사되는 챔버를 갖는 하우징과, 챔버를 배기가스유입로와 세정액저장부로 분할하는 열전모듈 파티션을 구비하고, 열전모듈 파티션은 배기가스유입로측 배기가스와 접촉하는 고온부와 세정액저장부측 세정액과 접촉하는 저온부를 가지도록 챔버 내에 배치되도록 구성함으로써 선박용 습식 스크러버에서 손실되는 열에너지를 회수할 수 있게 된다.A marine wet scrubber is disclosed. The marine wet scrubber according to the present embodiment is a marine wet scrubber for removing dust of exhaust gas generated in a heat engine, the housing having a chamber in which a cleaning liquid is injected for cleaning the exhaust gas, and the chamber is provided with an exhaust gas inflow path. The thermoelectric module partition is divided into the cleaning liquid storage unit, and the thermoelectric module partition is disposed in the chamber so as to have a high temperature portion in contact with the exhaust gas on the exhaust gas inlet side and a low temperature portion in contact with the cleaning liquid on the cleaning liquid storage side. It is possible to recover the heat energy.
Description
본 발명은 열기관의 배기가스를 세척하는 습식 스크러버에서 손실되는 열에너지를 회수할 수 있는 선박용 습식 스크러버에 관한 것이다. The present invention relates to a marine wet scrubber that can recover the heat energy lost in the wet scrubber for cleaning the exhaust gas of the heat engine.
근래에는 해양환경보존에 대한 의식의 확대로 선박기관에서 배출되는 환경오염물질을 규제하고 있다. 그러나 선박의 열기관의 주종을 이루는 디젤기관에서는 일산화탄소, 질소산화물, 매연 등의 대기오염물질이 배출되고 있는 바 이들의 저감대책이 요구되고 있다.In recent years, environmental pollutants emitted by ships have been regulated by increasing awareness of marine environmental preservation. However, in the diesel engines, which are mainly the heat engines of ships, air pollutants such as carbon monoxide, nitrogen oxides, and soot are emitted. Therefore, reduction measures are required.
이러한 대기오염물질을 제거하기 위한 장치로서 열기관에서 배출되는 배기가스에 물 또는 석회질(limestone)을 분사하여 제거한 후 배출시키기 위한 스크러버(scrubber)가 사용되고 있다.As a device for removing such air pollutants, a scrubber is used to remove and discharge water or limestone by spraying the exhaust gas discharged from a heat engine.
그러나, 열기관에서 배기되는 배기가스는 많은 폐열을 가지고 있으며 이러한 폐열을 회수하여 에너지를 생성하기 위한 다양한 방법들이 개발되고 있으나 스크러버에서 손실되는 열에너지를 회수하기 위한 장치는 개발되지 않았다.However, the exhaust gas exhausted from the heat engine has a lot of waste heat, and various methods for generating energy by recovering such waste heat have been developed, but no apparatus for recovering heat energy lost from the scrubber has not been developed.
본 발명의 실시 예는 배기가스의 세척시 손실되는 열에너지를 회수할 수 있는 선박용 습식 스크러버를 제공한다.An embodiment of the present invention provides a marine wet scrubber that can recover the heat energy lost when washing the exhaust gas.
본 발명의 일 측면에 따른 선박용 습식 스크러버는 열기관에서 발생하는 배기가스의 분진을 제거하기 위한 선박용 습식 스크러버에 있어서, 상기 배기가스를 세정하기 위한 세정액이 분사되는 챔버를 갖는 하우징과, 상기 챔버를 배기가스유입로와 세정액저장부로 분할하는 열전모듈 파티션을 포함하고, 상기 열전모듈 파티션은 상기 배기가스유입로측 배기가스와 접촉하는 고온부와 상기 세정액저장부측 세정액과 접촉하는 저온부를 가지도록 상기 챔버 내에 배치될 수 있다.In the ship's wet scrubber according to an aspect of the present invention, in the ship's wet scrubber for removing the dust of the exhaust gas generated in the heat engine, the housing having a chamber in which a cleaning liquid for spraying the exhaust gas is injected, and exhaust the chamber And a thermoelectric module partition divided into a gas inflow path and a cleaning liquid storage part, wherein the thermoelectric module partition is disposed in the chamber to have a high temperature part in contact with the exhaust gas on the exhaust gas inlet path side and a low temperature part in contact with the cleaning liquid on the cleaning liquid storage part side. Can be.
또한, 상기 세정액저장부에 저장된 세정액을 펌핑하는 순환펌프와 상기 순환펌프에 의해 펌핑된 세정액을 상기 챔버에 분사하는 노즐부를 포함하는 세정액분사장치를 더 포함할 수 있다.The cleaning liquid spraying apparatus may further include a cleaning liquid spraying device including a circulation pump for pumping the cleaning liquid stored in the cleaning liquid storage unit and a nozzle unit for spraying the cleaning liquid pumped by the circulation pump into the chamber.
또한, 상기 세정액저장부에 해수를 공급하여 상기 세정액저장부에 저장된 세정액의 온도를 일정하게 유지하기 위한 세정액공급부를 더 포함할 수 있다.The cleaning solution may further include a cleaning solution supply unit for supplying seawater to the cleaning solution storage unit to maintain a constant temperature of the cleaning solution stored in the cleaning solution storage unit.
또한, 상기 하우징은 상기 배기가스유입로와 연통하는 유입구와, 상기 세정액에 의해 세정된 배기가스가 배출되는 배출구와, 상기 세정액저장부에 저장된 세정액이 배수되는 배수구를 더 포함할 수 있다.In addition, the housing may further include an inlet communicating with the exhaust gas inlet, an outlet through which exhaust gas cleaned by the cleaning liquid is discharged, and a drain hole through which the cleaning liquid stored in the cleaning liquid storage part is drained.
또한, 상기 열전모듈 파티션은 상기 챔버 하측의 중앙부에 배치되어 내측의 제1공간과 외측의 제2공간을 구획하고, 상기 제1공간은 상기 세정액저장부를 형성하고, 상기 제2공간은 상기 배기가스유입로를 형성할 수 있다.In addition, the thermoelectric module partition is disposed in the central portion of the lower side of the chamber partitions the first space on the inside and the second space on the outside, the first space forms the cleaning liquid storage, the second space is the exhaust gas Inflow paths can be formed.
또한, 상기 열전모듈 파티션은 상기 챔버 하측의 중앙부에 배치되어 내측의 제1공간과 외측의 제2공간을 구획하고, 상기 제1공간은 상기 배기가스유입로를 형성하고, 상기 제2공간은 상기 세정액저장부를 형성할 수 있다.In addition, the thermoelectric module partition is disposed in the central portion of the lower side of the chamber partitions the first space on the inside and the second space on the outside, the first space forms the exhaust gas inlet path, the second space is The cleaning solution storage unit may be formed.
또한, 상기 하우징의 하측에는 상기 배기가스유입로와 연통하는 유입구가 마련되고, 상기 배기가스유입로는 수직방향으로 연장 형성될 수 있다.In addition, an inlet for communicating with the exhaust gas inlet may be provided below the housing, and the exhaust gas inlet may extend in a vertical direction.
또한, 상기 챔버에는 상기 배기가스유입로의 상부를 덮도록 배치되며 상기 챔버에 분사되는 세정액을 상기 세정액저장부로 안내하는 커버부가 포함될 수 있다.In addition, the chamber may be disposed to cover the upper portion of the exhaust gas inlet path and may include a cover portion for guiding the cleaning liquid injected into the chamber to the cleaning liquid storage.
또한, 세정되어 배출되는 배기가스를 가열하기 위한 히팅유닛을 더 포함하고, 상기 열전모듈 파티션에 의해 생성된 전기에너지는 상기 히팅유닛의 전력으로 사용될 수 있다.The apparatus may further include a heating unit for heating the exhaust gas that is cleaned and discharged. The electrical energy generated by the thermoelectric module partition may be used as the power of the heating unit.
또한, 상기 열전모듈 파티션에 의해 생성된 전기에너지는 이차전지의 충전에 사용될 수 있다.In addition, the electrical energy generated by the thermoelectric module partition may be used to charge the secondary battery.
본 실시예의 선박용 습식 스크러버는 세척시 손실되는 열에너지를 회수할 수 있어 에너지 효율이 향상되게 된다.The marine wet scrubber of this embodiment can recover the heat energy lost during washing, thereby improving energy efficiency.
도 1은 본 발명의 실시예에 따른 선박용 습식 스크러버를 나타낸 단면도이다.
도 2는 도 1의 I-I선에 따른 단면도이다.
도 3은 본 발명의 실시예에 따른 열전모듈 파티션의 내부구조를 나타낸 것이다.
도 4는 본 발명의 실시 예에 따른 히팅유닛이 설치된 선박용 습식 스크러버를 나타낸 것이다.
도 5는 본 발명의 다른 실시예에 의한 습식 스크러버를 나타낸 것이다.1 is a cross-sectional view showing a marine wet scrubber according to an embodiment of the present invention.
2 is a cross-sectional view taken along line II of Fig.
3 shows an internal structure of a thermoelectric module partition according to an embodiment of the present invention.
Figure 4 shows a marine wet scrubber is installed heating unit according to an embodiment of the present invention.
Figure 5 shows a wet scrubber according to another embodiment of the present invention.
이하에서는 본 발명의 실시 예를 첨부 도면을 참조하여 상세히 설명한다. 도 1은 본 발명의 실시예에 따른 선박용 습식 스크러버를 나타낸 단면도이고, 도 2는 도 1의 I-I선에 따른 단면도이고, 도 3은 본 발명의 실시예에 따른 열전모듈 파티션의 내부구조를 나타낸 것이다.Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. 1 is a cross-sectional view showing a wet scrubber for ships according to an embodiment of the present invention, Figure 2 is a cross-sectional view taken along line II of Figure 1, Figure 3 shows the internal structure of the thermoelectric module partition according to an embodiment of the present invention. .
도 1 및 도 2를 참조하면, 본 실시 예에 따른 습식 스크러버(10)는 내부에 배기가스가 세척되는 챔버(20)를 가지는 하우징(11)을 구비하고, 하우징(11)의 측벽 일측에는 선박의 열기관(미도시)에서 배출되는 배기가스가 유입되는 유입구(12)가 형성되고, 하우징(11)의 상측에는 챔버(20)에 유입된 배기가스가 세척된 후 배출되기 위한 배출구(13)가 형성된다.1 and 2, the
또한, 습식 스크러버(10)는 챔버(20)에 유입되는 배기가스의 분진(유해가스나 먼지입자 등)을 제거하도록 챔버(20)내에 세정액을 분사하는 세정액분사장치(30)를 구비한다.In addition, the
세정액분사장치(30)는 챔버(20)의 상부에 배치되어 세정액을 분사하는 노즐부(33)와, 노즐부(33)와 세정액저장부(40)를 연결하는 순환라인(32)과, 순환라인(32)상에 마련되어 세정액저장부(40)에 저장된 세정액을 펌핑하는 순환펌프(31)를 포함한다.The cleaning
세정액저장부(40)에 저장된 세정액은 순환펌프(31)에 의해 펌핑되어 노즐부(33)로 전달되고, 노즐부(33)에서 분사된 세정액은 배출구(13)로 배출되는 배기가스의 분진이나 가스상 물질을 포집한 후 챔버(20) 하부에 배치되는 세정액저장부(40)에 낙하되어 저장된다.The cleaning liquid stored in the cleaning
세정액은 물, 물과 석회석의 혼합물 또는 해수로 이루어질 수 있다.The cleaning liquid may consist of water, a mixture of water and limestone or seawater.
세정액저장부(40)에 저장된 분진 또는 가스상 물질을 포함하는 세정액은 배수구(14)를 통해 배출되어 후처리 장치(미도시)를 통해 처리되게 된다.The cleaning liquid containing the dust or gaseous substance stored in the cleaning
한편, 본 실시예의 습식 스크러버(10)는 챔버(20) 내부로 유입되는 고온의 배기가스와 세정액저장부(40)에 저장된 저온의 세정액의 온도차이에 따른 열에너지를 이용하여 전기에너지를 생성하기 위한 열전모듈 파티션(50)을 구비할 수 있다.On the other hand, the
열전모듈 파티션(50)은 챔버(20) 내부를 배기가스유입로(21)와 세정액저장부(40)로 분할하도록 대략 중공의 원통형상으로 이루어져 챔버(20)의 하부에 배치될 수 있다.The
이러한 열전모듈 파티션(50)은 그 내측으로는 세정액이 저장되는 세정액저장부(40)를 형성하고, 그 외측으로는 챔버(20) 내부로 유입되는 배기가스가 유동하는 배기가스유입로(21)를 형성한다.The
배기가스유입로(21)는 하우징(11)의 내벽과 파티션(50)의 외벽 사이공간에 형성되고, 열기관의 배기가스가 유입되는 유입구(12)와 연통하게 된다.The exhaust
열전모듈 파티션(50)은 도 3에 도시한 바와 같이 n,p type 열전반도체(thermoelectric semiconductor)로 구성된 단위 열전소자(51)를 전기적으로는 직렬로, 열적으로는 병렬이 되도록 연결한 하나의 모듈로 구성하고, 모듈 양측으로는 각각 고온부(52)와 저온부(53)를 구성하는 세라믹 플레이트로 형성될 수 있다.As shown in FIG. 3, the
이러한 열전모듈 파티션(50)은 고온부(52)와 저온부(53)의 온도차에 의하여 기전력이 발생하는 제베크(seebeck) 효과에 의하여 열과 전기 사이의 에너지 변환이 이루어지게 된다.The
이를 위해 열전모듈 파티션(50)은 고온부(52)가 배기가스유입로(21)에 유동하는 고온의 배기가스와 접촉하도록 배치되고, 저온부(53)는 세정액저장부(40)에 저장되는 저온의 세정액과 접촉하도록 배치될 수 있다.To this end, the
한편, 본 실시예의 습식 스크러버(10)는 열전모듈 파티션(50)의 안정적 전력 생산이 가능하도록 세정액저장부(40)에 지속적으로 세정액을 공급하여 세정액저장부(40)에 저장되는 세정액의 온도를 일정하게 유지하기 위한 세정액공급부(60)를 더 포함할 수 있다.On the other hand, the
세정액공급부(60)에 공급되는 세정액은 선박의 해수공급장치(미도시)에 의해 펌핑된 해수를 전달받아 공급할 수 있도록 마련될 수 있다.The cleaning liquid supplied to the cleaning
해수에는 중탄산염(Bicarnonate), 탄산염(Carbnonate), 붕산염(Borate), 수산화물(Hydroxide), 규산염(Silicates), 암모늄(Ammonium) 등의 염기성 성분을 함유하고 있으므로 배기가스에 함유된 황산화물을 중화시키는 세정액의 기능을 수행할 수 있다.Seawater contains basic components such as bicarnonate, carbonate, carborate, borate, hydroxide, silicate, ammonium, and ammonium Can perform the function of.
이러한 구성을 통하여, 선박의 열기관에서 배기되는 배기가스는 배기가스유입로(21)를 통해 챔버(20)로 공급되고, 챔버(20)에 배치된 노즐부(33)에서 분사되는 세정액에 의해 배기가스의 분진은 제거된 후 세정된 배기가스는 배출구(13)를 통해 외부로 배출되게 된다.Through this configuration, the exhaust gas exhausted from the heat engine of the ship is supplied to the
노즐부(33)에서 분사된 세정액은 챔버(20)에 유입된 배기가스의 분진을 제거한 후 세정액저장부(40)에 낙하하여 저장된다.The cleaning liquid sprayed from the
이때, 열전모듈 파티션(50)의 고온부(52)와 저온부(53)는 각각 고온의 배기가스와 저온의 세정액에 접촉한 상태에 있게 되므로 열전모듈 파티션(50)은 온도차이에 의한 기전력이 생성되고, 발생된 기전력은 전력을 필요로 하는 장치에 공급할 수 있어 에너지 회수가 가능하게 된다.At this time, since the
즉 도 4에 도시한 바와 같이 열전모듈 파티션(50)에 의해 발생되는 기전력은 챔버(20) 내부에서 세정되어 배출되는 배기가스를 가열하는 히팅유닛(70)에 전력을 공급하도록 사용될 수 있다.That is, as shown in FIG. 4, the electromotive force generated by the
히팅유닛(70)은 챔버(20) 내에서 세정되어 배출되는 저온 다습한 배기가스가 배출구(13)를 통해 배기되는 과정에서 생기는 응결현상을 방지하도록 배기가스를 재가열하는 장치이다.The
또한, 본 실시예에서는 도시하지 않았으나 열전모듈 파티션(50)에 의해 발생된 기전력은 전기에너지를 화학에너지로 변환하는 이차전지(리튬이온, 납축전지, 니켈카드뮴 등)의 충전에 사용하도록 구성할 수 있을 것이다.In addition, although not shown in the present embodiment, the electromotive force generated by the
이하에서는 본 발명의 다른 실시예의 습식 스크러버에 대하여 설명한다. 도 5는 본 발명의 다른 실시예에 의한 습식 스크러버를 나타낸 것이다. 이하에서는 동일한 구성요소에 대하여는 동일한 도면번호를 부여하고 상세한 설명은 생략한다.Hereinafter, a wet scrubber of another embodiment of the present invention will be described. Figure 5 shows a wet scrubber according to another embodiment of the present invention. In the following, the same reference numerals are assigned to the same constituent elements and the detailed description is omitted.
도 5에 도시한 습식 스크러버(80)는 배기가스유입로(21)와 세정액저장부(40)의 배치 위치에 있어서 차이가 있을 뿐 나머지 구성요소는 동일하다.The
즉, 도 5에 도시한 바와 같이 열전모듈 파티션(50)은 챔버(20) 하측의 중앙부에서 수직하게 연장 배치되어 내부의 제1공간과 외부의 제2공간으로 구획한다. 그리고 내부의 제1공간으로는 배기가스유입로(21)를 형성하고, 외부의 제2공간은 세정액저장부(40)를 형성한다.That is, as shown in FIG. 5, the
열기관의 배기가스가 유입되는 유입구(12)는 하우징(11)의 하측에서 배기가스유입로(21)와 연통하도록 마련되고, 배기가스유입로(21)는 챔버(20) 내에서 수직방향으로 연장 형성되게 된다.The
배기가스유입로(21)의 출구 상부에는 노즐부(33)에서 분사되는 세정액이 배기가스유입로(21)에 유입되는 것을 방지하기 위한 커버부(90)가 마련된다.A
커버부(90)는 배기가스유입로(21)의 상부를 덮도록 배치되고, 커버부(90)에 떨어지는 세정액을 세정액저장부(40)로 안내하도록 양측으로 갈수록 하향 경사진 형태를 가지도록 형성된다.The
이러한 구성을 통하여 배기가스유입로(21)에 유입되는 고온의 배기가스의 열은 열손실을 최소화하면서 열전모듈 파티션(50)의 고온부(52)에 전달되게 된다.Through this configuration, the heat of the hot exhaust gas flowing into the exhaust
즉, 배기가스유입로(21)가 하우징(11)의 벽면과 접촉하도록 형성되는 경우에는 배기가스유입로(21)에 흐르는 배기가스의 열은 외부로의 열손실이 어느 정도 발생할 수 있으나, 배기가스유입로(21)의 외측에 저온 열원인 세정액저장부(40)를 배치하는 경우에는 배기가스의 열이 최대한 열전모듈 파티션(50)의 고온부(52)에 전달되게 된다.That is, when the exhaust
이상에서는 특정의 실시 예에 대하여 도시하고 설명하였다. 그러나 상기한 실시 예에만 한정되지 않으며 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이하의 청구범위에 기재된 발명의 기술적 사상의 요지를 벗어남이 없이 얼마든지 다양하게 변경 실시할 수 있을 것이다.The foregoing has shown and described specific embodiments. It will be apparent to those skilled in the art that various modifications and variations can be made in the present invention without departing from the spirit and scope of the invention as defined in the appended claims.
10: 습식 스크러버, 11: 하우징,
12: 유입구, 13: 배출구,
20: 챔버, 21: 배기가스유입로,
30: 세정액분사장치, 40: 세정액저장부,
50: 열전모듈 파티션, 52: 고온부,
53: 저온부, 60: 세정액공급부,
70: 히팅유닛, 90: 커버부.10: wet scrubber, 11: housing,
12: inlet, 13: outlet,
20: chamber, 21: exhaust gas inlet,
30: washing liquid spraying device, 40: washing liquid storage unit,
50: thermoelectric module partition, 52: high temperature section,
53: low temperature part, 60: washing liquid supply part,
70: heating unit, 90: cover part.
Claims (9)
상기 배기가스를 세정하기 위한 세정액이 분사되는 챔버를 갖는 하우징;및
상기 챔버를 배기가스유입로와 세정액저장부로 분할하는 열전모듈 파티션;을 포함하고,
상기 열전모듈 파티션은 상기 배기가스유입로측 배기가스와 접촉하는 고온부와 상기 세정액저장부측 세정액과 접촉하는 저온부를 가지도록 상기 챔버 내에 배치되어 상기 고온부와 상기 저온부의 온도차이에 따른 열에너지를 이용하여 기전력을 발생시키는 선박용 습식 스크러버.In the marine wet scrubber for removing the dust of the exhaust gas generated from the heat engine,
A housing having a chamber in which a cleaning liquid for cleaning the exhaust gas is injected; and
And a thermoelectric module partition dividing the chamber into an exhaust gas inlet path and a cleaning liquid storage part.
The thermoelectric module partition is disposed in the chamber so as to have a high temperature portion in contact with the exhaust gas on the exhaust gas inlet side and a low temperature portion in contact with the cleaning liquid on the cleaning liquid storage side. Wet scrubber for generating ships.
상기 세정액저장부에 저장된 세정액을 펌핑하는 순환펌프와 상기 순환펌프에 의해 펌핑된 세정액을 상기 챔버에 분사하는 노즐부를 포함하는 세정액분사장치를 더 포함하는 선박용 습식 스크러버.The method of claim 1,
And a washing liquid spraying device including a circulating pump for pumping the washing liquid stored in the washing liquid storage unit and a nozzle unit for spraying the washing liquid pumped by the circulating pump to the chamber.
상기 세정액저장부에 해수를 공급하여 상기 세정액저장부에 저장된 세정액의 온도를 일정하게 유지하기 위한 세정액공급부를 더 포함하는 선박용 습식 스크러버.The method of claim 1,
And a cleaning solution supply unit for supplying seawater to the cleaning solution storage unit to maintain a constant temperature of the cleaning solution stored in the cleaning solution storage unit.
상기 하우징은 상기 배기가스유입로와 연통하는 유입구와, 상기 세정액에 의해 세정된 배기가스가 배출되는 배출구와, 상기 세정액저장부에 저장된 세정액이 배수되는 배수구를 더 포함하는 선박용 습식 스크러버.4. The method according to any one of claims 1 to 3,
And the housing further comprises an inlet communicating with the exhaust gas inlet passage, an outlet through which exhaust gas cleaned by the cleaning liquid is discharged, and a drain hole through which the cleaning liquid stored in the cleaning liquid storage part is drained.
상기 열전모듈 파티션은 상기 챔버 하측의 중앙부에 배치되어 내측의 제1공간과 외측의 제2공간을 구획하고,
상기 제1공간은 상기 세정액저장부를 형성하고, 상기 제2공간은 상기 배기가스유입로를 형성하는 선박용 습식 스크러버.4. The method according to any one of claims 1 to 3,
The thermoelectric module partition is disposed in the center portion of the lower side of the chamber to partition the first space on the inside and the second space on the outside,
The first space is the washing liquid storage portion, the second space is a marine wet scrubber to form the exhaust gas inlet.
상기 열전모듈 파티션은 상기 챔버 하측의 중앙부에 배치되어 내측의 제1공간과 외측의 제2공간을 구획하고,
상기 제1공간은 상기 배기가스유입로를 형성하고, 상기 제2공간은 상기 세정액저장부를 형성하는 선박용 습식 스크러버.4. The method according to any one of claims 1 to 3,
The thermoelectric module partition is disposed in the center portion of the lower side of the chamber to partition the first space on the inside and the second space on the outside,
And the first space defines the exhaust gas inlet path, and the second space defines the cleaning solution storage unit.
상기 하우징의 하측에는 상기 배기가스유입로와 연통하는 유입구가 마련되고, 상기 배기가스유입로는 수직방향으로 연장 형성되는 선박용 습식 스크러버.The method according to claim 6,
An inlet communicating with the exhaust gas inlet is provided below the housing, and the exhaust gas inlet is formed in the vertical direction.
상기 챔버에는 상기 배기가스유입로의 상부를 덮도록 배치되며 상기 챔버에 분사되는 세정액을 상기 세정액저장부로 안내하는 커버부가 포함되는 선박용 습식 스크러버.8. The method of claim 7,
And a cover part disposed in the chamber to cover an upper portion of the exhaust gas inflow path and to guide the cleaning liquid injected into the chamber to the cleaning liquid storage part.
세정되어 배출되는 배기가스를 가열하기 위한 히팅유닛을 더 포함하고,
상기 열전모듈 파티션에 의해 생성된 전기에너지는 상기 히팅유닛의 전력으로 사용되도록 하는 선박용 습식 스크러버.4. The method according to any one of claims 1 to 3,
Further comprising a heating unit for heating the exhaust gas is discharged by washing,
Wet scrubber for ships so that the electrical energy generated by the thermoelectric module partition is used as the power of the heating unit.
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