RU2002135676A - Усиливающий брус для элемента корпуса и/или шасси автомобиля - Google Patents
Усиливающий брус для элемента корпуса и/или шасси автомобиляInfo
- Publication number
- RU2002135676A RU2002135676A RU2002135676/11A RU2002135676A RU2002135676A RU 2002135676 A RU2002135676 A RU 2002135676A RU 2002135676/11 A RU2002135676/11 A RU 2002135676/11A RU 2002135676 A RU2002135676 A RU 2002135676A RU 2002135676 A RU2002135676 A RU 2002135676A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- section
- beam according
- stiffener
- closed tubular
- preceding paragraphs
- Prior art date
Links
- 230000003014 reinforcing Effects 0.000 title claims 2
- 239000003351 stiffener Substances 0.000 claims 7
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 claims 3
- 239000010959 steel Substances 0.000 claims 3
- 238000003466 welding Methods 0.000 claims 2
Claims (14)
1. Усиливающий брус для частей корпуса и/или шасси автомобиля, который включает в себя выполненный за одно целое элемент (8), простирающийся от одного конца бруса до другого и имеющий среднюю часть (10) с замкнутым трубчатым сечением и, по меньшей мере, одну концевую часть (12), которая включает в себя дальнюю секцию (14) с открытым сечением, и ближнюю секцию (16), соединяющую дальнюю секцию (14) со средней частью (10).
2. Брус по п.1, отличающийся тем, что каждая из концевых частей (12) включает в себя дальнюю секцию (14) с открытым сечением, размер которой поперечно продольной оси бруса больше, чем размер поперечного сечения средней части (10), и ближнюю секцию (16), соединяющую дальнюю секцию (14) со средней частью (10).
3. Брус по любому из предшествующих пунктов, отличающийся тем, что поперечное сечение ближней части (16) постепенно изменяется от открытого сечения дальней секции (14) к замкнутому сечению средней части (10).
4. Брус по любому из предшествующих пунктов, отличающийся тем, что размер дальней секции (14) поперечно продольной оси бруса является большим, чем размер поперечного сечения средней части (10).
5. Брус по любому из предшествующих пунктов, отличающийся тем, что замкнутое трубчатое сечение средней части (10) выполнено путем сворачивания листа стали до тех пор, пока не будут сближены ограничивающие боковые грани (26).
6. Брус по п.5, отличающийся тем, что смежные грани (26) сварены вместе точечной сваркой или непрерывным швом.
7. Брус по любому из предшествующих пунктов, отличающийся тем, что он включает в себя, по меньшей мере, один элемент жесткости (28, 28a-c) для увеличения жесткости выполненного за одно целое элемента (8).
8. Брус по п.7, отличающийся тем, что он включает в себя множество элементов жесткости (28, 28a-c).
9. Брус по п.7 или 8, отличающийся тем, что, по меньшей мере, один элемент жесткости (28, 28a-c) прикреплен к элементу (8), например, сваркой.
10. Брус по любому из пп.7-9, отличающийся тем, что, по меньшей мере, один элемент жесткости (28, 28a-c) замыкает поперечное сечение средней части (10).
11. Брус по любому из пп.7-10, отличающийся тем, что, по меньшей мере, один элемент жесткости (28) является вставкой в среднюю часть (10), имеющую замкнутое трубчатое сечение.
12. Брус по п.11, отличающийся тем, что замкнутое трубчатое сечение средней части (10) выполнено путем сворачивания листа стали вокруг элемента жесткости (28).
13. Брус по любому из пп.7-9, отличающийся тем, что, по меньшей мере, один элемент жесткости (28a-c) расположен на внешней стороне средней части (10) элемента (8).
14. Брус по п.13, отличающийся тем, что замкнутое трубчатое сечение средней части (10) выполнено путем сворачивания листа стали, грани (24) которого замыкаются элементом жесткости (28-с).
Applications Claiming Priority (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
ITTO2000A000517 | 2000-06-02 | ||
IT2000TO000704A IT1320538B1 (it) | 2000-07-14 | 2000-07-14 | Barra di rinforzo per componenti di carrozzeria e/o telaio diautoveicolo. |
ITTO2000A000704 | 2000-07-14 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2002135676A true RU2002135676A (ru) | 2004-05-27 |
RU2256563C2 RU2256563C2 (ru) | 2005-07-20 |
Family
ID=11457920
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2002135676/11A RU2256563C2 (ru) | 2000-07-14 | 2000-11-30 | Усиливающий брус для элемента корпуса и/или шасси автомобиля |
Country Status (2)
Country | Link |
---|---|
IT (1) | IT1320538B1 (ru) |
RU (1) | RU2256563C2 (ru) |
Families Citing this family (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2495763C2 (ru) * | 2011-11-02 | 2013-10-20 | Общество с ограниченной ответственностью "Мобиль" | Способ изготовления бруса безопасности легкового автомобиля |
-
2000
- 2000-07-14 IT IT2000TO000704A patent/IT1320538B1/it active
- 2000-11-30 RU RU2002135676/11A patent/RU2256563C2/ru active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US6499798B2 (en) | Vehicle body structure | |
JP6686006B2 (ja) | 車両の前部車体構造 | |
JP4465599B2 (ja) | センターピラー上部の接合構造 | |
US6003934A (en) | Vehicle front frame structure | |
US20060113742A1 (en) | Vehicle suspension beam | |
EP1188643A1 (en) | Sub-frame structure of motor vehicle | |
JP2009040100A (ja) | 車両上部構造 | |
CZ20014142A3 (cs) | Nárazník | |
US6932405B2 (en) | Vehicle body frame structure | |
RU2011126220A (ru) | Опрокидывающийся кузов | |
RU2002135676A (ru) | Усиливающий брус для элемента корпуса и/или шасси автомобиля | |
JP2010089754A (ja) | 車体の屋根構造 | |
JP2010076476A (ja) | 車両のバンパー構造 | |
ES2360382T3 (es) | Bastidor de vehículo. | |
US6872463B2 (en) | Reinforcing rod for body and/or chassis elements for a motor vehicle | |
JP2007038961A (ja) | 自動車の車体前部構造 | |
DE2430048A1 (de) | Hinterachse fuer kraftfahrzeuge | |
JP2007076603A (ja) | 車体側部構造 | |
US7165805B2 (en) | Vehicle front body structure | |
JP3269916B2 (ja) | 自動車の車体前部構造 | |
RU2256563C2 (ru) | Усиливающий брус для элемента корпуса и/или шасси автомобиля | |
KR20030024945A (ko) | 차체 프레임과 크로스멤버의 접합부 보강구조 | |
JP2007515348A (ja) | 歩行者のための衝撃バー | |
JP2008080877A (ja) | 車両のバンパ支持構造 | |
KR200201174Y1 (ko) | 자동차용 사이드멤버 보강구조 |