Claims (7)
1. Комбинированный шлем мотоциклиста с оболочкой (1) шлема, являющейся основным элементом шлема, подбородочной частью (6) шлема, поворотно прикрепленной к оболочке (1) шлема с возможностью принятия двух крайних положений -закрыто и открыто, и со смотровым фильтром (9), поворотно прикрепленным к подбородочной части шлема с возможностью принятия двух крайних положений - закрыто и открыто, отличающийся тем, что подбородочная часть (6) шлема в направлении раскрытия (О) своего поворотного движения установлена с возможностью подпруживания и демпфирования вязкостным тормозом (21).1. The combined helmet of the motorcyclist with the shell (1) of the helmet, which is the main element of the helmet, the chin part (6) of the helmet, pivotally attached to the shell (1) of the helmet with the possibility of taking two extreme positions - closed and open, and with a sight filter (9) pivotally attached to the chin part of the helmet with the possibility of taking two extreme positions - closed and open, characterized in that the chin part (6) of the helmet in the direction of opening (O) of its pivoting movement is installed with the possibility of springing and damping anija viscous brake (21).
2. Комбинированный шлем мотоциклиста по п.1, отличающийся тем, что подбородочная часть (6) шлема шарнирно соединена с двумя расположенными по бокам оболочки (1) шлема поводковыми устройствами (10), каждое из которых включает, соответственно, два поворотных, крепящихся к оболочке шлема (1) поводка (11, 15).2. The combined helmet of a motorcyclist according to claim 1, characterized in that the chin part (6) of the helmet is pivotally connected to two towing devices (10) located on the sides of the helmet shell (1), each of which includes, respectively, two swivels attached to the helmet shell (1) of the leash (11, 15).
3. Комбинированный шлем мотоциклиста по п.1 или 2, отличающийся тем, что подпружинивание подбородочной части (6) шлема в направлении раскрытия (О) обеспечивается пружиной (18), установленной в приемном гнезде поводка (11) на оболочке (1) шлема.3. The combined helmet of a motorcyclist according to claim 1 or 2, characterized in that the springing of the chin part (6) of the helmet in the opening direction (O) is provided by a spring (18) installed in the receiving socket of the lead (11) on the helmet shell (1).
4. Комбинированный шлем мотоциклиста по п.3, отличающийся тем, что пружина (18) представляет собой предварительно напряженную спиральную пружину.4. The combined helmet of a motorcyclist according to claim 3, characterized in that the spring (18) is a prestressed spiral spring.
5. Комбинированный шлем мотоциклиста по любому из пп.1-4, отличающийся тем, что установленный на оболочке (1) шлема вязкостный тормоз (21) посредством тормозной шестерни (23) находится в зацеплении с соответствующим зубчатым колесом (24) поводка (11).5. The combined helmet of a motorcyclist according to any one of claims 1 to 4, characterized in that the viscous brake (21) mounted on the helmet shell (1) is engaged by a brake gear (23) with the corresponding gear wheel (24) of the leash (11) .
6. Комбинированный шлем мотоциклиста по п.5, отличающийся тем, что поводки (11, 15) поводковых устройств (10), соответственно, передний вспомогательный поводок (15) и задний главный поводок (11), установлены с образованием между собой угла (W), равного примерно 90°.6. The combined helmet of a motorcyclist according to claim 5, characterized in that the leashes (11, 15) of the leash devices (10), respectively, the front auxiliary leash (15) and the rear main leash (11) are installed with the formation of an angle (W ) of approximately 90 °.
7. Комбинированный шлем мотоциклиста по п.5 или 6, отличающийся тем, что находящееся в зацеплении с тормозной шестерней (23) вязкостного тормоза (21) зубчатое колесо (24) установлено на главном поводке (11).7. The combined helmet of a motorcyclist according to claim 5 or 6, characterized in that the gear wheel (24) which is engaged with the brake gear (23) of the viscous brake (21) is mounted on the main leash (11).