RU2002125140A - Способ вибродиагностики передач зацеплением - Google Patents

Способ вибродиагностики передач зацеплением

Info

Publication number
RU2002125140A
RU2002125140A RU2002125140/28A RU2002125140A RU2002125140A RU 2002125140 A RU2002125140 A RU 2002125140A RU 2002125140/28 A RU2002125140/28 A RU 2002125140/28A RU 2002125140 A RU2002125140 A RU 2002125140A RU 2002125140 A RU2002125140 A RU 2002125140A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
diagnosed
gear
natural
vibrations
pair
Prior art date
Application number
RU2002125140/28A
Other languages
English (en)
Other versions
RU2231768C2 (ru
Inventor
Ярослав Владимирович Басинюк (BY)
Ярослав Владимирович Басинюк
Original Assignee
Институт надежности машин Национальной академии наук Беларуси (BY)
Институт надежности машин Национальной Академии Наук Беларуси
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Институт надежности машин Национальной академии наук Беларуси (BY), Институт надежности машин Национальной Академии Наук Беларуси filed Critical Институт надежности машин Национальной академии наук Беларуси (BY)
Priority to RU2002125140/28A priority Critical patent/RU2231768C2/ru
Publication of RU2002125140A publication Critical patent/RU2002125140A/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2231768C2 publication Critical patent/RU2231768C2/ru

Links

Landscapes

  • Testing Of Devices, Machine Parts, Or Other Structures Thereof (AREA)

Claims (2)

1. Способ вибродиагностики передач зацеплением, в котором техническое состояние каждого зубчатого колеса передачи определяют отдельно, при этом предварительно устанавливают требуемую частоту его вращения, по зубцовым и кратным им частотам настраивают узкополосные фильтры, снимают сигнал с вибродатчика, установленного на корпусе диагностируемой передачи, фильтруют его узкополосными фильтрами и полученные диагностические данные фиксируют в памяти вычислительного средства в реальном масштабе времени в виде числовых последовательностей, после чего из каждой числовой последовательности выбирают массивы данных, кратные целым числам оборотов диагностируемых колес и колебаниям, генерируемым отдельными зубьями при их повороте на угловой шаг, затем на выделенных участках определяют амплитудные значения колебаний и с их учетом оценивают техническое состояние диагностируемого зубчатого колеса, отличающийся тем, что один из узкополосных фильтров настраивают на частоту собственных колебаний диагностируемого зубчатого колеса и из зафиксированных с его использованием в памяти вычислительного средства числовых последовательностей, соответствующих взаимодействию отдельных пар зубьев при их повороте на угловой шаг, выделяют группы данных, соответствующих однопарному и двухпарному зацеплению, рассчитывают средние квадратические величины колебаний на каждом из упомянутых участков и отношения к ним соответствующих максимальных амплитуд собственных колебаний, а в качестве диагностического параметра используют среднее значение логарифмического декремента затуханий собственных колебаний, при этом предварительно устанавливаемую частоту вращения диагностируемого зубчатого колеса выбирают из соотношения
Figure 00000001
где ω - частота вращения диагностируемой зубчатого колеса, рад/с,
f0 - собственная частота колебаний диагностируемого зубчатого колеса,
π=3,1415...,
k - отношение частоты собственных колебаний к зубцовой частоте, принимаемое равным k = 2;3;4 - для реализации только режима однопарного зацепления при повороте диагностируемого зубчатого колеса на угловой шаг и k=6;8 при реализации режима однопарно-двухпарного зацепления диагностируемого зубчатого колеса при его повороте на угловой шаг;
Z - число зубьев диагностируемого зубчатого колеса,
а логарифмические декременты затухания собственных колебаний диагностируемого зубчатого колеса определяют из зависимости
Figure 00000002
где u - логарифмический декремент затухания;
LAMAX - максимальная амплитуда собственных колебаний на рассматриваемом участке выделенной числовой последовательности;
lσ - среднее квадратическое значение собственных колебаний на рассматриваемом участке выделенной числовой последовательности;
n - число полных периодов собственных колебаний диагностируемого колеса на рассматриваемом участке однопарного или двухпарного зацепления.
2. Способ вибродиагностики передач зацеплением по п.1, отличающийся тем, что для соответствующих целому числу полных оборотов диагностируемого зубчатого колеса из выделенных числовых последовательностей с зубцовыми и собственными колебаниями определяют средние квадратические значения колебаний, а в качестве дополнительного диагностического параметра используют их соотношение.
RU2002125140/28A 2002-09-19 2002-09-19 Способ вибродиагностики передач зацеплением RU2231768C2 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2002125140/28A RU2231768C2 (ru) 2002-09-19 2002-09-19 Способ вибродиагностики передач зацеплением

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2002125140/28A RU2231768C2 (ru) 2002-09-19 2002-09-19 Способ вибродиагностики передач зацеплением

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2002125140A true RU2002125140A (ru) 2004-03-27
RU2231768C2 RU2231768C2 (ru) 2004-06-27

Family

ID=32846118

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2002125140/28A RU2231768C2 (ru) 2002-09-19 2002-09-19 Способ вибродиагностики передач зацеплением

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2231768C2 (ru)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN111595515A (zh) * 2020-05-29 2020-08-28 中车长春轨道客车股份有限公司 万向轴不平衡故障的间接检测方法

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN111595515A (zh) * 2020-05-29 2020-08-28 中车长春轨道客车股份有限公司 万向轴不平衡故障的间接检测方法
CN111595515B (zh) * 2020-05-29 2022-04-19 中车长春轨道客车股份有限公司 万向轴不平衡故障的间接检测方法

Also Published As

Publication number Publication date
RU2231768C2 (ru) 2004-06-27

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP5607877B2 (ja) トルク測定方法およびその装置
Pan et al. Further exploration of Vold–Kalman-filtering order tracking with shaft-speed information—II: Engineering applications
JP2007528999A (ja) 自動車の加速度を決定する方法及び装置
EA020791B1 (ru) Устройство, способ и компьютерный носитель информации для анализа состояния машины
KR20050057304A (ko) 저더 진동 저감 방법
EA021908B1 (ru) Способ, устройство и машиночитаемый носитель для анализа состояния машины, имеющей вращающуюся часть
EP3092472B1 (en) Method and device for providing a condition evaluation of a mechanical structure which includes a rotatable machine component
FR2910970A1 (fr) Procede et dispositif de determination de la vitesse de rotation d'un arbre
CN109682597A (zh) 一种齿轮箱振动信号处理和分析方法
RU2002125140A (ru) Способ вибродиагностики передач зацеплением
WO2003073050A2 (en) Multi- channel vibration analyzer
EP0889313B1 (en) A method of monitoring a transmission assembly of a vehicle equipped with acceleration sensors, in particular a helicopter
US7664588B2 (en) Engine overrate detection method and apparatus
CN111623987A (zh) 悬置减振效果的检测方法及其装置、模拟发动机设备
CN113074941A (zh) 基于自适应时变梳状滤波的变转速齿轮故障信号提取方法、诊断方法、系统及存储介质
CN113588268B (zh) 一种基于包络谱故障特征识别的最优滤波频带选择方法
Wang et al. A model-based gear diagnostic technique
RU2327966C1 (ru) Способ спектральной вибродиагностики нагруженности зубьев зубчатых передач мобильных машин
Ohnuma et al. Research on idling rattle of manual transmission
RU2002113404A (ru) Способ виброакустической диагностики передач зацеплением
EP1300668A1 (en) Method for the separation of epicyclic planet gear vibration signatures
SU954837A1 (ru) Способ диагностировани отдельных ступеней многоступенчатых зубчатых передач
Moumene et al. Gears and bearings combined faults detection using hilbert transform and wavelet multiresolution analysis
CN113343481A (zh) 一种行星轮系振动仿真信号生成方法、装置、设备和介质
RU2224223C1 (ru) Устройство для виброакустической диагностики передач зацеплением

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20050920