Claims (2)
1. Двигатель внутреннего сгорания свободно-поршневой с постоянным плечом силы момента на валу (в дальнейшем - двигатель), содержащий цилиндры, поршни, синхронизирующий элемент, преобразователь движения с выходным валом, корпус(а), отличающийся тем, что двигатель выполнен из сочленяемых блоков А1...AN (фиг.1.), которые содержит группу из двух или более поршней (1) на штоках (2), связанных синхронизирующим элементом (3), выполненным либо в виде гибкой передачи, либо, например, в виде шестерен (3а; 3б; 3в), сидящих на валах (4) или (5), сочленяемых управляемой муфтой сцепления (6) последовательно (фиг.1), так и параллельно, как на фиг.2, а вал (4) вторым концом соединен муфтой (7) с валом (8) блока Б преобразователя возвратно-поступательного движения во вращательное, выполненного по схеме разветвления, размещением на валах (8) и (9) элементов (шестерен) (10) и обгонных муфт (11) (12), охваченных либо гибкой передачей (фиг.1), либо шестерней с внутренним сцеплением (фиг.3) с выводом однонаправленного вращательного движения на выходной вал (13), при этом вал (4) сочленен с кривошипом (15), шатун (16) которого с устройством компенсации противонаправленных векторов сил (17) совершает ход равный двум радиусам вращения шипа маховика (18) динамо-стартера (19) запуска двигателя, но возможно с некоторым ухудшением эксплуатационных параметров, можно применить, например и пневмозапуск.1. The internal combustion engine is free-piston with a constant arm of the moment force on the shaft (hereinafter referred to as the engine), comprising cylinders, pistons, a synchronizing element, a motion converter with an output shaft, a housing (a), characterized in that the engine is made of articulated blocks A1 ... AN (Fig. 1.), which contains a group of two or more pistons (1) on the rods (2) connected by a synchronizing element (3), made either in the form of a flexible transmission, or, for example, in the form of gears (3a; 3b; 3c) sitting on shafts (4) or (5), articulated by controlled m coupling clutch (6) sequentially (Fig. 1), and in parallel, as in Fig. 2, and the shaft (4) is connected by a second end with a clutch (7) to the shaft (8) of the block B of the reciprocating-to-rotational converter made according to the branching scheme, placement on the shafts (8) and (9) of elements (gears) (10) and overrunning clutches (11) (12), covered by either a flexible transmission (Fig. 1) or a gear with an internal clutch (Fig. 3 ) with the output of unidirectional rotational motion to the output shaft (13), while the shaft (4) is articulated with a crank (15), the connecting rod (16) of which with the computer The application of the antidirectional force vectors (17) makes a stroke equal to the two radii of rotation of the thorn of the flywheel (18) of the dynamo-starter (19) of starting the engine, but it is possible with some deterioration in operational parameters, for example, pneumatic start can be applied.
2. Двигатель по п.1, отличающийся тем, что на шток (2) (фиг.1), установлен линейный электродвигатель (20) динамо-стартера, причем на других штоках предусмотрена возможность установки плунжерных насосов, компрессоров, а также системы бесконтактного зажигания.2. The engine according to claim 1, characterized in that on the rod (2) (figure 1), a linear electric motor (20) of the dynamo starter is installed, and on other rods it is possible to install plunger pumps, compressors, as well as a contactless ignition system .