RU2000312C1 - Способ деасфальтизации нефти и т желых нефт ных остатков - Google Patents

Abstract

Способ деасфальтизации нефти и т желых нефт ных остатков провод т азеотроп- нойсмесыо, содержащей, мас.%: бензин91, вода 9, при температуре кипени  азеотроп- ной смеси. 1 табл.

Description

Изобретение относитс  к нефтеперерабатывающей отрасли, в частности к способам деасфальтизации т желых нефтей и нефтепродуктов углеводородными растворител ми .

В нефтепереработке при деасфальтизации примен ют способы осаждени  эсфаль- тенов, предусматривающие использование углеводородных растворителей: пропан, бутан , пентан, гексан и их смеси.

Наиболее близким техническим решением к предлагаемому  вл етс  способ деасфальтизации т желых нефт ных остатков. Способ предусматривает деасфальтизацию углеводородными растворител ми Ci-Сз в присутствии воды в количестве менее 2 % на сырье, т.е. менее 0,4% на растворитель. Добавка воды служит дл  уменьшени  содержани  растворител  в асфальтенах.

Известный способ имеет следующие недостатки . Процесс провод т при температуре 120-190°С. что требует поддержани  высокого давлени . Кроме того, способ не обеспечивает полноту осаждени  асфальте- нов.

Целью изобретени   вл етс  повышение эффективности процесса деасфальтизации за счет увеличени  селективности растворител  дл  увеличени  осаждени  ас- фальтенов.

Поставленна  цель достигаетс  тем, что деасфальтизацию провод т кип щей азеот- ропной смесью, причем смесь содержит 91 % бензина и 9% воды.

Суть изобретени  заключаетс  в том, что в качестве селективного растворител  используют нераздельнокип щую смесь углеводородного растворител  и воды, т.е. азеотропную смесь. При использовании бензина БР-1 и воды азеотропна  смесь может существовать в виде истинного (нерасслаивающегос ) раствора при температуре кипени  68°с и содержании бензина 91 % и воды 9%. При охлаждении ниже этой температуры , т.е. при прекращении кипени , азеотропна  смесь расслаиваетс  на два сло  - бензин и воду. Таким образом, наличие двух компонентов, бензина и воды, необходимое , но недостаточное условие осуществлени  процесса. В этом заключаетс  отличие от прототипа, где содержание воды не превышает 0,4% на растворитель, причем вода вводитс  при температуре 120-150°С, т.е. в парообразном состо нии. Образование азе- отропа из бензина и воды происходит при достижении температуры кипени , при этом смесь приобретает новые свойства, которые отличаютс  от свойств бензина и от свойств воды. Вода мало растворима в бензине при нормальных услови х, поэтому при снижеГО

о GJ

ND

о

нки температуры концентрируетс  на поверхности пол рных сольватных оболочек олеифильных мицелл асфальтенов. при этом дисперсна  фаза (мицеллы асфальтенов) становитс  более пол рной, вплоть до по влени  зар да на мицеллах. Пол рность дисперсионной среды (бензина) не мен етс , что способствует потери устойчивости ми- целл рной системы асфальтенов. Таким образом , под вли нием молекул рно распределенной воды коагул ци  (осаждение ) мицелл асфальтенов из бензина протекает эффективнее, этому способствуют процессы гидрофилизации (смачивани  водой ) мицелл и по влени  зар дов на их поверхности . Повышение селективности (избирательного растворени ) бензина, изначально имеющего низкую селективность (высокую раствор ющую способность) к мальтенам и асфальтенам. регулирование которой осуществл етс  добавлением воды и доведением температуры до температуры кипени  азеотропной смеси,  вл етс  первичным физическим эффектом, т.е. новым техническим свойством.

Временное и регулируемое повышение селективности растворител  приводит к улучшению показателей процесса деас- фальтизэции. Эффективности возрастает на 10-15%. Достигаемое преимущество не было предвидимым, неожиданный результат свидетельствует о соотэетствии изобретени  критерию изобретательский уровень .

П р и м е р. В качестве сырь  дл  деас- фальтизации брали безводную нефть Нур- латского месторождени . Плотность ее составл ет 930 кг/м . Содержание асфальтенов в среднем 9,6%. В нефти содержитс  ванадий и никель 900 и 250 мг/кг соответственно , что опред л ет повышенную пол рность асфально-смолистых компонентов. В качестве углеводородного компонента азеотропной смеси использовали бензин БР-1

по ГОСТ 443-76 в количестве 91 % и воды - 9%. Процесс деасфальтиэации т желой нефти заключаетс  в растворении порции 20 см3 в кип щей азеотропной смеси вышеуказанного состава. После выдержки от 10

до 20 мин из раствора отфильтровывали ас- фал ьтены. Осадок асфальтенов высушивали от воды и бензина при 120°С. Сухой осадок асфальтенов взвешивали и определ ли полноту осаждени  асфальтенов и кип щей азеотропной смеси. Эффективность процесса деасфальтизации выражена в процентах к базовому содержанию асфальтенов в нефти . Результаты испытаний приведены в таблице .

Сопоставление результатов испытаний показывает, что при соотношении нефть:растворитель 1:5 эффективность процесса деасфальтизации нераэдельнокип - щей смесью на 16-17% превышает уровень

по известному способу. При одинаковой эффективности (85-87%) возможно снижение соотношени  продуктов от 1:7 до 1:5, что позвол ет экономить бензин и энергию на его нагрев.

Claims (1)

1. Формула изобретени  Способ деасфальтизации нефти и т желых нефт ных остатков путем обработки их при повышенной температуре углеводородным растворителем, содержащим воду, отличающийс  тем,что в качестве растворител  используют эзеотропную смесь, содержащую, мас.%: бензин 91, вода 9. и процесс провод т при температуре кипени  азеотропной смеси.