RU2000131280A

RU2000131280A - Электрический штекерный разъем со стопорным приспособлением

Info

Publication number: RU2000131280A
Application number: RU2000131280/09A
Authority: RU
Inventors: Уве ШТАЙНХАУЗЕР; Штефан ФЕНГЕР
Original assignee: Роберт Бош Гмбх
Priority date: 1999-03-10
Filing date: 1999-12-10
Publication date: 2002-11-27

Claims

1. Электрический штекерный разъем со стопорным приспособлением, каковой штекерный разъем (11) имеет первый штекерный соединитель (12) с первым корпусом (14) и второй штекерный соединитель (13) со вторым корпусом (16), при этом указанные штекерные соединители (12, 13) имеют возможность разъемного осевого соединения друг с другом для замыкания штекерного разъема (11), а стопорное приспособление, с помощью которого штекерный разъем (11) фиксируется в его замкнутом положении с возможностью последующего разъединения, выполнено на корпусах (14, 16), в которых размещены взаимно согласованные контакт-детали, отличающийся тем, что стопорное приспособление имеет контрольную задвижку (23), которая установлена снаружи на первом корпусе (14) и на которой выполнены по меньшей мере направляющий элемент (24) и стопорный элемент (26), при этом контрольная задвижка (23) по крайней мере с помощью указанного стопорного элемента (26) застопорена от осевого перемещения как при разомкнутом положении штекерного разъема (11), в котором оба штекерных соединителя (12, 13) полностью разъединены между собой, так и в частично соединенном положении штекерного разъема (11), в котором оба штекерных соединителя (12, 13) частично соединены друг с другом, а в замкнутом положении штекерного разъема (11), в котором оба штекерных соединителя (12, 13) полностью механически соединены, стопорный элемент (26) имеет возможность свободного хода, а контрольная задвижка (23) имеет возможность ее перевода за счет перемещения этого стопорного элемента (26) в углубление (46) и направляющего элемента (24) в сопряженную направляющую (27) из деблокированного положения, в котором она занимает первое положение относительно маркировки (36) на первом корпусе (14), в застопоренное положение, в котором направляющий элемент (24) стопорит штекерный разъем (11) в замкнутом положении и в котором эта контрольная задвижка (23) занимает второе положение относительно указанной маркировки (36).

2. Штекерный разъем по п. 1, отличающийся тем, что стопорный элемент (26) имеет проходящий практически в осевом направлении радиально отжимаемый стопорный рычаг (28), на свободном конце которого предусмотрена стопорная головка (29), радиально ориентированная стопорная поверхность (31) которой прилегает в разомкнутом и в частично соединенном положении штекерного разъема (11) к ориентированной в том же направлении сопряженной поверхности (32) упора (33) на первом корпусе (14) и стопорит осевое перемещение контрольной задвижки (23) из ее деблокированного положения.

3. Штекерный разъем по п. 2, отличающийся тем, что первый корпус (14) разделен на верхнюю (17) и нижнюю (18) части, которые соединены друг с другом соединительным элементом (19) и имеют возможность пружинящего смещения навстречу друг другу в направлении, перпендикулярном направлению соединения штекерного разъема.

4. Штекерный разъем по п. 3, отличающийся тем, что контрольная задвижка (23) со стопорным рычагом (28) и направляющим элементом (24) установлена на верхней части (17) корпуса, а упор (33) и сопряженная направляющая (27) выполнены на нижней части (18) корпуса.

5. Штекерный разъем по п. 4, отличающийся тем, что упор (33) имеет направляющий скос (39), по которому в процессе соединения штекерных соединителей (12, 13) до достижения частично соединенного положения штекерного разъема (11) перемещается палец (38) второго штекерного соединителя (13), смещая тем самым нижнюю часть (18) корпуса относительно его верхней части (17) в направлении, перпендикулярном направлению соединения штекерного разъема.

6. Штекерный разъем по п. 5, отличающийся тем, что в процессе соединения штекерных соединителей (12, 13) до достижения замкнутого положения штекерного разъема (11) сопряженная стопорная поверхность (32) упора (33) заходит за палец (38), обеспечивая стопорение штекерного разъема (11) в замкнутом положении, при этом нижняя часть (18) корпуса за счет обратного пружинения возвращается в исходное положение относительно верхней части (17) корпуса, а сопряженная стопорная поверхность (32) отходит на некоторое расстояние от стопорной поверхности (31) стопорной головки.

7. Штекерный разъем по п. 6, отличающийся тем, что при нахождении штекерного разъема (11) в замкнутом положении контрольная задвижка (23) имеет возможность осевого перемещения, причем при таком осевом перемещении контрольной задвижки (23) в сторону ее застопоренного положения в направлении к нижней части (18) корпуса между направляющим элементом (24) и сопряженной направляющей (27) возникает геометрическое замыкание, при котором штекерный разъем (11) застопорен в замкнутом положении.