RU199242U1 - Подогреваемый топливный фильтр для дизельных двигателей - Google Patents
Подогреваемый топливный фильтр для дизельных двигателей Download PDFInfo
- Publication number
- RU199242U1 RU199242U1 RU2020104456U RU2020104456U RU199242U1 RU 199242 U1 RU199242 U1 RU 199242U1 RU 2020104456 U RU2020104456 U RU 2020104456U RU 2020104456 U RU2020104456 U RU 2020104456U RU 199242 U1 RU199242 U1 RU 199242U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- fuel
- heating element
- filter
- heated
- copper mesh
- Prior art date
Links
- 239000000446 fuel Substances 0.000 title claims abstract description 29
- 238000010438 heat treatment Methods 0.000 claims abstract description 35
- 229910052802 copper Inorganic materials 0.000 claims abstract description 14
- 239000010949 copper Substances 0.000 claims abstract description 14
- 239000002283 diesel fuel Substances 0.000 claims abstract description 12
- RYGMFSIKBFXOCR-UHFFFAOYSA-N Copper Chemical compound [Cu] RYGMFSIKBFXOCR-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims abstract description 11
- 150000001879 copper Chemical class 0.000 claims abstract description 3
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 abstract description 2
- 238000004642 transportation engineering Methods 0.000 abstract description 2
- 229920000049 Carbon (fiber) Polymers 0.000 description 2
- 239000004917 carbon fiber Substances 0.000 description 2
- 239000004020 conductor Substances 0.000 description 2
- 238000001914 filtration Methods 0.000 description 2
- OKTJSMMVPCPJKN-UHFFFAOYSA-N Carbon Chemical compound [C] OKTJSMMVPCPJKN-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 229910052799 carbon Inorganic materials 0.000 description 1
- 230000007423 decrease Effects 0.000 description 1
- 238000005485 electric heating Methods 0.000 description 1
- 239000004744 fabric Substances 0.000 description 1
- 239000011521 glass Substances 0.000 description 1
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 1
- 238000012423 maintenance Methods 0.000 description 1
- 230000001105 regulatory effect Effects 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B01—PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
- B01D—SEPARATION
- B01D35/00—Filtering devices having features not specifically covered by groups B01D24/00 - B01D33/00, or for applications not specifically covered by groups B01D24/00 - B01D33/00; Auxiliary devices for filtration; Filter housing constructions
- B01D35/18—Heating or cooling the filters
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M31/00—Apparatus for thermally treating combustion-air, fuel, or fuel-air mixture
- F02M31/02—Apparatus for thermally treating combustion-air, fuel, or fuel-air mixture for heating
- F02M31/12—Apparatus for thermally treating combustion-air, fuel, or fuel-air mixture for heating electrically
- F02M31/125—Fuel
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M37/00—Apparatus or systems for feeding liquid fuel from storage containers to carburettors or fuel-injection apparatus; Arrangements for purifying liquid fuel specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines
- F02M37/22—Arrangements for purifying liquid fuel specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines, e.g. arrangements in the feeding system
- F02M37/30—Arrangements for purifying liquid fuel specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines, e.g. arrangements in the feeding system characterised by heating means
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M37/00—Apparatus or systems for feeding liquid fuel from storage containers to carburettors or fuel-injection apparatus; Arrangements for purifying liquid fuel specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines
- F02M37/22—Arrangements for purifying liquid fuel specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines, e.g. arrangements in the feeding system
- F02M37/32—Arrangements for purifying liquid fuel specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines, e.g. arrangements in the feeding system characterised by filters or filter arrangements
- F02M37/50—Filters arranged in or on fuel tanks
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
- Processes For Solid Components From Exhaust (AREA)
Abstract
Данная полезная модель относится к области транспортного машиностроения, в частности к устройствам облегчения запуска двигателя внутреннего сгорания.Подогреваемый топливный фильтр для дизельных двигателей содержит силовую шину 1, топливный трубопровод 2, штуцер 3, медную сетку с нагревательным элементом 5, медную сетку малого диаметра ячеи с нагревательным элементом 6, также дополнительно содержит нагревательный элемент трубопровода 4, который обеспечивает поддержание нагретого состояния топлива, проходящего через трубопровод к двигателю, и два фильтрующих элемента 7 и 8 с высокой теплопроводностью, позволяющие более эффективно прогревать топливо, за счет большей передачи тепла от нагревательного элемента к топливу в баке. При этом корпус фильтра выполнен в виде медной сетки с нагревательным элементом, а сам фильтр находится непосредственно в баке подогреваемого дизельного топлива.Техническим результатом, обеспечиваемым приведенной совокупностью признаков, является повышение эффективности нагрева дизельного топлива в условиях низких температур.
Description
Данная полезная модель относится к области транспортного машиностроения, в частности к устройствам облегчения запуска двигателя внутреннего сгорания.
Наиболее близкой по технической сущности к заявленному объекту является полезная модель (Патент РФ №2008499 «Подогреватель дизельного топлива», МПК: F02M 31/125 - опубл. от 1994 г.), которая содержит корпус фильтра тонкой очистки со штуцерами отвода и подвода топлива, фильтрующий элемент, электрический нагревательный элемент, выполненный в виде стакана из углеродной ткани или углеродных волокон. Торцы и покрыты токопроводящим материалом, соединенным винтами с фильтрующим элементом. Внутри фильтрующего элемента установлен позистор, последовательно соединенный с источником электрического тока и винтами с контактами, установленными в токопроводящем материале. Подогреватель дизельного топлива работает следующим образом: Топливо из штуцера подвода топлива поступает между стенками корпуса фильтра к нагревательным элементам. Проходя через углеродные волокна нагревательного элемента, которые нагреваются электрическим током, топливо подогревается, в результате чего не происходит выпадения парафинов и забивания или элементов в условиях низких температур. После элементов топливо поступает в штуцер отвода топлива. При повышении температуры топлива после элементов сопротивление позистора увеличивается, сила тока, проходящего через нагревательный элемент, уменьшается и его нагрев прекращается, что не требует установки дополнительных регулирующих устройств.
Подогреватель дизельного топлива имеет недостатки:
- Отсутствует подогрев на всем пути топлива по системе питания;
- Низкая эффективность из-за большой теплорассеивающей площади;
- Относительно низкая эффективность, связанная с малой площадью нагревательных элементов.
Задача, на решение которой направлена заявленная полезная модель заключается в повышении эффективности нагрева дизельного топлива в условиях низких температур.
Данная задача достигается за счет того, что подогреваемый топливный фильтр для дизельных двигателей, который содержит силовую шину, топливный трубопровод, штуцер, медную сетку с нагревательным элементом, медную сетку малого диаметра ячеи с нагревательным элементом, также дополнительно содержит нагревательный элемент трубопровода, который обеспечивает поддержание нагретого состояния топлива проходящего через трубопровод к двигателю, и два фильтрующих элемента с высокой теплопроводностью, позволяющие более эффективно прогревать топливо, за счет большей передачи тепла от нагревательного элемента к топливу в баке. При этом корпус фильтра выполнен в виде медной сетки с нагревательным элементом, а сам фильтр находится непосредственно в баке подогреваемого дизельного топлива.
Техническим результатом, обеспечиваемым приведенной совокупностью признаков, является повышение эффективности нагрева дизельного топлива в условиях низких температур.
Сущность полезной модели поясняется фиг. 1, на которой представлен главный вид, и фиг. 2, на которой представлен вид снизу подогреваемого топливного фильтра для дизельных двигателей.
Подогреваемый топливный фильтр для дизельных двигателей состоит из силовой шины 1, топливного трубопровода 2, штуцера 3, нагревательного элемента трубопровода 4, медной сетки с нагревательным элементом 5, медной сетки малого диаметра с нагревательным элементом 6, первого фильтрующего элемента с высокой теплопроводностью 7 и второго фильтрующего элемента с высокой теплопроводностью 8.
Подогреваемый топливный фильтр для дизельных двигателей работает следующим образом: подогреваемый топливный фильтр для дизельных двигателей находится в баке дизельного топлива. Дизельное топливо со всех сторон проникает сквозь медную сетку с нагревательным элементом 5 к первому фильтрующему элементу с высокой теплопроводностью 7. Затем просачиваясь сквозь медную сетку малого диаметра ячеи с нагревательным элементом 6, поступает во второй фильтрующий элемент с высокой теплопроводностью 8. Далее очищенное и нагретое, в результате прохождения сквозь нагретые нагревательными элементами медные сетки, топливо через штуцер 3 поступает в топливный трубопровод 2, оснащенный нагревательным элементом трубопровода 4.
Причем питание нагревательных элементов осуществляется через силовую шину 1.
Claims (1)
- Подогреваемый топливный фильтр для дизельных двигателей, содержащий силовую шину, топливный трубопровод, штуцер, медную сетку с нагревательным элементом, медную сетку малого диаметра ячеи с нагревательным элементом, отличающийся тем, что дополнительно содержит нагревательный элемент трубопровода, который обеспечивает поддержание нагретого состояния топлива, проходящего через трубопровод к двигателю, и два фильтрующих элемента с высокой теплопроводностью, позволяющие более эффективно прогревать топливо, за счет большей передачи тепла от нагревательного элемента к топливу в баке, при этом корпус фильтра выполнен в виде медной сетки с нагревательным элементом, а сам фильтр находится непосредственно в баке подогреваемого дизельного топлива.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2020104456U RU199242U1 (ru) | 2020-01-31 | 2020-01-31 | Подогреваемый топливный фильтр для дизельных двигателей |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2020104456U RU199242U1 (ru) | 2020-01-31 | 2020-01-31 | Подогреваемый топливный фильтр для дизельных двигателей |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU199242U1 true RU199242U1 (ru) | 2020-08-24 |
Family
ID=72238157
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2020104456U RU199242U1 (ru) | 2020-01-31 | 2020-01-31 | Подогреваемый топливный фильтр для дизельных двигателей |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU199242U1 (ru) |
Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2008499C1 (ru) * | 1990-03-05 | 1994-02-28 | Белорусская сельскохозяйственная академия | Подогреватель дизельного топлива |
RU38450U1 (ru) * | 2004-01-23 | 2004-06-20 | Ионов Александр Павлович | Фильтр-водоотделитель и фильтрующий элемент |
RU86981U1 (ru) * | 2009-03-26 | 2009-09-20 | Рашит Накипович Кадыров | Фильтр очистки топлива |
DE10138073B4 (de) * | 2000-08-08 | 2011-07-07 | Castellanos, Edwin A., Ohio | Filteranordnung mit leitender Hülle |
US20150375148A1 (en) * | 2014-06-27 | 2015-12-31 | Mann+Hummel Gmbh | Filter Element of a Filter, Heating Cage for a Filter Element and a Method for Producing a Filter Element |
DE102015013052A1 (de) * | 2015-10-08 | 2016-05-25 | Daimler Ag | Vorfilter zum Filtern von Kraftstoff einer Verbrennungskraftmaschine |
-
2020
- 2020-01-31 RU RU2020104456U patent/RU199242U1/ru active
Patent Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2008499C1 (ru) * | 1990-03-05 | 1994-02-28 | Белорусская сельскохозяйственная академия | Подогреватель дизельного топлива |
DE10138073B4 (de) * | 2000-08-08 | 2011-07-07 | Castellanos, Edwin A., Ohio | Filteranordnung mit leitender Hülle |
RU38450U1 (ru) * | 2004-01-23 | 2004-06-20 | Ионов Александр Павлович | Фильтр-водоотделитель и фильтрующий элемент |
RU86981U1 (ru) * | 2009-03-26 | 2009-09-20 | Рашит Накипович Кадыров | Фильтр очистки топлива |
US20150375148A1 (en) * | 2014-06-27 | 2015-12-31 | Mann+Hummel Gmbh | Filter Element of a Filter, Heating Cage for a Filter Element and a Method for Producing a Filter Element |
DE102015013052A1 (de) * | 2015-10-08 | 2016-05-25 | Daimler Ag | Vorfilter zum Filtern von Kraftstoff einer Verbrennungskraftmaschine |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN207705315U (zh) | 一种商用车燃料电池热管理系统 | |
CN108054411A (zh) | 一种商用车燃料电池热管理系统 | |
CN207975841U (zh) | 谷电蓄热装置 | |
RU199242U1 (ru) | Подогреваемый топливный фильтр для дизельных двигателей | |
CN207304412U (zh) | 热管式船舶主机废气余热利用温差发电装置 | |
CN102322647A (zh) | 柴油锅炉水循环燃油预热系统 | |
RU174225U1 (ru) | Бак транспортного средства с дизельным двигателем | |
CN201794685U (zh) | 一种燃油加热装置 | |
RU80515U1 (ru) | Автономная автоматическая система подогрева и поддержания температурных условий дизельных двигателей транспортных средств | |
CN103742887B (zh) | 一种太阳能蒸汽装置 | |
RU86981U1 (ru) | Фильтр очистки топлива | |
WO2014128089A1 (en) | A combined heat and power system | |
CN205655503U (zh) | 一种利用燃气及太阳能的自发电热水系统 | |
CN209057125U (zh) | 带有自充电装置的燃气灶 | |
CN202970963U (zh) | 一种柴油机柴油电加热器 | |
RU184201U1 (ru) | Бак к транспортному средству с дизельным двигателем | |
RU162498U1 (ru) | Устройство подогрева дизельного топлива для двигателя внутреннего сгорания | |
CN205690492U (zh) | 一种空气源热电热泵地暖装置 | |
CN201363207Y (zh) | 环保节能型油箱加热器 | |
RU165982U1 (ru) | Устройство для подогрева дизельного топлива в зоне сетчатого фильтра топливозаборника | |
RU203844U1 (ru) | Устройство для предпускового подогрева картерного масла двигателя внутреннего сгорания многоосных колесных шасси | |
RU79946U1 (ru) | Устройство для обработки водотопливной эмульсии в топливной системе дизельного двигателя | |
CN209399560U (zh) | 一种流体加热装置 | |
CN201379029Y (zh) | 食品油炸系统 | |
CN204730161U (zh) | 油田清蜡双能源环保锅炉 |