RU197441U1 - Судовой скруббер - Google Patents
Судовой скруббер Download PDFInfo
- Publication number
- RU197441U1 RU197441U1 RU2020107125U RU2020107125U RU197441U1 RU 197441 U1 RU197441 U1 RU 197441U1 RU 2020107125 U RU2020107125 U RU 2020107125U RU 2020107125 U RU2020107125 U RU 2020107125U RU 197441 U1 RU197441 U1 RU 197441U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- working chamber
- scrubber
- ship
- disks
- washing water
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B01—PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
- B01D—SEPARATION
- B01D47/00—Separating dispersed particles from gases, air or vapours by liquid as separating agent
- B01D47/16—Apparatus having rotary means, other than rotatable nozzles, for atomising the cleaning liquid
- B01D47/18—Apparatus having rotary means, other than rotatable nozzles, for atomising the cleaning liquid with horizontally-arranged shafts
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B01—PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
- B01D—SEPARATION
- B01D53/00—Separation of gases or vapours; Recovering vapours of volatile solvents from gases; Chemical or biological purification of waste gases, e.g. engine exhaust gases, smoke, fumes, flue gases, aerosols
- B01D53/14—Separation of gases or vapours; Recovering vapours of volatile solvents from gases; Chemical or biological purification of waste gases, e.g. engine exhaust gases, smoke, fumes, flue gases, aerosols by absorption
- B01D53/18—Absorbing units; Liquid distributors therefor
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
- F01N3/00—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust
- F01N3/02—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for cooling, or for removing solid constituents of, exhaust
- F01N3/04—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for cooling, or for removing solid constituents of, exhaust using liquids
Landscapes
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Analytical Chemistry (AREA)
- General Chemical & Material Sciences (AREA)
- Oil, Petroleum & Natural Gas (AREA)
- Treating Waste Gases (AREA)
- Gas Separation By Absorption (AREA)
Abstract
Полезная модель относится к конструкции судовых скрубберов и может быть использована для мокрой очистки выхлопных газов судовых энергоустановок, а также в других областях техники - в энергетике, металлургии, нефтехимии и т.д.Скруббер содержит цилиндрическую рабочую камеру с патрубками для входа и выхода газов и трубопроводами для подвода и отвода промывочной воды, в рабочей камере размещена насадка в виде горизонтального поворотного вала с плоскими, параллельными дисками, снабженными турбулизаторами газового потока, при этом нижняя часть рабочей камеры заполнена промывочной водой.Скруббер имеет минимальные размеры и расход промывочной воды при высокой степени очистки выхлопных газов от окислов серы, азота и сажистых частиц. 5 ил.
Description
Полезная модель относится к конструкции скрубберов - аппаратов для мокрой очистки газов и может быть использована для очистки выхлопных газов судовых установок, а также в различных областях техники - в энергетике, металлургии, нефтехимии и т.д.
Известны конструкции скрубберов, в которых очистка газового потока осуществляется при контакте газа с промывочной водой, распыливаемой в объеме корпуса скруббера или стекающей по его внутренней стенке, Это скрубберы различных типов - центробежный (форсуночный), насадочный, полый, тарельчатый (барботажный и пенный) (1), которые малопригодны для использования на морских судах для очистки выхлопных газов судовых энергоустановок, работающих на органическом топливе по следующим причинам:
- большие габаритные размеры известных конструкций скрубберов затрудняют их компановку с оборудованием судов в условиях дефицита места для их установки,
- большие объемы загрязненной промывочной воды, требующие ее утилизации или очистки для сброса в водную среду морей и океанов;
образующиеся в результате непрерывной подачи промывочной воды в скруббер;
- капельный унос загрязненной промывочной воды с потоком очищаемого газа, снижающий степень очистки выхлопных газов.
Эти недостатки снижают эффективность использования известных конструкций скрубберов в качестве судовых скрубберов.
Известна, принятая в качестве прототипа, конструкция скруббера с насадкой позволяющей увеличить площадь контакта газа с промывочной жидкостью и тем самым повысить степень очистки газа (1), но недостатки данной конструкции скруббера, связанные с наличием капельного уноса, большим количеством загрязненной воды и недостаточная компактность остаются.
Целью предложенной полезной модели являются увеличение степени очистки выхлопных газов от загрязнителей - окислов серы и азота, сажистых частиц, а также значительное сокращение количества загрязненной промывочной воды и габаритных размеров скруббера, облегчающее компановку скруббера с оборудованием судна.
Поставленная цель достигается в конструкции судового скруббера, содержащего цилиндрическую рабочую камеру, снабженную патрубками для подвода и отвода газа, трубопроводами для подвода и отвода промывочной воды, а также насадкой с развитой поверхностью контакта газа и промывочной воды тем, что насадка выполнена в виде горизонтального поворотного вала, на котором закреплены плоские параллельные диски, снабженные размещенными по радиусу дисков турбулизаторами, а рабочая камера ниже оси поворотного вала заполнена промывочной водой; при этом турбулизаторы выполнены из полос или прутков круглого сечения или в виде отбортовки стенки диска.
Конструкция предложенного судового скруббера представлена на схематическом чертеже, где на фиг. 1 представлен скруббер в разрезе, на фиг. 2 - разрез А-А по фиг. 1, на фиг. 3 - диск 5 насадки скруббера, на фиг. 4 - вид В по фиг. 3 и на фиг. 5 - вид В по фиг. 3 (вариант).
Скруббер состоит из рабочей камеры 1 с патрубком 2 для входа загрязненных выхлопных газов и патрубком 3 для выхода очищенных газов. На горизонтальной оси рабочей камеры 1 установлен поворотный вал 4, на котором закреплены плоские, параллельные диски 5, на обеих сторонах каждого из которых закреплены турбулизаторы 6 газового потока (фиг. 3), выполненные из полос или прутков круглого сечения (фиг. 4 и 5) или в виде отбортовки стенки дисков 5 по радиусу (на чертежах не показаны). Привод вала 4 состоит, например, из электродвигателя 7 и зубчатой передачи, понижающей скорость вращения вала 4 (фиг. 2). Рабочая камера 1 снабжена бункером 8 для накопления осадка, трубопроводом 9 для заполнения камеры свежей промывочной водой и трубопрводом 10 для слива отработанной помывочной воды, а также шнеком 11 для удаления осадка (фиг. 1).
Скруббер работает следующим образом. Выхлопные газы через патрубок 2 поступают в объем рабочей камеры 1 и вступают в контакт с пленкой промывочной воды, образующейся на поверхности дисков 5 при вращении вала 4 и прохождении при этом дисков 5 через объем промывочной воды, заполняющий нижнюю часть рабочей камеры 1 ниже оси вала 4.Заполнение осуществляется периодически через трубопровод 9 с запорным вентилем (фиг.1). Газовый поток, проходящий в зазорах между дисками 5, приобретает интенсивную турбулизацию за счет:
- встречного направления вращения дисков 5 по отношению к направлению движения газового потока в рабочей камере 1 (фиг. 1),
- наличия на поверхности дисков 5 радиальных турбулизаторов 6 газового потока (фиг. 3). В результате даже при ламинарном режиме движения газового потока в патрубках 2 и 3 режим движения газового потока в зазорах между дисками 5 будет турбулентным. Интенсивная турбулизация газового потока приводит к тому, что каждый элементарный объем выхлопных газов многократно контактирует с пленкой промывочной воды на поверхности дисков 5, в результате чего происходит химическое поглощение окислов серы и азота промывочной водой при их реакции с добавленными в воду аммиаком, ионами железа и ЭДТК (2). Пленка промывочной воды захватывает и сажистые частицы, которые являются химически нейтральными. Объем промывочной воды, заполняющий нижнюю часть рабочей камеры 1, выполняет очистку выхлопных газов до своего полного насыщения загрязнителями газового потока, то есть до исчерпания своих поглощающих функций, после чего загрязненная промывочная вода через трубопровод 10 с запорным вентилем (фиг. 1) сливается в специальную емкость (на чертеже не показана), а твердый осадок из бункера 8 удаляется шнеком 11 в другую емкость; объем нижней части рабочей камеры 1 заполняется свежей промывочной водой через трубопровод 9. Запас промывочной воды с добавками аммиака и ионов железа и ЭДТК пополняется перед выходом в рейс, а осадок и отработавшая промывочная вода сдается для утилизации береговым службам и организациям. При этом отработавшая промывочная жидкость может быть использована для производства сульфата аммония, который используется как удобрение в растениеводстве (2).
В предложенной конструкции скруббера повышенная степень очистки выхлопных газов обеспечивается
- большой площадью контакта газового потока с промывочной водой в виде пленки на дисках 5. При толщине дисков 1 мм, диаметре дисков 1 метр, зазорах между дисками 5 в 19 мм и длине вала 1 метр, на котором размещены 50 дисков, общая площадь пленки промывочной жидкости равна 36, 7 кв. метра. С другой стороны центробежный скруббер ВТИ (1) с осаждением загрязнений газового потока на внутреннюю стенку цилиндрического корпуса, по которой стекает промывочная вода, должен при диаметре 1 метр иметь высоту 10 метров, чтобы площадь поверхности осаждения была равна площади осаждения в предложенной конструкции скруббера, что подтверждает высокую компактность предложенной конструкции скруббера. При вращении вала 4 все захваченные пленкой воды загрязнения газового потока смываются с поверхности дисков промывочной водой, заполняющей нижнюю часть рабочей камеры 1 и в газовый поток постоянно выходят диски с пленкой свежей промывочной воды. Сокращение количества загрязненной промывочной воды обеспечивается тем, что промывочная вода, заполняющая нижнюю часть рабочей камеры 1 используется до самого предельного накопления в ней веществ, загрязняющих газовый поток.
В предложенной конструкции скруббера пленка промывочной воды на диске 5 формируется силами адгезии на твердой поверхности дисков 5 и для срыва и уноса частиц воды, создающих пленку на дисках 5 необходима скорость газового потока, превышающая значение в 1 метр в секунду, которая является предельной для распыленной воды по возникновению капельного уноса, поэтому отсутствие капельного уноса в предложенной конструкции скруббера существенно увеличивает степень очистки выхлопных газов.
Большая площадь контакта потока выхлопных газов и промывочной жидкости, а также интенсивная турбулизация газового потока позволяют использовать предложенную конструкцию скруббера в качестве искрогасителя выбрасываемых в окружающую среду выхлопных газов и успешно использовать эту конструкцию на судах, например, танкерах и лесовозах, перевозящих пожароопасные грузы. Компактность предложенной конструкции скруббера и ее способность выполнять искрогашение делает возможным размещение скруббера на месте штатного искрогасителя судовой энергоустановки.
Высокая степень очистки выхлопных газов, минимальный расход промывочной воды и минимальная величина занимаемого объема делают предложенную конструкцию судового скруббера более эффективной в использовании в сравнении с известными.
Литература
1. https://gas-cleaning.ru/article/skrabberu-apparaty-dlya-mokroy-ochistki-gazov
2. Helpiks.org. Очистка газов от оксида серы.
Claims (4)
1. Судовой скруббер, содержащий цилиндрическую рабочую камеру, снабженную патрубками для подвода и отвода газа, трубопроводами для подвода и отвода промывочной воды, а также насадкой с развитой поверхностью контакта газа с промывочной водой, отличающийся тем, что насадка выполнена в виде горизонтального поворотного вала, на котором закреплены плоские параллельные диски, снабженные размещенными по радиусу дисков турбулизаторами, а рабочая камера ниже оси поворотного вала заполнена промывочной водой.
2. Судовой скруббер по п. 1, отличающийся тем, что турбулизаторы выполнены из полос.
3. Судовой скруббер по п. 1, отличающийся тем, что турбулизаторы выполнены из прутков круглого сечения.
4. Судовой скруббер по п. 1, отличающийся тем, что турбулизаторы выполнены в виде отбортовки стенки диска.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2020107125U RU197441U9 (ru) | 2020-02-14 | 2020-02-14 | Судовой скруббер |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2020107125U RU197441U9 (ru) | 2020-02-14 | 2020-02-14 | Судовой скруббер |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU197441U1 true RU197441U1 (ru) | 2020-04-27 |
RU197441U9 RU197441U9 (ru) | 2020-07-21 |
Family
ID=70415795
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2020107125U RU197441U9 (ru) | 2020-02-14 | 2020-02-14 | Судовой скруббер |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU197441U9 (ru) |
Citations (10)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1946633A1 (de) * | 1969-09-15 | 1971-04-01 | Hovalwerk Ag Ospelt | Feinwaescher fuer Gase mit als Rotor radial angeordneten Profilplatten |
DE3601984A1 (de) * | 1985-01-23 | 1986-07-24 | Politechnika Łódzka, Łódz | Einrichtung zur nassgasreinigung |
SU1274743A1 (ru) * | 1985-06-12 | 1986-12-07 | Государственный Проектный Институт "Проектпромвентиляция" | Мокрый пылеуловитель |
SU1528539A1 (ru) * | 1988-02-08 | 1989-12-15 | Ленинградский институт текстильной и легкой промышленности им.С.М.Кирова | Мокрый пылеуловитель |
FR2831832A1 (fr) * | 2001-11-07 | 2003-05-09 | Arancibia Eduardo Enrique Romo | Filtre pour neutraliser des gaz toxiques et pour reduire les particules |
RU2232050C1 (ru) * | 2003-02-18 | 2004-07-10 | Дюрягин Борис Степанович | Измельчитель |
RU2250797C1 (ru) * | 2003-08-18 | 2005-04-27 | Панчеха Григорий Юрьевич | Очиститель-увлажнитель газа |
RU57144U1 (ru) * | 2006-04-04 | 2006-10-10 | Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Сибирская государственная автомобильно-дорожная академия (СибАДИ)" | Смеситель турбинный |
RU87748U1 (ru) * | 2009-06-24 | 2009-10-20 | Елена Викторовна Преснова | Рабочее колесо газовой турбины |
RU2500895C1 (ru) * | 2012-04-24 | 2013-12-10 | Николай Борисович Болотин | Турбина газотурбинного двигателя |
-
2020
- 2020-02-14 RU RU2020107125U patent/RU197441U9/ru not_active IP Right Cessation
Patent Citations (10)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1946633A1 (de) * | 1969-09-15 | 1971-04-01 | Hovalwerk Ag Ospelt | Feinwaescher fuer Gase mit als Rotor radial angeordneten Profilplatten |
DE3601984A1 (de) * | 1985-01-23 | 1986-07-24 | Politechnika Łódzka, Łódz | Einrichtung zur nassgasreinigung |
SU1274743A1 (ru) * | 1985-06-12 | 1986-12-07 | Государственный Проектный Институт "Проектпромвентиляция" | Мокрый пылеуловитель |
SU1528539A1 (ru) * | 1988-02-08 | 1989-12-15 | Ленинградский институт текстильной и легкой промышленности им.С.М.Кирова | Мокрый пылеуловитель |
FR2831832A1 (fr) * | 2001-11-07 | 2003-05-09 | Arancibia Eduardo Enrique Romo | Filtre pour neutraliser des gaz toxiques et pour reduire les particules |
RU2232050C1 (ru) * | 2003-02-18 | 2004-07-10 | Дюрягин Борис Степанович | Измельчитель |
RU2250797C1 (ru) * | 2003-08-18 | 2005-04-27 | Панчеха Григорий Юрьевич | Очиститель-увлажнитель газа |
RU57144U1 (ru) * | 2006-04-04 | 2006-10-10 | Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Сибирская государственная автомобильно-дорожная академия (СибАДИ)" | Смеситель турбинный |
RU87748U1 (ru) * | 2009-06-24 | 2009-10-20 | Елена Викторовна Преснова | Рабочее колесо газовой турбины |
RU2500895C1 (ru) * | 2012-04-24 | 2013-12-10 | Николай Борисович Болотин | Турбина газотурбинного двигателя |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
RU197441U9 (ru) | 2020-07-21 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
AU2013343070B2 (en) | Method and system for mixing gas and liquid for gravitational, physical and chemical collection of compounds | |
JP2018516171A (ja) | 複数の浸水スクラバーヘッドを備えたマルチレベルのガススクラバー | |
RU197441U1 (ru) | Судовой скруббер | |
KR20230151613A (ko) | 회전 여과필터를 갖는 유해 배기가스 습식 정화장치 | |
CN210752114U (zh) | 一种船舶柴油机尾气脱硫u型洗涤塔 | |
CN211358292U (zh) | 一种处理效果好的等离子废气除味机 | |
CN111036063B (zh) | 一种塔式脱硫废气处理设备 | |
CN115990398B (zh) | 一种曝气氧化脱硫塔 | |
CN215782676U (zh) | 一种喷氨脱硫装置 | |
CN108714367B (zh) | 一种烧结烟尘在线自催化脱硝装置 | |
CN216457760U (zh) | 一种焦炉烟气脱硫脱硝装置 | |
CN211864381U (zh) | 一种工业烟气脱硫脱硝除尘装置 | |
KR101908561B1 (ko) | 다중 리액터와 선형 커넥터를 구비한 scr 시스템 | |
CN208865401U (zh) | 烟气洗涤系统 | |
CN211159217U (zh) | 一种烟尘脱硫装置 | |
CN107952358B (zh) | 一种废气处理装置 | |
CN202336272U (zh) | 铅烟尘化学净化塔 | |
CN112717591A (zh) | 一种烟气洗涤装置及系统 | |
CN212236548U (zh) | 一种烟气脱硫脱硝用气体除尘设备 | |
CN218688079U (zh) | 一种具有降噪结构的脱硫脱硝装置 | |
CN211098366U (zh) | 一种具有除尘功能的锅炉脱硫脱硝设备 | |
CN210631909U (zh) | 一种废气喷淋洗涤净化装置 | |
CN218188798U (zh) | 一种污油泥热解气体净化设备 | |
CN215311155U (zh) | 一种喷淋塔 | |
RU219651U1 (ru) | Устройство мокрой очистки газов |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
TH91 | Specification republication (utility model) | ||
MM9K | Utility model has become invalid (non-payment of fees) |
Effective date: 20210215 |