RU196549U1

RU196549U1 - SMALL MOTORIZED FRONT DRIVE SCOOTER

Info

Publication number: RU196549U1
Application number: RU2019134521U
Authority: RU
Inventors: Михаил Васильевич Белорусов; Олег Васильевич Поздеев
Original assignee: Михаил Васильевич Белорусов; Олег Васильевич Поздеев
Priority date: 2019-10-28
Filing date: 2019-10-28
Publication date: 2020-03-04

Abstract

Техническое решение относится к двухколесным транспортным средствам, а именно к самокатам с рулевой вилкой, на которой установлен двигатель. Технической задачей полезной модели, совпадающей с положительным результатом от ее применения, является повышение плавности хода малогабаритного моторизованного переднеприводного самоката. Транспортное средство содержит раму с установленными на ней передним ведущим колесом с рулевой вилкой и задним колесом. При этом на рулевой вилке переднего колеса установлен двигатель внутреннего сгорания, переднее и заднее колеса снабжены тормозами, причем заднее колесо накрыто щитком. Отличает самокат от известных аналогов то, что вал двигателя связан с осью переднего колеса клиноременным вариатором, а рама самоката выполнена перфорированной и состоит из двух частей, шарнирно соединенных между собой. Дополнительно части рамы соединены между собой горизонтально установленными амортизационными гидравлическими стойками, которые оснащены упругими элементами.The technical solution relates to two-wheeled vehicles, namely, scooters with a steering fork, on which the engine is mounted. The technical task of the utility model, which coincides with the positive result from its application, is to increase the smoothness of the small-sized motorized front-wheel scooter. The vehicle comprises a frame with a front driving wheel with a steering fork and a rear wheel mounted on it. At the same time, an internal combustion engine is installed on the steering fork of the front wheel, the front and rear wheels are equipped with brakes, and the rear wheel is covered with a shield. The scooter differs from its known analogues in that the motor shaft is connected to the front wheel axis by a V-belt variator, and the scooter frame is perforated and consists of two parts, pivotally connected to each other. Additionally, the frame parts are interconnected by horizontally mounted shock-absorbing hydraulic struts, which are equipped with elastic elements.

Description

Техническое решение относится к двухколесным транспортным средствам, а именно к самокатам с рулевой вилкой, на которой вертикально установлен двигатель, и может быть полезно в качестве малогабаритного моторизованного персонального средства передвижения.The technical solution relates to two-wheeled vehicles, namely, scooters with a steering fork, on which the engine is mounted vertically, and can be useful as a small-sized personalized motorized vehicle.

Из уровня техники известен самокат (RU 2641401 C1, МПК В62К 3/00, В62М 6/45, опубл. 17.02.2018), содержащий раму, переднее колесо и заднее колесо, прикрепленные к раме, двигатель, выполненный с возможностью приведения во вращение одного переднего и/или заднего колес, а также устройство управления двигателем.A scooter is known from the prior art (RU 2641401 C1, IPC В62К 3/00, В62М 6/45, published February 17, 2018) containing a frame, a front wheel and a rear wheel attached to the frame, an engine configured to rotate one front and / or rear wheels, as well as an engine control device.

Недостатком известного технического решения является его низкая технологичность, что обусловлено сложностью устройства управления электрическим двигателем, представляющим собой регулятор, реализующий сложный алгоритм регулирования. Кроме того, выполнение двигателя электрическим ограничивает мощность транспортного средства и его автономность.A disadvantage of the known technical solution is its low manufacturability, which is due to the complexity of the electric motor control device, which is a controller that implements a complex control algorithm. In addition, the performance of the engine electric limits the power of the vehicle and its autonomy.

Наиболее близким техническим решением к заявленной полезной модели и выбранным в качестве прототипа признано переднеприводное одноколейное транспортное средство (RU 2640267 C1, МПК В62К 11/12, В62К 11/00, опубл. 27.12.2017). Известное транспортное средство содержит раму, на которой установлены два колеса, при этом переднее колесо является ведущим. Отличает транспортное средство от известных аналогов то, что двигатель, сцепление и коробка передач расположены над передним ведущим управляемым колесом.The closest technical solution to the claimed utility model and selected as a prototype is a front-wheel single-track vehicle (RU 2640267 C1, IPC V62K 11/12, V62K 11/00, published on December 27, 2017). A known vehicle comprises a frame on which two wheels are mounted, the front wheel being the driving one. The vehicle differs from its well-known analogues in that the engine, clutch and gearbox are located above the front driven steered wheel.

Недостатком транспортного средства является сложность механической передачи, связывающей вал двигателя с осью колеса, включающей в себя коробку передач, карданную передачу и конический редуктор привода переднего колеса. Кроме того, применение коробки передач значительно снижает плавность хода транспортного средства.The disadvantage of the vehicle is the complexity of the mechanical transmission connecting the engine shaft to the wheel axis, including the gearbox, cardan gear and bevel gear of the front wheel drive. In addition, the use of the gearbox significantly reduces the smoothness of the vehicle.

Технической задачей, на решение которой направлена полезная модель, является повышение плавности хода малогабаритного моторизованного переднеприводного самоката.The technical problem to which the utility model is aimed is to increase the smoothness of the small-sized motorized front-wheel scooter.

Указанная задача решена тем, что самокат содержит раму, с установленными на ней передним ведущим колесом с рулевой вилкой и задним колесом. При этом на рулевой вилке переднего колеса установлен двигатель внутреннего сгорания, переднее и заднее колеса снабжены тормозами, причем заднее колесо накрыто защитным щитком. Отличает самокат от известных аналогов то, что вал двигателя связан с осью переднего колеса клиноременным вариатором, а рама самоката выполнена перфорированной и состоит из двух частей, шарнирно соединенных между собой. Дополнительно части рамы соединены между собой горизонтально установленными амортизационными гидравлическими стойками, которые оснащены упругими элементами.This problem is solved in that the scooter contains a frame with a front driving wheel with a steering fork and a rear wheel mounted on it. At the same time, an internal combustion engine is installed on the steering fork of the front wheel, the front and rear wheels are equipped with brakes, and the rear wheel is covered with a protective shield. The scooter differs from its known analogues in that the motor shaft is connected to the front wheel axis by a V-belt variator, and the scooter frame is perforated and consists of two parts, pivotally connected to each other. Additionally, the frame parts are interconnected by horizontally mounted shock-absorbing hydraulic struts, which are equipped with elastic elements.

Положительным техническим результатом, обеспечиваемым раскрытой выше совокупностью признаков малогабаритного моторизованного переднеприводного самоката, является значительное повышение плавности хода транспортного средства, за счет применения в качестве передачи клиноременного вариатора, соединения шарнирно сочлененных элементов рамы с горизонтально установленными амортизационными гидравлическими стойками и исполнения рамы в виде облегченной перфорированной конструкции.A positive technical result provided by the combination of features of a small-sized motorized front-wheel scooter disclosed above is a significant increase in vehicle ride due to the use of a V-belt variator as a transmission, the connection of articulated frame elements with horizontally mounted shock absorbing hydraulic struts and the design of the frame in the form of a lightweight perforated design .

Конструкция самоката поясняется чертежом, где на фигуре представлен его внешний вид.The design of the scooter is illustrated in the drawing, where the figure shows its appearance.

Малогабаритный моторизованный переднеприводной самокат имеет следующую конструкцию.The small-sized motorized front-wheel scooter has the following design.

Его основой является рама 1, с установленными на ней передним ведущим колесом 2 с рулевой вилкой 3 и задним колесом 4. Для дополнительного повышения плавности хода самоката его колеса могут быть выполнены широкопрофильными. На рулевой вилке 3 переднего колеса 2 установлен двигатель внутреннего сгорания 5, переднее 2 и заднее 4 колеса снабжены тормозами, причем заднее колесо накрыто защитным щитком 6. Двигатель внутреннего сгорания целесообразно выполнить малогабаритным четырехтактным, в исполнении с единым картером двигателя и вариатора. В качестве него может быть использован любой конструктивно аналогичный двигатель.Its basis is the frame 1, with the front drive wheel 2 mounted on it with the steering fork 3 and the rear wheel 4. To further improve the smoothness of the scooter, its wheels can be made wide-profile. An internal combustion engine 5 is mounted on the steering fork 3 of the front wheel 2, the front 2 and rear 4 wheels are equipped with brakes, and the rear wheel is covered with a protective shield 6. The internal combustion engine is advisable to perform a small four-stroke, performed with a single engine and variator crankcase. As it can be used any structurally similar engine.

Вал двигателя 5 связан с осью переднего ведущего колеса 2 посредством клиноременного вариатора 7. Справа на рулевой вилке 3 установлен передний тормоз 8, а на ее правой рукояти 9 установлена мотоциклетная ручка акселератора 10 оборотов двигателя 5. Рама 1 самоката выполнена перфорированной и состоит из двух частей 11 и 12, шарнирно соединенных между собой. Части 11 и 12 рамы 1 дополнительно соединены между собой горизонтально установленными гидравлическими амортизационными стойками 13, которые оснащены упругими элементами 14, выполненными в виде пружин.The motor shaft 5 is connected to the axis of the front driving wheel 2 by means of a V-belt variator 7. On the right side of the steering fork 3 is the front brake 8, and on its right handle 9 there is a motorcycle handle for the accelerator 10 revolutions of the engine 5. The scooter frame 1 is perforated and consists of two parts 11 and 12, pivotally connected to each other. Parts 11 and 12 of the frame 1 are additionally interconnected by horizontally mounted hydraulic suspension struts 13, which are equipped with elastic elements 14 made in the form of springs.

Клиноременный вариатор состоит из ведомого и ведущего раздвижных шкивов, соединенных клиновым ремнем. Ведущий шкив закреплен на валу двигателя и выполнен в виде неподвижной и подвижной в осевом направлении конусных щек, направленных остриями друг к другу с образованием между ними ручья под клиновой ремень. Подвижная щека выполнена в виде центробежной муфты, внутри которой в радиальных пазах установлены грузы, обеспечивающее сдвижение крышки муфты при больших оборотах вала двигателя в сторону неподвижной щеки. Ведомый шкив закреплен на оси переднего ведущего колеса и также состоит из неподвижной и подвижной в осевом направлении щек, направленных остриями друг к другу с образованием между ними ручья под клиновой ремень, при этом подвижная щека ведомого шкива подпружинена пружиной и соединена с узлом центробежного сцепления.The V-belt variator consists of a driven and leading sliding pulleys connected by a V-belt. The driving pulley is mounted on the motor shaft and is made in the form of conical cheeks fixed and axially movable, directed by the tips to each other with the formation of a stream between them under the V-belt. The movable cheek is made in the form of a centrifugal clutch, inside of which weights are installed in the radial grooves, which ensures the displacement of the clutch cover at high revolutions of the motor shaft towards the fixed cheek. The driven pulley is fixed on the axis of the front driving wheel and also consists of fixed and axially movable cheeks directed by the tips to each other with the formation of a groove between them under the V-belt, while the movable cheek of the driven pulley is spring-loaded and connected to the centrifugal clutch assembly.

Малогабаритный моторизованный переднеприводной самокат используют следующим образом.Small-sized motorized front-wheel scooter is used as follows.

Первоначально перед поездкой в бензобак 15 двигателя 5 заливают топливо, затем заводят двигатель 5. При начале движения одну ногу устанавливают на раму 1, плавно добавляя при этом ручкой акселератора 10 обороты двигателя 5, и начинают движение, после чего вторую ногу также устанавливают на раму 1 и, сохраняя равновесие, осуществляют поездку. При окончании поездки с помощью переднего 8 и заднего тормоза выполняют плавное торможение транспортного средства, ручкой акселератора 10 снижая обороты двигателя 5, после чего осуществляют полную остановку.Initially, before driving to the gas tank 15 of engine 5, fuel is poured, then engine 5 is started. At the beginning of the movement, one leg is mounted on the frame 1, smoothly adding the engine speed 5 with the accelerator handle 10 and the movement starts, after which the second leg is also mounted on the frame 1 and keeping balance, carry out the trip. At the end of the trip, using the front 8 and rear brakes, the vehicle is smoothly braked, using the accelerator handle 10, reducing engine speed 5, after which they are completely stopped.

Claims

1. A small-sized motorized front-wheel scooter containing a frame with a front driving wheel with a steering fork and a rear wheel mounted on it, while an internal combustion engine is installed on the steering fork of the front wheel, the front and rear wheels are equipped with brakes, and the rear wheel is covered with a protective shield, characterized the fact that the engine shaft is connected to the axis of the front wheel by a V-belt variator, and the scooter frame is perforated and consists of two parts pivotally connected to each other; in addition, the frame parts are interconnected by horizontally mounted shock-absorbing hydraulic struts, which are equipped with elastic elements.

2. Scooter according to claim 1, characterized in that the elastic elements are made in the form of springs.

3. Scooter according to claim 1, characterized in that the internal combustion engine is made compact four-stroke.