RU195679U1 - Мотокультиватор - Google Patents

Abstract

Заявляемое техническое решение относится к сельскохозяйственным средствам малой механизации и предназначено для культивации почвы. Технической проблемой является необходимость уменьшения размеров и повышения безопасности мотокультиватора. Мотокультиватор содержит двигатель (2), смонтированный на раме (1), и редуктор (3), а также руль (4), рулевую колонку (5), сошник (6) с опорным колесом (7) и фрезы (8). При этом на задней части рамы (1) закреплена прицепная часть (11), в которой установлен под углом сошник (6). Повышение компактности и безопасности мотокультиватора достигается за счет того, что сошник (6) ориентирован наружу от рамы (1) и закреплен на оси (12). Причем рулевая колонка (5) содержит отверстие для крепления опорного колеса (7). 4 ил.

Description

A01B39/16

Мотокультиватор

Область техники.

Заявляемое техническое решение относится к сельскохозяйственным средствам малой механизации и предназначено для культивации почвы.

Уровень техники.

Известен, например, мотокультиватор «Крот МК-1 А-01 Ц» (Серикова Г.А. «Современная садовая техника и приспособления» - М: Рипол Классик, 2011 - ISBN 978-5-386-03820-5, стр. 52 – 54, [1]). Как и в заявляемом техническом решении, аналог [1] содержит раму, на которой смонтированы двигатель и редуктор. Также аналог [1] содержит рукоятки, фрезу и сошник с колесами. Сошник расположен под углом.

Мотокультиватор имеет одну переднюю и одну заднюю скорости. Колеса выполнены с возможностью откидывания наверх. В опущенном положении упомянутые колеса помогают транспортировать мотокультиватор к месту использования.

Также известен мотокультиватор (патент РФ № 88241 на полезную модель, МПК А01В35/00, 10.11.2019, [2]). Как и в заявляемом техническом решении, аналог [2] содержит рулевую колонку, редуктор, фрезы. Под рулевой колонкой расположен регулятор глубины с ножом-рыхлителем на нижнем конце.

У аналога [2] на кронштейне своим верхним концом регулятор закреплен при помощи оси с фиксатором, для которых в кронштейне выполнено сквозное отверстие.

Указанный аналог [2] является по совокупности существенных признаков наиболее близким аналогом того же назначения к заявляемому техническому решению. Поэтому он принят в качестве прототипа.

Технической проблемой, решение которой обеспечивается при осуществлении технического решения, является необходимость уменьшения размеров и повышения безопасности мотокультиватора.

Сошник аналога [1] ориентирован в сторону рамы. Регулятор прототипа [2] также ориентирован в сторону рамы и закреплен на кронштейне, выступающем из рамы. Такая конструкция является небезопасной и неудобной.

Раскрытие сущности технического решения.

Техническим результатом, обеспечиваемым заявляемым техническим решением, является повышение компактности и безопасности мотокультиватора.

Сущность заявленного технического решения состоит в том, что мотокультиватор содержит двигатель, смонтированный на раме и редуктор, а также руль, рулевую колонку, сошник с опорным колесом и фрезы. При этом на задней части рамы закреплена прицепная, в которой установлен под углом сошник. Отличается тем, что сошник ориентирован наружу от рамы и закреплен на оси. Причем рулевая колонка содержит отверстие для крепления опорного колеса.

Вышеуказанная сущность является совокупностью существенных признаков заявленного технического решения, обеспечивающих достижение заявленного технического результата.

Автором заявленного технического решения изготовлен опытный образец этого решения, испытания которого подтвердили достижение технического результата.

Краткое описание чертежей.

На фигуре (фиг.) 1 показан мотокультиватор - общий вид; на фиг. 2 - мотокультиватор, вид со стороны двигателя; на фиг. 3 - мотокультиватор в транспортном положении, на фиг. 4 - мотокультиватор в рабочем положении.

Осуществление технического решения.

Мотокультиватор Мобил К МКМ-МИНИ - далее мотокультиватор (фиг. 1, 2) содержит раму (1), на которой смонтирован двигатель (2), редуктор (3), руль (4), рулевую колонку (5), сошник (6) с опорным колесом (7), культиваторы (фрезы) (8), защитный кожух (9), ручку сцепления (10), прицепную часть (11), ось сошника (12), защитные крылья (13), декоративную накладку руля (14).

Выходной вал двигателя (2) соединен с входным валом редуктора (3) (не показано).

Редуктор (3) является простой трансмиссией и выполнен цепным механическим одноступенчатым марки «Mobil К TRANSMISSION 500» Скорость вращения вала редуктора на фрезах (8) находится в диапазоне 80-140 об/мин.

Корпус редуктора (3) выполнен из стали. Все шестерни и валы редуктора (3) закалены. Редуктор (3) полностью разборный и обслуживаемый. Смазка рассчитана на весь срок службы мотокультиватора. Цепь усиленная и выдерживает усилие на разрыв 1125 кг.

Руль (4) предназначен для управления мотокультиватором. На руле (4) размещена ручка сцепления (10), которая служит для включения и выключения двигателя (2) и для начала движения и остановки. При нахождении ручки сцепления (10) в верхнем положении - мотокультиватор остановлен, двигатель (2) отключен - сцепление выключено. При нахождении ручки сцепления (10) в нижнем положении - сцепление включено, двигатель (2) включен, культиваторы (8) вращаются и мотокультиватор движется. Руль (4) выполнен с возможностью регулирования высоты.

На задней части рамы (1) закреплена прицепная часть (11). При этом конец прицепной части расположен вблизи рамы (1). В прицепной части (11) на оси (12) закреплен сошник (6), который определяет глубину обработки почвы. Чем глубже сошник (6) входит в землю, тем больше глубина обработки. Сошник (6) расположен под углом и ориентирован наружу от рамы (1). В отличие от прототипа [2] такая конструкция позволяет сократить размеры мотокультиватора и повышает безопасность пользования.

На сошнике (6) закреплено съемно опорное колесо (7), которое позволяет довозить мотокультиватор до места эксплуатации. Мотокультиватор имеет транспортное положение, когда опорное колесо (7) расположенона сошнике (фиг. 3) и рабочее положение для культивирования, когда опорное колесо снято и закреплено в отверстии на рулевой колонке (5) (фиг. 4).

Защитный кожух (9) служит для защиты доступа к вращающимся частям клиноременной передачи, обеспечивая безопасность при работе с мотокультиватором и имеет оригинальный дизайн, отвечающий современным требованиям потребителя.

Культиваторы (8) предназначены для культивирования (фрезерования) почвы и установлены на вале редуктора (3).

В конструкции предусмотрены крылья защитные (13), предназначенные для защиты от вращающихся частей культиваторов (8) и разбрасываемых ими частей почвы.

Примеры конкретного выполнения.

Пример 1. Двигатель (2) представляет собой четырехтактный двигатель внутреннего сгорания мощностью 2,5 кВт, работающий на чистом бензине с октановым числом 92-95.

Пример 2. Основные характеристики мотокультиватора составляют следующие величины (табл. 1)

Наименование параметра	Значение
Габаритные размеры (длина х ширина х высота, мм) в рабочем состоянии при среднем расположении руля (4) не более:	1120х542х1170
Угол поперечной статической устойчивости, градусов, не менее	15
Число передач	одна передача переднего хода
Редуктор (3)	механический, одноступенчатый, разборный
Муфта сцепления	механическая, за счет натяжения ремня натяжным роликом
Руль (4)	трубчатый руль с регулировкой в вертикальной плоскости
Диаметр культиваторов (8), мм	230±5
Ширина обработки, мм
с двумя культиваторами (8)	225±10
с четырьмя культиваторами (8)	420±10
Двигатель (2)	Двигатель четырехтактный, карбюраторный, бензиновый, одноцилиндровый с принудительным воздушным охлаждением.
Масса кг, не более	30±1

Реализация заявляемого технического решения не ограничивается приведенными выше примерами.

Описание работы и порядок использования.

Перед началом культивирования почвы снимают опорное колесо (7) с сошника (6) и закрепляют его на рулевой колонке (5). После этого устанавливают сошник (6) в рабочее положение для культивирования. Затем запускают двигатель (2), плавно переводят ручку сцепления (10) из положения «выключено» в положение «включено» и начинают движение. Глубина обработки почвы определяется величиной заглубления сошника (6).

При необходимости перемещения мотокультиватора на опорных колесах (7) трансформируют сошник (6) в транспортировочное положение. Для этого на сошнике (6) закрепляют опорное колесо (7).

Промышленная применимость.

Заявляемое техническое решение реализовано с использованием промышленно выпускаемых устройств и материалов и может быть применено на любом сельскохозяйственном предприятии, в личном подсобном хозяйстве (дача, сад, огород, теплицы, придомовые и парковые клумбы, и т.п.).

Claims (1)

1. Мотокультиватор, содержащий двигатель, смонтированный на раме, и редуктор, а также руль, рулевую колонку, сошник с опорным колесом и фрезы, при этом на задней части рамы закреплена прицепная часть, в которой установлен под углом сошник, отличающийся тем, что сошник ориентирован наружу от рамы и закреплен на оси, причем рулевая колонка содержит отверстие для крепления опорного колеса.

Images