RU195468U1

RU195468U1 - Пароконвектомат

Info

Publication number: RU195468U1
Application number: RU2019127005U
Authority: RU
Inventors: Сергей Александрович Романчиков; Александр Александрович Лоза; Михаил Вячеславович Безгин; Александр Сергеевич Кондачков; Эльвг Вячеславович Абушинов; Артур Сергеевич Вайсбург; Вячеслав Иванович Пахомов
Priority date: 2019-08-27
Filing date: 2019-08-27
Publication date: 2020-01-29

Abstract

Полезная модель относится к многофункциональным аппаратам, совмещающим в себе жарочный шкаф, пароварку, имеющим режим конвекции воздуха и создания нужного для данного продукта микроклимата влажности, используемым в помещениях камбузов.Технической задачей полезной модели является придание возможности сохранять работоспособность при длительных статических наклонах.Техническая задача решается за счет того, что пароконвектомат, содержащий корпус, рабочую камеру, ножки, дверцу, блок управления, отличающийся тем, что стенки корпуса жестко связаны углом силовым и распоркой, на внешней стороне жестко крепится винт с рычажком, связанный через фиксатор со штангой, жестко закрепленной на верхней стороне дверки, на внутренней стороне которой неподвижно крепится уголок, фиксирующий стекло, торцевой стороной дверка подвижно крепится к Г-образной петле, вторым концом которая закреплена неподвижно на внешней стороне корпуса, в камере которого жестко крепится направляющая, а также на блоке управления выведен разъем, обеспечивающий контроль сопротивления в электрической цепи.

Description

Полезная модель относится к многофункциональным аппаратам, совмещающим в себе жарочный шкаф, пароварку, имеющим режим конвекции воздуха и создания нужного для данного продукта микроклимата влажности, используемым в помещениях камбузов.

Известен пароконвектомат (http://www.parokonvektomat.ru/techno/tehnicheskoeopisanie) [1], предназначенный для тепловой обработки продуктов питания, в сочетании пара и принудительной конвекции, содержащий корпус, камеру, блок управления. Экспериментально выявлено, что недостатком такого устройства при эксплуатации на морских судах, является отсутствие возможности сохранять работоспособность при длительных статических наклонах (без ограничения времени) (ГОСТ РВ 20.57.305) [2].

Технической задачей полезной модели является придание возможности сохранять работоспособность при длительных статических наклонах.

Техническая задача решается за счет того, что пароконвектомат содержит корпус, рабочую камеру, ножки, дверцу, блок управления, отличается тем, что стенки корпуса жестко связаны углом силовым и распоркой, на внешней стороне жестко крепится винт с рычажком, связанный через фиксатор со штангой, жестко закрепленной на верхней стороне дверки, на внутренней стороне которой неподвижно крепится уголок, фиксирующий стекло, торцевой стороной дверка подвижно крепится к Г-образной петле, вторым концом которая закреплена неподвижно на внешней стороне корпуса, в камере которого жестко крепится направляющая, а также на блоке управления выведен разъем, обеспечивающий контроль сопротивления в электрической цепи.

Техническая разработка поясняется фиг. 1, фиг. 2, фиг. 3.

На фиг. 1 показан внешний вид пароконвектомата, где обозначено поз. 1 - блок управления; поз. 2 - разъем; поз. 3 - корпус; поз. 4 - противень; поз. 5 - дверь; поз. 6 - ножка; поз. 7 - подпятник.

На фиг. 2 представлен вид крепления для жесткости корпуса, где обозначено поз. 8 - камера; поз. 9 - угол силовой; поз. 10 - держатель; поз. 11 - распорка.

На фиг. 3 представлен вид крепления дверцы, где обозначено поз. 12 - винт с рычажком; поз. 13 - фиксатор; поз. 14 - штанга; поз. 15 - уголок; поз. 17 - направляющая; поз. 16 - петля.

Пароконвектомат состоит из корпуса (3) (как вариант, изготовлен из нержавеющей стали AISI 304, габаритные размеры 830×640×830 мм). Электрическое питание 380 В/3ф/50Гц (безнейтрали); Электрическая мощность 14,0 кВт. Разъем (2) для определения сопротивления в электрической цепи. Корпус (3) усилен за счет жесткой фиксации (сварочным швом) угла силового (9) (как вариант, пластина из нержавеющей стали толщиной 3 мм) на внешней стороне которого жестко фиксируется держатель (10) (как вариант, по форме квадрата, плотная резина) обеспечивающий поддержку стенок корпуса (3). На внутренней стороне двери (5) жестко (сварочным швом) крепится уголок (15) (как вариант, металлический толщина 2 мм) внутренней стороной фиксирующий стекло. Ножка (6) жестко (сварочным швом) зафиксирована к корпусу, на втором конце неподвижно (варочным швом) крепится подпятник (7) (как вариант, круглой формы в 2,5 раза по диаметру больше ножки). Через отверстия в подпятнике (7) он неподвижно фиксируется болтовым соединением к полу. На верхней внешней стороне корпуса (3) жестко крепится винт с рычажком (12), соединенный через фиксатор (13) (как вариант, металлическая пластина с проделанной по центру перфорацией) со штангой (14). Направляющая (17) (как вариант, восемь по форме штыря) жестко одним концом закреплена внутри камеры, на втором конце крепится рамка с направляющей для фиксации противней. Петля (16) (как вариант, Г-образной формы из метала толщиной 3 мм) обеспечивает жесткую фиксацию двери (5)

Пароконвектомат работает следующим образом: электропитание пароконвектомата осуществляется от корабельной распределительной сети переменного тока (безнейтрали) частотой 50 Гц с напряжением 220 В или 380 В с качеством электроэнергии в соответствии с требованиями ГОСТ РВ 2090-004.

Винт с рычажком (12), обеспечивает неподвижность двери (5) в открытом виде, за счет затягивания фиксатора (13) на требуемом расстоянии.

Основные эксплуатационно-технические характеристики пароконвектоматов представлены в табл.

На производственной базе ООО «Проектинтертехника» в июне-декабре 2017 году, на специальном стенде, были проведены ряд экспериментальных испытаний, с целью проверки способности пароконвектомата выполнять свои функции и сохранять рабочие параметры в пределах норм для оборудования:

на устойчивость к качке проводились в течение 5 минут;

на устойчивость к длительным наклонам. Пароконвектомат выдерживался в течение 5 минут в наклонном положении под углом 15 градусов в разные стороны от вертикали;

на устойчивость кратковременным наклонам пароконвектомат выдерживался в течение 3 минут в наклонном положении под углом 45 градусов в разные стороны от вертикали.

После испытаний у отключенного пароконвектомата приводили замер электрического сопротивления изоляции. Результаты всех испытаний дали положительный результат. Сопротивление изоляции было не менее 5 Мом, что обеспечивает возможность его работоспособности при длительных статических наклонах. Изломов и деформации корпуса не выявлено. (Акт испытаний. Технические условия морской пароконвекгомат МП-ПИТ (ТУ БТПР. 102232.001)) [3, 4].

Таким образом, предложенный пароконвекгомат обладает новизной и существенными отличиями от прототипа, обеспечивает возможность работоспособности при длительных статических наклонах. Техническая разработка может использоваться на камбузе морских судов.

Литература

1. http://www.parokonvektomat.ru/techno/tehnicheskoeopisani

2. ГОСТ РВ 20.57.305.

3. Акт испытаний морского пароконвектомата МП-6ПИТ №5, 2017 г.

4. Технические условия морской пароконвекгомат МП-6ПИТ (ТУ БТПР. 102232.001).

Claims

Пароконвектомат, содержащий корпус, рабочую камеру, ножки, дверку, блок управления, отличающийся тем, что стенки корпуса жестко связаны силовым уголком и распоркой, на внешней стороне корпуса жестко крепится винт с рычажком, связанный через фиксатор со штангой, жестко закрепленной на верхней стороне дверки, на внутренней стороне которой неподвижно крепится уголок, фиксирующий стекло, торцевой стороной дверка подвижно крепится к Г-образной петле, которая вторым концом закреплена неподвижно на внешней стороне корпуса, в рабочей камере жестко крепится направляющая, а также на блоке управления выведен разъем, обеспечивающий контроль сопротивления в электрической цепи.